思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版

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思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版
04.455

综合评分: 4.45

车主裸车均价: 15.65万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.84
高于4%
内饰
4.09
低于4%
空间
4.65
高于3%
配置
4.31
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.84
高于14%
操控
4.29
低于2%
油耗
4.40
高于4%
舒适
4.19
持平-

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

思域车主点评(1182条)
购买时间2016年10月
购买地点广东 韶关
购买商家 韶关经销商
裸车价格15.49万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工略粗糙 空间较局促 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观漂亮,动力强劲,本田的发动机向来厉害,又有买发动机送车一说,综合了自己的买车预算,选择了动力澎拜的思域,而且外观也够个性,特别是前大灯,全LED,逼格,油耗要经济,加价也不后悔!
缺点:隔音啊,不如德系来得好,感觉思域的排期有点噪声,前排座椅造型也感觉有点单薄的样子,内饰不够精致。暂时感觉天窗有点异响,郁闷,在一些颠簸路况细心能听到,可能我比较纠结,后备厢要是做成掀背式,感觉更实用,现在的后备厢们感觉有点单薄哎,还有车漆很容易就留下划痕,居住在城乡结合部,稍不留神就被树枝伤到的,皮薄!
外观:说实话,外观比较犀利,括号式尾灯也很有时尚感,但有人说这可能不耐看,但我是越看越喜欢了,从侧面角度看还是比较运动修长的的,当然我说的概念是在家用车范围;我在白色和暗金蓝之间徘徊了一段时间,最终选择了白色,看起来也显大耐脏,暗金蓝稍微有点灰尘就显得很脏。
内饰:内饰层次感很好,同时科技感十足,但感觉做工用料有待加强啊,个别地方塑料感挺强的,相比上代的分层仪表设计,更喜欢现在的,这样看起来更运动,分层的就好像商务车设计,可能是中控台的设计,感觉车内宽度挺宽的
空间:轴距为2700,但还是有不错的表现,我们个子都不很高,没有感觉到压抑,还是够用的。后排座适合两大一小,如果宽度再增加2厘米,那绝对的完美,毕竟外观这么修长低矮,车厢内空间肯定要割舍的。
配置:像什么一键启动,无钥匙进入,定速巡航,多功能方向盘,但最喜欢的还是LED大灯,这逼格提升的不光是一点点,还有17寸轮毂,说实话,本田现在的刀锋式的轮毂个人不怎么喜欢,喜欢那种5辐或是细辐条的,还有真皮座椅,说实话对些要求不高的话,完全自动最低配那个自豪满足了,那个丐版并不丐的!
动力:动力绝对是这个价位区间最强的A级车,无之一!虽然搭载的是CVT,只要不是静止油门到底,什么涡轮迟滞都是废话,而且自己的车,作为家用有谁这么*自己的车呢?对不,实测8秒内破百,推背感杠杠滴,别人数偶的涡轮介入突兀感,我没感觉到,算是动静不大吧,本田的涡轮技术真不是盖的。
操控: 虽然外观比较运动,到开起来还是家用车的感觉,很容易就上手了,坐姿稍微低点,视野稍差,转向来说比较精准,高速过弯,悬挂对倾侧抑制还可以,本田的发动机拉高转速声浪还是比较动听的,个人感觉
油耗:综合油耗在7左右,油耗可以啊,不堵的时候才6多,虽然现在有180T,可能油耗更低,但220才是思域的精髓。新车的时候不到一千公里,市区油耗有点高,比预想的要高点,特别是速度没起来或低速行驶。速度到达60且匀速的话,油耗可在8个油左右(显示油耗),相信过了磨合期,会好些。所以个人建议定位在市区、非山区的兄弟姐妹们,想买小排量的就选择1.0的吧,会比1.5T更省油。
