宝马X5
2014款 xDrive35i 领先型
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宝马X5 2014款 xDrive35i 领先型
04.415

综合评分: 4.41

车主裸车均价: 81.88万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.62
低于2%
内饰
4.14
低于2%
空间
4.64
持平-
配置
4.16
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.79
高于10%
越野
4.82
高于9%
油耗
4.10
高于3%
舒适
3.95
低于8%

车主平均油耗:13.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.7L/100km

购买时间2015年03月
购买地点江苏 南通
购买商家 南通经销商
裸车价格93.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:相比一般的SUV,公路性能确实好一点,尾部设计比较有争议,不过小弟看了还是很喜欢的,特别是尾灯亮起来的时候比老款要好看些
缺点:还是底盘高,重心高,操控毕竟没那么好,哪怕宝马再牛逼,物理特性在那呢
外观:提车回来,停在隔壁的老款边上,感觉还是新款好看一点,老款车主莫喷,个人意见,我选的是棕色,这个颜色还是很好看的,不过选的人不算多,遇上一个颜色的车牌照留念
内饰:内饰有点寒酸,手套箱还掉毛,还简配的眼镜盒,不能忍,转到内饰篇,天窗在拍这张的时候还是很有用的,转到内饰篇,天窗在拍这张的时候还是很有用的
空间:空间大,能装好多东西,鄙视宝马一回,没有了眼镜盒,打算自己配一个吧,毕竟这个还是很实用的
配置:这个轮毂很喜欢,特意选装了,我订车的时候是2014款需要花钱,后来生产的时候是2015款了不用再花钱了,这个赞,19寸对于X5来说正合适,外观和实用性都过得去,关键是我可以放心的爬马路牙子了
动力:宝马的这一套动力组合匹配很完善,基本找不出缺点
越野: 底盘高,爬个马路牙子so easy,视线好,看的比别人远,堵车的时候稍微抬一下屁股就能透过前车车顶看到前面的路况,这感觉确实爽
油耗:油耗感觉还是比较的厉害,现在就已经10.5个的水平
舒适:刹车的感觉不错,但这刹车卡钳看上去不怎么样,看看隔壁的卡宴和Q7,只有羡慕嫉妒了
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购买时间2014年07月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津龙宝行汽车销售服务有限公司
裸车价格68.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程0公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:X5的通过性很好,运动感十足但又不像x6那样车内空间十分局促
缺点:舒适度一般,身材稍高的男士驾驶起来不是很舒服
外观:外观设计上以车体前脸“双肾”设计为这款车的特点,十分有个性
内饰:内饰做工比较精细,用料也很有考究
空间:车体整体空间十分充分,第二排很宽敞,并且后排空间也十分舒适
配置:宝马X5被称为最安全的全尺寸SUV,车身配置整体设计紧凑,配置位置组合十分合理
动力:3.0T的V6发动机能给车体提供足够的动力,动力上十分强劲
越野: 通过性良好,涉水能力也不错,但重型越野能力一般
油耗:作为3.0T排量的全尺寸SUV
舒适:驾驶舒适度不错,后排舒适度也不错
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购买时间2014年02月
购买地点广东 惠州
购买商家 惠州经销商
裸车价格92.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:X5的视野确实很开阔,得益于高大的底盘,而且也很扎实,操控性能非常棒,配置也很丰富,性价比就一般般的。
缺点:X5仪表盘实在太落伍了,水温、油温无法显示,液晶屏粗糙、细小、而且功能很少,难道这是所谓的追求原始的驾驶感受?
