宝马7系
2017款 740Li xDrive 豪华型
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宝马7系 2017款 740Li xDrive 豪华型
04.705

综合评分: 4.70

车主裸车均价: 116.73万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.80
高于1%
内饰
4.60
高于1%
空间
4.80
高于5%
配置
4.80
高于17%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.80
高于7%
操控
4.80
高于5%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.80
高于11%

车主平均油耗:11.5L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8L/100km

宝马7系车主点评(393条)
购买时间2016年10月
购买地点辽宁 阜新
裸车价格125.40万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车很大,但是开上后,很好开。开几天,别的车开不惯了。
缺点:暂时没有。
外观:外观很拉风,很年轻。回头率还是可以的。
内饰:科技感很强。内饰质量也没问题,毕竟是进口。
空间:我身高174,空间绰绰有余,非常不错,无论前排后排都非常理想乘坐空间:我身高174,空间绰绰有余,非常不错,无论前排后排都非常理想横向对比:比A8乘坐要舒服很多,座椅改进明显,但到S系还是有一些小差距
配置:价格不用多评价,现车应该都在20个点左右了,定制应该有 17左右,比较合适了。整体来看,2017款7系是宝马一次变革,豪华车型中体现了运动范,这样内在和外观都有了,还有不选它的理由吗?选装配置:2017款7系的选装相比较2016款而言,已经大幅度降价,因此如果时间充裕还是建议采用定制的方式来买7系,这样选配下来的她,绝对不后悔。不仅能够提升自己使用感受,还可以是她更保值。
动力:3T的机头,加速相当不错,停车还是有点变速箱顿挫动力平顺性:低档位还是有一点点顿挫,特别是停车的一瞬间,可能是因为自动驻车系统的缘故,还需改善跑高速:高速油耗非常好,120码的情况下8.6个油,非常满意,静音效果也无可挑剔
操控: 宝马的操控可以说是D级车里面最好的了,方向盘大小合适,指向精准,回馈力度刚刚好,加上四驱系统更是完美。
油耗:目前11个左右,不到12,对于一个3.0的车来说,非常满意了.高速路段表现:高速路段可能由于增强驾驶辅助的存在,高速上面驾驶非常轻松,油耗也在9左右。
舒适:开过S400-S500,都挺累的,后排做起来舒服。但是这个也很满足,也很舒服。个人认为和奔驰比没问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格135.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车很大,但是开上后,很好开。开几天,别的车开不惯了。
缺点:舒适度上比奔驰S差一点。
外观:M套的7系不光有豪华感,还有很强的战斗性和运动型,搭配20寸的648M轮毂,充满了极大的逼格。炭黑色车身增加了神秘性。整体来说,7系选M套,绝对不后悔。车灯设计:激光大灯设计新颖,照射亮度极高,距离由于中国限制变为475米,国外是600米,搭配增强型驾驶辅助,使得可以感应前方的行人,发射单独光束对其进行提醒,非常棒。
内饰:全新的内饰体系,用料非常扎实精细
空间:5250mm的车长、3210mm的轴距以及1902mm的车身宽度带来的乘坐空间可以用完美这个词来形容,宽敞的后排乘坐空间,以及头等舱级豪华座椅所带来的感觉,看得出来宝马在新款7系上面是下了功夫的。515L的后备箱,虽然因为空气悬挂丢失了少许的空间,但是1100mmX840mmX540mm的后备箱还是足够日常使用的。所以五分空间好评 没毛病。乘坐空间:不论是前排还是后排,都有充足的空间可以享受,唯一是后排中间可能稍微差点,但是大多数还是4人以下出行,完全没啥影响。
配置:我认为性价比很高。
动力:3.0T,自己想象下。
操控: 转弯时由于魔毯的存在,侧倾较小,由于整体主动转向系统的存在,当车速达到约60公里/小时时,后轮与前轮反向偏转。这相当于轴距变短,缩短了转弯半径,从而提高了操控性和灵活性。从约60公里/小时的车速起,后轮与前轮同向偏转。这相当于轴距变长,从而提高了稳定性和舒适性,尤其是在快速或突然变更车道时。所以操控不错雨雪泥泞路面:四驱系统下雨毫无感觉,和晴天一样的驾驶感受,但是雪天还是老老实实换雪地胎或者加防滑链吧。
油耗:目前综合油耗12升,高速保持120公里每小时,转速也就1500转,油耗7升,真是棒。
舒适:开过S400-S500,都挺累的,后排做起来舒服。但是这个也很满足,也很舒服。个人认为和奔驰比没问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点湖北 黄石
裸车价格105.26万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:高科技配置较多,各方面性能都名列同档次前茅,特别是全新的操作系统和语音系统,让人印象深刻,非常好用及人性化,香氛系统乃是我的最爱,新车几乎没有任何异味,星空顶也是一个值得称道的配置,新的影视系统支持非常多种的格式,无论是音乐还是电影,都完全没有卡顿播放,操作也非常智能,坐在后排看看电视,是非常享受的
缺点:非要说一个最不满意的地方,估计也就是副驾驶右面的踏板了,踏板打开后,如果脱了鞋还好,穿着鞋很容易弄脏副驾驶座位的后面,显得有些low,希望以后7系能够有所考虑,怎么能使老板位置舒适还不那么容易弄脏,降低体验感。
