速腾
2016款 2.0TSI GLI
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速腾 2016款 2.0TSI GLI
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 20.37万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.25
低于7%
内饰
4.50
高于10%
空间
4.00
低于11%
配置
4.25
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于18%
操控
4.50
高于2%
油耗
3.00
低于29%
舒适
3.75
低于8%

车主平均油耗:11.4L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8L/100km

速腾车主点评(3489条)
购买时间2016年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格19.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力,内饰做工,方向盘
缺点:最不满意的地方:高速过100码左右噪音确实有点大,我不知道是发动机声音还是胎噪,第二是可惜不是电子手刹,我不玩飘移机械手刹太浪费空间了,而且这车的说明书是4S给的速腾通用版,很多功能要自己慢慢摸索。第三这车油耗不低,可能是新车缘故吧,还有就是担心会不会传说中的烧机油,我已经准备好全合成机油喂它,希望不要中标。
外观:中规中矩,但是速腾的外观装个尾翼,怎么看都别扭。能买的起GTI的人绝对不会买GLI
内饰:德国的做工就是这个样,中规中矩。
空间:本人不到1米7调好位置,后面基本上有二拳吧,它有一个跟我之前307那个大屁股一样的尾箱,空间也不小,呵呵!同级别数一数二,后排能够完全放平。
配置:总体还行吧 没啥车子是完美的性价比达到预期了
动力:目前没过磨合期,不敢使劲踩,D档油门反应有点慢,需要踩深一点才有推背感。S档没用过
操控: 基本能做到指哪打哪,底盘支撑很到位,高速转向变道特别棒,还有一点刹车特别稳,轮胎的抓地很有信心。
油耗:油耗有点高,现在13升左右,可能是新车的原因。
舒适:还可以吧,毕竟主打运动的车型,减震硬,座椅硬,好在空间不错,给个4分行驶舒适性:路感反馈清晰,颠簸路面回馈很明显,不过悬架干净利索,个人感觉非常喜欢噪音控制:噪音就一般般啦,底盘噪音大,胎噪大,我爸说这怎么像捷达里面那动静呢,我说这在国外就叫捷达!座椅舒适性:座椅硬,支撑到位,给你极强的驾驶信心,不过乘客可就...空调:给力,自动空调,冬天暖风来的很快,还没到夏天,目前不清楚
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购买时间2016年07月
购买地点湖南 株洲
裸车价格22.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3068公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力,D挡中规中距,起步只要你不急踩油门,6速双离合平顺度还是不错的。因为是新车急踩油门还没试过,如果想起步加速快就挂S挡吧,提挡降挡很顺畅,有一次爬山挂S档试过一下,推背感并不吓人但有着相当的持续性!虽然没有上第三代E888发动机和7速湿式双离合变速箱,但是动力对于我来说真的足够,我不是飙车党,操控:虽然跟宝马3系相比较有一点的差距,但是差距不大,对得起这个价钱,基本能做到指哪打哪,底盘支撑很到位,高速转向变道特别棒,还有一点刹车特别稳,轮胎的抓地很有信心。我喜欢开车听音乐,告诉大家这车音响不错,不比某威顶配的boss音响差。还有满意的就是随动转向和转向补光功能的氙气大灯、可电动折叠的银色外后视镜、地板式油门,无钥匙进入和无钥匙一键启动、多功能压平式运动方向盘,Alcantara面料运动座椅、同时标志性的红色缝线与各类饰板以及红色的车内氛围灯,还新增了高清彩屏仪表、导航系统、后视摄像头、疲劳监视系统等配置。
缺点:底盘噪音,新车异味
外观:说实话并不是太喜欢外观 总觉得长得有点不好看
内饰:大众。。。
空间:通常自己。所以没啥要求
配置:优惠完19万,指导价21.88万,性价比很高,个人想法买车越是小众车型,厂家也许会更用心,毕竟一年也买不了多少台,不像那种走量的车型,不是减配就是抽条,甚至加价,不知道这样的逻辑对不对标配配置:标配你能想到的应有尽有,顶配车型的优势,毕竟这个价格能买个不错的b级车了选装配置:2000元加价可以升级18寸轮毂和普利司通博天族轮胎,太值了!个人感觉没人会不选装吧!
动力:目前没过磨合期,不敢使劲踩,D档油门反应有点慢,需要踩深一点才有推背感。S档没用过
操控: 操控可以,喜欢的大众风格,方向盘略有虚位,这一点有待改进底盘及悬架:底盘就一个字,硬!路面颠簸基本无过滤可言,但带来的是良好的过弯自信
油耗:磨合期目前13升,不过小钢炮油耗可以了,毕竟动力在这,希望过完磨合期可以下去1-2个油城市路段表现:城市超车随随便便,起步略显顿挫,这一点不如自吸来的平顺高速路段表现:目前磨合期,没超过100,不过个人感觉这个底盘上高速200应该是没问题,没有一丁点飘的感觉!
