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宝马3系(进口) 2014款 328i M运动型
车主平均油耗：11.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.7L/100km
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购买时间2014年02月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格43.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：外形漂亮，埃斯托蓝在328M国产后成了绝版，外形拉风！可加的外观件也多，喜欢。
缺点：因为是一个人的用车，所以认认真真选了半年的车，感觉埃蓝各个方面都很满意，实在要说的话，后排空间略小，但是绝对够用
外观：拉风，要是双门无框的更喜欢。朋友说长车头有跑车范。加上国情，大妈也认识宝马，情人眼里出西施吧。蓝色注定了它的个性。
内饰：内饰说起来也是一条骚蓝让我感觉十分不错加上F30 M方向盘让我觉得是个不错的好车
空间：对于空间来说我这样就单身一人到处晃荡的我真是非常足够，后排坐人也比较足够了3个人没问题。但是基本上不存在有人坐！对于后备箱来说真是不错的后背箱足够我放那些我的球鞋球衣等一系列的杂七杂八的日常用品，有时碰到大物件，后排可放下的这辆车也是很有用处的！
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：动力2.0T够用了，城里堵，排量再大也跑不起来，宝马的2.0T超个车什么的绝对够用。5.9秒的0~100足以应付日常使用。
操控：
至于靠操控发家的宝马而言，宝马的操控固然不会差。真是一辆不错的3系车。要是宝马能和奥迪一样都是四驱那我真不敢想象会有多牛！
油耗：目前开得少，还不能有一个稳定的数据。看论坛的车友油耗应该是理想的，这几天开节油模式已经觉得游刃有余了，对它的油耗有信心。
舒适：舒适性我觉得已经挺不错的了，巡航用的也不错！
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购买时间2014年07月
购买地点广东 中山
裸车价格46.00万元
平均油耗15.7L/100km
行驶里程15640公里
综合评分
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优点：动力
缺点：由于目前进口车型太少 价格上对比国产没什么优势
外观：M套件的包围，外观真的是3系里面最最好看的！在路上碰到其他3系绝对倍有面子！
内饰：全黑内饰配上M套件的内饰套件非常漂亮 蓝色的装饰条配上铝饰板大爱 这也是我执着买进口车型的原因 还有一点这里要说一下328IM运动型车内顶棚颜色也是黑色的 这个在其他328车型上是没有的
空间：空间还可以
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：目前是节能模式，在半夜试了几次s和s plus模式，只能用串……出去给大家形容，一下子就飞奔了。N20B20的发动机配合8AT的变速箱，可以说已经没有了迟滞的换挡现象，而且N20的发动机配合在3系标准轴距的尺寸上，可以说是锦上添花如虎添翼。特别是加速感是十分明显的，这对于购买3系的车主来说是很重要的事。
操控：
在城市道路上跑转向精准，运动座椅提供足够的侧面支撑，给驾驶者很大的信心。
油耗：相当的低，以ECO模式一半，舒适模式一半，偶尔SPORT，油耗只有9.5~10，而且是市区堵车的情况下，非常满意。
舒适：这车不是为舒适而诞生的，我给他的评分也是中规中矩，乘坐品质肯定没法跟雷车可比，但是却又比一些运动型轿车来的要舒服，后座给我感觉不软不硬，适中的感觉。当然要舒适安静的请隔壁拐弯小日本那买雷车去吧。
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格42.87万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：加速度，加速度很好
缺点：自动启停有用是有用，为什么不能长期关掉呢，非要每次都关好麻烦。我觉得这个价位车应该可以做选配，方向盘和座椅加热对于我们南方来说没有任何作用，应该选配。我更希望有座椅通风。前轮上的两个摄像头也是没多大意义，性价比不高。要是双边双出的排气就更好看了。总体来说鸡肋功能太多，全部选配是最好的。
外观：对这代F30的设计非常满意，加上328M的M套件，和少有的蓝色外观，外观是第一吸引我的地方。
内饰：内饰说起来也是一条骚蓝让我感觉十分不错加上F30 M方向盘让我觉得是个不错的好车
空间：前排乘坐舒适 后排平时基本不坐人 正常成年人后排乘坐时腿部空间也很足够 可能跟后排座位设计较倾斜有关系
配置：性价比很高，该有的配置都有，全景摄像头，让倒车就像玩游戏一样简单。自动泊车配置也是非常高的。
动力：动力在城市来说足够了，就算在高速上也不会差给绝大部门的车，总体很满意。
操控：
至于靠操控发家的宝马而言，宝马的操控固然不会差。真是一辆不错的3系车。要是宝马能和奥迪一样都是四驱那我真不敢想象会有多牛！
油耗：异地接车后跑了1900多公里高速 由于新车磨合始终按说明书上官方给出磨合方法在开 全高速后最低油耗显示6.8升/百公里 这个油耗对于2.0T的车还算可以了吧 平时市区里开9升左右
舒适：舒适性我觉得已经挺不错的了，巡航用的也不错！
