比亚迪e5
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比亚迪e5
04.045

综合评分: 4.04

车主裸车均价: 21.56万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于14%
内饰
4.00
低于6%
空间
4.00
低于12%
配置
4.00
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于5%
操控
4.33
持平-
续航
4.00
低于6%
舒适
4.00
低于4%

车主平均耗电量:11.5kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2017年06月
购买地点河北 廊坊
裸车价格21.59万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外形跟油车没什么区别,是我比较喜欢的,不喜欢大部分电动车,太小了,两厢的也不好看
缺点:避震回弹比较大,哐当的感觉
外观:外形经典,线条比较好,中规中矩的那种吧,挺喜欢的
内饰:在这个价位来讲,内饰做工不够好,可能成本都在电机和底盘上吧
空间:我一米七的个子,坐在主驾驶头上还有一拳半的空间,后排呢腿和头的空间也挺好,跟我要的那种符合
配置:配置无匙系统、天窗、倒车影像都有了,就是没有定速巡航
动力:提速快,市区开体验比较好,高速没怎么开过
操控: 开起来很轻提速很快,减震做的比较硬,一般城市路跑跑可以
续航:满电220公里应该没问题
舒适:起步安静,隔音很好,座椅舒适,但不太喜欢这车的避震
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点河北 廊坊
裸车价格21.59万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外形跟油车没什么区别,是我比较喜欢的,不喜欢大部分电动车,太小了,两厢的也不好看
缺点:避震回弹比较大,哐当的感觉
外观:外形经典,线条比较好,中规中矩的那种吧,挺喜欢的
内饰:在这个价位来讲,内饰做工不够好,可能成本都在电机和底盘上吧
空间:我一米七的个子,坐在主驾驶头上还有一拳半的空间,后排呢腿和头的空间也挺好,跟我要的那种符合
配置:配置无匙系统、天窗、倒车影像都有了,就是没有定速巡航
动力:提速快,市区开体验比较好,高速没怎么开过
操控: 开起来很轻提速很快,减震做的比较硬,一般城市路跑跑可以
续航:满电220公里应该没问题
舒适:起步安静,隔音很好,座椅舒适,但不太喜欢这车的避震
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.49万元
耗 电 量14.5kW·h/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:家用充电挺省钱,但公共桩高峰充电2块一度,堪比油车啊。
缺点:坐久了不太舒服,轮胎胎燥高。
外观:看了黑色的车子,再看了白色的车子,觉得白色的比较好看就买了白色的。
内饰:内饰很一般,座椅没有什么优点,幸好我对内饰讲究的也不多。
空间:前后排座椅还可以,能伸直腿,跟10几万的油车空间差不多,后备箱略小,估计这种车都这样。
配置:安全配置做得非常到位,ABS防抱死,发动机电动防盗,车身稳定控制,胎压监测装置等等。
动力:加速挺快,接近2.0排量,但使劲踩的话,电机声音较大。
操控: 操控精准,指哪打哪,方向盘轻重适中,握感也还行。
续航:每公里14.5千瓦时,还是很不错的,很省钱的。
舒适:座椅坐久了不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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