保时捷911
2017款 Turbo S Exclusive Series
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保时捷911 2017款 Turbo S Exclusive Series
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 335.80万元
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评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于5%
内饰
4.50
高于9%
空间
4.50
高于17%
配置
4.50
高于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于2%
操控
4.50
低于2%
油耗
3.50
低于12%
舒适
4.00
高于7%

车主平均油耗:--

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工信部综合油耗: --

保时捷911车主点评(71条)
购买时间2017年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格335.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:911脑残粉,比719看起来更流畅,车身大小合适,有个小后排,放东西更实用。
缺点:坐着舒适性还是没A6那些舒服,开得久觉得累
外观:外观时尚,各花入个眼,整体造型十分协调流畅,我第一眼看它就觉得是它了。
内饰:内饰设计还行,个性,做工用料在这个价位的车来说,算是数一数二的了,新车气味有点重,过点日子就淡了
空间:第二排做不了成年人,前排空间完全可以,头部也是,坐姿没有像大牛那种,半躺着,很满意
配置:配置很丰富,有蛮多平时都没怎么用的,可以自己自由选择就好了,不用花太多钱去买自己不常用的配置。
动力:毕竟保时捷,有这个壳就足够了,谁还真想去飙车呢?
操控: 无论城市道路还是乡村道路,感觉非常紧凑,稳当没有松散的感觉,有一点需要改进,就是方向盘重
油耗:行车电脑显示基本在16个左右,可以接受,我自己按实际加油量算了下,也是15个左右吧
舒适:非常舒适,路感好,对地面的颠簸过滤的不错,过颠簸路面是没有以前那种激烈的颠簸感,座椅宽大,可以摆各种坐姿
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点福建 福州
裸车价格335.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形,大爱保时捷
缺点:很稳,驾驶乐趣要到一定极限才会出来
外观:外形哪个妹纸不爱,撩妹大杀器,回头率很高
内饰:内饰辨识度很高,内饰设计也是大爱
空间:空间自己开很好阿,没什么问题,副驾驶也很好,后排就放东西吧
配置:配置没问题,电动设备也基本不缺
动力:动力随叫随到,起步基本秒杀,炸街,开的都是激情
操控: 操控也很好,方向盘很轻,指向精准,超车和转弯从容,随心所欲,刹车也很好用,一点就有
油耗:油耗12升左右吧,平常开
舒适:车子的舒适性可以,虽然减震不算特别软,但是在好一些路况上行驶,作为跑车还是ok的
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