凯迪拉克SRX
2015款 3.0L 舒适型
凯迪拉克SRX车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒适型
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 34.22万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.85
高于5%
内饰
4.53
高于5%
空间
4.68
高于2%
配置
4.60
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.47
高于4%
越野
4.25
低于4%
油耗
3.60
低于12%
舒适
4.63
高于5%

车主平均油耗:14.3L/100km

(60人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 10.7L/100km

购买时间2015年01月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格36.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:凯迪拉克的造型及其独有的直列式尾灯是最吸引我目光的。
缺点:油耗太高了是否可以考虑下改革呢。。。
外观:外形请参照优点的评鉴
内饰:美国货内饰风格粗狂,做工较精细,可以做一下改装。
空间:官方打出5人座但是我已经尝试过6人。
配置:舒适型的SRX在配置方面比顶配的要有一条街的差距不过价格上来说还是舒适型的比较实惠
动力:3.0的发动机带动SRX还是可以的推背感强
越野: 目前没测试过山地越野,不过已经尝试城市越野,台阶上过好多回了没事忒棒
油耗:油耗是个硬伤有待改革
舒适:总体来说车子还是不错的性价比高
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购买时间2016年02月
购买地点山东 菏泽
裸车价格33.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程439公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:价格终于到了心理预期,现在来说性价比高,送的也多,置换补贴也多,哈哈哈
缺点:油耗问题,现在磨合期12个,不知道后面会不会有所降低。深油门的时候,发动机噪声大,有的人喜欢这种声浪,我个人不是很喜欢
外观:外观犀利,线条硬朗,整体看上去很协调。第一眼看上去很霸气,吸引眼球。看久了反而感觉风格比较内敛,低调,不知道为毛有这种错觉。
内饰:手摸到地方都有真皮包裹,高端大气上档次,很豪华。而且仪表盘的配色很舒服也很科技。吐槽CUE名副其实的指纹收集器!全景天窗、中央扶手箱、USB接口等,还有中控隐藏储物空间,不过现在应该都知道这个了。。。夜晚车内在氛围灯的烘托及CUE系统的科技感更强,豪华和科技为一体的享受
空间:再怎么也是SUV,空间挺好。我一直开车,前排座椅舒适,腿部头部空间绰绰有余,后排很少做人,目测感受空间足以,宽敞。后备箱大,真大。是居家旅游,拉货大能手。
配置:这个级别的SUV里面,纯进口的不好找。。。性价比高的也不好找,看看路面上跑的SRX数量,就知道这车值不值啦
动力:这个说着重说下,刚开始起步肉,不过速度上来后,再给油,就感觉发动机反馈速度快而明显,速度是蹭蹭的上。在高速超车稳定,高速过弯我试过80…… 车有倾斜,可是感觉还能把控住。另外一个还在习惯的地方是刹车高,我的脚需要抬起老高才行,时间长了容易累,现在正在慢慢适应中
越野: 这个车沉,操控来说速度在50瞬间变道还是可以的,再快没试过,有次是为了躲避横穿行人,我当时也是低头看了下手机,眼看撞上,一把变道躲了过去,吓屎我了都。在车流中的感觉就像坦克一样,变道转弯灵活自如,前提是安全第一。
油耗:朋友们说,你特么都买凯迪拉克,还在乎什么油耗!!这个,养成良好的驾驶习惯,合理的油耗,为国家省油,为抵制雾霾做出自己的一份力量,好吧,其实我还是挺抠的。市区基本上是平稳起步,红绿灯提前松油门控制车速……一开始有时候,一脚油门踩下去,瞬时油耗蹭蹭的到30,看得我心惊肉跳的,目前平均12个,心理预期10。
舒适:其实这车适合跑长途,高速上开着比较舒服,在市区里面,走走停停的有点累。另外就是赞下BOSE音响,平时我听习惯的电台,在这车里面主播的声音都变的好听,有时候我一个人在车里面听纯音乐,音质细腻、纯净。和朋友们一起出去玩,DJ舞曲的重低音和金属音让人激情不停。
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购买时间2015年12月
购买地点四川 成都
裸车价格32.90万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:宽大的车身,提供了比较满意的后排空间,我们家里人都不高哈,还有宽大的座椅,做起来也很舒服,驾乘感受也上成,动力舍得给油那也是相当够用!当时提车那天4岁的小公举一起去的,她看到车子第一眼:哇,老爸我们的车好帅!有了她的点赞,心里美滋滋!呵呵??????你们都懂的!她上车看到硕大的全景天窗,再次的兴奋起来,好像她在选车!虽然成都冬季天气灰蒙蒙的,但感受过全景天窗,心理还是很舒坦,敞亮的!
