速腾
2014款 1.6L 自动时尚型

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
速腾车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
速腾 2014款 1.6L 自动时尚型
04.005

综合评分: 4.00

车主裸车均价: 14.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
持平-
内饰
3.50
低于18%
空间
4.25
低于6%
配置
3.50
低于22%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.63
低于14%
操控
4.75
高于9%
油耗
4.30
高于1%
舒适
3.50
低于16%

车主平均油耗:8.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

速腾车主点评(7182条)
购买时间2016年07月
购买地点江苏 无锡
裸车价格14.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:总体感觉是非常满意,买车首先考虑的是品质,大众的品质毫无置疑,过年开回家,都说这车不错,老牌子,信得过。其次就是操控性和经济性,刚工作不久,毕竟米不多,考虑的因素比较多,特别是油耗及日后的维修和保养方面是主要的考虑因素!速腾刚好满足这方面的条件;操控性,春节过年年前开回到老家后磨合期3000差不多过了,回深的时候一路就稍微提了点速腾,整体操控性感觉是非常好!
缺点:最不满意的地方应该是他的空调吧,刚拿到车的时候,也没拿本操作指南就开走了,当时天气的还是比较闷热,我就把空调打开,但是过了好一会都不见有冷气出来。上面的按钮我都是英文,我也看不懂,可能是我操作不当把。然后我朋友拿我车用的时候,也和我埋怨,怎么空调开了好久都不见冷气的,车里都是热乎乎的。因为当时买车讨价还价太过于激烈,不怎么好意思去问销售顾问空调的具体操作什么。还有就是冬天下雪的时候,路面结冰,我在刹车的时候,踩刹车稳定系统和坊抱死系统介入比较生硬,不过真的蛮安全的,也能是我真的不太适应大众车的安全性能把。反正整体来讲没什么大的毛病,可能是我自身因数吧,车内系统太过于高端了。
外观:车头典型的大众系列车头,整体来讲看起来都蛮端庄,大气的,一点也不LOW
内饰:内饰很漂亮,做工很精细,很符合我的审美观
空间:无论是车厢内部,还是后备箱,空间都不错,唯一不足的地方就是后排座椅的中间隆起太高,做一个人很不舒服,而且以为他的不舒服,经常会把中间扶手箱的后边踩上鞋印,打扫清理麻烦。
配置:总来老说这种价格能买到速腾这样的车还是物超所值,我开1.6L的感觉就可以了。要是有的年青人对速度还要有要求的话,可以买1.4T的,它的动力肯能比1.6L的强,再怎么说人家也是涡轮增压发动机,相当于2.0L的排量,不过当时我也不知道行情,我购车3个月后,国家就出了购置税减半的政策。我当时买的时候购置税没有优惠,所以有点后悔的,当初就是太心急了,也没去多了解下购车行情,不然可以省好几千块钱的。
动力:虽然我这车是1.6L的,排量不算大,好几次抢红灯的时候,油门一踩,几秒就飙到80码了,以前的车提速慢,每次快红灯的时候就是提速慢老是要等红灯,这次真的给上班省去了不少等红灯的时间
操控: 操控来说依然是良好的驾驶操控噶,不必要太过于担心什么独悬舒适啊,买都买了还有什么好说的呢,既来之则安之,买了就好好的开,绝对算是上乘的操控感。
油耗:800公里,在市区开,上下班车多,还要等红灯,油耗肯定有的。跑乡下那种车不是很多的路的话还可以,跑告诉的话肯定没得说。还有像德系车本身车身就重,开起来肯定没有日系车省油,但是速腾这车,在高速上开140马,真心觉的比较稳的,像有些车开到120马力的话,车身就开始飘了,方向盘必须靠手劲握住了,不然很容出事。我反正买车也怎么在意油耗过多过少,应为我经常上高速。要求的是稳,安全性能好才是对我最主要的。
舒适:跟独立悬挂比的话肯定是差了少许,但是也没办法吗,谁较VW这么狼心狗肺呢,勉强接受吧,中规中矩。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年11月
购买地点河北 保定
裸车价格14.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形感觉比较舒服,空间也比较大。没开过什么好车,觉得速腾特棒。
缺点:说句心里话,毕尽是1.6自然吸气的,起步确实有点肉,现在慢慢还觉得习惯了。等暂有钱了,怎么都要上一台带T的动力!
