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宝马3系(进口)
官方指导价:39.96-68.40万元
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宝马3系(进口)
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宝马3系(进口)
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马3系(进口) 2016款 330i M运动型 旅行版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 55.96万元 车主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
55.96万元
15.0L/100km
宝马3系(进口) 2016款 320i 时尚型 旅行版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 38.96万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
38.96万元
9.5L/100km
宝马3系(进口) 2016款 320i 运动设计套装 旅行版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 45.96万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
45.96万元
13.0L/100km
--
--
购买时间2012年12月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞市骅宝汽车销售服务有限公司
裸车价格33.80万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观很抢眼,强烈满足虚荣心;已有N多人驻足、询问,大部分人都以为是5系新款
缺点:新车没怎么踩的情况下 也许是18寸轮毂+防爆胎的缘故,还是比较颠的,不过早有心里准备,也就释然了
外观:这个车比较低调,实用,偶尔还可以扮猪吃老虎.335保有量相对较少,实力不错,又是3系的车,不嚣张.
内饰:内饰感觉宝马的有点过时了,虽然材料用的不错,但是毕竟车子出来时间比较长了,有点老气!
空间:后座空间比想象中要好很多, 不会感觉很挤,手套箱、中间扶手箱装不了什么东西,太小了。
配置:原厂的音响效果,居然会那么好,我播放了一盘“太平洋战争”,枪炮声定位清楚,高音清晰不刺耳,低音淳厚不浑浊。足足让我惊讶了好几天。
动力:发动机动力充沛,高转速声音爽滑,挂在ds档上一脚油门下去感觉实在太high了,老婆说有失重的感觉。
操控: 宝马就是宝马,加速、刹车、避让都发挥得相当好,方向准确,路感清晰,车身稳重
油耗:,加满油,共638KM,345元凑整数350元,单价7.64,是45.8L,合百KM仅有7.18L。?
舒适:驾驶坐姿不太舒服,右腿容易疲劳,总向右边倒,现在我自己弄个小靠垫,放在右腿和中控台之间,好受一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广州宝泽汽车销售服务有限公司
裸车价格65.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,超控一流,流线动感,修长车身,喜欢
缺点:变速箱换挡有点顿,D3跳D2最明显
外观:比较诗文,修长优雅,低调的野兽
内饰:一般般不点评了
空间:其实空间还好,只是上下车比较麻烦,感觉比老婆的4门325还宽
配置:比较全面,但安全带传送器很容易坏,而且换一个要4000元,坑爹。。。。。。。
动力:300P,经常扭屁股!还可以弹射模式比较有乐趣,偶尔玩玩还可以。
操控: 精准有感觉,路感很强。
油耗:还可以,7档.不哄2000转就跳档了
舒适:这个不是一个范畴,运动车型毕竟不是追求这个的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京宁宝汽车服务有限公司
裸车价格60.10万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形优雅,底盘扎实,操控性好,做工精良,密封性好。
缺点:就目前来看没有什么缺点的。
外观:外观时尚靓丽,充满年轻的朝气。
内饰:内饰还过得去,总体还不错,宝马车都是一个概念。简单即是最好,经典最为持久。
空间:本身车子就不大,不到四米的小车,说真的空间已经真的很不错了。
配置:配置就是340i的一大亮点,简单来说,说只要你想得到的这车都一一带上了,完美。
动力:动力还是没什么挑剔的,完全满足我的要求,提速超车全然不在话下。
操控: 操控精准,路感清晰,路面反馈不错,车的整体感也很强。
油耗:油耗有点高,不过既然选择了340i,养的本事还是有的。
舒适:就是空间太小了,内饰的材料都比国产好,一丁点儿气味都没有!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格55.96万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:品牌力与车内音响,这个车子内的音响是一流的,高音头都是球顶丝膜高音头,在家用音响中,能用球顶丝膜高音头的一对音箱,一般也在6000元以上。而330CI,这个是标配,为了追求音质,高音头居然没有任何防护,这是不好的地方。
缺点:0-90km/h的加速,在等红灯时,一定要距前车远一点,红灯变绿灯时,前车加速,若330CI也加速,那么,油门很难控制 ,在0-90km/h这个区间,脚感再好都不行,轻点一下,就一直加速,松一点,就一直减速,很不好控制,后来也就习惯了。
外观:很耐看,越看越有味道,越喜欢这种有点怀旧的线条,很敦实饱满,线条也是比较硬朗,象是可靠的父亲,给人以安全感!