缺点:由于乞丐版本,导航,雷达,影像,都没有,我的天!还有就是副驾还是手动,我也是醉了!使用了快2000公里,有几点感受,方向盘手感很滑,手感欠佳。并且方向重,跑起来还好,调头就稍感吃力。中控那些触摸的按钮,虽然有震动回馈,但还是没有物理按键来的直接。还有后备箱没想象的大。悬挂偏硬,过减速带,井盖很明显,还好有轮胎扁平比大,65吧!起到一定的减震效果。新车味道不是大,那是很大,不过其它车子一样,前两天陪盆友去看奥迪,q5/a4/q3新车气味一样很大,看完我也就平衡啦!大家都这样嘛。
外观:最爱车尾,特别那一排竖直的尾灯,辨识度相当高。四周突出的棱角,虽然这车有4.8米,但都被这些棱角占据,显得的不那么长了,接近角好小,感觉嘴唇都贴到地上了!上次过了下没有难度的土路,还啃了下地!前保险杠下面有截软的材料,前脸看上去更矮!喜欢素颜,车子外部没有任何装饰!
内饰:内饰设计很炫但是用料做工一般般,有些地方有些松散!特别屏幕上方那块,还有驾驶员右边膝盖碰到那块,明显松动和缝隙!感觉就不像这档次的车子,储物空间方面也很不错,杯架还有个暗隔,实用方便!门上储物空间中规中矩,还算满意,说明下空调出风口调节实在是没有实体按键直接!
空间:后排乘坐空间尚可,虽没有汉兰达那么夸张,这样的后排表现足也!坐上去和那感受不是差一点的问题,呵呵,有比较才会有最终的选择,别介意那汉兰达比哈!当时就这两款车子选择,特别后排地板纯平,太巴适了,座椅也很舒服,后备箱空间略小!而且后备箱地板好高,上下东西点都不方便,后备箱门是斜下来的,影响了后备箱储物的高度!牺牲后备箱高度,成全了尾部设计!
配置:终于等到他了,优惠7.08w,性价比还是挺高的,他们都说这车要4.5十万吧!我连忙说不不不,这车现在优惠很多,诚实告诉他裸的32.9!嘻嘻。在这也谢谢各位看官的捧场。
动力:油门前半段绵软无力,后半段强劲勇猛!不在乎油耗的话,直接跳过前半段。
越野: 之前一直开的手动档的,自动挡操作变简单了,很容易上手,就是转向模糊,转向支撑不够,suv不都这样!车子重心高,这车方向重,原地移车,哦那个重啊!不过变速箱反应挺快的,深踩油门降档速度很快,但是顿挫感明显,还有就是转弯时候左转,驾驶员视线受a柱影响,要提前从侧窗先观察前方来车情况!避免事故发生。之前没有使用过自动大灯,这个配置我个人很喜欢。也非常实用,至于前驱,后驱,还是四驱,本人没有要求,觉得都一样,而且不玩越野,这车也玩不起越野!
油耗:跟预期没什么区别,在预料之中吧!目前行驶1800公里,11.7百公里油耗,毕竟车重在那!高速,市区,山路都有,算是比较正常的跑法!
舒适:座椅宽大,舒适性不错。高速开起来也很稳重,胎噪,风噪控制的也很出色!坐姿高,视线也好!