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购买时间2014年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格46.66万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：运动性能好 提速快
缺点：价格无优惠 蓝色车源稀少，加上又有14年全面国产和不出蓝色的小道传言导致价高者得吧，4s店的态度很明确了，就这个价格，不要就算。自己是做生意的明白这个道理，也不纠结那么多了。
外观：拉风，要是双门无框的更喜欢。朋友说长车头有跑车范。加上国情，大妈也认识宝马，情人眼里出西施吧。蓝色注定了它的个性。
内饰：内饰比较运动，但是塑料感比较强。如果接触过比较豪华内饰的车，估计无法接受3系的内饰。算是马马虎虎吧。
空间：选这个车确实不是冲着空间去的，感受宝马就要感受纯正的3系，这车是用来开的，五个人绝对的局促
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：BMW卖点之一。塞车塞怕了.比起动力，我更注重操控.市内开快上那一秒半秒根本没什么意义的嘛，真追求速度还不如上M3，新款快上市了，老款二手M3现在也不贵。
操控：
这个不用多说了吧
油耗：目前开得少，还不能有一个稳定的数据。看论坛的车友油耗应该是理想的，这几天开节油模式已经觉得游刃有余了，对它的油耗有信心。
舒适：避震比老三系软一些，舒适性的还算可以。但是在速度较快通过一些不平整路段时，车身起伏比较明显，有点坐船的感觉。不够运动。 防爆胎胎躁比较大，无论在市区还是高速行驶，声音都很大。
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购买时间2014年02月
购买地点山东 青岛
裸车价格46.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
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优点：动力好
缺点：价格无优惠 蓝色车源稀少，加上又有14年全面国产和不出蓝色的小道传言导致价高者得吧，4s店的态度很明确了，就这个价格，不要就算。自己是做生意的明白这个道理，也不纠结那么多了。
外观：拉风，要是双门无框的更喜欢。朋友说长车头有跑车范。加上国情，大妈也认识宝马，情人眼里出西施吧。蓝色注定了它的个性。
内饰：内饰说起来也是一条骚蓝让我感觉十分不错加上F30 M方向盘让我觉得是个不错的好车
空间：基本就我一人开，后排极少坐人，所以空间还算可以。当然有要求的还是直接上L吧
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：BMW卖点之一。塞车塞怕了.比起动力，我更注重操控.市内开快上那一秒半秒根本没什么意义的嘛，真追求速度还不如上M3，新款快上市了，老款二手M3现在也不贵。
操控：
三系主打的就是操控，不用多说了
油耗：目前开得少，还不能有一个稳定的数据。看论坛的车友油耗应该是理想的，这几天开节油模式已经觉得游刃有余了，对它的油耗有信心。
舒适：这车不是为舒适而诞生的，我给他的评分也是中规中矩，乘坐品质肯定没法跟雷车可比，但是却又比一些运动型轿车来的要舒服，后座给我感觉不软不硬，适中的感觉。当然要舒适安静的请隔壁拐弯小日本那买雷车去吧。
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购买时间2014年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格43.60万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力
缺点：后座位置比较窄小，但是自己开的情况下 还很少载人，所以总体还是非常的满体。如果真要说不满意的话，我觉得不满意就是全线国产了，并且自己没买到进口的 可惜！
外观：拉风，要是双门无框的更喜欢。朋友说长车头有跑车范。加上国情，大妈也认识宝马，情人眼里出西施吧。蓝色注定了它的个性。
内饰：宝马经典内饰风格，感觉塑料感十足，科技感也有那么一点，电子档把，i-drive真心好用。
空间：基本就我一人开，后排极少坐人，所以空间还算可以。当然有要求的还是直接上L吧
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：说到动力我就要好好夸奖他一下了！哈哈245匹马力359牛米的已经算很给力的动力，加上本人又加了个tmc的外挂这辆车的动力提升至300+匹动力百公里加速到了4.8s进4秒的概念你懂的。已经很给力了！在平时舒适模式开开也挺不错，要是路上有人挑衅或者有急事那sport模式会让你有无穷动力呵呵。。
操控：
精准，不愧是出自BMW之手，继承了之前三系的精髓。
油耗：目前开得少，还不能有一个稳定的数据。看论坛的车友油耗应该是理想的，这几天开节油模式已经觉得游刃有余了，对它的油耗有信心。
舒适：运动型轿车的人都是不太注重舒适性，还算满意。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格43.80万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：动力强劲，随叫随到。
缺点：说实在的，配置真心一般…很多20万车的配置都没有。而且空调默认开启，每次上车第一件事就是关空调…很多实用功能要刷隐藏，不好。。希望宝马尽快开放！
