宝马5系(进口)
2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装

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宝马5系(进口) 2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装
03.755

综合评分: 3.75

车主裸车均价: 61.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.88
高于1%
内饰
4.50
持平-
空间
3.75
低于21%
配置
3.63
低于21%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.88
高于6%
操控
1.25
低于71%
油耗
4.50
高于42%
舒适
2.63
低于42%

车主平均油耗:9.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

宝马5系(进口)车主点评(194条)
购买时间2022年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格62.99万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:个性化定制车体验满分
缺点:国6 B GPF,虽然启动了,但动静很大,声音也很浑厚。
外观:外观没问题,首先要协调;这一代的G30,更适合年轻人。
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但用料和细节绝对是一流的, nappa真皮、均匀的缝线、门板的储物空间…每一个细节都完美无瑕。
空间:虽然网上传言的尺寸和3系 L差不多,但其实也不算小,毕竟5米的车,坐垫的角度很好。长度较长,因此视觉上感觉脚部空间较小,实际乘坐时,膝盖腿部空间非常充裕(身高175)
配置:原价个性化定制,性价比偏低;不过现车有较大的优惠,大多数都很划算。但在这个价位上,我觉得性价比并不是最重要的,能买得起这款车的人,一定是真的了解自己的需求。
动力:整体动力平稳、流畅,整体实力相当不错!
油耗:油耗对比L4变化不大,绝对符合预期;6缸绝对是最适合家用的动力。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格60.99万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:驾驶感觉依然是宝马最大的亮点,比 F系列的底盘要舒服得多,但是支撑力并没有下降,人车之间的交流也没有减弱,这就是进步,开起来很容易,油门和手感都很好控制。
缺点:暂时还没有,选择它,是因为他对自己的各方面都很满意。
外观:外观方面,主要是深灰色的磨砂车漆,车身比例匀称,比国产5系低了1.1个百分点,整体看起来要低一些。
内饰:一切都很好,唯独中控台上的钢琴漆,不是不好,而是不耐划。
空间:空间就不用多说了,以它的体型,后排空间并不大,相信选择它的车友们也不会把空间放在第一位。
配置:虽然性价比不是很高,但是作为B58已经很不错了,当初推出F25的时候,并没有考虑到535 i (指导价71万出头),现在的价格已经算是比较好的了,和国外的差距还是很小的,至于性价比,每个人的需求都不一样。
动力:这辆车的加速很平稳,并没有那种2 T四缸车的爆发力,但是加速的速度却没有丝毫的下降,加速能力也远远超过了2 T车,给人的感觉就像是不需要动力一样。如果路上遇到2 T的话,直接无视就行了,因为这是一场碾压,没必要向他们证明什么。。。
油耗:比之前的F25X328i低了一升多一点,现在的油价是每公里0.97块钱,四缸F25每公里1.1块钱。
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购买时间2022年07月
购买地点广东 广州
裸车价格59.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:比我以前买的阿特兹要好很多,隔音效果很好,音响也很不错。由于刚提车没多久,还没过2000公里的磨合期,他不敢开得太猛,也不敢弹射。现在,他只发挥出了五分之一的实力,3.0的发动机,对他来说,已经是绰绰有余了。座椅更舒适。后备箱的空间很大。刹车很舒服,悬架也比想象中的要舒服一些。油耗对我来说还不错,虽然现在只有11个油,但是以后肯定会越来越低,因为我总是停在原地研究汽车的各种设置和功能。
