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购买时间2013年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.90万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
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优点：8速变速箱换挡平顺
缺点：受不了那怠速滴声音、真不能下车听、跟我家那拖货全顺声音还大、嘀嗒、嗒滴、宝马也不厚道30来万滴车、没导航我认了、居然没定速巡航、就有一个限速巡航、还有放杯座上面那盖子、拿起来放杯子、我始终没找到合适滴地方放哪里、最后吧它扔后备箱放备胎滴小隔层里了、还说一下自动启停、新车、起停滴时候车子顿挫的有点厉害、磨合过了就好了、
外观：外观还不错，大灯开眼角的设计不错，加上天使眼，车头视觉运动感不错~！这一代3系视觉感比上代要壮实一点，看起来要宽一点，显的车高就低一点，更符合运动车的气质！而且轮毂全部升级225，从车后面看，整体敦实了很多，就是单排气难看点！
内饰：宝马新3系的内饰，简单不是复杂，实用不失科技，尤其是挡把，我想大家都试用过，手感一流，看家装备。从后座往驾驶位看去，如同飞机座舱一般。方向盘手感一流，不粗不细，开车时的车感非常棒。大家可能都知道，宝马的仪表灯及中控灯都是橙色，橙色，是激情的颜色，晚上开车时感觉超棒。老是不自主的想踩油门啊。我买的进口版，驾驶位油门灯的缺失有些遗憾，晚上看不太好，掉个东西不好找，希望以后的车型宝马人性化一点。好多人说宝马的内饰做工不扎实，但我看来，比起一般的车，要强很多很多，紧凑，大方。大量的弯角设计使得宝马的内饰科技感十足，和新3系的外观完美搭配。
空间：我买车不在意空间，够用就行，所以我买的是短轴版，正常身高不超过180的，前后排空间够了！家里人除了父亲胖了点，其他都是标准身材，一车坐五个人还是没有问题的，就是后驱的问题，后排中间凸起，中间乘客的脚不好放，车子的其他储物空间也还可以，手套箱，中控扶手大小都可以接受，后备箱的的设计值得赞一下，尤其是那个网绳，放置一些小东西，可以起到固定的作用，很实用，也是其他品牌所不具备的！！！后备箱的储物空间也不错，符合中级车的标准！！！
配置：性价比不是很高，但看中宝马这个品牌，就不会考虑性价比了~！但是相比奥迪，奔驰，宝马的风格就是运动性能偏重点，还是值得的！！
动力：动力基本够用了，320i实测7.3秒也算是中等偏上的成绩，虽然只有184P，但8AT功不可没！市区开开基本都是普通模式的，运动模式也很少用，路况也跑不起来，原本想上外挂，后来觉得没必要了，对于2.0T低功率的这种加速感到满意！
操控：
操控更是very good，宝马的底盘调教确实好，120迈过弯表示无压力，并线超车如流水般流畅。地板油起步比起大众的dsg变速箱保护要强很多，起步不拖泥带水。漂移没试过，突然变向关闭esp后后轮打滑带来的驾驶感很强烈。
油耗：目前车载电脑显示油耗8.7,我感觉大概在9升左右,开车不是很温柔,也不是太暴力,平均时速33公里每小时,偶尔大脚油门超车.对于这个价位的车子来说,油耗表现很出色.
舒适：虽说宝马3系主推的是操控，舒适性本不该是值得称道的地方，但新f30车型的舒适性很值得肯定，避震对于地面的反馈处理的非常温柔，一点都不像性能车的理念。
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