外观:车头典型的大众系列车头,整体来讲看起来都蛮端庄,大气的,一点也不LOW
内饰:大众的内饰一贯比较精致,感觉挺靠谱。
空间::不是很大只块头的坐还算不错,中等个子的用这个车空间不错。
配置:总来老说这种价格能买到速腾这样的车还是物超所值,我开1.6L的感觉就可以了。要是有的年青人对速度还要有要求的话,可以买1.4T的,它的动力肯能比1.6L的强,再怎么说人家也是涡轮增压发动机,相当于2.0L的排量,不过当时我也不知道行情,我购车3个月后,国家就出了购置税减半的政策。我当时买的时候购置税没有优惠,所以有点后悔的,当初就是太心急了,也没去多了解下购车行情,不然可以省好几千块钱的。
动力:如果你不去和别人一起跑,不飙车,1.6自动这套动力系统还是自我感觉良好,甚至可以接受的,可是你打算在高速上超车或者撒撒欢,还是算了吧,1.6排量你不会满意的。
操控: 转向很精准,电子助力很轻巧。
油耗:油耗新车刚刚900公里,还没有过磨合期,这期间油耗稍高,又加单位在市中心,早晚高峰堵车严重走走停停的,看了下每百公里在10升油左右吧,想必过了磨合期油耗能降下来。
舒适:减震有点硬,过个减速带有点不舒服,座椅坐时间长了有点腰疼。乘坐还好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点海南 三亚
裸车价格13.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,隔音效果好,方向准确,外观犀利
缺点:后排空间虽然大,但是后排座椅对腿部的支撑不到位导致长时间乘坐会有劳累感
外观:外观时尚拉风,在各个角度看修长而大气,有中级车的外身。路上回头率相当高。
内饰:内饰很漂亮,做工很精细,很符合我的审美观
空间:空间的话说真的还是比较宽敞的,后排坐3个人随便坐,一点都不拥挤。乘坐空间:一家人开车去旅行的时候,我和我老婆,2个小孩,再加上我父母,一共6人,我老婆带着两个小孩和我妈左后排反正一点也拥挤,可能小孩本身体形就小,两个小孩等于一个大人的体型,整体来说后排左右距离,前后距离多余的空间还是挺多的
配置:谈性价比是这车的硬伤,喜欢就去买,德国品质,优良做工,完美的操控,这就是速腾,如果想要高性价比,还是国产车会让你比较满意,速腾的性价比确实不高。但是你喜欢速腾的话,会在乎这些吗?