外观：拉风，要是双门无框的更喜欢。朋友说长车头有跑车范。加上国情，大妈也认识宝马，情人眼里出西施吧。蓝色注定了它的个性。
内饰：没日系车精致，怎么说呢，但给人感觉扎实，328的蛇纹铝片有些人不喜欢，但我想这个东西就算用上几年应该也不显旧。内饰喜爱这个因人而异吧，没准以后我老了喜欢桃木呢~
空间：相对价位的车而言空间真的不大，但是更多时候是我一个人开，所以说我觉得够用。
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：BMW卖点之一。塞车塞怕了.比起动力，我更注重操控.市内开快上那一秒半秒根本没什么意义的嘛，真追求速度还不如上M3，新款快上市了，老款二手M3现在也不贵。
操控：
操控当然没话说，转向精准迅速，底盘给人种无限的自信，仿佛底盘上有种成千上万的橡皮筋紧紧绷着，韧性十足！
油耗：目前开得少，还不能有一个稳定的数据。看论坛的车友油耗应该是理想的，这几天开节油模式已经觉得游刃有余了，对它的油耗有信心。
舒适：舒适性我觉得已经挺不错的了，巡航用的也不错！
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格43.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：该有的配置都有了，原厂的配置显得非常自然，协调。不枉费等了8个月
缺点：由于目前进口车型太少 价格上对比国产没什么优势
外观：拉风，要是双门无框的更喜欢。朋友说长车头有跑车范。加上国情，大妈也认识宝马，情人眼里出西施吧。蓝色注定了它的个性。
内饰：满分！M的方向盘，全黑的内饰以及铝制内饰
空间：前排很舒服，可能跟我身高是硬伤有关吧，T_T,170的身高坐着很舒适
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：2.0T高功率发动机还是很错 厂方的数据足以证明它在同级别发动机中的优势 多种模式的驾驶体验对驾驶者提供不同的驾驭感受
操控：
方向盘非常精准，指哪打哪，回馈力度非常好，高速上超车、过弯游刃有余。
油耗：高速从德阳到广安360KM，综合油耗6.4L。高速油耗真心低啊。。平时上下班使用，综合油耗在7到9之间，但从没超过9L，也许是我路况好的原因，但我可以很负责的说，这个油耗和我之前的别克凯越1.6L差不多！
舒适：运动型车本来就和舒适性不沾边 但是宝马这次对新3系的底盘调教确确实实在向着舒适靠拢 毕竟不是每一位消费者买3系都追求操控 这可能也是宝马对市场的一种妥协
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购买时间2013年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格43.40万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：每样功能都很顺手，不会另驾驶分心
缺点：说实话，这车除了让我等上了半年之外就真没什么让我感到不满意的一点。
外观：拉风，要是双门无框的更喜欢。朋友说长车头有跑车范。加上国情，大妈也认识宝马，情人眼里出西施吧。蓝色注定了它的个性。
内饰：内饰说起来也是一条骚蓝让我感觉十分不错加上F30 M方向盘让我觉得是个不错的好车
空间：相对价位的车而言空间真的不大，但是更多时候是我一个人开，所以说我觉得够用。
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：BMW卖点之一。塞车塞怕了.比起动力，我更注重操控.市内开快上那一秒半秒根本没什么意义的嘛，真追求速度还不如上M3，新款快上市了，老款二手M3现在也不贵。
操控：
方向盘非常精准，指哪打哪，回馈力度非常好，高速上超车、过弯游刃有余。
油耗：目前开得少，还不能有一个稳定的数据。看论坛的车友油耗应该是理想的，这几天开节油模式已经觉得游刃有余了，对它的油耗有信心。
舒适：只能这么说，相比于上一代三系的硬邦邦，这一点三系妥协了，软了一点点。
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 舟山
裸车价格41.50万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：动力强劲，随叫随到。
缺点：说实话，这车除了让我等上了半年之外就真没什么让我感到不满意的一点。
外观：拉风，要是双门无框的更喜欢。朋友说长车头有跑车范。加上国情，大妈也认识宝马，情人眼里出西施吧。蓝色注定了它的个性。
内饰：内饰说起来也是一条骚蓝让我感觉十分不错加上F30 M方向盘让我觉得是个不错的好车
空间：相对价位的车而言空间真的不大，但是更多时候是我一个人开，所以说我觉得够用。
配置：没什么概念，只知道存款又少了。但看媒体和车友的一些评论说328M的性价比是很不错的，价格也和国外的接近。
动力：BMW卖点之一。塞车塞怕了.比起动力，我更注重操控.市内开快上那一秒半秒根本没什么意义的嘛，真追求速度还不如上M3，新款快上市了，老款二手M3现在也不贵。
操控：
方向盘非常精准，指哪打哪，回馈力度非常好，高速上超车、过弯游刃有余。
油耗：目前开得少，还不能有一个稳定的数据。看论坛的车友油耗应该是理想的，这几天开节油模式已经觉得游刃有余了，对它的油耗有信心。
舒适：一般，我觉得不大舒适其，实怎么说呢，但是很多人强调三系的路感还是很强的。
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