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科沃兹 2016款 1.5L 自动欣享版
车主平均油耗：7.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.8L/100km
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购买时间2016年11月
购买地点河南 开封
购买商家
开封经销商
裸车价格7.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
空间很充裕
动力有点肉
舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观大气时尚，另外就是空间够大，春节走亲戚一车5人也没感觉拥挤，后备箱空间也够用！配置在同级别中算是性价比高的
缺点：内饰塑料感有点重，而且还有塑料的味道。自动启停不能永久关闭，每次上次都要先把它关了，感觉自动启停用处不大。
外观：感觉科沃兹从正面看神似迈锐宝，应该是家族前脸吧，相对科鲁兹来说，科沃兹可以说显得更务实吧。另外就是后尾灯晚上看起来也很漂亮！
内饰：整体来说颜色搭配很温馨，但是塑料感太强了，尤其是全硬塑料，感觉不太好，但是价位放在这也能让人理解！
空间：前排头部空间很大，后排腿部空间很大，最直接的体现就是坐满5个人，没感觉太拥挤。至于后备箱，放三个行李箱没问题的！
配置：购车之前也对比10万区间其他车型，对比安全、舒适、省油和配置，最终还是选择了科沃兹，就是看中了它的性价比很高！
动力：1.5L的排量家用完全够用，起步稍微有点肉，油门不能给的太猛，慢慢给的话速度就可以上去了。
操控：
电子助力的方向盘，转起来还是很轻的。指向性也好。底盘很稳在转弯时也没感觉到太大的倾斜。
油耗：油耗也是选择车的重要因素之一，油耗太高了扛不住啊，就目前来说我的科沃兹综合油耗7.9，平常八成在市区跑，两成在郊区跑，油耗来说还是可以接受的。
舒适：跑过几次高速，噪音在10万这个级别的车来说，控制的还算是很好的，车身悬架偏软，在过坑洼路面时没感觉太大的颠簸感。另外座椅包裹性也可以！
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购买时间2017年08月
购买地点河南 开封
购买商家
开封经销商
裸车价格6.89万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6900公里
综合评分
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优点：配置齐全驾驶舒服，超低油耗，后备箱宽敞，去放东西非常方便。
缺点：没有备胎.座椅不带高低调节
外观：外观漂亮时尚，适合年轻人的风格。
内饰：中控简约实用布局合理操控方便。
空间：先说前排空间吧，本人身高一米七五，驾驶起来空间大，朋友做后排都说空间大，非常满意。
配置：除了没有备胎，该有的配置都有了
动力：这个价位的车只能说还可以，只要油门给到位，超车推背不是事。
操控：
转向很精准，可以说是指哪打哪，不过打方向略微有点沉，可能是美系车的车身比较重吧，不过跑高速挺稳定！
油耗：目前行驶了六千多公里，市区7L多点，经常跑市区油耗还挺满意
舒适：座椅包裹性强，比较软，坐着非常舒服，长时间开车也不觉的累。
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购买时间2017年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.89万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程690公里
综合评分
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优点：底盘很重 开起来很稳 我还没有跑过高速 现在油耗已经降到7升了 很省油 自动标配 车身稳定系统 外观绝对秒杀其它同级车型，低配的铁轮毂 但是设计师非常厉害 竟然看起来和铝合金一样的效果，很满意， 后备箱打开 可以自动弹起来 这点做的不错 不用自己用手去拉了
缺点：急加速 发动机噪音很大
外观：外观当然是最满意的
内饰：内饰用料还行
空间：家里没有超过180的，空间很宽敞，后排坐着一点也不局促。后备箱也够大，那天帮亲戚装了三大袋玉米，无压力
配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制后驻车雷达等等
动力：起步必须轻踩油门，不然会往前一窜，之后再加油门提速就不是那么快了
操控：
操控精准没有虚位
油耗：大部分跑城区，偶尔跑下高速 高速下来 差不多在6升 城区跑下来 从6升一直升到10升左右 然后再跑高速 又开始往下掉 整体来说 油耗差不多
舒适：能遮风避雨，夏日能抵抗炎日。是我家用车的不二之选。
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。
缺点：这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。别克和雪佛兰这把戏玩的溜！之前有赛欧换标后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。
选车理由：拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹
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