一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马5系(进口) 2013款 535i 领先运动型
车主平均油耗：12.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.4L/100km
|
购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格59.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：空间整体比较大 除了后排有点鸡肋 外观也比较帅i和LI个人感觉还是I的好看点动力十足基本秒杀马路上的90%车
缺点：该车的动力那是没的说的那是盖了，，，，，，，，，，空间对我这个1.70米的小身材是足够了，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，操控是一流的方向可以指哪打那，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，路感反应准确，油耗还可以11，，，，，，，，，，，舒适性现在不会输给日系，，，，，，，，，，，外观就是一个帅宝马的外观就是所有男人的梦啊，，，，，，，，，，内饰是棕色的自己见到这个车那是相当高兴啊自己的大爱啊，，，，，，，，，，，，，性价比一般个人感觉应该在40几万合适，，，，，，，，，本人最不满意是配置太少了，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：很多人都关心5系短轴的空间问题，其实绝对够用了，我身高183，前面调到我舒适的坐姿，然后我在坐在后面，腿部还是有3拳的空间，虽然不能像加长的535LI那样可以跷个二郎腿什么的，但是真心够用了，后面做三个人也不会拥挤，换个角度想想，老外那么牛高马大的都不需要加长，而且是咋中国人呢.......
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：3.0T的N55B30发动机，245/45R18和275/40R18的轮胎，在动力上绝对是属于完美体现！
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：现在市区开开有的时候郊区开开11.9.每天都在降0.1个点希望能降到9.5个点。高速没试过。不过看别人高速都是7个点左右 我想我应该也能跑到7个点 新车磨合期 所以油耗不是很准确。开了1450公里加了1350的油 现在还有一半多的油 应该能开到1600以上
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格55.60万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：造型看起来比加长小了点， 感觉更时尚霸气了 ，线条在短轴上也显得相当漂亮 棕内特别漂亮， 第三代爱拽相当好用，找不到路互联驾驶一点直接人工服务问路就搞定 N55B3OA发动机给力， 超车相当容易
缺点：都这个价位了， 标配个舒适进入有那么难吗， 四区空调加长的535都是标配，短轴的就连豪华都没有，倒车只有模拟，没有影像 还是单碟CD......
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：很多人都关心5系短轴的空间问题，其实绝对够用了，我身高183，前面调到我舒适的坐姿，然后我在坐在后面，腿部还是有3拳的空间，虽然不能像加长的535LI那样可以跷个二郎腿什么的，但是真心够用了，后面做三个人也不会拥挤，换个角度想想，老外那么牛高马大的都不需要加长，而且是咋中国人呢.......
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的，在COMFORT模式下油门都是比较迅速地，超个一般的车根不是问题，SPORT模式下动力更是随叫随到，油门和方向盘显得更重，推背板更强，SPORT模式我都觉得相当给力了，由于还没过磨合，SPORT+模式没敢试，更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式，总之，动力是我最满意的地方。
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
|
购买时间2013年03月
购买地点福建 泉州
裸车价格60.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程23570公里
综合评分
|
优点：动力很强劲，地盘扎实紧凑
缺点：都这个价位了， 标配个舒适进入有那么难吗， 四区空调加长的535都是标配，短轴的就连豪华都没有，倒车只有模拟，没有影像 还是单碟CD......
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：个人感觉很够用了，因为车子多数时间就自己开，没什么人坐，所以感觉空间足够了，，，
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的，在COMFORT模式下油门都是比较迅速地，超个一般的车根不是问题，SPORT模式下动力更是随叫随到，油门和方向盘显得更重，推背板更强，SPORT模式我都觉得相当给力了，由于还没过磨合，SPORT+模式没敢试，更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式，总之，动力是我最满意的地方。
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
|
购买时间2013年03月
购买地点四川 成都
裸车价格60.00万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：动力很强劲，地盘扎实紧凑
缺点：都这个价位了， 标配个舒适进入有那么难吗， 四区空调加长的535都是标配，短轴的就连豪华都没有，倒车只有模拟，没有影像 还是单碟CD......
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：前排空间绝对足够，后排么 有点鸡肋了。整体来说还不错
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的，在COMFORT模式下油门都是比较迅速地，超个一般的车根不是问题，SPORT模式下动力更是随叫随到，油门和方向盘显得更重，推背板更强，SPORT模式我都觉得相当给力了，由于还没过磨合，SPORT+模式没敢试，更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式，总之，动力是我最满意的地方。
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
|
购买时间2010年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格67.70万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
|
优点：动力很强劲，地盘扎实紧凑
缺点：都这个价位了， 标配个舒适进入有那么难吗， 四区空调加长的535都是标配，短轴的就连豪华都没有，倒车只有模拟，没有影像 还是单碟CD......