缺点:1,4s一如既往的恶心。
外观:运动套件很酷,但是我把碳纤维中网、尾翼和后视镜盖都改了,让它更加完美。
内饰:哎,华什么时候能走遍天下了?
空间:我190,坐进去后,后座就废了。
配置:说实话,现在看来还是太低了,如果再给我一次机会,我可能会选那个韩国的G80品牌,甚至有可能成为会员。
动力:3.0T的车轴可以碾压百分之八十的车,剩下的百分之十九是有轨电车,百分之一百是跑车。
油耗:对我平时上班的路况比较友好,高速省油,低速。。。这可是3.0啊…
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格60.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力充足,驾驶舒适性极佳,路噪和风噪控制的非常好。
缺点:启停有点不舒服,2挡有顿挫,空间有点小。
外观:重点说的是原厂的磨砂银漆,听说已经停产了,不需要额外的钱就能买到,实在是太良心了,不得不给宝马点个赞。
内饰:内饰还是宝马品牌的风格,可能在用料和设计上比其他豪华品牌要差一些,而不是像V90那样金属质感的内饰。
空间:充其量也就是够用,无线充电区设计得不够人性化。
配置:给一星可能不太合适,但我心里就是这么想的,谁会考虑性价比呢?
动力:要多大的动力,它都能满足你,调教适合城市道路,动力充足,舒适度也足够。
操控: 操控性还算不错,底盘比 L版本要扎实,过弯变道更灵敏车身稳定
油耗:油耗中规中矩,在城市道路上可能会堵车低速行驶,但在高速上还是很省油的。
舒适:座椅舒适性和车内噪音控制的非常好,可能我不需要声浪,所以在获得充沛动力的同时,也不会有其他噪音的负担。
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购买时间2022年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格62.39万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程324公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:蓝天白云标,6缸8 AT,换挡顺畅,动力充沛,超车很轻松。
缺点:几乎不可能。后备箱很大,大概有五米多长,大部分都放在后备箱里了。而且很多人都说,这辆车在低速行驶的时候会有明显的停顿,我试了一下,确实有点问题,不过还在可以接受的范围内。
外观:外观很低调,除了颜色之外,其他都和国产5系一模一样。而且激光大灯也很漂亮,尤其是在亮起的时候,更是如此。
内饰:低调奢华内敛,比奔驰稍逊一筹,不得不承认
空间:后排空间小了点,我个子不高,调整了一下前排座椅,后排的腿部空间大概只有一拳四个指头。
配置:别说性价比了,买540 i,大家都是因为喜欢才买的。真要说性价比,那就考虑国产5系吧。
动力:340马力,450马力,超车还是很轻松的。但是动力就像是卡里的余额一样,你可以不用,但是你不能没有。
操控: 开起来容易,悬挂很有弹性。路感更加清晰,甚至可以感受到轻微的震动。而且这车开起来非常平稳,稍有不慎就会超速。
油耗:目前8.4,才开了两天。希望以后还会更低一点。
舒适:自己开着还挺舒服,隔音效果也不错,在高速上开到120码也不会有太大的噪音
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购买时间2022年01月
购买地点广东 中山
裸车价格61.99万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力和面子工程是最让人满意的。做生意的时候,不管是供应商还是员工,都会关心我开什么车。
缺点:我对这个座椅不满意,座椅太低了,我喜欢躺着开车。座椅缝线和皮革之间有很硬的塑料线,开着开着不舒服,可以放在大腿外侧。
外观:选择了【丹泉石蓝】,车库里一片漆黑,只有在太阳出来的时候,才会呈现出淡淡的蓝色。以我的性格,确实很想贴一件车衣!
内饰:宝马的老车主,对内饰一点都不挑剔。熟悉了一下新系统,很快就上手了,不懂的话,可以在抖音上搜索一下。那个踢后备箱的推销员,亲自示范了几遍,才掌握了节奏,非常实用!
