科沃兹
2016款 1.5L 自动欣享版
科沃兹车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
科沃兹 2016款 1.5L 自动欣享版
03.995

综合评分: 3.99

车主裸车均价: 8.84万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于1%
内饰
4.00
低于3%
空间
4.00
低于10%
配置
3.00
低于31%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
4.00
低于10%
油耗
4.50
高于8%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:7.3L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.8L/100km

综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:拼脸的年代呀,人整容可以多赚钱,车整容更是大赚特赚呐!老凯越诈死埋名,易容变身科沃兹。
缺点:这个价位,锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好,省油、毛病少、保值。科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。发动机、变速箱、底盘,这三大件都是老凯越的,老凯越后悬架是双连杆独立悬架,科沃兹改成扭力梁式非独立悬架(还减配了),更可恨的是低配连备胎都没有(算到骨头里了,这回好,买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了,车底下生点火,备胎盆里可以吃火锅了。),还真以为自己是宝马的防爆胎!还有一点奇怪,按老凯越喝油的方式,怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱,难道是切胃瘦身,看来真把自己当卡罗拉双擎(45L)了。后排座椅也变成死的啦,不能放倒。全系标配智能启停,鸡肋,这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用,并不会省多少油。突然想通了,油箱小了19升,也是为了省油。低配后刹车,改成鼓式的了。别克和雪佛兰这把戏玩的溜!之前有赛欧换标后有老凯越升级换名全新英朗,老英朗升级换姓威朗现在又搞出来老凯越换壳科沃兹,这会彻底不光姓改了,连名都改了。可怜国内消费者,被车商移花接木这么一通戏法,搞的云山雾罩。拼脸的年代呀,人整容可以多赚钱,车整容更是大赚特赚呐!老凯越诈死埋名,易容变身科沃兹。
选车理由:拼脸的年代呀,人整容可以多赚钱,车整容更是大赚特赚呐!老凯越诈死埋名,易容变身科沃兹
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购买时间2016年09月
购买地点湖南 郴州
购买商家 郴州申湘汽车有限公司通用雪佛兰
裸车价格8.89万元
平均油耗7.53L/100km
行驶里程8450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力感觉不错,给油加速的时候,自动换挡的时候有T动力的感觉,跟以前的乐风手动完全不一样。
缺点:低配的没有中央扶手箱,这一点非常不满意,接近9万的车,一个原装扶手箱都不舍得。还有就是后排不能放倒,这点在紧急情况下无法从后排往尾箱逃命。也不能装太长的东西。驾驶位不能升高也不满意。
外观:外观大气,非常喜欢。
内饰:内饰做工不错,造型也很好,比丰田雷凌、卡罗拉之类的好,且中控倾斜角度不错。
空间:空间满意,后排也满意
配置:安全性配置满意,特别是ESP的配置是我必须要的。
动力:个人觉得动力很好。给力。
操控: 方向盘偏大了一点,低配的没有中控按键,这点太小气。转动方向稍显偏重,不适合女士开。
油耗:油耗很满意,应该是自动启停装置的帮助。
舒适:属实度不错,还是很喜欢雪佛兰这个品牌,作为合资车,性价比一直就是它的优点。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
购买商家 广州安骅骅通汽车销售服务有限公司
裸车价格8.79万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚好看,空间大,是我看中它的两大原因吧。
缺点:低配的车型没有备胎,太坑,大家伙提前要注意哦!启停都有,居然没有备胎,无语的很
外观:无意之中经过,去看的,没有刻意去选择这款车的,被外观吸引的
内饰:内饰这方面与价格成正比吧,过得去
空间:我们家就3人,乘坐空间和储物空间都是很足的。
配置:配置方面想说的就是刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制这3样,没了。
动力:试驾手波中配,动力还是可以的。
操控: 8万多的车,操控这方面做的我觉得还可以,毕竟价位在那能力有限。
油耗:油耗还是算比较省的。
舒适:舒适度比我想象中好很多。
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