奔驰E级
2017款 E 300 运动版
奔驰E级车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奔驰E级 2017款 E 300 运动版
03.885

综合评分: 3.88

车主裸车均价: 48.38万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于1%
内饰
4.67
高于5%
空间
3.67
低于22%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于9%
操控
2.67
低于40%
油耗
3.70
低于11%
舒适
3.67
低于18%

车主平均油耗:11.3L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7L/100km

奔驰E级车主点评(478条)
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:开了10个月说说我的评价吧,开了半年轮胎换了5个我相信开这个车的只要开上半年肯定都换过轮胎,轮胎设计简直就是坑爹啊,3CM深的坑60码速度都爆过两次轮胎,倒车影像开了半年出现花屏类似电视机收不到信号一样效果,以上全部本人亲自感受。
缺点:轮胎薄了容易爆胎
选车理由:看中品牌
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:内饰豪华,动力不错,外观可以,空间很大,……………………………………………………………………………………………………………………
缺点:小毛病多,负驾驶位在无人时安全戴警报自动报警,在行驶当中方向盘那里会时不时发出呲啦声!
选车理由:本来是想买RX.要加5w!
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡德星汽车维修服务有限公司
裸车价格48.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:E是最舒服的,外观、内饰这些都是一看就能看出来的优点。
缺点:目前蓝牙只能同步通讯录,播放音乐据说可以,但我没有试成功,CARPLAY只能用线链接。
外观:外观仁者见仁,有人喜欢大标,有人喜欢立标。本人喜欢运动版。
内饰:内饰没得说,同级别大哥大!无论是哪方便都没得挑!
空间:空间肯定就大纵向空间OK,驾驶位腿两侧有些硌腿,因为前排环抱式,中控位置比较宽,左腿位置OK。
配置:主流的豪华品牌配置,但是后备箱虽然是电动的,关闭的声音总感觉松垮垮的。
动力:目前开E就稍微有点驾驭不住的劲了,真不敢撒开鸭子开,速度上来的很快,而且不知不觉就已经到100了。
操控: 经济和舒适模式不多少,省油和悬架变软,带着家人用一用挺好。运动和运动 模式下油门会变的很轻快,换挡时机也会偏后一些。
油耗:我没太整明白的地方,有好几个油耗显示,目前才开了不到4天,等我用过两箱油后,写在追加里。
舒适:空间大,自然舒适度也高。噪音也比较小,发动机声音略小,几乎听不出来。在路不平稳的状态下,坐在车内的感觉只有一点点震荡的感觉。
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购买时间2016年10月
购买地点山西 朔州
裸车价格47.98万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:内饰吧 感觉像在飞机上
缺点:后排舒适性比它应该的状态差的比较多。座椅是仿皮,还有很大的味道。最后就是原车带的音响,效果太一般了
外观:外观还是可以的,后悔没买立标
内饰:内饰比较精致和温馨 感觉像在飞机上Car play:这款车的卖点就是中控那两块屏幕 是比较炫 但是功能越多越容易出毛病。刚买两礼拜,那个car play就不稳定。有时候放歌放不出来 一会自己又好了 很不稳定
空间:空间本身就很大,平时通常就两个人带一只狗坐,空间很宽敞
配置:性价比还可以车钥匙:最初觉得车钥匙很轻 不甸手 感觉像山寨的一样。直到昨天 钥匙从电梯逢掉下去了……掉到井道里了...5层掉到B3。8层,20多米。找电梯师傅捡上来钥匙一点事没有,不但没坏,几乎没有划痕。质量相当好。
动力:之前的E300是六缸发动机,新款是四缸。比较E200来说都是2.0T发动机 只是功率调校上不一样 动力够用 谈不上出色 短距离超车并不能扬眉吐气 哈哈