动力:1.6L,在市里也够用了,在高速上稍微加油门,轻松过100km。
操控: 超控性的话我爸这种老司机都说好,那就真的蛮好的。我也不知道怎么形容,有机会的还是亲自的体验下,毕竟每个人感受都不一样
油耗:油耗到现场开了845公里,三百多公里高速,其他市区,一共加了600块油,表示显示还能开150公里,表二显示7.7,油耗满意
舒适:舒适性的话 10分我给9.5分,主要原因就是空调制冷速度太慢,要过好久才感觉到凉爽。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.10万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程12786公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    1
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间比较大 运动时尚
缺点:最不满意的地方应该是他的空调吧,刚拿到车的时候,也没拿本操作指南就开走了,当时天气的还是比较闷热,我就把空调打开,但是过了好一会都不见有冷气出来。上面的按钮我都是英文,我也看不懂,可能是我操作不当把。然后我朋友拿我车用的时候,也和我埋怨,怎么空调开了好久都不见冷气的,车里都是热乎乎的。因为当时买车讨价还价太过于激烈,不怎么好意思去问销售顾问空调的具体操作什么。还有就是冬天下雪的时候,路面结冰,我在刹车的时候,踩刹车稳定系统和坊抱死系统介入比较生硬,不过真的蛮安全的,也能是我真的不太适应大众车的安全性能把。反正整体来讲没什么大的毛病,可能是我自身因数吧,车内系统太过于高端了。
外观:车头典型的大众系列车头,整体来讲看起来都蛮端庄,大气的,一点也不LOW
内饰:内饰我车是自动时尚,提到内饰真的是寒酸的不得了,手动空调,塑胶的方向盘,织物座椅,行车电脑没有可恨的是1.6的仪表台连水温表都简配掉了,我的大众呀,起码也是12W都得车呀,这也太说不过去了,伤心不起中呀。有时间去换掉它。
空间:空间大,家庭用完全足够,后排扶手打开后能和后备箱相通,可以直接伸手取小物件,不用再等到停车取,很方便。后备箱也够大,前两天装了个儿童床(110*60CM),一点问题都没有。后排空间略有缺陷的是中间凸起太多,坐3人时有些碍脚,长途时会较累。
配置:总来老说这种价格能买到速腾这样的车还是物超所值,我开1.6L的感觉就可以了。要是有的年青人对速度还要有要求的话,可以买1.4T的,它的动力肯能比1.6L的强,再怎么说人家也是涡轮增压发动机,相当于2.0L的排量,不过当时我也不知道行情,我购车3个月后,国家就出了购置税减半的政策。我当时买的时候购置税没有优惠,所以有点后悔的,当初就是太心急了,也没去多了解下购车行情,不然可以省好几千块钱的。
动力:虽然我这车是1.6L的,排量不算大,好几次抢红灯的时候,油门一踩,几秒就飙到80码了,以前的车提速慢,每次快红灯的时候就是提速慢老是要等红灯,这次真的给上班省去了不少等红灯的时间
操控: 操控非常满意,电动助力的使用非常顺手,6速自动变速箱换挡平顺,尤其是堵车的时候,自动变速箱真的是很省心省力!
油耗:800公里,在市区开,上下班车多,还要等红灯,油耗肯定有的。跑乡下那种车不是很多的路的话还可以,跑告诉的话肯定没得说。还有像德系车本身车身就重,开起来肯定没有日系车省油,但是速腾这车,在高速上开140马,真心觉的比较稳的,像有些车开到120马力的话,车身就开始飘了,方向盘必须靠手劲握住了,不然很容出事。我反正买车也怎么在意油耗过多过少,应为我经常上高速。要求的是稳,安全性能好才是对我最主要的。
舒适:舒适性改成了后独立悬挂是件挺叫人欣慰的事相比耦合杆式后悬挂好的很多,可能有的同学要说不感受到有什么不一样的,都是一样一样滴,那我就只能向你行注目礼了,我的大学同学提的是2012款的速腾他那时就是耦合杆式后悬挂,也开过,要是过个坑坑包包,减速带,那真是叫人受罪呀,稍快点后排乘客,叫苦连天。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格13.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间很大,一家人坐的不挤,家人对这点很满意。操控性不错,指向比较明确。没什么小毛病,用起来比较省心。虽然1.6的动力弱点,但开起来还是不错,高速上跑120码还是很稳的。买的白色的外形也比较大气,耐看。