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：前排不错，后排非常憋屈
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的，在COMFORT模式下油门都是比较迅速地，超个一般的车根不是问题，SPORT模式下动力更是随叫随到，油门和方向盘显得更重，推背板更强，SPORT模式我都觉得相当给力了，由于还没过磨合，SPORT+模式没敢试，更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式，总之，动力是我最满意的地方。
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
|
购买时间2010年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格67.70万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
|
缺点：后排比很多车都要小。。。不过也是因为如此才带来如此好的操控
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：个人感觉很够用了，因为车子多数时间就自己开，没什么人坐，所以感觉空间足够了，，，
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：N55B30A这款宝马当家花旦的发动机真不是盖的，在COMFORT模式下油门都是比较迅速地，超个一般的车根不是问题，SPORT模式下动力更是随叫随到，油门和方向盘显得更重，推背板更强，SPORT模式我都觉得相当给力了，由于还没过磨合，SPORT+模式没敢试，更没敢试SPORT+加上档杆推到S的SPORT++的模式，总之，动力是我最满意的地方。
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格59.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5530公里
综合评分
|
优点：这个535i开起来，太给力了，小车4.92米的车身，搭载30t的发动机，225千瓦的功率，自己感觉太挚爱了，我之前开的是523li，个人感觉国产的太长了，很不方便，所以就选了535i花不到70万买了台，和7系x5x6相同的发动机，太直了，太喜欢它了，谁开谁知道啊。
缺点：就是配置太低了，和美国的535i少了转向辅助系统。
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：个人感觉很够用了，因为车子多数时间就自己开，没什么人坐，所以感觉空间足够了，，，
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：30t的发动机那是没的说啊，太给力了，，，，，，，，
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
|
购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格57.12万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：加速很爽，在路上超车游刃有余，随心所欲！操控也不错！短轴距版的好！
缺点：后排比很多车都要小。。。不过也是因为如此才带来如此好的操控
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：前排不错，后排非常憋屈
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：3.0T的N55B30发动机，245/45R18和275/40R18的轮胎，在动力上绝对是属于完美体现！
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
|
购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格58.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：动力
缺点：后排比很多车都要小。。。不过也是因为如此才带来如此好的操控
外观：新5的外观相当漂亮，车头的线条相当流线，犀利的天使眼也给人一种时尚霸气的感觉，本人一直以来就特别迷恋宝马的天使眼，相当漂亮~~~~~近距离看5系车头，还是能被它的线条，车灯征服，蓝天白云的标志，也显示出对梦想的坚持和追求，尾部的造型和7系比较像，记得新5刚刚上市的时候，远远的看5系还真以为是7系，尾灯有种凶悍的感觉，有种展现宝马运动精神的意思，尾部的车标我觉是另一种意思，别摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的销量也说明了国人对车款车外形的认可。每次看见我的小5，给我的感觉用一句5系的广告词形容“与坚持梦想者同行”。
内饰：只所以买进口的535I还有个主要的原因就是因为只有进口的5系才有棕色的内饰，真不知道为什么国产的长轴5系没这个颜色.......棕色内饰显得相当的漂亮 高贵 大气啊，哈哈。进口的535I内饰做工明显比国产的好很多，走线还有缝隙都可以看出区别。总之，座椅包裹相当到位，内饰色彩搭配完美，棕内大气 高贵，相当满意！相当满意！！！！！！
空间：前排空间绝对足够，后排么 有点鸡肋了。整体来说还不错
配置：一般，完全看中的是牌... 浏览： 31979次支持：8人
动力：动力不错，另外得益于这个ZF的变速箱，输出非常平顺。但是不够暴力。如果要激情一点sport模式完全不够，需要拨片
操控：
开过朋友的加长的535LI，明显觉得短轴的535I操控要好得多，显得不是那么的笨重，少了加长的屁股真的是要爽些，特别是在过弯处，感觉特别明显，转向相当精准，刹车也是一点就有，给人很大的信心，毕竟宝马是靠操控为卖点混饭吃的，但是比起老3系，操控感觉还是感觉弱了点，毕竟就算是短轴的5系还是比老3大了那么多，但是个人觉得短轴5系比加长的新3操控好，而且短轴的535I轮胎还是是前245后275的，抓地力超好，方向盘也要粗一大圈，握起来手感相当好，一句话来说，535I真的可以做到传说中的人车合一啊
油耗：毕竟是配备了8速ZF变速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的发动机还是相当省油的，而且还配备了发动机启停技术，新车没过磨合，一般就是市区13 14个油耗，高速7 8个油，对我而言，油耗已经相当满意了
舒适：毕竟现在的新5是以商务舒适性为主，而且又是轿车，坐起来还是相当舒服的，特别是过减震带的时候，感觉震动一点都不大，大部分的抖动都被过滤掉了，行驶起来是感觉四平八稳，有时候都有种我是开着螃蟹的错觉，坐过我车的人都说，坐起来相当舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去农家乐玩的路上感觉相当舒适，相当温馨。
|