空间:前排还好,主要是为了取悦前排的乘客。后排就惨了,不过我也考虑到了这一点,家里的孩子才刚上幼儿园,我也不介意把空间加长。后备箱够用,最喜欢的就是后排可以放下来方便拉货。
配置:这个价位以上的车,我觉得性价比不是很高。这要看车主的喜好和财力了。遗憾的是没有选择激光头灯和辅助驾驶系统。最后,他想告诉自己,缸多就是正义。
动力:动力3.0比之前的三系强太多了,一不小心就超速了。运动模式下的加速也很顺滑,既不激烈,也不激烈,乘坐起来会很舒服。没有 AMGRS那样的激情和活力。平时只要轻轻踩一下油门就可以了,起步的时候要轻轻踩刹车,不然会很危险。高X速带着老爸体验过200+的体验,感觉相当稳定,直呼德国??品质牛逼。20码内有顿挫的感觉,原来3系比较严重,所以完全可以接受。总的来说,这是一辆适合城市交通的车,没有噪音,也没有加速的诱惑,我朋友的那台马萨拉蒂就不一样了。
操控: 我开过的车不超过5辆,在我的认知中,宝马是最好的。
油耗:现在的综合油耗是9.1,回老家的时候油耗是8.6,对比老三的油耗8.0。可以接受,美女销售员让我在磨合期5000公里时温柔点开!
舒适:乘车上下班一般都很舒适;就是长途跋涉,这塑料缝线开久了会不会太舒服?
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格60.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强,加速快,颜值高,操控性好,和530 Li比起来,还是中规中矩,然后买了最好的。
缺点:不需要四驱,不需要座椅通风,不需要全景天窗。19英寸轮毂太小了
外观:锋利、霸气、帅气,碾压同级别的其他车,最喜欢的就是高性能 M卡钳。
内饰:内饰很一般,毕竟奔驰一直都是车里的老大,五颜六色的灯光,中控屏没有奥迪A6L那么科技。
空间:4976毫米的尺寸虽然比不上530 Li,但也足以媲美三系了。
配置:奔驰 CLS、奥迪S5、S5是唯一一个全时四驱系统,但空间不大,操控也不如540 i。
动力:6缸发动机,只需要6秒钟就能加速,面对思域这种秒天秒地秒的速度,你再也不会犹豫了。
操控: 轻巧的刹车,轻巧的方向盘,精准的转向和坚实的底盘
油耗:一般情况下10升,市区12升,高速8升,目前2000公里。
舒适:桌椅比较硬,坐久了后背受不了,没有座椅通风。悬挂偏硬,空调效果一般,静音效果更好
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购买时间2021年11月
购买地点四川 雅安
裸车价格60.39万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车的优点是外观颜值非常的帅,霸气侧漏,开出去我感觉非常的拉风还有就是操控也非常的棒。
缺点:提车以来,我几乎是每天都在开。到目前为止其实也没有发现特别不满意的地方,要说实在不满意的就是车子在高速上的时候,隔音效果稍微差了那么一点点所以坐在车内的时候,时间长了就比较烦躁些。
外观:车子外观给人的感觉就是充满了运动感,整体的造型还是非常犀利的,看着就特别有力量感,选择黑色款,就是比较喜欢他的这种风格。
内饰:车子内饰的整体设计就是宝马的风格,没什么可说的,看着还是蛮顺眼的,整体的做工品质也还不错一些,缝隙和按键处理的还算是挺到位的。
空间:车子的空间特别的大,毕竟是一辆尺寸很出色的车子。乘坐的空间得到了非常好的保障,尤其是后排的腿部空间非常的宽敞,比以前那辆速腾好太多了。
配置:这个稳重的气质让我觉得很满意,坐在里面会非常的放松。氛围营造的非常棒,确实是一辆很好的家用车。
动力:动力性能还是非常不错的,无论低速还是高速,轻踩油门,动力响应积极,提速快,表现稳,随叫随到的感觉特别棒。
操控: 宝马不愧是宝马,虽然这款车定位是中大型车,但是它的操控感觉很灵活,跑起来轻盈,方向盘精准度很好,指向清晰明确,底盘扎实,在同级别里表现出色。
油耗:对于这样的车型来说,行驶到目前为止磨合期的油耗差不多在10个多油左右,感觉还是比较合理的,个人可以接受。
舒适:舒适度方面更是让我非常满意,每次出行的时候车内都非常的安静,噪音的话大部分都被阻隔在车外了,而且减震也能够过滤很多的震动。
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