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购买时间2015年07月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格36.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程2415公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点?满意的很多,如果要总结成一点就是品牌,很小开始就觉得凯迪拉克是“高大上”的代名词。
缺点:不满意的有两点,总结成一点的话就是“花钱”哈哈,能再省点就好了,此处经销商不要拍砖啊。
外观:这几个车重外观各有所长的,没法评价,因为各个国家设计风格不同,总结说这个车长好看点,再一个看着结实。已经买上了,越看越习惯,还是很满意这种强悍的外观的,应为车重还有棱有角,说个钢铁堡垒形容也挺贴切的。孩子还是自家的好。
内饰:全部真皮包裹,鲍思音响,大全景天窗,中控屏幕我也挺喜欢的,之前的golf我换了个大屏,这个不用换了,看着还舒服点,这都这么贵了,能不能再来个大点的,装个IPAD也行。跑题了。这个内饰这几个车中也是最认可的。
空间:空间是这个车最吸引我的地方,也是我们家决定买它的重要因素之一。对比这个级别的几款车,我看了Q5,X3后排都能说刚刚好,不挤也谈不上舒服,就是正正的坐着。本人180CM,不高也不低,之前去4S店坐后排没多大体会,因为我开车,很少坐后排,后来看了SRX后排一试家人都说这个好,我坐上去觉得这个空间能再长个15CM,腿能舒服,平时家人坐后面他们一致推选我觉得也对,一样的价格,空间大点更好,买车不就为了舒服。后备箱也确实很大,小张(销售顾问)给我们示范座椅可以放倒,中间的横杆去掉睡两个人很轻松,以后开着它旅游方便多了。
配置:性价比这东西得看看怎么比,我注重实在的东西,之前买车家里说就买大众,再随便选,然后就在大众里面选来选去选了高尔夫,这车家用也给我留下了很好的记忆,第二辆想再买大众他哥哥奥迪呢家里也同意,不过觉得这几年开车,自认为对车有点了解就又看了看宝马和凯迪拉克,奔驰忘说了,太小,我自开个性可以,家用直接跳过。宝马很秀气,线条挺好,价格确实稍贵,我的性价比是花一样的钱在这个级别中找一个能满足家人需要,配置高,做工踏实耐用的车,逛了半年商量来商量去它得分高说服了我们全家领导然后就买它了。
动力:3.0的发动机动力我觉得一般,没什么亮点,2.0T的发动机的车起步很快,这个车一直很稳,没什么意外感,高速跑120很轻松的,是不是车重惯性大,越跑越快,我之前开1.4T的高尔夫,90公里加油速度上的慢,这个现在开没有力不从心的感觉。说自燃吸气的发动机保养便宜,希望他以后能好好稳当干活,别烧机油出问题就好。
越野: 车重方向重,上高速开车着挺舒服,力道刚好,市区开有点重,跑直线那个方向基本不用管很稳,我一般大拇指头就够了,就是转向的时候,是应为车大吗还是咋了,觉得方向转得用点力气,是不是和开车习惯有管,我觉得有点重。
油耗:这个油耗也是我纠结的重点问题,车是好车,车大稳当,这个油耗我就醉了,刚开始开的时候17个油百公里,一公里1.1元,吓死我了,合上打的了,现在跑了3千多公里12个油(多高速少市区),按这个跑法我做好磨合完13-14个油的准本,下来算算也得9毛多 1块钱了。就为了这个大家伙大空间也就认了吧,我心中是把它当比那两款高半个级别看的,因为内饰,发动机,车长确实有优势,看看人家X5 14-15个我也算舒心点。
舒适:舒适性是这个车的特长,前面中控台是软的,天窗这个级别最大,后排是特别要表扬的,同级别这个价位真买不到,这些给我们家最后决定买它加分不少,舒适我给这几个车中的最高分。最满意的地方表扬的言简意赅。
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:要说满意那肯定是满意的不能再满意了,选车选了大半年,从2012年开始就关注这款车了,就一直各种去4S看,但是之前都纯属于瞎看的级别吧,直到现在攒够钱了,家里也确实需要换一个新车了,就去看了也试驾了这个车,其他的各点好与不好我想都可以再下面的那里说,就说说下面没有的吧先,首先让我特满意的是康顺4S点的服务态度,三四十万的车,买的就是一个高兴您说是不是,那么配置一样,价格高不了多少的情况下,服务态度真的很重要,看了三四次车一遍遍的不厌其烦的笑脸相迎,北京南城的朋友们,可以去对比下看看,有些店我就不细说了,一听当时不交定金,人都找不到了,好了,且听之后的分解。
