太平洋汽车网 > 汽车报价 > 大众 > 一汽-大众 > 速腾 > 2015款 230TSI DSG豪华型 > 车主点评

综合评分: 4.60

车主裸车均价: 16.45万元

我要点评

评分项车主评分与同级别相比

外观 4.80 高于5%

内饰 4.20 高于2%

空间 5.00 高于12%

配置 4.60 高于6%

评分项车主评分与同级别相比

动力 4.20 高于3%

操控 4.80 高于8%

油耗 4.40 高于4%

舒适 4.60 高于12%

车主平均油耗:7.4L/100km

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工信部综合油耗: 6.2L/100km

速腾车主点评(1937条)
购买时间 2015年10月
购买地点 广东 深圳
购买商家 深圳市清水河奇建贸易有限公司
裸车价格 16.79万元
平均油耗 7.0L/100km
行驶里程 5215公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
5
配置
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 性价比高
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:

外观时尚大气,档次很高,回头率超高,很拉风。内饰设计体现质感,功能全面,做工精良。空间大,油耗低,省油。1.4T发动机,动力强劲,提速快。

缺点:

缺点这部分有两小点要说一下,第一个就是这车的大灯,这车的卤素大灯,亮度有些不够。第二个就是选装的价格有些偏高,导航,倒车影像这些东西选装价格有点小贵了。其他的方面都还可以接受。

外观:

外观是众多优点中的一个。外观时尚大气,整车造型很有档次。外观上面我最喜欢的就是这车的尾灯,设计的很有档次,晚上的效果特别好,一看这车档次就高。

内饰:

这车的内饰设计也挺好的,很符合我的要求。在用料和做工上面做得还是很不错的。中控台的材质很好,手感也不错,部件之间拼接的也很细腻。操控台上面细节部分用镀铬装饰,很提升档次。多功能方向盘,手感好,功能全面。仪表盘也是我比较喜欢的炮筒样式设计,中间还有很大的一块显示屏,信息很全面。

空间:

我觉得这车的空间平时用的话还是足够用的了。前后排空间都很宽敞,调整好之后,乘坐还是很舒适的。车门,扶手,手套箱等位置的储物空间设计的也很好,很实用。后备箱挺大的,平时出门远行,还是可以放不少东西的,实用性也很好。说到这里,还要吐槽一下这车的后排空间,后排中间地板上面的突起,这个会影响到后排中间那个人的乘坐舒适型的,希望以后可以改进一下。

配置:

说一下这车的配置,买的是2015款自动豪华型的速腾,这车的配置还是挺高级的。胎压监测,一键启动、无钥匙进入、电动座椅、座椅加热、、多功能方向平盘,定速巡航、车载蓝牙、倒车雷达等等,绝对物超所值又实用。

动力:

1.4T的发动机,这辆车的排量不大,不过动力倒是挺足的,平时提速的时候,推背感还是挺明显的。车内最多的时候坐过5个人,起步的时候感觉不到动力很肉,油门很轻,提速过百非常的轻松。总之,平时用的话,这车的动力是足够用的了。

操控:

这车的整体操控感还是不错的,买车之前试驾了几款其他同级别车型,最后试驾的是速腾,发现这车比之前的车子比起来,加速感很好,过弯的时候也很柔和。刹车比之前试驾过的尼桑好很多。整车转向很平稳,底盘也很扎实。

油耗:

这车的油耗也还挺理想的,觉得挺省油的,百公里7个左右,这可能跟自己平时开车的习惯和路况有关系,跑高速的时候这车更省油,综合油耗在6个多,觉得还是不错的。

舒适:

整车的舒适型还不错,座椅包裹性很好,操控也很轻松,后排空间大,不过地板上面突起的部分稍稍有些影响乘坐的舒适型,这点有待加强。

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

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购买时间 2015年10月
购买地点 北京市 北京
购买商家 北京博瑞祥弘汽车销售服务有限公司
裸车价格 16.79万元
平均油耗 7.5L/100km
行驶里程 4520公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
5
配置
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适
5
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 操控感强
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优点:

2015款的速腾,这车优点还是挺多的,我买的是230TSI自动豪华型速腾,最喜欢的就是这车的外观还有内饰。黑色的速腾,外观非常沉稳,商务感十足。霸气的前脸,稳重的车身,还有那长长的后转向灯,个顶个的十足拉风。这车的内饰整体风格非常的稳重,用料和做工都挺好的,细节部分的做工也很精致。圆筒样式的仪表盘,各种信息显示的很全面,镀铬装饰看上去也是质感十足。手套箱上方的桃木装饰设计的不错,很显档次。三幅的多功能方向盘手感很好,左右两侧的功能键很全面,操作起来也很简单,总之,内饰里面的优点还是挺多的。

缺点:

优点不少,缺点也有。首先就是这车的轮胎,跑起来之后轮胎的噪音有一些大,我在网上看了一下,不光是我自己,很多人都反映这车的轮胎有一些噪音。其次就是这个车子的大灯还是卤素大灯,买车的时候说可以选装,但是又要加钱,所以就没换。

外观:

上面已经说了,对这车的外观还是挺满意的,整车外观大气,档次十足。设计风格非常时尚而且不失稳重。细节上面的部分设计也很好,处处能看出大众的精良做工。大众家族样式的前脸设计,车尾部转向灯设计很有奥迪的设计风格。

内饰:

2015款速腾最大的优点就是在这车的内饰设计上面。整个内饰设计风格时尚,彰显档次。真皮座椅手感很好,坐上去非常的舒适。中控台炮筒样式的仪表盘,功能显示的很全面,简单明了,清晰易读。中控台的功能区分区也很明显,操作起来很简单。

空间:

我觉得速腾这款车的空间还是挺好的,不管是家用还是商用都非常的合适。调整好之后,前后排的乘坐空间都不错,就拿自己来举例子说吧,1米77的个头,坐在前排的话,头部和腿部的空间足够宽敞的,没有压抑感。坐在后排,调整好理想的坐姿之后,也感觉不到拥挤。后排的靠背角度也很合适,头枕的高度也很好。

配置:

胎压监测,无钥匙进入,一键启动,还有天窗,定速巡航,分区空调,这些配置都很实用。多功能方向盘上面的功能键也非常人性化。

动力:

1.4T涡轮发动机,7档双离合变速箱,动力组合真的让自己特别的惊喜。动力很强劲,一开始的时候还真的有点把控不住,油门稍微一点时速表就会转上去。动力太赞了,市区的话感觉不明显,走走停停的,上了高速之后,时速上到120一点问题没有。

操控:

电子助力方向盘,指向性还是挺准确的,转向力度回馈的也很好,底盘扎实,离地间隙也很好,应付各种路面还是很轻松的。多功能方向盘,音量调节,定速巡航,蓝牙电话,这些用起来都很方便。

油耗:

这车的油耗表现也是非常不错的。行车记录显示的油耗是百公里7个多一点。现在已经跑了四千多公里了,对这车的油耗还是挺满意的,很省油。

舒适:

这车的舒适型还是可以的,真皮座椅,电动调节,包裹性挺好的,而且,多功能方向盘,也很实用。空间感也很好。

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购买时间 2015年09月
购买地点 河北 廊坊
购买商家 廊坊市庞大一众汽车销售服务有限公司
裸车价格 15.08万元
平均油耗 8.0L/100km
行驶里程 6052公里
综合评分
外观
5
内饰
4
空间
5
配置
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适
5
优点:

空间、内饰、动力、操控都满意。买车不仅要考虑车辆的性价比、外观、配置、动力等硬件设施,同样也得考虑售后。选车的时候也是纠结了好久,问了身边的很多朋友,不少人推荐选择速腾,去专营店看过车以后,对速腾的印象还不错,销售顾问的服务态度也挺好的,微笑接待,悉心解答问题,还送了些小饰品。看车当天本来是打算顺便试驾一下的,但是不巧的是试驾的人比较多,排不上队,只能登记完了等电话,既然天公不作美,只好留下电话号码,回家等着了。大概等了一周,终于等到了销售的电话,哈哈哈,试车走起。媳妇刚拿到的驾照,我主要是想让她先试试,开着还行,挺稳当的。媳妇说挺顺手,不错最后还得我把关,我坐驾驶室顺着试驾路线转了一圈,手感确实不错,可以拍板决定了,回到ssss店交完订金,等车等了一周多,速度还是挺快的,赞一个。用到现在感觉各方面都还不错,整体表现挺好,前段时间刚做过首保,还得说速腾的售后保养还是蛮经济实惠的。而且4S售后服务质量越来越好了,还会提前电话通知保养,预约时间神马的,这个必须得点赞!当初买车的时候就想买个能兼顾家用也能商用的,自己也看了不少,朋友也给过一些推荐,看来看去,觉得速腾符合我的选车需求,而且,一个很懂车的哥们说,20万以内买车就买速腾吧,我信他!光看速腾外观是看不出车内的宽敞度的,还是得坐进去实际亲身体会一下,才能感受到速腾宽裕的空间。坐进车里我觉得车内的头部和腿部的空间都比较均匀,储物空间的表现比乘坐空间还要更好一些,不仅够大,而且很实用,随手就可触及到储物格,实在装不下的话还有大大的行李箱呢,能装不少东西,装载量很大的,非常满意。动力强劲,起步一点也不慢,提速也很快。我之前一直开的手动档的车,在体会涡轮增压动力的时候我感到很惊喜,动力上升很快,有种随叫随到,踩了油门就立马有反应,超车变线都很轻松,速腾的动力很赞!

缺点:

新车有点异味。

外观:

时尚,不刻板,我很喜欢。

内饰:

用料不错,做工精致,比较适合家用!

空间:

宽裕,储物空间丰富。

配置:

配置方面挺好的,无钥匙进入和一键启动很方便,还有就是安全性配置很多,我很满意,倒车雷达、驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、预紧式前座椅三点式安全带、后座椅三点式安全带、电动随速助力转向、电子稳定程序、前座椅侧气囊、前排安全头枕、第4代电子防盗系统、防盗功能窗式天线、前排安全带锁紧报警功能等等安全配置应有尽有,挺给力的。

动力:

速腾这款1.4T涡轮增压发动机动力杠杠的,提速快,有种随叫随到的赶脚。

操控:

自动档好操控,速腾起步稳当,过弯的时候也没有被甩的感觉,车身支撑很稳健,悬挂调校什么的也都不错。

油耗:

百公里8个油,很可以。

舒适:

隔音好,真皮座椅很舒服。

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有用(2)+1 回复(0)
购买时间 2015年02月
购买地点 江苏 无锡
购买商家 无锡经销商
裸车价格 17.10万元
平均油耗 8.0L/100km
行驶里程 3000公里
综合评分
外观
4
内饰
4
空间
5
配置
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适
4
优点:

这次外观改动最大的地方就是车尾,我非常喜欢这次的尾灯,听销售说这叫什么流光型尾灯。确实比起老款更加符合我的审美。还有那个牌照框,改成了和A4差不多的,难怪好多人都说像极了A4

缺点:

看看这座椅的皮质,打孔和翻毛皮,很提升档次!这里不得不批评一下这电动座椅了,明明有坐垫升降功能,却不给坐垫角度调节,大腿有时候调不到合适的位置,给不了大腿很好的支撑

外观:

说道外观,就不得不说说这个大众家族式的脸。14款的速腾现在也升级为了三条杠的大队长了,嘿嘿。正脸嘛变化不大,取消了U型格栅设计,雾灯变成了方形等等。万众期待的LED日间行车的也只有顶配才有,230TSI还是原来那个最普通的,带卤素日间行车灯的大灯

内饰:

对于内饰,我真的体会到了相比标新立异,更擅长体贴入微。这不得不说说内饰的做工和布局。大众的做工一向有目共睹,相比美系车,更多一分精致。缝隙和拼接处做得恰到好处,软材质和皮质材质使用的恰到好处,十分佩服大众的中庸之道

空间:

黑色内饰和白色内饰,看着白色内饰,真是眼前一亮啊!一想到容易脏,就望而退却了

配置:

豪华型的车型多了感应雨刷和自动大灯。这个确实是一个便利的配置。虽然是感觉可有可无,不过还是蛮高级的感觉,豪华型还多了无钥匙进入和无钥匙启动,这两项功能加起来就可以完全不用掏钥匙啦

动力:

这个内在当然是汽车的心脏——EA211。这个也是我选择新款的原因。我也说过我是个喜欢尝鲜的人,所以选这个也是一个很重要的原因。换了正时皮带后是不是真的比链条声音小呢?这个嘛没有做过对比也不好说,反正我感觉发动机噪音控制得蛮好的

操控:

细节嘛就从油门踏板开始吧。这是落地式的油门踏板。使用这种踏板的车型市场上还是很多的,BMW的车都是这种踏板,还有平时接触最多的公交车也是这种。这种踏板据说会比悬挂式的更能让右脚放松,这个我暂时还没有体会,不过踩着倒是挺舒服的

油耗:

省油还是EA211应该有的特色

舒适:

在说说空调出风口,足足26个呀!再加上自动空调和温度分区控制,很好的照顾了前后排乘客的需要!还有前后两个12V电源,这里真的不得不再次夸夸大众的周到

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有用(42)+1 回复(0)
购买时间 2015年05月
购买地点 辽宁 朝阳
裸车价格 16.48万元
平均油耗 6.7L/100km
行驶里程 375公里
综合评分
外观
5
内饰
5
空间
5
配置
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适
4
优点:

外观细节上的变化,还有整个内饰做工,动力方面也很满意,蓝牙电话!

缺点:

轮胎的配置,后备箱支杆,还有就是卤素大灯,后排中央突起!

外观:

速腾的外观我个人还是很喜欢的,比起14款的速腾一些细节的变化确实让整个车的感觉更加上档次

内饰:

个人觉的15款速腾最大的优点在于整个内饰的改变,整体效果更加时尚显档次,真皮座椅坐起来很舒服,炮筒仪表盘看起来简单明了,中控区操作按钮划分明确,操作起来很方便!

空间:

作为一款A级车我觉的空间还是不错的,本人1米75的身高在前排头部空间和腿部空间足够,后排空间也很充足,靠背角度也很舒服

配置:

15款速腾里自动豪华我觉是最值得入手的,虽然价格有些虚高,但是配置方面无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、中控彩色大屏、多碟CD系统、自动头灯、内外后视镜防炫目、感应雨刷、自动空调、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤,这些配置实用性都很强,真是谁用谁知道!

动力:

起步略微有些拖沓,中期加速还是挺给力的,超车游刃有余!

操控:

方向盘力度有些重,指向还是相当精准,转向的力回馈不错,应付各种路况还是绰绰有余的!多功能方向盘个人认为是很实用的,上面有定速巡航,音量调节、切换,还有蓝牙电话等功能操作起来很方便!

油耗:

目前跑了不到2000公里,总体油耗还是可以不错的,市区拥堵路段油耗会高一年,有时可以到9.5个油,现在正是夏季开空调油耗肯定高,但是对于一款家用紧凑型车来说,1公里6-7毛钱的油耗还是不错的,还有就是大家都特关心15款油耗的问题,我只能说一句放心,油耗你肯定是满意的!

舒适:

内部前排座椅包裹性不错,后排座椅角度也不错,中间的翻毛部分做起来很舒服,座椅坐着软硬也适中,外部后悬挂已经是独立悬挂了,过一些起伏路况整个车的起伏干净利落,但是感觉整体的悬挂还是有些偏硬,网上有说是新车的缘故,车开一阵子就会软一点

* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。

有用(16)+1 回复(0)
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