外观:前脸设计饱满,非常耐看。侧面也不错。但尾部设计就比较一般了。当然,这是个人感觉而已,各花入各眼。整部车看上去都是非常霸气的。
内饰:我觉得米色内饰还是非常温馨的,就是容易脏,只能自己平时勤加养护了,呵呵。再买车之前也想买棕黑和棕烟草的,后来看到了棕黑的实车,觉得黑内有点压抑,又没试过米色的,就确定的米色。
空间:空间very good!宽敞的不得了。第二排座椅还能前后移动。移动到最后的时候,空间追的上豪华级别的轿车腿部空间了。
配置:大的方面是豪华多了:无钥匙进入、无钥匙启动、七座、抬头显示、空气悬挂、第三排座椅、电动后备厢、后排液晶屏、多碟dvd
动力:加速有些失望,没觉得动力强悍 本人开了两年半2.5TSubaru至今),踏油门初期油门反应不够灵敏,不过速度在起来以后加速非常平稳以及线性,很有感觉。
越野: 宝马的操控是没得说的,简直达到车中有我我中有车的境界。方向盘很灵敏,灵敏得在经过颠簸路段的时候震得手疼,还
油耗:总结 目前开了两箱油 1200多KM 油耗10左右 堵车很严重 油耗比较欣慰 主要是磨合期开得温柔 对于这个成绩还是有点不满意
舒适:减震一般,谈不上舒适~但比A4要强.因为以前开过朋友的A4是运动型的,减震比较硬,所以还是感觉比较舒服的。
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购买时间2016年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格79.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:X5的越野性能确实是短腿,但人无完人,车无完车,关键在于你自己的需求;
外观:高端大气上档次,选了449太帅了。
空间:后备箱很大,车子内部也足够大,跟D级车的空间还有差距,但是190以下的身高开X5不会觉得X5小就是了。X5够大了,再大感觉反而不好控制了,我对X5的尺寸超级满意。
配置:降价后性价比还是比较高的
动力:不用运动模式低扭输出稍差
越野: 没的说,真的没的说;
油耗:目前行驶了700多公里,高速能跑到10个油,市区的话13左右
舒适:宝马的悬架,为了体现操控,自然而然得牺牲舒适性。
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购买时间2014年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格80.00万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:新款X5外观真心很耐看。星光棕外,摩卡棕内,光这种配色在保时捷那儿都得加不少银子。比起老款,新X5开了眼角,重组了尾灯,腰线幅度也硬朗了些,车的宽高比也为减少风阻重新进行了设计。老实说,这样的制造,在宝马厂的工业设计方面也算是巅峰了.
缺点:这一代X5,比起老款,后座舒适了一些,
外观:外观个人认为是宝马工业设计目前的最高水平!尾灯略显小了些,但前脸太霸气,提升不少士气。与其他车一样,X5的外观很大程度上取决于颜色,由于新款有了星光棕(夜晚泛黑,白天泛棕),过去的闪晶棕似乎一夜间冷清了。个人觉得,X5一款车,星光棕与白相对看起来大气些。
内饰:内饰是一个复杂的概念,从地板到天窗,到中控、座椅,个人觉得这一代X5已经改良了很多,尤其是中控区域,对于驾驶者来说完全是一种享受,导航和娱乐系统用起来十分得心应手。除了Porsche那种人见人爱的飞机驾驶式前舱,估计目前很难有车能分分钟PK掉X5了吧,起码,在试驾过的ML、Evoque、SRX、Q7这些当中,我认为BMW的中规中矩赢得了不同年龄段的喜爱。
空间:前排空间听够用的,2935mm的轴距,比ML的2915、卡宴的2895稍好些,良好的宽高比使其在同类SUV中风阻系数最低,而后排的空间、后备箱的容积,都十分宽敞实用。对于大型SUV,实在不能要求像D级轿车一样以超过3M的轴距保证舒适性,那样谁来保证良好的操控呢。
配置:美规最近一直在70上下,中规当然贵一些,但和同类SUV相比,2014款X5领先当前的性价比还是颇有竞争力的。
动力:一句话,同样的输出,公路PK掉Porsche没问题。
越野: 没操控,BMW还不如奥迪。方向盘的确精准,尽管电子助力这些科技让路面回馈带来的愉悦感打了折扣,但BMW仍然用完美的调教告诉使用者,我的车天生就是用来开的。高速打弯毫不含糊,配合敏捷偏硬的刹车,设计合理的前后配重比,整套制动系统让驰骋的同时多了份放心。当时在试驾的时候,几秒飙到100后,踩死油门,车头下沉幅度很小,印象十分深刻!