缺点:要说最不满意可能是刹车由于车质量的缘故,有点格外的高了,要是女生踩起来真的有点费力了。不过也还好吧。
外观:外观这种东西,仁者见仁智者见智,我就是喜欢这样的样子胜于满大街的圆乎乎的车,尤其是后面竖竖的那两条刹车灯,不过我还是想吐槽一句,为什么要改标啊。。。现在这个老标真的我觉得比那个吉利标好多了,这可能也还是见仁见智的事情吧。
内饰:内饰一般来说大家可能都会觉得美国车会有那么一点粗糙吧,但是我是从别克车换的这个车,看过了美式的这种简约粗狂的风格,觉得还是不错的,而且各种触摸的按键屏幕科技感不错,摸来摸去的副驾驶的妹子一定觉得挺高端。座椅和仪表台都是软软的,说是真皮的,皮的革的我也分不出来,反正坐着摸着都挺舒服听软呼得到是真心的。
空间:空间这方面分两部分说,一个是车内的一个是后备箱的。车内:前排其实什么车都没有特别大的区别,我的愚见啊,夏利您把前排调到最后照样可以和舒服的做着,话说王治郅大神20多年前买夏利不就是拆了第一排坐在后排开的么哈哈扯远了;后排来说看怎么比这件事情,我没有在买车前试乘试驾过很多,在资金所及的范围内,就尝试过Q5和SRX两款这个级别的SUV还有福特国产新锐界和汉兰达两款新7座SUV,后两款肯定空间更大,但是品牌的影响力还是不如前两个吧,SRX在前排我坐着ok的程度下,SRX后排空间更大,这也是我最后先这个的两点之一。再说说后备箱的空间,够高够宽,但由于钻石切割的问题,再放28寸行李箱直立的时候就会出现问题,勉勉强强赛赛两个就差不多了,还别是硬箱子。 下面在平躺着放一个21寸登机箱,正好是出国的标准配置。
配置:性价比在这个级别里还是挺高的,可能凯迪拉克在国内的认可度还是不如所谓的德国ABB吧,不过这对于我这种有美食情结的人来说未尝不是一件好事情,因为因此他怒降七八万,比圆乎乎的家伙们便宜不少,而且店里做活动,送五次保养,这算算光是换机油机滤五次也要三四千了。
动力:3.0V6动力不用说,肯定是够的,因为是自然吸气的,前段40以下可能不如2.0T涡轮机器,但是跑高速时候动力随叫随到,而且v6的机器确实在心理上觉得是有那么一点好听的(比L4)等出了磨合期再暴力的时候斯在看看怎么样吧。
越野: 操控我不知道刹车的问题算不算操控着里面的,就是之前最不满意的说的“可能是刹车由于车质量的缘故,有点格外的高了,要是女生踩起来真的有点费力了。不过也还好吧。”方向盘还是挺轻的倒是,刹车真的吧,嗯,有时间去健身房练练右腿的腿部肌肉在回来说。
油耗:油耗美国车3.0,2000kg,15,6个英国可以接受吧,我至少还是能接受的,现在还是再磨合期,过了磨合期没准会往下倒13-14之间,那样就完美了。
舒适:舒适性还是真的挺不错的,减震够软座椅的包裹性也不错,开起来没有什么感觉不适的,SUV底盘高,所以视线也不错,看别的车都是往卸下看的,这种感觉不错
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购买时间2015年03月
购买地点四川 成都
裸车价格36.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我最看重的是凯迪拉克的品牌和服务。上一辆车是别克老君威,它已经兢兢业业为家人服务了八年,通用造车皮实可靠、安全舒适的形象早已经深入我心。在考虑第二辆车的时候,第一时间就想到了通用公司的高端豪华品牌——凯迪拉克(因为最近凯迪拉克换标了,专门出了一期百年以来凯迪拉克车标演变史,其悠久的文化韵味和奢华气质让我为之倾倒)。另外选车过程中,大家可能也经历过,某些品牌过于傲娇,去了没人理,得你自个儿主动找人,问一句答一句,多问几句就不赖烦。连买车的时候都已经如此,以后保养维修更繁琐,试问还能有好脸色看?客观的说,我最欣赏凯迪拉克和沃尔沃的服务。凯迪拉克服务最为细致周到,看车的时候进门第一时间就有导购服务,讲解完了还主动邀请我试驾,谈价格的时候很直接了当,真的非常舒心省心。
缺点:太多人吐槽凯迪拉克的油耗了,但我因为之前就开的别克车,油耗我倒还觉得满意。唯独不能忍的是前大灯,实在有些不符合该车的定位。虽然大灯从造型来说很霸气,但是实际照明效果真的很一般,尤其是近光灯有些暗淡。另外现在连别克的英朗都开始标配LED灯了,这个级别的竞争对手早已悉数配上疝气大灯和LED行车灯了,很可惜SRX这两种灯都没有。虽然SRX性价比超高,很多配置应有尽有,但是像这种外观一眼就能看到的配置,我认为是凯迪拉克新XT5(SRX换代车型)需要改进的地方。
外观:钻石切割不可能让每个人都喜欢,但欣赏他的人就会对此赞不绝口,我就是其中一个拥蹙者。车身造型从第一眼印象就非常的霸气,延续经典的前脸、棱角分明的线条、恰到好处的镀铬饰板,实在是太爷们了!
