东南DX3
2018款 SRG 1.5T 手动尊贵型

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东南DX3 2018款 SRG 1.5T 手动尊贵型
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 8.55万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.50
高于3%
空间
4.33
低于4%
配置
4.50
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
持平-
越野
4.33
低于5%
油耗
4.70
高于12%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:9.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.3L/100km

东南DX3车主点评(213条)
购买时间2020年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格9.09万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,能跑的路程很不错,对这个新生品牌还是挺有好感的
缺点:没什么感觉,要说我怕损耗的特别快
外观:外观上猛然看上去很大气,但是时间长细看总有种不协调的感觉
内饰:不错,做工再好一点就更好了,用料也符合这个,没什么太大的毛病
空间:家用,够了,前后排的空间给我的感受很好,车的后备厢大小也不在话下
配置:配置情况还可以,我觉得比较丰富
动力:油门多踩一点就很冲,提速快
越野: 操控性只能说一般偏上的水平吧。刹车和油门还不错,都挺轻的
油耗:这个跟官方的数据也差不太多。我走的大多是城市公路路,偶尔跑跑高速
舒适:车子整体的舒适度还是可以的,不过就是坐垫的质量一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格9.29万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程0公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意还是样式和设计,当初选它也是这个原因,整车造型看上去特别清爽,首先是中网那里,大鹏展翅的logo元素融入浑然天成,车头部分设计新颖有序,布局毫不冗杂,其次是车尾部分,宽阔饱满,跑起来律动感十足,然后流线型车身清晰可见,顺滑流畅,能感觉到像水一样的灵动美,还有车轮毂那里也挺特别,我不知道他们这种设计叫什么名字,但是车轮那里静态看的话,很有运动感,决定买车那段时间也看过不少同等价位的SUV,从最直观的造型比较,DX3是我见过的设计样式原创度最高的,就这点来说,得给东南的用心点赞。
缺点:.起步的时候有点慢,提起速之后就好了。行驶过程中,车内多少有点噪音,这个问题身边朋友有车的都提起过,目前还不知道有没有什么好的解决方法。
外观:对外观我是很满意的,造型设计很精致,整车不算大,属于小型SUV,可DX3无论远近看,都属于那种婉约大气型的,这挺符合我个性的,虽然性别为男,我平日里喜欢看诗词和散文,可能受这点影响,我总是钟情于纯粹美好的事物,DX3我第一眼看的时候觉得特别娴静,就很喜欢,选颜色的时候特别选了橙色,因为感觉温暖而且阳光。
内饰:饰要我说的话就是简洁干练,中控台部分没有多余的颜色,出了仪表盘指针和三角警示灯,其他是清一色黑色,女朋友觉得单调呆板,还说我是心如止水,生活缺乏乐趣对的人,可是我觉得简单就好;套筒式空调出风口,9寸互联网大屏,仪表盘,多功能方向盘,储物格等等各部位布局整齐合理,看着很舒服,车是带小天窗的,开这么久,我还没打开过呢。
空间:空间还行吧,我东西没有很多,之前就代个步,我一个人坐在里面开,没什么要放的,所有车内是空空的,感觉挺大,现在车里全是女朋友的零食快递什么的,她一般寄到公司,然后我去将它们运回去,通常后备箱会被塞的满满当当的,每一次装她东西,我都庆幸幸好自己有台车,不然我得多出多少苦力,这台车在这方面给予了我很大帮助,感谢啊!