外观:新一代7系外观虽然改动不大,但是仍然非常完美,很出众,电吸门,迎宾灯光都非常漂亮
内饰:科技感很强。内饰质量也没问题,毕竟是进口。
空间:5250mm的车长、3210mm的轴距以及1902mm的车身宽度带来的乘坐空间可以用完美这个词来形容,宽敞的后排乘坐空间,以及头等舱级豪华座椅所带来的感觉,看得出来宝马在新款7系上面是下了功夫的。515L的后备箱,虽然因为空气悬挂丢失了少许的空间,但是1100mmX840mmX540mm的后备箱还是足够日常使用的。所以五分空间好评 没毛病。乘坐空间:不论是前排还是后排,都有充足的空间可以享受,唯一是后排中间可能稍微差点,但是大多数还是4人以下出行,完全没啥影响。
配置:价格不用多评价,现车应该都在20个点左右了,定制应该有 17左右,比较合适了。整体来看,2017款7系是宝马一次变革,豪华车型中体现了运动范,这样内在和外观都有了,还有不选它的理由吗?选装配置:2017款7系的选装相比较2016款而言,已经大幅度降价,因此如果时间充裕还是建议采用定制的方式来买7系,这样选配下来的她,绝对不后悔。不仅能够提升自己使用感受,还可以是她更保值。
动力:3.0T,自己想象下。
操控: 宝马的操控可以说是D级车里面最好的了,方向盘大小合适,指向精准,回馈力度刚刚好,加上四驱系统更是完美。
油耗:目前11个左右,不到12,对于一个3.0的车来说,非常满意了.高速路段表现:高速路段可能由于增强驾驶辅助的存在,高速上面驾驶非常轻松,油耗也在9左右。
舒适:隔音水平较上一代有了很大的进步,悬架也很舒适很智能,但又不失细腻
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购买时间2016年11月
购买地点新疆 伊犁
裸车价格110.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:高科技配置较多,各方面性能都名列同档次前茅,特别是全新的操作系统和语音系统,让人印象深刻,非常好用及人性化,香氛系统乃是我的最爱,新车几乎没有任何异味,星空顶也是一个值得称道的配置,新的影视系统支持非常多种的格式,无论是音乐还是电影,都完全没有卡顿播放,操作也非常智能,坐在后排看看电视,是非常享受的
缺点:舒适度上比奔驰S差一点。
外观:新一代7系外观虽然改动不大,但是仍然非常完美,很出众,电吸门,迎宾灯光都非常漂亮
内饰:中控采用真皮包裹,车顶篷包括遮阳挡均采用Alcantara材质,充满了豪华感,摸起来很棒。每个细节都不放过。
空间:5250mm的车长、3210mm的轴距以及1902mm的车身宽度带来的乘坐空间可以用完美这个词来形容,宽敞的后排乘坐空间,以及头等舱级豪华座椅所带来的感觉,看得出来宝马在新款7系上面是下了功夫的。515L的后备箱,虽然因为空气悬挂丢失了少许的空间,但是1100mmX840mmX540mm的后备箱还是足够日常使用的。所以五分空间好评 没毛病。乘坐空间:不论是前排还是后排,都有充足的空间可以享受,唯一是后排中间可能稍微差点,但是大多数还是4人以下出行,完全没啥影响。
配置:性价比相对同级别车型来说,很不错,比s级多了很多配置,A8面临换代,还需要看换代后的表现
动力:采用宝马新款B58的发动机,326马力、450牛以及百公里官方加速5.2秒所带来的动力性不容置疑,四驱所带来的的抓地的稳定性,使得动力可以很好的体现在日常驾驶中,日常动力需求绝对能够满足,毕竟,没有人拿7系去下赛道,虽然是M套,但是还是以商务为主。动力表现必须5分。动力平顺性:宝马B58的发动机和ZF变速箱搭配可以说是你中有我、我中有你的境界了,换挡完全没有顿挫感,平顺、流畅,符合这个级别的车所应有的感觉。跑高速:高速行驶中,由于7系有整体主动转向系统和空气悬挂,在高速行驶中,变道、超车感觉不出来这个事5.2米的大家伙,相当的灵活、方便。
操控: 因为车身很长,不用运动模式的情况下,操控还是差了点.因为带了后轮主动转向系统,转向非常不错,感觉已经超越同级别的其他车型
油耗:10.2 意想不到的低,可能以后还会低。
舒适:隔音水平较上一代有了很大的进步,悬架也很舒适很智能,但又不失细腻
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购买时间2016年10月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙力天宝崐汽车销售服务有限公司
裸车价格108.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动作干练、直接、果断,超高速行驶车辆依旧很稳,如此庞然大物却能做到操控起来非常的轻盈.
缺点:卖车的吹嘘10个油耗以内(当然油耗并不是重点),半市区实际11.5左右,或许我的“脚气”过重吧!
外观:回头率不低,外形稍显低调,但不缺乏时尚动感,整车的线条体现更是完整.
内饰:整体内饰做工更加的豪华,3D立体感的仪表,时间、公里数、温度、油耗、导航信息均可直观显示。
空间:有人说740Li的空间不如奔驰S的大,这点我实际体验了,S级的后排确实更加的适合乘坐,而7系的后排则更加具备年轻的氛围。
配置:主动安全,科技配置那都是绝对的领先。激光大灯每到夜晚带来的照明体验真是超赞!
动力:运动模式下的动力体验,那真是一阵阵的快感,每次给油都能得到一次次明显的正面反馈。
操控: 方向盘略轻,如果能再沉一些,会更加的迎合我的胃口。变速箱的表现也绝对符合市场的好评,绝对的技术领先。
油耗:油耗11-12,当然高速巡航的状态下也能做到7-8个油,油耗总体并不高.
舒适:空间没有问题,内饰也足够的豪华,乘坐感以及驾驶感都很棒,后排老板位,将副驾驶座位靠前,甚至双腿能够前撑升直。
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