内饰:我感觉内饰这个是极为高档的,体现出优质产品的样子,米黄色的内饰,一直都喜欢。
空间:空间较一般,若是两人世界,那是比较爽的,若有第三个人,那么,首先要折叠前排座椅,第三个人钻入后排,不方便,但是后排腿部空间略好一般的紧凑车型,头部略差。
配置:配置很丰富,性价比也不错啦。很赞。
动力:动力在那个时间是基本无敌的,发动机可以说是极为敏感,前文说了,在0-90km/h这个区间,脚感再好都没有用,轻点就一直加速,松一点就一直减速,不好控制,但是反映了动力极为强劲,在高速上超车,一个感觉:可以把其它车子看作是不动的,即便是在140km/h下,给油,毫无迟滞地窜了出去,显出车子的轻盈,其实车子很重,但动力呼之即来,超爽!
操控: 买这个车子,就是看好这一点,操控极为优秀,期间也换过全溶胎、半溶胎,感觉操控改善不大,足以说明原胎标配是很优秀的、调校得很好。一旦开过这车子,你会喜欢出去开车,喜欢在弯道以80公里/小时,超那些只能以40公里/小时转弯的普通车子,喜欢在高速上左右穿插,绝尘而去的感觉,可惜,现在的违章拍照点过多了,失去了开跑车的乐趣。
油耗:经常是16升/100km,平均在市区要14.6/升,高速吗,我能开到11.3升,由于是跑车,没有开得那么省油过。
舒适:全真皮的座椅停在原地,还是非常舒适的;在新铺的柏油路上,这个车子就极为舒适。即若有好路,就舒适,但周围的路经常坏,就没有真正地舒适过。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年01月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙力天宝崐汽车销售服务有限公司
裸车价格45.96万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很帅气,特别是日间行车灯天使眼是亮点。动力和操作没话说,导航,座椅加热,倒车影像,影音娱乐,很实用很方便。里面很多人性化的细节,总结一下就是德国人的设计就是简单大方,很耐用。
缺点:内饰风格比较一般,做工不如日本车精致,空间不够宽敞,座椅使用时间长有点累不够舒服,还有听说雪山白的车漆比较软
外观:经典的前脸和天使眼,简洁的尾部,确实很优雅很耐看
内饰:精细程度跟雷克萨斯不是一个档次的,宝马应该可以做得更好的
空间:只能说够用吧,我的身高是175,平时后排坐很宽松。不过如果是li的话,后排空间就是奢侈了,翘个二两腿什么的完全没有问题!
配置:配置丰富,绝对的运动王者,喜适合欢激情驾驶的青年。
动力:2。0高功率发动机,油门超级灵敏,随时准备窜出去,一般市区我都是eco模式就行还省油
操控: 指向精准,只是对女孩来说方向盘有点重
油耗:市区油耗有点高13个,高速9个左右
舒适:座得时间久了有点累,人性化配置还是不少
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购买时间2016年01月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京通铭宝马汽车销售服务店(无效)
裸车价格38.96万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:宝马的操控真的是没的说,一台开着就感到爱不释手的车。
缺点:好像说不出来,要真说就是车太低调了,要不是后面两个排气别人都认为只是一台普通的3系吧。
外观:漂亮,还是漂亮。m sport和普通版在我看来就是不在一个层次的车。黄色的天使眼在现在白色泛滥的年代,总能勾起人们对经典的E92的回忆,当涡轮启动的那一刻,也处处提醒着旁边的车主这是一台扮猪吃老虎的野兽。19寸的大脚也相当漂亮。
内饰:这个就比较需要吐槽的了。335i,甚至E92 M3,内饰都比较一般,没有什么特色,不过宝马近2年内饰的提高还是有的。
空间:对于双门轿跑而言,空间已经足够,尤其是后排,无论短途长途,其实坐人都没什么问题。后备箱空间也很大,作为一台日常车,表现完美。
配置:配置一般般,宝马的很多配置需要选配才丰富
动力:真的是相当的棒。N54发动机,真正的双涡轮增压,而不是现在那些M3,M4的3.0T双涡管单涡轮,改装潜力相当大,原厂306匹225KW无论是日常驾驶还是下赛道都非常有乐趣。加上几乎0延迟涡轮介入,自吸般的线性加速反馈,真的无需多说什么了。
操控: 开过C300,开过A4 3.2,宝马的操控最让我满意。前后50:50,转向也非常精准。虽然都说后驱车难以操控,容易甩尾,可咱也不是赛车手,日常驾驶而已,这感觉足矣。关于悬挂,在舒适性再讲。
油耗:因为是twin turbo,油耗方面偏高,综合基本上9-10km/L,换算成百公里就是10-12左右吧。因为我拿335I跑长途比较多,所以对长途我有发言权。从我所在的小城市开到奥克兰需要2个半小时200公里,基本上就百公里7.5个油左右,作为一台日常行驶车而言335i的油耗相当令人满意了,毕竟算是性能车了。
舒适:相对普通的3系可能稍差一些,可我这台是m sport的,应该配了m sport的悬挂,跟朋友没有套件的相比较,也坐过他的车,感觉我的更软一些,更舒服一些。跟我的GTR相比,那真的是舒适性要好太多了。
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购买时间2015年10月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙宝悦汽车服务有限公司
裸车价格66.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:宝马具有旗帜地位的动力和操控~本人开过的车不少,什么价位的都有,335i真的是目前为止在动力操控上最最满意的车.