舒适:座位舒适性还行 胎噪还是蛮大的 自己还是觉得勉强接受的了
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购买时间2016年12月
购买地点甘肃 金昌
裸车价格17.78万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:动力,D挡中规中距,起步只要你不急踩油门,6速双离合平顺度还是不错的。因为是新车急踩油门还没试过,如果想起步加速快就挂S挡吧,提挡降挡很顺畅,有一次爬山挂S档试过一下,推背感并不吓人但有着相当的持续性!虽然没有上第三代E888发动机和7速湿式双离合变速箱,但是动力对于我来说真的足够,我不是飙车党,操控:虽然跟宝马3系相比较有一点的差距,但是差距不大,对得起这个价钱,基本能做到指哪打哪,底盘支撑很到位,高速转向变道特别棒,还有一点刹车特别稳,轮胎的抓地很有信心。我喜欢开车听音乐,告诉大家这车音响不错,不比某威顶配的boss音响差。还有满意的就是随动转向和转向补光功能的氙气大灯、可电动折叠的银色外后视镜、地板式油门,无钥匙进入和无钥匙一键启动、多功能压平式运动方向盘,Alcantara面料运动座椅、同时标志性的红色缝线与各类饰板以及红色的车内氛围灯,还新增了高清彩屏仪表、导航系统、后视摄像头、疲劳监视系统等配置。
缺点:最不满意的地方:高速过100码左右噪音确实有点大,我不知道是发动机声音还是胎噪,第二是可惜不是电子手刹,我不玩飘移机械手刹太浪费空间了,而且这车的说明书是4S给的速腾通用版,很多功能要自己慢慢摸索。第三这车油耗不低,可能是新车缘故吧,还有就是担心会不会传说中的烧机油,我已经准备好全合成机油喂它,希望不要中标。
外观:外观这个东西就是个人喜好了,在路上回头率还是很高的,18寸大轮毂,小尾翼,红色刹车钳,经常有人问这是啥车,我说速腾顶配!车灯设计:车灯墨西哥进口自动转向大灯,非常给力,带弯道辅助和灯光补偿,不过目前冬季,一直大灯有水汽,4s店说正常,有透气孔都这样,质保3年10万,索性先开着看了做工车漆:车漆厚度赶超日系车型,上一台是日系车,没配,关门声音很厚重,给人踏实的感觉车身造型:造型一般,普通速腾加了个尾翼,升级了轮毂大灯,辨识度还是有的,不过看汽车之家参数好像跟普通速腾长度,高度略有区别,不知道什么原因
内饰:大众。。。
空间:通常自己。所以没啥要求
配置:很多人都说花20万买个速腾的人绝对是傻X
动力:不错的虽然不及gti但综合感觉已经可以了
操控: 操控可以,喜欢的大众风格,方向盘略有虚位,这一点有待改进底盘及悬架:底盘就一个字,硬!路面颠簸基本无过滤可言,但带来的是良好的过弯自信
油耗:磨合期目前13升,不过小钢炮油耗可以了,毕竟动力在这,希望过完磨合期可以下去1-2个油城市路段表现:城市超车随随便便,起步略显顿挫,这一点不如自吸来的平顺高速路段表现:目前磨合期,没超过100,不过个人感觉这个底盘上高速200应该是没问题,没有一丁点飘的感觉!
舒适:座位舒适性还行 胎噪还是蛮大的 自己还是觉得勉强接受的了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点江西 九江
裸车价格21.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程750公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:成熟的全新家族化造型,来自GTI的2.0涡轮增压引擎,实用的车厢乘坐空间。
缺点:目前还没发现,因为老爸是个大众狂,一直开大众的车,开了几十年了,所以我这个做儿子的自然耳濡目染,选速腾也就不意外了。
外观:比较给力吧,反正我看着蛮喜欢的,车身流畅,前脸也好看,值了。
内饰:新速腾在内饰方面已经做出了非常的大的调整了,无论是材料还是做做工都看中不错,这个给九分吧。
空间:设计的比较有个性,我个子不低,坐进去不压抑,后排的空间基本上还是挺不错的,挺直了身姿坐进去也没有压抑的感觉。
配置:配置挺高的,反正我当时也没考虑这个,觉得喜欢就行。
动力:我的车子搭载的就是2.0带上涡轮增压的,起步的时候动力十足,高速超车很随意,动力足,车身稳定,速度自然跟得上。
操控: 操控方面觉得的竖起大拇指,方向盘转向比较灵活,指向也比较明确,动力也足够用,车身稳定性不错。
油耗:2.0T的综合油耗在9个左右,相对于很多人来说我这个就有点大了,因为我的驾驶风格属于暴力型的,我喜欢猛踩油门提升转速达到喜欢的速度。
舒适:舒适性能更加不用多说的了,开过大众的都知道,很舒适,减震一般,悬挂有点硬,但是车身稳定性不错。
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