比亚迪-比亚迪e5

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比亚迪e5
官方指导价:19.59-24.98万元
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比亚迪e5
官方指导价:19.59-21.59万元
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2017款 综合评分
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比亚迪e5
官方指导价:22.98-24.98万元
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2016款 综合评分
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工信部综合油耗:--

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
比亚迪e5 2016款 300 尊贵型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 24.98万元 车主平均耗电量: 20.0kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 耗电量
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
24.98万元
20.0kW·h/100km
比亚迪e5 2017款 300 尊荣型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 21.54万元 车主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
21.54万元
12.3L/100km
比亚迪e5 2017款 300 尊贵型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 20.54万元 车主平均油耗: 13.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
20.54万元
13.2L/100km
比亚迪e5 2017款 300 e享型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 19.59万元 车主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
19.59万元
15.0L/100km
比亚迪e5 2016款 300 豪华型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 23.98万元 车主平均耗电量: 16.3kW·h/100km
  • 外观
    3.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 耗电量
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
23.98万元
16.3kW·h/100km
比亚迪e5 2016款 300 舒适型
03.885 综合评分 车主裸车均价: 22.98万元 车主平均耗电量: 15.0kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 耗电量
    4.00
  • 舒适
    3.00
3.88
22.98万元
15.0kW·h/100km
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购买时间2017年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格20.59万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适性很好,操作方便,
缺点:内饰做工很一般
外观:这个完全是个人喜好了,线条硬朗还是圆滑,都看自个的感受。
内饰:内饰也就一般吧!没有什么突出的地方
空间:本身对空间要求不高,目前感觉满意,家用都是够的,个子也不是特别大,怎么会不够空间呢
配置:老实说配置真不算多
动力:动力电车不要求这个城市公路代步没问题爬破什么的别谈没意思
操控: 操控性是满意地一块,小车吗见缝就钻
油耗:电车没有油耗,续航可以的+
舒适:悬架软硬好,也就照顾到舒适性,过减速带反馈到车里面的震动不大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点河北 廊坊
裸车价格21.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形跟油车没什么区别,是我比较喜欢的,不喜欢大部分电动车,太小了,两厢的也不好看
缺点:避震回弹比较大,哐当的感觉
外观:外形经典,线条比较好,中规中矩的那种吧,挺喜欢的
内饰:在这个价位来讲,内饰做工不够好,可能成本都在电机和底盘上吧
空间:我一米七的个子,坐在主驾驶头上还有一拳半的空间,后排呢腿和头的空间也挺好,跟我要的那种符合
配置:配置无匙系统、天窗、倒车影像都有了,就是没有定速巡航
动力:提速快,市区开体验比较好,高速没怎么开过
操控: 开起来很轻提速很快,减震做的比较硬,一般城市路跑跑可以
油耗:满电220公里应该没问题
舒适:起步安静,隔音很好,座椅舒适,但不太喜欢这车的避震
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点广东 肇庆
裸车价格20.49万元
平均油耗14.4L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最大的优点就是电车带来的经济性。
缺点:没有腰部支撑调节,降低了舒适性。
外观:外观当然不用说,不好看,作为外貌协会的我会选择买进它吗?
内饰:内饰的塑料感有点强,有待进一步改进。
空间:空间绝对够大,头部空间就差点。对于我1.84,调到最低下稍稍顶头。不过乘坐空间很满意。
配置:比亚迪e5自带的自动头灯很实用,方便得很。从亮的地方突然进入隧道,大灯可以自动调节灯光亮度,照亮前路,不用自己动手操作。
动力:动力不错,超车也是没有问题的。但是这款车不同于以前我开过的电动车在经济模式下(ECO),起步有点像1.6L的车不是给点马上就冲那种。
操控: 操控灵敏,没有问题。
油耗:电耗看一下数据,就可以知道是多经济了。
舒适:开久了腰疼,没有腰部支撑,下面也撑不住腿。买个腰靠吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.49万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:家用充电挺省钱,但公共桩高峰充电2块一度,堪比油车啊。
缺点:坐久了不太舒服,轮胎胎燥高。
外观:看了黑色的车子,再看了白色的车子,觉得白色的比较好看就买了白色的。
内饰:内饰很一般,座椅没有什么优点,幸好我对内饰讲究的也不多。
空间:前后排座椅还可以,能伸直腿,跟10几万的油车空间差不多,后备箱略小,估计这种车都这样。
配置:安全配置做得非常到位,ABS防抱死,发动机电动防盗,车身稳定控制,胎压监测装置等等。
动力:加速挺快,接近2.0排量,但使劲踩的话,电机声音较大。
操控: 操控精准,指哪打哪,方向盘轻重适中,握感也还行。
油耗:每公里14.5千瓦时,还是很不错的,很省钱的。
舒适:座椅坐久了不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格19.59万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形挺好看的,关键是纯电,没有了加油的烦恼,多了充电的烦恼
缺点:优惠不大
外观:外形没什么很新颖吸引人,但挺好看的,耐看
内饰:中控看起来比较复杂,棱角设计
空间:这车的乘坐空间还可以,前后排对于我和家人都满意,在紧凑车里面算有水准的
配置:配置一般,这个是低配吧
动力:起步快,动力挺不错,前段的油门响应很快
操控: 无论城市道路还是乡村道路,感觉非常紧凑,稳当没有松散的感觉
油耗:15瓦时百公里左右
舒适:可能是电动机声音小,显得胎噪大,整体舒适性挺不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.98万元
耗 电 量20.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:加速非常给力,超车轻轻松松,绝对赛过普通油车.