缺点:其实目前为止并没有什么最不满意的地方,如果说要有的话就是冷车启动时候微大的发动机声,没办法,四缸涡轮车都有或多或少的噪音,以前开的途观同样如此。
外观:漂亮的天使眼,凶猛的前脸,高档的尾灯,特有的腰线,都很吸引人,更喜欢它的双边排气和m运动型的轮毂。
内饰:独有的红色装饰条、红色缝线还有很多钢琴漆的黑色内饰,都很漂亮,个人觉得比起国产的时尚豪华更有感觉。~
空间:后座坐两人很宽裕,至于中间的话就有点悲剧了,毕竟有传动轴,地板突起不可避免,总体不错。后备箱的大小也足够用,后排不坐人的时候座椅放倒后大部分情况都能hold住了~后备箱不错,能够满足日常使用,座椅比例放倒在后备箱就可以完成,很方便,放倒后的空间就相当大了。
配置:进口的宝马性价比还不错,配置挺丰富。很满意。
动力:开始时已经说了,真的很凶猛,6秒百公里加速没有体验过,变道超车是轻松得很,几乎秒掉街上90%的车,对于年轻人来说十分享受~
操控: 十分满意,在多弯山道上稍微跑了两趟,手握三九点基本不用离开,不到一圈就可以应对大部分弯角,加上电动助力,很轻松。不过本人更倾向于液压助力的车,觉得更有人车合一的感觉~底盘整体性很好,刚性十足,从过道路接缝的感觉就可以知道,过弯侧倾也小,越开越享受~
油耗:刚提车16.8...300公里以后就降到13了,平均21km/h,基本是市区小堵车情况,很满意了,估计过了磨合有望低于11。之前开途观2万公里29km/h油耗都在13左右
舒适:座椅也够舒适,各项调节可以满足各种体型的要求。但是由于油门和刹车太灵敏,路况也不太好,所以很难把车控制在一个比较稳定的状态,影响了乘车人的感受。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞市合宝汽车销售服务有限公司
裸车价格58.75万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:宝马具有旗帜地位的动力和操控~本人开过的车不少,什么价位的都有,3系真的是目前为止在动力操控上最最满意的车
缺点:其实目前为止并没有什么最不满意的地方,如果说要有的话就是冷车启动时候微大的发动机声。
外观:漂亮的天使眼,凶猛的前脸,高档的尾灯,特有的腰线,都很吸引人。
内饰:红色装饰条、红色缝线还有很多钢琴漆的黑色内饰,都很漂亮,个人觉得比起国产的时尚豪华更有感觉~
空间:跟国产长轴比起来自然逊色,但这要考虑用车人的使用情况,像我基本后排不坐人,空间大小无所谓,而且家里人都是偏瘦身材,后座坐两人很宽裕,至于中间的话就有点悲剧了,毕竟有传动轴,地板突起不可避免,总体不错。
配置:harman/kadon音响,方向盘加热,但是原厂的导航不是很人性化。
动力:开始时已经说了,真的很凶猛,6秒百公里加速没有体验过,变道超车是轻松得很,几乎秒掉街上90%的车,对于年轻人来说十分享受~
操控: 十分满意,在多弯山道上稍微跑了两趟,手握三九点基本不用离开,不到一圈就可以应对大部分弯角,加上电动助力,很轻松。不过本人更倾向于液压助力的车,觉得更有人车合一的感觉~底盘整体性很好,刚性十足,从过道路接缝的感觉就可以知道,过弯侧倾也小,越开越享受~
油耗:平均21km/h,基本是市区小堵车情况,油耗6个以下。很满意了,估计过了磨合有望低于11。之前开途观2万公里29km/h油耗都在13左右