舒适:隔音有待加强,整体舒适性就下降了,过减速带之类,如果速度快了,会觉得非常颠簸咯噔一下,显得特别生硬啊,同时车身还会有多余的摇晃,在底盘韧性方面还是可以加强点,后排座椅坐垫长度有点偏短啊,填充物有点不够,舒适性算及格。
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购买时间2016年11月
购买地点甘肃 兰州
购买商家 甘肃宝瑞德汽车服务有限公司
裸车价格15.59万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工略粗糙 配置很丰富 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的就是外观,可以说新思域完全颠覆了八代、九代,推倒重来的设计,整个车身比较低矮,侧身腰线硬朗流线,俗话说一低遮百丑,更加具有运动范。其次就是它的动力,新车磨合期没敢深踩,转速最大没超过2500转,起步简洁轻快,很轻松就达到你想要的速度。全液晶仪表盘启停自驻就不说了,中控简单明了按键少,我不喜欢密密麻麻的按键,中控屏幕倾斜角度到位,可视性好,然而大众的车中控屏普遍都是垂直的,这也是我没有选速腾的一个很重要的方面。受够了板车的左摇右摆,选车独立悬挂必不可少,思域没有缺。还有就是防炫目中间后视镜,晚上开车神器。一键除霜、一键除雾都让人省心不少。自尊的大灯亮亮亮,我们这远光狗比较多,之前开福克斯和奇瑞E5卤素闪死对面都不关,那天开车回家又是一瓢远光,哥也开,对面马上近光了,高速路开远光要是遇到白色的反光指示牌,有点刺眼,确实亮。
缺点:当然不满意的地方也很多。最重要的就是隔音,新车刚提回家老妈坐后排,说后面风呼呼的,是不是窗户没关严,尴尬~~长时间60迈以上,不用音响覆盖住噪音,确实耳朵挺难受的。不过日系紧凑车型都这样吧,半斤八两,隔音比B级或美系差点意思。自尊主驾驶都有电动座椅了,副驾驶干嘛不搞一个呢,有人说是成本,对没错,但是确实有点不配套的赶脚。思域从美国引进来阉割了鲨鱼鳍,运动型车型没有鲨鱼鳍感觉怪怪的,上面光秃秃,自己买一个吧怕胶粘久了伤车漆。后备箱电线赤裸裸盘踞着,搞不好哪天装不平整的东西把电线崩断。让我想想还有啥,哦对了,手套箱没有阻尼,一拉把手硬邦邦砸在膝盖上,厉害了我的哥,这就几元钱成本吧。后备箱开启杆是铁丝,无法自动弹起。
外观:外观时尚动感,高度仅仅比A7低了2毫米,一低遮百丑。
内饰:简洁明了不臃肿,坐进来的人普遍评价还是可以。科技感是有,但仔细端摩塑料感还是有的,作为一个A+级的车其实应该再做精致一点。档位部分以及方向盘钢琴烤漆部分容易刮花。
空间:我身高181,开车喜欢调靠后,低坐姿,葛优瘫开,调好后,后排坐个成年人腿部空间还是够用,试坐过昂克赛拉还有姐姐的福克斯,调好前排后排就无法坐成年人了。朋友开君威,他坐进主驾驶连连赞叹空间大。
配置:十代思域配置比较全面,没有明显的短板。其实合资车没有什么性价比,那天看了篇文章说,增值税等这税那税百分之二三十,给外资的技术转让费10,车企利润10,4儿子店利润5-10,真正的汽车造价成本就是售价的50左右。具体情况无法推敲,但合资车的性价比肯定是比国产车低的,好在本田的三大件比较靠谱,后期少修一下钱也就出来了吧。
动力:市区起步轻快,高速鉴于安全和磨合期最高跑过130,中后段加速依然信心较足。CVT变速箱倒车无力,稍微有点角度就得给油,坡大了还得大脚油。
操控: 悬挂偏于舒适,相比八代九代确实软了很多,鉴于中国路面本田还是向中国市场妥协了的。有些人喜欢硬,有些人喜欢软,萝卜青菜的感受,不分好坏。我认为调教的还不错,就是悬挂变软之后转向侧倾明显,换来的是屁股的舒适。开途观和朗行,悬挂硬,支撑性好,但过减速带和坑时,那砰砰声,听着揪心。方向盘基本没虚位,圈数少,掉头灵活。
油耗:新车开出4儿子店,总共两次加了400块钱油,目前跑了1000公里,电脑显示还能跑138公里,大家算一算省不省。