缺点:当这两天召回的消息一听到,我先对我的小腾感觉到了怀疑,但事实是我的这台车也没有说的那么严重啊,说是幸运,也不是说中彩票了吧,我感觉速腾可能还是有一些缺陷吧,你说人家老速腾好好地独悬你为啥就为了钱黑了心下了手犯了错地给换成了板车悬挂,我好歹不是好车但也不至于是连面包的配置吧,唉,在万恶的天朝,什么都有假,连给婴儿喝个奶粉都是假的你还有良心吗,但是再多的抱怨也是多余的,退车你在说笑呢吗?开了小几年了谁给你退啊,玩勺子去吧,你就老老实实接受不就得了买都买了,什么担心都是多余的,顺其自然就好。
外观:车头典型的大众系列车头,整体来讲看起来都蛮端庄,大气的,一点也不LOW
内饰:其实所有大众车内饰都是差不多的,只是细节上多少有些区别罢了,新速腾内饰多为软质材料,这点比较厚道,各个按钮阻尼适中,各个按键摆放合理,多数不会有误操作,而且新速腾的内饰给人一种永远也用不坏的感觉,也许这就是大众汽车的出众之处吧,我买的低配自动,黑色内饰很好打理,这点符合我的用车习惯
空间:很满意,前后排都很舒服。后备箱也很大。一大家人五口坐进去很好。
配置:总来老说这种价格能买到速腾这样的车还是物超所值,我开1.6L的感觉就可以了。要是有的年青人对速度还要有要求的话,可以买1.4T的,它的动力肯能比1.6L的强,再怎么说人家也是涡轮增压发动机,相当于2.0L的排量,不过当时我也不知道行情,我购车3个月后,国家就出了购置税减半的政策。我当时买的时候购置税没有优惠,所以有点后悔的,当初就是太心急了,也没去多了解下购车行情,不然可以省好几千块钱的。
动力:动力我的车1.6L发动机,对动力的要求不是太高,新车+新手,开车也不干敢那么放肆,主要以安全行车,够用就好,偶尔孩子她妈也开,这之前在潜水多年,大部分网友评论1.6的发动机起步肉肉,综合分析下,大众1.6发动机74千瓦,看参数就以落后其他厂商了,何况车辆自重1.4吨左右,刚刚起步肉点不为奇了,你要把这发动机换到雨燕上再试试,一脚油就得飞出去。哈哈,还是那老句话只要舍得给油起步还是挺快的。
操控: 感觉很好,底盘扎实,过弯,高速信心都很足。
油耗:800公里,在市区开,上下班车多,还要等红灯,油耗肯定有的。跑乡下那种车不是很多的路的话还可以,跑告诉的话肯定没得说。还有像德系车本身车身就重,开起来肯定没有日系车省油,但是速腾这车,在高速上开140马,真心觉的比较稳的,像有些车开到120马力的话,车身就开始飘了,方向盘必须靠手劲握住了,不然很容出事。我反正买车也怎么在意油耗过多过少,应为我经常上高速。要求的是稳,安全性能好才是对我最主要的。
舒适:全包围座椅,加装的真皮,舒适性OK!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格14.70万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:最满意的一点要算是一汽大众把新速腾耦合杆式后悬挂,改成了后独立悬挂,也算是给要成为大众车主的朋友们一点小小的安慰,要说独立悬挂与非独立悬挂的开起来的感觉这是不一样,操控呀,舒适度呀,后独立悬挂完胜,人观点请勿对号入座,哈哈。
缺点:价格较贵,性价比一般,大灯亮度不怎么够,晚上开车注意力要非常集中才行啊,乞丐版啊,不应该连雾灯都省了啊,影响的不仅是安全,还有外观
外观:车头典型的大众系列车头,整体来讲看起来都蛮端庄,大气的,一点也不LOW
内饰:内饰我车是自动时尚,提到内饰真的是寒酸的不得了,手动空调,塑胶的方向盘,织物座椅,行车电脑没有可恨的是1.6的仪表台连水温表都简配掉了,我的大众呀,起码也是12W都得车呀,这也太说不过去了,伤心不起中呀。有时间去换掉它。
空间:空间还是挺叫我满意的,本人1.81CM的身高,80公斤的体重,我座在主驾驶位置上调好座椅角度,在来到后排座好,膝部与前座椅靠背还有2指的富裕,头部与车棚顶也有3指的空间,到不是说那就叫宽敞了,起码要比膝盖部完全顶在前排座椅靠背上要舒服多了,跑长途乘坐后排的同学不至于那么累。
配置:总来老说这种价格能买到速腾这样的车还是物超所值,我开1.6L的感觉就可以了。要是有的年青人对速度还要有要求的话,可以买1.4T的,它的动力肯能比1.6L的强,再怎么说人家也是涡轮增压发动机,相当于2.0L的排量,不过当时我也不知道行情,我购车3个月后,国家就出了购置税减半的政策。我当时买的时候购置税没有优惠,所以有点后悔的,当初就是太心急了,也没去多了解下购车行情,不然可以省好几千块钱的。