舒适:悬挂够硬,但毕竟不是超跑,没到特别颠人的地步,由于底盘整体性好,所以跳的不是很厉害。座椅也够舒适,各项调节可以满足各种体型的要求。但是由于油门和刹车太灵敏,路况也不太好,所以很难把车控制在一个比较稳定的状态,影响了乘车人的感受。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格34.47万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:新三系的外观就个人来讲非常喜欢,当然审美不同也决定了各自的评判标准,操控感和综合油耗还是非常让人满意的,动力对于一个普通的驾驶者来说足够了,虽然本人开车比较急,但是完全可以满足日常行驶需求。
缺点:减配折叠倒车镜太不厚道
外观:好,一个字,见最满意处。
内饰:特意等了运动版的红内饰,最开始看别人发的作业红内饰特别好看,后来自己试驾车的时候是红内饰,不知道为什么感觉红色颜色不正,但还是定了红色内饰。等到提车真心不后悔,红色骚红内饰太亮眼了,以至于到现在我都没设的贴车窗膜。尤其是晚上,车辆解锁后车内灯亮起来,红色内饰看着太有感觉了。其他的地方本来打算买碳纤维贴纸贴呢,提车以后看的那些钢琴烤漆材质的内饰,真心好看。贴纸也不用贴了。
空间:后排没有li的大,不过够用了。调整好座椅180做后排还是不挤的。
配置:性价比一般,已经是320顶配了,连高音喇叭都没有,定速巡航没有,电动折叠后视镜也没有。同样的钱可以买到带智能巡航的车了。
动力:提速真的很快 你要明显的推背感 请上328
操控: 很好,说不出来好在哪,感觉好开,方向也不重,开了8年多车了,这部是体验最好的。
油耗:本人开车相对暴力一点,换过255后胎,目前油耗9.8,如果普通驾驶8.5左右,长期节能模式7.5左右哦,纯高速只有5-6,,油耗还比较满意
舒适:3系历来就不是舒适型轿车,这一代三系在传承运动轿车的同时,兼顾到了舒适性,方向盘没有上一代那么重,悬挂也没有那么硬。
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格65.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力强劲!操控极佳,超车并线随心所欲,基本上油门踩下去三分之一就。。。。。。
缺点:宝马的异响还是存在而且什么哈曼卡顿音响啊,无钥匙进入啊都不给选装。。。
外观:对不起,我是华晨316i也可能是320I,反正已经低调到不能低调的车。
内饰:除了坑爹的胡桃木内饰,其他都中规中矩。
空间:空间上,标准轴距的3系我觉得后排很宽敞,不明白为什么非要选加长!
配置:慕尼黑产、HUD、后胎255、xDrive、M运动悬挂、还有数不清的车外摄像头哈
动力:这是个跟加速直接有关的话题。对于一台车而言,一般有3种情况,即人比车快;人跟车一样快;车比人快。对于普通人来说,这绝对是台车比人快的车。在此奉劝下每天只关注发动机功率和0-100KM/H的朋友,做决定前先想想自己有没有能力在城市道路安全掌控这台机器。当然不要有些人看到要急,因为我们都不是专业车手。
操控: 操控精准,指向性非常好!高速行车很稳健
油耗:活动区域基本为城市拥堵道路,对于一台6缸3.0T的机器来说14.3基本能接受。当然,油耗跟驾驶习惯也有很大关系,本人一般使用S+,虽然这台机器在1200转就能爆发出最大扭矩,但S+时转速基本保持在3000上下。使得驾驶者感觉到更加灵活地驾驭它。
舒适:虽然335是M-SPORT的悬架,真的感觉比其它3系要好一些,支撑性好得多,但是仍然是很有韧性,不是那种死硬死硬的,很多人去改绞牙避震,我觉得吧,那玩意就是心理作用,公共交通真心开不出什么极限!
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