内饰:手能摸到的地方几乎都用真皮或者软性材料包覆,豪华感营造的非常不错。盾型中控台,钢琴烤漆面板加大屏幕里CUE系统所展示出的高科技感是其他品牌所没有的。通过对比,真心觉得老美造车太舍得用料,也许这就是老美所理解的豪华。
空间:SRX拥有同级最大的车身尺寸4851*1910*1663mm,对手一般也就在4650mm左右,数据对比相当明显。带来的好处就是不光外观大气,内部空间也非常充裕。后排坐三个成年人也不会显得拥挤,再加上地板还是纯平的,长途乘坐舒适性很好。另外很喜欢凯迪拉克的超大后备厢,827L的容积,加上可放倒的第二排座椅,实用性太高了。
配置:整车进口,同级最大的尺寸,内饰用料非常好,再加上目前这么大的优惠力度,我是暂时没有发现同价位能超过凯迪拉克的车。
动力:我这款使用的是3.0L全铝直喷V6发动机,发动机参数199KW ,按这个账面数据来看,SRX又甩开同级对手一条街,但客观来讲参数并不完全等同于实际表现。高配车型用的是更大排量的3.6LV6发动机,但是我觉得3.0L日常使用已经是绰绰有余了。V6自然吸气发动机加上2吨多的车身,在过于拥堵的城市里其实比较受限制的,毕竟在低速环境下还是不如带涡轮增压的车动力直接、推背感十足。但是当持续的给油的时候,大排量V6发动机的优势就体现出来。强劲的动力源源不断,线性且细腻的加速让我倍感舒适,在不知不觉间速度就把速度提了起来。尤其是在跑高速的时候,非常的稳,从容舒适。
越野: 目前照5千公里的磨合期在开,很小心,舍不得激烈驾驶,所以具体操控感受等以后再说。刹车总感觉有些偏软,虽然乘客们都反应说我刹车温柔坐着舒服,但是我自己有时候心里还是捏了一把汗的,毕竟SRX又大又重就怕刹不稳。另外车太大了,停车不是很方便。。。
油耗:提车时显示开了不到30公里,但是百公里油耗26L,当时吓了一跳。开了有400公里城区路,降到了13.7L,然后开了800公里高速路,直接降到了10.7L!到现在3300公里基本上都是城区路,不过现在油耗稳定在了12.0L,毕竟两吨多重3.0L的大排量V6发动机,以前老君威2.5LV6都要烧13个,所以我是相当满意的。等磨合期结束,换了机油再把油耗归零重新计算,出城耍几圈下来,应该会降不少。
舒适:这车内部空间很宽敞,真皮座椅柔软厚实,V6发动机在加速线性上有绝对的优势,总而言之乘坐舒适性特别好。另外通用造车一向隔音就做的相当不错,外面再吵窗户一关就万籁俱寂,V6发动机本身就安静,加上ANC主动降噪,静音做到了极致。BOSE音响效果蛮不错的,加上CUE系统可以和手机蓝牙互联,关上车窗听着自己喜欢的歌手,歌声仿佛是随着风从远方飘来,简直不要太惬意
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购买时间2016年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格31.00万元
平均油耗18.3L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:逼格高,V6发动机,空间大,boss音响超给力
缺点:变速箱有点笨,脚感不好的话有顿挫.做工粗糙,很多地方组装的没有严丝合缝.灯光不给力.