缺点:不兼容大部分高速公路充电桩,目前只有京沪河北段可用。
外观:中规中矩,线条流畅圆润,和2014款速锐外观一致.
内饰:一般般,像出租车,但也都是很实用的功能。中控是复古的CD机,买了张正版维尔瓦蒂CD放进去,音效不错
空间:中规中矩,比宽敞的e6小,比迷你的F0大.
配置:这个价钱和这个配置没得说,毕竟也是国产车,你值得拥有。
动力:动力很强,起步、超车时动力随踩随到,最高时速超过138没问题,百公里加速8秒
操控: 方向盘感觉比普通油车轻,操控灵活准确;电子手刹比传统手刹好用太多,坡起很方便,脚刹车也很灵敏
油耗:高速公路上跑95的时速,耗电量在 15kwh/100km 左右,跑120的时速,耗电量在 20kwh/100km左右
舒适:感觉还好,新车里面的气味略大,开车时一般都开天窗和“通风”功能,加速换气
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市三维都灵汽车销售服务有限公司
裸车价格22.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:补贴后性价比很高,续航不错电机行驶比较平顺,在深圳买很划算哦。
缺点:车悬挂和座椅比较硬,长时间乘坐不太舒服,不宜长时间驾车。
外观:速锐的外观还是可以的,个人觉得比秦好看一点,如果能用最新款速锐的外观虽然是小改款,但也会好一点。
内饰:内饰做工的话一般般吧,我觉得对不起10万的国产车。
空间:空间这个级别还算可以吧,算是比较大了。就是底板比较高,腿部空间就一般般了。
配置:买时有对比过吉利的帝豪,帝豪的内饰配置相对高很多,但是e5也够用了。
动力:动力挺好的,加速推背感明显,城市行驶游刃有余。
操控: 方向盘很轻,比较好开。转向也算是比较精准的,但座椅高,习惯底坐姿的司机们就可能不太习惯了。
油耗:续航还算是可以了,基本可以充满开300公里,也不奢望他能开出400公里来。
舒适:这个真心不怎么样,座椅较硬,不宜长时间驾车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点四川 成都
购买商家 成都蓝海汽车销售服务有限公司
裸车价格23.98万元
耗 电 量16.3kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置丰富该有的都有了,加速时推背感明显,买这款车就冲着他的高性价比跟动力去的。
缺点:前几天中控前挡跟挡风玻璃的位置出现了异响,有时候大声有时候小声,还有时候不出声。
外观:E5的外形就比较中庸,观确实很一般,我觉得都长得差不多,也不会说特别出众。
内饰:大多数地方都用的硬塑料,手感一般,感觉中控台上面有点空旷。车门中间还是有软质装饰,这点算是比较良心的了。
空间:前排位置调好以后感觉还行,后排空间也够大了,上回坐了6人,不算太挤,后备箱空间够大跟一般轿车差不多
配置:真皮多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗、自动空调、前后倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动调节、手机互联等配置。
动力:动力比较充沛,加速度不错,满载上坡也不怎么费劲。
操控: 操控还是比较好的,方向盘很轻,指向还算精准。
油耗:平均耗电是16.3(表显),提车的时候在4S充满的电,然后在家里充满过一次,再后来就一直在外面快冲了
舒适:前排放脚的高度不太够,身材高大的人坐的话估计不怎么舒适,后排的话还算是可以的,中间部分有隆起,但是不算很高,还可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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