配置:DX3的安全配置和各种实用配置还是让我很满意的,这个级别的车子现在也能普遍标配车身稳定系统也算是国产品牌的良心之举吧,哈哈
动力:动力没有跟其他车比较过,因为这台DX3是我第一辆车,从开着的感觉来说吧,起步和加速不是很快,特别是加速时,油门踩了半天速度才提上去,一直都这样,首保的时候特地问了下,他们说是有这么个过程,让我慢慢磨合,磨合好几个月了,依旧如此,我想应该是发动机动力不足的原因,虽然是三菱发动机,问题还是有的,不过速度加起来之后就十分给力了,特别是在高速上,感受更明显。
越野: SUV的越野性能大概什么样大家还是心理有数的,多数时候大家看中的是它的通过性而不是越野能力,所以DX3这个最小离地间隙已经足够应付各种城郊路况了,脱困能力?那是什么?能吃吗?不作不死嘛
油耗:月份提的车,到现在跑了3600多公里,大概算了下,每公里油费大概5毛多,我平常开车就是上下班,周末偶尔去下市内,其他时间用车不是很多,公司家不是很远,但是路上堵,而且特多红绿灯,所以每个月油钱大概会用个四五百块,稍微高了些,也还能接受,现在每天会接送女朋友上班,油耗增高不少,油钱就不止了,所以我常常告诫自己要努力挣钱,现在要花销的地方太多了。
舒适:悬架偏舒适,毕竟是SUV,一点小颠簸压根不在话下,总的来说就是对一些颠簸的局面能够很好的过滤掉,但是可能就是因为这个原因不好控制噪音吧,所以说有很大一部分胎噪直接进入驾驶舱~雾霾天:德州快雾霾了,我还有PM2.5的测试仪器呢,到时候实测一下~空调:制热挺快,制冷没来过,估计差不到哪里去,降温了,不好尝试呀
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购买时间2018年02月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格9.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰科技感强
优点:整体的满意还是不错的,但要说最满意的可能就是动力,以前从来不开车的时候老是不明白为什么要买排量的才爽,后来真正感受到了动力,开起来很不错的。
缺点:其实对于这个车来说,我感觉没有什么不满意的。动力方面挺足的,空间又大,配置齐全,所以没有什么缺点。
外观:外观肯定不用说了,最先吸引我的就是外观,无论是饱满的前脸,还是车身的线条都是我喜欢的范儿。不大不小正好合适我用,大了我难以掌控,小了难以拿捏,有老司机应该知道这句话么?
内饰:内饰我挺喜欢的,挺不一样的,特别是那个出风口,圆形的设计很有特点。朋友们也经常说我这个车的音响设计也挺不错的,我简直苦笑不得,这不是出风口怎么就能看成音响了,但是不知道的的确实这么以为。正是因为这些不同,所以我就更喜欢。仪表台的也是软材质的,手感挺不错的。
空间:空间就没得说了,非常大,出去郊游带家人一起,家人也挺满意的,后备箱的空间也很大,也可以装少的东西。我很满意。
配置:这是手动挡的配置还可以吧,无钥匙进入,无钥匙启动,多功能方向盘,主要运动模式很帅气,附带仪表盘红色的超爱的
动力:动力的输出。1.5T的动力还可以了,156马力,而且是发动机是三菱的,搭配的是6速日本爱信手动挡
越野: 底盘的离地间隙是200一般的路都可以过毕竟是城市越野
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购买时间2018年02月
购买地点江西 宜春
购买商家
裸车价格7.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2435公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当初买车的时候其实选了很久,同级别的长安CS35 吉利帝豪GS 哈弗H2 宝骏510 一直没有下手,最后看了东南dx3 长安的车子质量和销量都是可以的,但是我唯一接受不了那几个大大的拼音字母 ,那么大 毫无美感可言。
缺点:帝豪GS这款车其实我觉得是介于轿车与SUV之间的一款车子,因为满足不了我对于空间的需求,只能忍痛放弃。哈弗的车子普遍油耗报高,但是也有人说油耗不高,我觉得应该和个人开车习惯和开车技术有关,作为小白的我,没有信心去掌控这么一款车子,然后哈弗H2外观比较显老气。也选择放弃了。 神车宝骏510真的可以说是所有买车朋友的第一选项,尤其是没有那么多时间,那么多精力去选车的朋友。肯定觉得这款车非常棒。但是没法入我的眼。可能我和东南比较有缘分吧!
外观:本来这台车不了解的,甚至都没听过,但是某一天在路上看到了它,就特意去网上查了查 才了解是东南汽车。非常喜欢整体感觉,给人霸气不失优雅。高贵 时尚的气息~!