舒适:速度上40过弯拖尾是有一点。我觉得什么MM理念,空间总量是相等的,这个大了那个就小了,新思域就是前排座椅偏短,对大腿支撑不足,座椅偏薄,换来的腿部空间。长时间驾驶有点累,后排座椅长度还可以,否则就这个遛背,头部空间绝对不足。PS:喜欢车震的还是要放弃思域,真不合适,车震就应该SUV,姿势高、空间大、支撑好。其他:买车绝对遵循了市场法则:一分价钱一分货。现在老百姓懂车的也越来越多了,车无完成,选择适合自己的就好,有些人讲究做工,有些人喜欢动力,有些人喜欢操控,有些人讲究品牌,有些人追求皮实耐用,有些人口口声声爱国,如果这些都具备,想想十几万能买到吗?对于我而言,就是喜欢毛病少、低坐姿、动力好、大灯亮、颜值尚可的轿车,思域完全符合我的需求,经过比对毫不犹豫交5000定金,等了60天没加价提珍珠白。整个购车过程中没有波澜,销售人实在,我们成为了朋友。码字不容易,老婆问我为啥拍照,我说我要加精啊啊啊~~
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购买时间2018年05月
购买地点新疆 喀什
购买商家 喀什汇盛汽车销售有限公司
裸车价格15.49万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:省油、空间好
缺点:没有前雷达、后视镜不能折叠、做工一般、油漆太薄
外观:运动感十足、下一代还有很大改进空间
内饰:用料还行、就是做工还差点、得向国产车的内饰做工看齐。
空间:空间不错、只是座椅有点单薄
配置:该有的都有了、配置没得说。要是能给个前置雷达更好
动力:1.5T动力满满、我都是用的ECO模式。不管是市区还是高速够用、S档太猛还不习惯
操控: 除了拐弯其他都还好。可能我拐弯速度有点快、我一般都是30以上拐、不好操控、得用双手把着。方向盘相比其他车有点重、开启巡航模式会更重。这点就是仁者见仁智者见智了,有人喜欢轻、有的喜欢重
油耗:车买来就操起来了、根本没管它磨合期什么的。买回家上高速就体验了把200。感觉还行、底盘很稳。平时高速市区对半,太省油。加完油表显800多。实际里程跑了900多。加92一箱满油320块左右可以跑8到9百公里,买A级车一定要首先考虑油耗、说有钱的一定也不会买A级别的。老有人拿车轻来说事,我车一般坐2人加物品也有个1.6吨了、这油耗没得说了,可能我脚轻。看看现在德国车和美系车。现在哪个不是往轻量化设计的?以后油耗决定一辆车的命运.
舒适:舒适度还行、追求了空间可能这方便就要牺牲点吧
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购买时间2016年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格15.59万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5018公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:大溜背是最喜欢的
缺点:没有最不满意,空调一般般
外观:当初等这款车子,看中的就是外观。开回家朋友都赞这车子颜值高,有点跑车的范,我觉得跑车范倒不至于,相对来说众人对车子的外观评价还是相当高的,这几天无论开在路上还是停在楼下,回头率都很高。
内饰:中规中矩的设计。就是风空调没有实体键,行驶过程中操作比较危险。
空间:本人180,110公斤,前排调好,后排还有一拳半的距离,前后排都不存在顶头的情况,就是坐着感觉有些低,
动力:没舍得踩,驾驶很轻松
操控: 悬挂还是有点偏舒适,家用车来说的话操控是很不错的了
油耗:一般都在市区跑,夏天开空调,8-9个油左右,跑郊区5~6个左右
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购买时间2016年11月
购买地点安徽 淮北
裸车价格15.56万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形,动力,还是外观的深深的吸引了我,溜背造型,独特后尾灯,杀气前脸,没有一处难看的,这是真心话!