动力:动力我的车1.6L发动机,对动力的要求不是太高,新车+新手,开车也不干敢那么放肆,主要以安全行车,够用就好,偶尔孩子她妈也开,这之前在潜水多年,大部分网友评论1.6的发动机起步肉肉,综合分析下,大众1.6发动机74千瓦,看参数就以落后其他厂商了,何况车辆自重1.4吨左右,刚刚起步肉点不为奇了,你要把这发动机换到雨燕上再试试,一脚油就得飞出去。哈哈,还是那老句话只要舍得给油起步还是挺快的。
操控: 操控个人感觉很精准,方向盘很轻,避让,变线得心应手
油耗:油耗新车刚刚900公里,还没有过磨合期,这期间油耗稍高,又加单位在市中心,早晚高峰堵车严重走走停停的,看了下每百公里在10升油左右吧,想必过了磨合期油耗能降下来。
舒适:舒适性改成了后独立悬挂是件挺叫人欣慰的事相比耦合杆式后悬挂好的很多,可能有的同学要说不感受到有什么不一样的,都是一样一样滴,那我就只能向你行注目礼了,我的大学同学提的是2012款的速腾他那时就是耦合杆式后悬挂,也开过,要是过个坑坑包包,减速带,那真是叫人受罪呀,稍快点后排乘客,叫苦连天。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点河南 新乡
裸车价格15.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我的是白色的自动时尚版,外观真的是太喜欢了,前大灯耐看时尚,尾部饱满,车内做工可以说是这个级别首屈一指的!还有就是速腾的市场保有量大,车比较保值。
缺点:价格较贵,性价比一般,大灯亮度不怎么够,晚上开车注意力要非常集中才行啊,乞丐版啊,不应该连雾灯都省了啊,影响的不仅是安全,还有外观
外观:车头典型的大众系列车头,整体来讲看起来都蛮端庄,大气的,一点也不LOW
内饰:内饰很漂亮,做工很精细,很符合我的审美观
空间:空间还是挺叫我满意的,本人1.81CM的身高,80公斤的体重,我座在主驾驶位置上调好座椅角度,在来到后排座好,膝部与前座椅靠背还有2指的富裕,头部与车棚顶也有3指的空间,到不是说那就叫宽敞了,起码要比膝盖部完全顶在前排座椅靠背上要舒服多了,跑长途乘坐后排的同学不至于那么累。
配置:总来老说这种价格能买到速腾这样的车还是物超所值,我开1.6L的感觉就可以了。要是有的年青人对速度还要有要求的话,可以买1.4T的,它的动力肯能比1.6L的强,再怎么说人家也是涡轮增压发动机,相当于2.0L的排量,不过当时我也不知道行情,我购车3个月后,国家就出了购置税减半的政策。我当时买的时候购置税没有优惠,所以有点后悔的,当初就是太心急了,也没去多了解下购车行情,不然可以省好几千块钱的。
动力:动力我的车1.6L发动机,对动力的要求不是太高,新车+新手,开车也不干敢那么放肆,主要以安全行车,够用就好,偶尔孩子她妈也开,这之前在潜水多年,大部分网友评论1.6的发动机起步肉肉,综合分析下,大众1.6发动机74千瓦,看参数就以落后其他厂商了,何况车辆自重1.4吨左右,刚刚起步肉点不为奇了,你要把这发动机换到雨燕上再试试,一脚油就得飞出去。哈哈,还是那老句话只要舍得给油起步还是挺快的。
操控: 操控个人感觉很精准,方向盘很轻,避让,变线得心应手
油耗:800公里,在市区开,上下班车多,还要等红灯,油耗肯定有的。跑乡下那种车不是很多的路的话还可以,跑告诉的话肯定没得说。还有像德系车本身车身就重,开起来肯定没有日系车省油,但是速腾这车,在高速上开140马,真心觉的比较稳的,像有些车开到120马力的话,车身就开始飘了,方向盘必须靠手劲握住了,不然很容出事。我反正买车也怎么在意油耗过多过少,应为我经常上高速。要求的是稳,安全性能好才是对我最主要的。
舒适:舒适性改成了后独立悬挂是件挺叫人欣慰的事相比耦合杆式后悬挂好的很多,可能有的同学要说不感受到有什么不一样的,都是一样一样滴,那我就只能向你行注目礼了,我的大学同学提的是2012款的速腾他那时就是耦合杆式后悬挂,也开过,要是过个坑坑包包,减速带,那真是叫人受罪呀,稍快点后排乘客,叫苦连天。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:外观时尚,大气
缺点:比上一代有所简配,配置方面有所失望!倒车雷达,前雾灯这些实用的配置都不标配,还得加装!
