思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版

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思域车主点评(1182条)
购买时间2016年10月
购买地点广东 韶关
购买商家 韶关经销商
裸车价格15.49万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工略粗糙 空间较局促 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观漂亮,动力强劲,本田的发动机向来厉害,又有买发动机送车一说,综合了自己的买车预算,选择了动力澎拜的思域,而且外观也够个性,特别是前大灯,全LED,逼格,油耗要经济,加价也不后悔!
缺点:隔音啊,不如德系来得好,感觉思域的排期有点噪声,前排座椅造型也感觉有点单薄的样子,内饰不够精致。暂时感觉天窗有点异响,郁闷,在一些颠簸路况细心能听到,可能我比较纠结,后备厢要是做成掀背式,感觉更实用,现在的后备厢们感觉有点单薄哎,还有车漆很容易就留下划痕,居住在城乡结合部,稍不留神就被树枝伤到的,皮薄!
外观:说实话,外观比较犀利,括号式尾灯也很有时尚感,但有人说这可能不耐看,但我是越看越喜欢了,从侧面角度看还是比较运动修长的的,当然我说的概念是在家用车范围;我在白色和暗金蓝之间徘徊了一段时间,最终选择了白色,看起来也显大耐脏,暗金蓝稍微有点灰尘就显得很脏。
内饰:内饰层次感很好,同时科技感十足,但感觉做工用料有待加强啊,个别地方塑料感挺强的,相比上代的分层仪表设计,更喜欢现在的,这样看起来更运动,分层的就好像商务车设计,可能是中控台的设计,感觉车内宽度挺宽的
空间:轴距为2700,但还是有不错的表现,我们个子都不很高,没有感觉到压抑,还是够用的。后排座适合两大一小,如果宽度再增加2厘米,那绝对的完美,毕竟外观这么修长低矮,车厢内空间肯定要割舍的。
配置:像什么一键启动,无钥匙进入,定速巡航,多功能方向盘,但最喜欢的还是LED大灯,这逼格提升的不光是一点点,还有17寸轮毂,说实话,本田现在的刀锋式的轮毂个人不怎么喜欢,喜欢那种5辐或是细辐条的,还有真皮座椅,说实话对些要求不高的话,完全自动最低配那个自豪满足了,那个丐版并不丐的!
动力:动力绝对是这个价位区间最强的A级车,无之一!虽然搭载的是CVT,只要不是静止油门到底,什么涡轮迟滞都是废话,而且自己的车,作为家用有谁这么*自己的车呢?对不,实测8秒内破百,推背感杠杠滴,别人数偶的涡轮介入突兀感,我没感觉到,算是动静不大吧,本田的涡轮技术真不是盖的。
操控: 虽然外观比较运动,到开起来还是家用车的感觉,很容易就上手了,坐姿稍微低点,视野稍差,转向来说比较精准,高速过弯,悬挂对倾侧抑制还可以,本田的发动机拉高转速声浪还是比较动听的,个人感觉
油耗:综合油耗在7左右,油耗可以啊,不堵的时候才6多,虽然现在有180T,可能油耗更低,但220才是思域的精髓。新车的时候不到一千公里,市区油耗有点高,比预想的要高点,特别是速度没起来或低速行驶。速度到达60且匀速的话,油耗可在8个油左右(显示油耗),相信过了磨合期,会好些。所以个人建议定位在市区、非山区的兄弟姐妹们,想买小排量的就选择1.0的吧,会比1.5T更省油。
舒适:隔音有待加强,整体舒适性就下降了,过减速带之类,如果速度快了,会觉得非常颠簸咯噔一下,显得特别生硬啊,同时车身还会有多余的摇晃,在底盘韧性方面还是可以加强点,后排座椅坐垫长度有点偏短啊,填充物有点不够,舒适性算及格。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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