缺点:东本的一向做工比较差
外观:外观是自己最满意的一点,详见前面,个人觉得自豪的轮毂真的太难看了,有钱一定要上尊贵,而且LED大灯真的漂亮且使用;
内饰:还行吧,宝马3系很多做工都和思域差不多,喜欢就不要计较太多。
空间:空间蛮大,前排有点顶头,180,后面宽敞。
配置:新车上市没有优惠,也没加价,感觉一般咯,勉强接受吧,能优惠5000就好了。
动力:油门没到底,提车第二天开到180多告诉,开着开着就快了,动力如果说不足,那你需要买3.0以上的了
操控: 也谈不上什么操控不操控的吧?毕竟还是个家用车,悬挂还是日系一贯的样子微微发散,方向自己觉得刚刚好,不贼也不呆,刹车觉得初段有些软,后段有些贼,不是太线性,从锦湖轮胎反炼胶问题出现的时候就开始偶尔关注轮胎,思域配的优科豪马db系列,虽说是静音胎,但自己觉得还是很挑路。有的路如丝般顺滑声音很小,有的路噪声大得那个烦,再加上看了这款轮胎的测评,湿地抓地力操控性制动什么的都比较差,因为自己平常还是会跑一些高海拔高速,湿滑低温还是会遇到,所以考虑一下换米胖,倍耐力或是马牌。其它的再感受一下再说吧。
油耗:目前开了快200公里了,油耗从提车的26.5现在降到了9,全市区路况,估计再开一段时间过了磨合期还会再降些。
舒适:后排空间、座椅比前排要舒适、坐垫也挺软的、驾驶位包裹性也还好吧
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.59万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力。加速感觉不到快,但它真的很快
缺点:车漆太薄,用料寒酸,做工一般。DA屏问题太多。
外观:外观真的是太漂亮了,刚出4S店就被围观,这是十几万的车就能满足的小小虚荣心啊。08年见第八代思域的时候就觉得非常漂亮,没想到自己买了十代思域。就是因为在车群中多看了你一眼
内饰:内饰风格不错 气氛灯周围再多点就好了 副驾驶没有电动调节挺让我费解
空间:同级别够用…
配置:总体来说,思域是一辆好车。超高的性价比(不看价格的前提条件之下)帅气的外观,科技感不差的仪表盘,优秀的空间表现,17寸的轮毂和LED大灯都是这辆车的卖点,但是满世界的加价是不是就有点不合理了,稍微大家想想就能接受了,但是动辄一万两万,这车也不是卖30W啊!如果我们不谈加价,思域绝对值得一选!
动力:动力非常棒,要多少有多少
操控: 转向精准,悬挂比较舒适,开起来很适合家用。
油耗:2600+公里平均油耗6.6L/100km,我踩油门比较温柔,不暴力驾驶。
舒适:作为家用车舒适性应该属于中上层了,遗憾的是驾驶座没有腰部支撑,底盘很平整
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购买时间2016年12月
购买地点云南 曲靖
裸车价格15.59万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:红色外观特别骚气 车是为我媳妇买的 选车的时候看了思域别的车基本看不进去了
缺点:我经常跑乡镇,底盘低是一大遗憾。
外观:轿跑外形,符合本人审美观。可惜没等到中意的暗金蓝。白色安全性高,接受了。
内饰:中控还是不错的。就是四个门全是塑料壳子。
空间:这个车现在我基本都一个人使用的,后排据朋友们说还可以吧,中间坐个小孩儿就最好了,本田在空间上的运用还是不错的,虽然没有B级车的宽敞但同级车里也算是佼佼者了,完虐辣馒头,昂克赛拉,哈哈,不服可以对比下(本人成都车展的时候已经做过细致地对比)乘坐空间:我身高175cm座椅调整至舒适宽松状态(稍高),头部空间根本不用考虑,不会顶头的,后排空间其实也挺不错,但由于我自己加装了全套脚垫,坐姿可能需要稍低一点才不会太局促,还好家里面的人都不太高,应该还可以的,后排中间最好不要坐大人,我感受了一下,如果是长途估计会很难受(主要是凸起较高而且没有头枕)储物空间:后备箱虽然开口一般但很深,跑个长途一家人的行李以及年货之类的肯定没有问题的,三个较大行李箱可以并排放同级别中空间算是可以了,比一些越野车的都要大,具体可以参考下车辆之间的后备箱尺寸,能有一个很直观的对比
动力:1.5T的发动机有170的马力,还有7.2几秒的加速,那是同价位中没有其他其他其他谁敢称第一了吧!~~~~
操控: 稳重风格,不错,精准。