操控: 我个人给分还是比较严谨的。想了想,五颗星肯定得留给超跑对不对?四颗星怎么也得留给轿跑这一类的车吧,毕竟我也开过911turbo和M3,两辆车优异的操纵实在是给我留下了深刻的印象。但是,我们又能要求一辆行政级别的E级做成怎样呢?三星虽是个不错的评价了
油耗:确实也只能说符合预期吧,虽然都开到E级了也不用过于在乎油耗,但是沉重的车身还是拖了后腿。城市路段表现:城市路况开空调,基本都会在10-11之间,而且我还得还算是比较温柔的高速路段表现:高速表现优先,主要就是9速变速箱的功劳。我一般时速都是120上下,高速跑一趟基本都是7.5个油左右,没什么好挑剔的了
舒适:后排的舒适性一般 越坐越没那么舒服 腰疼
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购买时间2016年12月
购买地点湖南 怀化
裸车价格48.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观。之前在论坛已经发表过提车报告:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-59179810-1.html#pvareaid=2199101,看到很多网友表示标轴不好看,轮毂山寨风等等。但是每个人眼光毕竟不一样,在我看来,标轴E的魅力正视源自于侧面,协调、紧凑,让人欲罢不能。另外,虽然本人开车还是走地平稳风格,但引擎盖上两条肌肉线条还是能偶尔激发起我对激烈驾驶的臆想。另外,轮毂虽然图片中看起来很有山寨风,但实际看到还是充满力量感的,符合标轴E的定位。
缺点:开到现在也就大半个月,感受时间不算长,要说截至目前不满意的地方,那就是毕竟这还是一台E,虽然是标轴,但还是比较重,稍微激烈点的驾驶就能感受有一种沉重的拖拽感。可能也是我以前的1.4T高尔夫开习惯了吧,那种轻快感还是很让人上瘾。
外观:外观还是可以的,后悔没买立标
内饰:咱买E级就是奔着这内饰去的,,目前同级别最好看,没有之一。手感材质:奔驰说拒绝杀戮,所以E级这么贵的车也不给个真皮。好吧,那你倒是统一一下标准啊,为什么进口的S级或者以上车型还是真皮呢,外国银不该比我们更加我佛慈悲吗?这点吐槽一下。仪表中控:大家会认为仪表盘从大屏幕变回机械指针是一种恶心的减配行为,虽然厂家打着运动的幌子,但实际简配这种行为是不争的事实,还好我就吃厂家这套,个人也是更喜欢机械指针,哈哈。而且中间不是还有个12.3寸的大屏幕啦,仍然同级最大,足够用了。异味异响:新车味道不是一般的大,花了两星期才去除得七七八八,而且还是花了大力气除味的
空间:空间本身就很大,平时通常就两个人带一只狗坐,空间很宽敞
配置:性价比还可以车钥匙:最初觉得车钥匙很轻 不甸手 感觉像山寨的一样。直到昨天 钥匙从电梯逢掉下去了……掉到井道里了...5层掉到B3。8层,20多米。找电梯师傅捡上来钥匙一点事没有,不但没坏,几乎没有划痕。质量相当好。
动力:E300 245匹马力,可以说是够用了,首先一台奔驰不可能天天在大马路上飙车,但在高速上稍微踩重点油门,速度不知不觉忽悠上去没问题。带着两三个人对动力也不会有什么影响。当然,毕竟也就是个4缸,不能有太高的要求,所以说是够用。加速表现:不知道是奔驰的隔音做得好还是底盘沉稳之类的原因,加速起来感官不会有太强烈的刺激,但实际上超车也不会拖泥带水,该有的速度都会有动力平顺性:奔驰新的9速变速箱很不错,不管高低速都很平顺,这点没啥好说跑高速:在9速变速箱的配合下,120公里也就1700转左右,160公里大概2250,相当牛逼。
操控: 奔驰的油门反应总是慢半拍
油耗:买了一个月 基本就是上下班开 现在的油耗还是比较高的 希望开一段时间可以降下来。
舒适:座椅包裹感很好,横向支撑给力,但舒适性方面,咱不跟90年代的雷克萨斯LS比,就比老款天籁的大沙发也差一点。不过标轴也算是运动性的定位,这一点我貌似也有点吹毛求疵了。空调:空调制冷效果感觉一般,比大众差一点。当然我这深圳的冬天测量空调也不能说明什么,等来年夏天回来补充好了行驶舒适性:估计还是因为运动的定位,路感传递比较明显,当然我是很喜欢这点,具体仁者见仁智者见智了噪音控制:噪音控制还是牛逼,能体现出奔驰的高档感了
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