油耗:跑了两千公里,三百高速,其他市区。因为要对抗积炭玩了两三次SPORT,高速用的COMFORT,在拥堵的城里大部分开的是ECO PRO模式,油门反馈迟钝,但省油。当前13.6L/100KM
舒适:客观的说,和GT这些BMW比,就算是新款改良了的X5,座椅仍然偏硬,尤其是后排,长时间乘坐还是会给人带来硬邦邦的不适。由于是五座SUV,这一项必须平均每个座位的舒适感受,只能算良好吧。但是,当你身处驾驶空间,舒适性可远不止是座椅能带给你的
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 无锡
裸车价格82.50万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程14748公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:个人感觉外型比起老款漂亮拉风很多,去年刚买的时候路上回头率超高,记得最夸张是刚提车那会在小区等老婆,两高中生走过说了一句卧槽新X5,不过现在应该见惯不怪了吧。
缺点:现在刹车刹停那一下会有格楞一声,不爽。轮胎是陪耐力蝎子胎,感觉特别容易被扎,后面俩胎中了三次招了,不知道是轮胎的原因还是路的问题。
外观:喜欢,不然就买ML了。X5这眼角开的我觉得挺好看的,其它开的也都不错啊,灯组很有立体感。为什么这么多人对此呼天抢地、痛心疾首呢,颇有一番恨铁不成钢的架势。看来要么是我太LOW,居然这样也能欣赏的来。买车时四儿子送了五年十次“镀膜”,弄完看起来是又滑又亮,不过我平时自己撸车,Jet seal封体+午夜阳光简单上一下,车漆亮瞎我的氪金狗眼,很满意。
内饰:喜欢,不然就买ML了。新X5内饰相比老款变化还是很大的,很喜欢现在的风格,大屏很宽很清晰,没有抬显和氛围灯超级遗憾,算了,说白了还是差钱。中控台如果是皮质包裹的话高级应该会更强。全景天窗其实不是很大,全开也只有前面那片,不过比起ML的两段式,在通透度上还是要好不少的。摩卡内的颜色个人超喜欢,耐脏又耐看,不过米色顶就无爱了,反正不抽烟,就这么着吧。
空间:车子主要是自己开,最多搭个老婆。家里也有R级,不要求7坐啊大后排啊什么的,所以选车时就觉得X5ML之流空间就够用了(卡宴买不起)。前排空间妥妥的,副驾驶感觉很宽大,后排其实就一般,不过也够了,但腿部空间感觉还没表弟的途观大,这一点我一直很好奇途观后排咋这么变态。后备箱OK,这尺寸的车该有的表现。
配置:唐宋元明清什么的电动炮就不提了,跟他们提性价比我还真是要被坑到姥姥家。我那时候买的话性价比确实不高,虽然有优惠但和现在不能比,以现在的折扣和各种龟的大贸车价格来看,性价比真的挺高的。不过话说我也开了一年了,也出过风头了,现在提个新的开上路谁还高兴多看一眼啊是吧。
动力:虽然我年纪不大但开车十分非常很蛋定,觉得没必要用速度来证明我的车比别人好或者我开车多牛逼,安全第一最重要。不过韩寒说过一句很经典的我一直记得,他说车子的动力就像银行卡里的存款,平时可以不用,但要用的时候必须有。X5的3.0T对我而言,真心够了。 动力感受因人而异吧,说下我这一年开下来的感觉吧:1、一般都是舒适模式,起步油门一千五以下的话是笨重的,跑不过狗,多给一点两千转那就是换了张脸很轻快的就一路向西了,三千转以上感觉就是蹦出去然后高歌猛进。中途提速的话缓加油门有点像自吸感觉不到涡轮介入,提速还是有点线性的,踩狠一点会犹豫个0.5秒样子然后被一脚踹的连滚带爬。2、SPORT模式就是打了3升鸡血,油门响应太积极,感觉不到延迟了,对我来说OK过头了。3、ECO模式就是油门响应慢,不能聊。对了,大脚油门后一下会听到轻微的丝一声,不知道是泄压阀还是涡轮的。
越野: 这方面有点拎不清,感觉都差不多么,求教各个大小提车作业中的金句名言“指哪打哪”是几个意思?小到几万大到几百万都要来这么一句,写作文呢万里晴空飘着朵朵白云。开完X5再开五十铃皮卡也没见得我一把方向会别到花坛上。不过可变转向倒是真的,转弯打方向轻松,平时方向力度还可以,S模式很重。车身感觉很扎实,高速120稳如狗(原谅我这一生不敢超速爱太平)
油耗:我自认为也是会过日子的人,油耗还是要关注的。提车到现在一万五里程,均速26油耗表显13.3。高速平均油耗10左右,市区不堵13左右,堵车的话也就十四多吧(在我大江阴)。反正现在的油价下加满490块跑520公里。提车时候4S送了3盒燃油宝,说一箱隔一箱油的加,之前也看过林宝塔夫的著名测试贴,添加剂还是加吧。觉得油耗不错的,当然全部都要归功于我的蛋定驾驶模式。
舒适:领先没有后空气悬架。我觉得还行么,开过的车过减速带都是duangduang两下,坊间传说坐X5后排此情形下会弹射至顶,然并卵,我不坐后排。平心而论,开过一回表妹的ML320,也坐过N次,表示方向比X5轻,坐的也舒服多了,软软的像温柔乡,无论是开是坐真心舒服。 导航很精准,而且有测速提醒,出远门这个挺管用,不过也只有以前记录的,看来地图要常更新。地址手动输入太麻烦,人工搜索还要费劲跟他解释半天,烦。还不如下个百度地图,出发前就搜索好地址发送到汽车,导航里直接打开,省心实用。 音响不是哈曼,像我这种晨练老头半导体就能满足的耳朵,原车高保真已然宛如天籁了,所以这个很难评价。和水果机连接播放音乐很方便,能显示歌名和封面。蓝牙电话收音很清晰,不用费劲喊人家那头也听的清楚了。 异响的话,天窗有过几回,上个月太热太阳暴晒过后抬天窗会很响的喀拉一声,然后全打开再关闭之后就没啦,估计是润滑被晒干了。其它异响就没有了。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格93.30万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3883公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗不是很高,外观大气漂亮,暂时对车很满意