外观:霸气!牛逼!钻石切割,超喜欢夜晚的尾灯!这外观没有人会认为这是30多万的车,都以为要5、60万!虚荣心还是得到了极大的满足!
内饰:用料给力,全高档用料,但是工艺实在是无法接受,仪表盘下看不见的地方还是不要去看了!
空间:前排尚可,后排一般,后备箱超大!
配置:一个字!性价比高!
动力:试驾时地板油5秒,那声浪!xt5绝对没有这种快感!
越野: 专项很准,开起来很稳,加上boss主动降噪,就像开着坦克一样!目前处于磨合期,不敢深踩油门,肉是必然的!但是安全!
油耗:提车38.9,目前400公里18.3,预计首保15以下,比较满意!
舒适:座椅后排没坐不知道,前排尚可!隔音效果不用多说,开着音响不想下车的!
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格29.80万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车型款式,动力,质量,品牌
缺点:油耗真心高,市区15个油左右,跑高速下来,12-13,跑市区又上去了,悲剧从来没下过12
外观:喜欢凯迪拉克的一点就是因为,凯迪拉克这种棱角的设计,太霸气,霸气到没朋友
内饰:内饰都是真皮很高档,挺舒服的,比起奥迪Q5要好的多
空间:空间很大,很舒适,后备箱也很大,后排座椅放倒可以睡人了,就是后排座椅可以移动就更好了
配置:性价比绝对高
动力:油门踩着动力十足,发动机声音犹如跑车,开着很爽
越野: 很多人觉得方向盘很重,我没有这么觉得,可能和我本身学咏春拳有关系,因为经常锻炼手臂,手法的训练,手臂强度,速度的训练,刹车有点高习惯就好
油耗:油耗确实有点高,前面已经说了
舒适:总体舒适还是很给力的,车身稳,毕竟2.5顿的车呢,隔音很好,窗户关上基本听不到外面的声音,音响好的不用说
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 泰州
裸车价格34.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:第一眼相中的就是它的外观,所以最满意的也是它的外观,因为它足够霸气、棱角分明、个性十足;
缺点:偏高经常在市区走走停停,还有就是安吉星用着不是很方便要不报错要不就是让你多绕路;
外观:霸气,棱角分明、喜欢的就是它的这份霸气;
内饰:做工精细、很方便打理、科技感十足、用料也很讲究、摸起来的质感还不错;
空间:空间绝对给力,5个180个头坐进去也是绰绰有余,讲究空间的朋友这款车绝对让你满意;
配置:在SUV里它的性价比挺高的。外观时尚,内饰精致这个价位买到这款车绝对物超所值;
动力:起步稍微有点肉,其他还不错,必定咱买车也不是为了飙车,再说买这车基本也不是什么小年轻,所以这动力足够了;
越野: 操控简单、在SUV里还算不错、就是方向盘略重;
舒适:不错、座椅功能多,关上窗那是相当安静,长时间驾驶也不会感到疲惫;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.20万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,内饰豪华,舒适性强,动力十足,操控性好!4S店送了前后倒车雷达影像,360全景,66号套装(踏板,防护,66号标),升级一键升窗。送两次保养,代办临牌。
缺点:倒车时不给油不动,要慢慢适应。刚开车不久,加油提速后,突然松掉油门,车辆有顿挫感,目前没有再出现过。
外观:外观大气,非常喜欢!
内饰:内饰豪华,空间大,后排座椅能够完全放倒,能够当双人床使用。
空间:乘坐空间和后备箱都非常大。
配置:豪华进口SUV,就冲着凯迪拉克的品牌,这个价格性价比绝对是最高的!
动力:动力超赞,3.0的V6发动机,起步加速都非常流畅,看到有些同学说,车身太重,起步太肉,表示不能理解。
越野: 操控性非常好!
油耗:两吨重的车,3.0的排量,油耗怎么会低?可以和同类型的德系,日系对此,油耗可以接受。目前1400公里,14.5,而且还在慢慢往下降。
舒适:凯迪拉克的定位就是豪华型,舒适性非常好,内部细节到位,音响效果很棒!
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