油耗:算比较低的,基本跑城中心7.5左右,如果跑高速的话大概是6.7左右
舒适:噪音噪音噪音
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购买时间2016年12月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格15.59万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程158公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观动力空间设计
缺点:好像不能自动落锁吧,离开后车窗不能自动盒上,好像也不能锁止,窗户打开会从发动机前盖传来糊味儿
外观:感觉设计已经算是比较用心了
内饰:内饰看起来不错。搪塑材料用的比较多。感觉内饰将就吧。毕竟价位在这里。
配置:现目前来说超高,这个价位没有其他竞争者。
动力:动力方面没话说,自然吸气的老人家终于出了涡轮,不过真的很行,输出了177,这在同等级里算很高的了加速表现:D挡没想象的那么肉,S挡没其他的车那么疯(也可能是我最近开惯了,我经常出去撒开了跑),都很好,很合适
操控: 也谈不上什么操控不操控的吧?毕竟还是个家用车,悬挂还是日系一贯的样子微微发散,方向自己觉得刚刚好,不贼也不呆,刹车觉得初段有些软,后段有些贼,不是太线性,从锦湖轮胎反炼胶问题出现的时候就开始偶尔关注轮胎,思域配的优科豪马db系列,虽说是静音胎,但自己觉得还是很挑路。有的路如丝般顺滑声音很小,有的路噪声大得那个烦,再加上看了这款轮胎的测评,湿地抓地力操控性制动什么的都比较差,因为自己平常还是会跑一些高海拔高速,湿滑低温还是会遇到,所以考虑一下换米胖,倍耐力或是马牌。其它的再感受一下再说吧。
油耗:目前平均油耗6.7,总公里数950km,相信首保之后还会更低
舒适:座椅舒适度不错,开的时间久了只是屁股疼腰不疼,比之前的威志v2舒服太多,肩部确实缺少包裹性,避震调教偏舒适,底盘也很整,舒适性足够了
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购买时间2016年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格15.59万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当然是外观,不用说了,尾灯也很漂亮。
缺点:就是座椅开时间长会累
外观:外观不用说了,就是冲这外观买的
内饰:内饰也挺好,毕竟价钱在这里。
空间:毕竟2700轴距,无论前排后排还是后备箱空间都很足够用。对于我这种前排退的很后的坐姿,后排依然可以很舒适的乘坐。
配置:性价比如果不加价不等漫长时间的话 同级别无敌 。所以目前的情况并不乐观
动力:动力就不用说了。
操控: 比奥迪A6差一些??
油耗:只开了一百多公里,油耗八,算蛮不错了????????????高速路段表现:高速路我只开了六十公里,没有感觉??????????
舒适:地盘滤震效果一般,噪音大一些是必然,总体感觉良好。
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购买时间2016年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格14.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置高,而且实用、好用,对新手也足够友好。
缺点:音响简直就是垃圾中的垃圾
外观:外观控,颜值给满分。
内饰:买的自尊,内饰还可以,缝隙有点大。
空间:家用刚刚好,
配置:目前到处加价,强制装潢什么的,喜欢就买吧,预算有点紧张的考虑清楚再下手吧
操控: 转向什么的很轻松,指哪里到哪里,在S下,也很棒
油耗:无所谓油耗 ,目前7.3很满意,我从来没有开过绿叶模式,经常S档。刚做完首保,感觉还会降一些。
舒适:座椅还不错,就是肩部基本没有支撑,躺着开还可以,直板比较累了,行驶质感个别路段达到雅阁水平,主要是轮胎挑路,轮胎抓地力很不咋地……
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