内饰:打开车门首先吸引我的就是方向盘了。皮质看着很舒服,摸起来很细腻 ,软硬适中 握起来感觉车子被你掌控在手中了 座椅舒适都还满意 中控空间设计得合理 显得前排空间比较宽敞 侧门摸了一下发现也是加皮的,如果中控也是皮质的话,那就非常好了 空调出风口属于张扬的喷气式设计,我想咱们年轻人的个性就是这样的 我喜欢!
空间:上车的时候不用明显弯下腰,坐上去还要把座椅往上打一点才刚好合适,右手肘搁在中央置物盒上非常舒服 后排要跨个大一点的步子进去 因为是加了脚踏板的 怕弄脏人家的车子。岔开腿 伸开手很是惬意 空间大 就是舒爽! 不过就是后备箱的空间有点局促,后来我发现拆掉遮阳板就看着还挺好,唯一美中不足的就是后排座椅打倒没法持平。
配置:反正能在方向盘上操控的功能都感觉挺实用 定速巡航 被动的胎压监测啥的。 就是新车味道大了点,尤其光照之后!
动力:因为之前开过2.0T的,刚开始上手这1.5的总感觉不给力,买这么便宜的车就别想开车时有什么爽感了,现在开车习惯了觉得还不错,出去玩的时候一脚下去也能和他们赛个车,虽然最后都给抛在最后,友谊第一,比赛第二嘛,平时上下帮绝对够用了,市区你也不能激烈驾驶对吧
越野: 好开,简单直接,方向盘精准,反馈不错,而且方向盘偏轻,急转弯还是比较轻松的,跑山路不觉得手臂酸,这点不错了,底盘偏硬,可以明显感觉到路面传递过来的反馈,SUV貌似都这样?低配版无导航、倒车影像、一切全凭自己的车技
油耗:油耗目前表现还不是很满意 8.2个点 主要可能是新手的关系 跑市区速度也没法提上来 4S店小哥说是这个原因,做完首保会好一点。希望能降低到8个点以下吧!
舒适:试车是另外一个小哥哥陪我去的。到附近的开发区转了转 起步提速挺快 后续50码 4挡以后提速就一般了 噪音没什么感觉明显。过减速带的时候没减速 特别试了一下减震效果,比较舒服。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
微点评
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优点:空间挺大,舍得给油动力也可以设计挺合理的
缺点:新车气味大,一二档肉点,其实这样挺好的,安全第一嘛,代步车,又不是比赛的。还有就是出风口有点张扬了太大
选车理由:奇瑞瑞虎5,怎么说呢,一眼就看上了,感觉顺眼,从空间上啦颜值啦挺满意的,我原来在2000年的时候就知道这个品牌感觉老车企了应该没问题,
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.89万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,配置,性价比高,买东西就是这样,眼缘很重要,第一眼看的过去就喜欢,想要,于是就是他了,而且你眼里再也没有其他的啦
缺点:离合点不好找,经常熄火
外观:外观时尚霸气
内饰:内饰整体感觉沉稳
空间:空间够大,坐五个人很舒服,也坐过6个人,就有点挤了,储物空间也还好,基本上个个地方的都够用,后备箱也挺大的,上几天去乡下拉了几麻袋红薯过来,也够用。
配置:儿童座椅接口,后驻车雷达,倒车视屏影像,定速巡航,电动天窗,无钥匙进入启动系统,皮质方向盘等
动力:我的1.5l确实动力一般,刚开始起步经常熄火,我没开过别的车,跑起来感觉还可以,听朋友说不如福瑞迪,但我自己感觉够了
越野: 控还是没有问题的,还没有走过其他的颠簸的路,目前都是一马平川。只是可惜这款车手动全系不带后视镜电动折叠。
油耗:跟工信部颁布的油耗有一定的差距,但是也与个人驾驶习惯有关系
舒适:在车上感觉很平稳,也没有什么大的噪音。
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