缺点:亲爱的网络车友们,对于X5的N54B30这款发动机,出于本质,我非常喜欢,评价也很高,但是,今天我要说的是,发生在我身上的事情,今天在路上70加速超车,过去后,发动机报警,显示无法全部输出动力,紧接着,劽靠边停车,等待救援,下午到店里进行检查,断定... 浏览: 1120次支持:0人
外观:漂亮,大气,耐看
内饰:比较顺眼建议大家能上豪华上豪华,多的东西都比较实用。
空间:无论前排后排,都完全够用。
动力:动力比以前C5好太多,没开过别好车,这个动力完全够用了。
越野: 很满意。
油耗:不到11个油,还能说什么。
舒适:走烂路感觉不如以前C5稳,可能是悬挂硬的
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购买时间2014年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格80.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我是外貌协会的,首先X5霸气的外表是我的最爱,很大气显得上档次。其次特别是油耗也能接受,因为我跑高速也比较多,油价平均下来就8-9毛钱内左右。
缺点:后排座椅跑长途坐的时间长了就不是很舒服,有点累。
外观:高大上 ,我很喜欢,再加上棕色车身,霸气外漏,这也是我买车的最主要原因之一。
内饰:我选择的是深色内饰的 很喜欢。
空间:空间很大,对我们家庭来说足够了,有时候出门带不少东西也可以放的下。
配置:很满意,因为买车的时候给了我足够的折扣,哈哈哈。销售也挺不错的。
动力:可能是因为朋友开保时捷的原因,我觉得相比较动力没那么强劲。
越野: 俗话都说开宝马坐奔驰,指哪打哪,X5的操作性没的说。
油耗:之前大大的高估了油耗,平均下来一般最多的时候才到13个油左右,能接受,希望发改委继续下调油价。
舒适:前面说了 ,就是对后排座椅不是很满意。前排座挺好的。
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格77.00万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程1690公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观比起老款可谓是一步登天,之前不喜欢x5就是因为车头看着软绵绵,现在外观造型方面算是完美了;
缺点:有些舒适性配置例如AAC自适应巡航,无钥匙进入都没有,都要上百万了,不舒坦;破ssss上牌上不了,大爷!
外观:好看,帅气,就这么简单;
内饰:千篇一律,还行吧,至少比奥迪奔驰的好看多了;
空间:足够用,比起以前CC绝对是进步,做人载物都是满意;
配置:优惠18个点购车的,比较满意,我的是15款的领先,比14款多HUD 电吸门 19轮毂,提车时加1万;
动力:动力还行,日常驾驶绰绰有余,基本上秒杀下路面一般车子;
越野: 操控还不错,以前开轿车,现在车身姿态高,稍显不习惯;
油耗:13.4油耗在油价持续下跌的情况下还能接受,但是还是觉得有点高,平时ECO模式的驾驶,换成普通模式估计还要彪油耗值;
舒适:还行吧,空间大了,做的就舒服,领先没有大腿支撑吗?
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购买时间2016年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格79.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力,空间,车控
缺点:音箱,和舒适性
外观:我喜欢,很对味
内饰:比较宝马的,一直在用宝马的所有很熟悉很亲切,对的起这个价格逼近快100W的车
空间:空间没得说,坐在后面和我以前X1没法比,也比同级别好的多,特别后排中间没隆起,后面救济做4个人一点问题没
配置:还行,没沃尔沃性价比高
动力:动力,因为是3.T所以没的说,差点就买了2.T,辛亏我的直觉是对的,换挡平顺很好,所以我能讲我开的几种车里比较好的,因为家里几台车都是宝马
越野: 操控也不提的,因为路虎揽胜运动版还有,沃尔沃90,奥迪Q7都试驾了,路虎和90公路表现给我感觉不扎实,特别激情超车车身左右晃动,奥迪还好(奔驰不喜欢就没试驾),还有一个点就是萝卜报告说的和我的感觉是一样的
油耗:感觉勉强接受,因为以前车都9个油,现在小心开都快13个油,可能车身太重了吧,近2.3吨了,不过安全嘛
舒适:这个我肯定要说的,就是太硬了,没我爸5系做的舒服
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