外观:车头典型的大众系列车头,整体来讲看起来都蛮端庄,大气的,一点也不LOW
内饰:内饰我车是自动时尚,提到内饰真的是寒酸的不得了,手动空调,塑胶的方向盘,织物座椅,行车电脑没有可恨的是1.6的仪表台连水温表都简配掉了,我的大众呀,起码也是12W都得车呀,这也太说不过去了,伤心不起中呀。有时间去换掉它。
空间:空间宽敞,够用,一家三口的话再加上点行李什么的完全没有问题,虽然没有中型车那么宽但是我认为足够了,毕竟紧凑级车型才是主力。
配置:总来老说这种价格能买到速腾这样的车还是物超所值,我开1.6L的感觉就可以了。要是有的年青人对速度还要有要求的话,可以买1.4T的,它的动力肯能比1.6L的强,再怎么说人家也是涡轮增压发动机,相当于2.0L的排量,不过当时我也不知道行情,我购车3个月后,国家就出了购置税减半的政策。我当时买的时候购置税没有优惠,所以有点后悔的,当初就是太心急了,也没去多了解下购车行情,不然可以省好几千块钱的。
动力:动力我的车1.6L发动机,对动力的要求不是太高,新车+新手,开车也不干敢那么放肆,主要以安全行车,够用就好,偶尔孩子她妈也开,这之前在潜水多年,大部分网友评论1.6的发动机起步肉肉,综合分析下,大众1.6发动机74千瓦,看参数就以落后其他厂商了,何况车辆自重1.4吨左右,刚刚起步肉点不为奇了,你要把这发动机换到雨燕上再试试,一脚油就得飞出去。哈哈,还是那老句话只要舍得给油起步还是挺快的。
操控: 操控来说依然是良好的驾驶操控噶,不必要太过于担心什么独悬舒适啊,买都买了还有什么好说的呢,既来之则安之,买了就好好的开,绝对算是上乘的操控感。
油耗:800公里,在市区开,上下班车多,还要等红灯,油耗肯定有的。跑乡下那种车不是很多的路的话还可以,跑告诉的话肯定没得说。还有像德系车本身车身就重,开起来肯定没有日系车省油,但是速腾这车,在高速上开140马,真心觉的比较稳的,像有些车开到120马力的话,车身就开始飘了,方向盘必须靠手劲握住了,不然很容出事。我反正买车也怎么在意油耗过多过少,应为我经常上高速。要求的是稳,安全性能好才是对我最主要的。
舒适:舒适性改成了后独立悬挂是件挺叫人欣慰的事相比耦合杆式后悬挂好的很多,可能有的同学要说不感受到有什么不一样的,都是一样一样滴,那我就只能向你行注目礼了,我的大学同学提的是2012款的速腾他那时就是耦合杆式后悬挂,也开过,要是过个坑坑包包,减速带,那真是叫人受罪呀,稍快点后排乘客,叫苦连天。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