凯迪拉克SRX
2015款 3.6L 旗舰型
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凯迪拉克SRX 2015款 3.6L 旗舰型
04.195

综合评分: 4.19

车主裸车均价: 53.85万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.25
低于8%
内饰
4.25
低于1%
空间
4.75
高于3%
配置
4.50
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于5%
越野
4.00
低于10%
油耗
2.80
低于31%
舒适
4.50
高于2%

车主平均油耗:15.3L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 12.1L/100km

购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格54.30万元
平均油耗15.3L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间大
缺点:油耗偏高
外观:流线型设计是我最爱呀,不过,老美造车太糙了,各种缝隙都很大
内饰:样子还可以吧,就是味道大
空间:空间比较满意,比原来的B类车大,高度也很合适
配置:比X3性价比高
动力:3.6的动力也一般,没有上一辆车的2.0T来的彭拜,不过发动机虽然提速不行,后劲还挺足,60往上到150很轻松变速箱很烂,2档到3挡顿挫很明显
越野: 转向还不太习惯,同样的转弯角度,方向盘比原来的车要多转半圈后排的人反映过弯道的时候比原来的轿车舒服,会有甩出去的感觉
油耗:偏高,现在行驶了1200km,平均油耗15.1-15.3左右,平均时速27,没启用节能模式,平时一半高速一半市区吧
舒适:座椅很舒服,但是头枕不太好,脖子会悬空。各种高科技配置让开车很舒服,比如后视镜倒车自动下翻、驾驶员座椅记忆、Bose自动降噪技术、自适应巡航、车道保持、盲区辅助、防碰撞、主动刹车、无钥匙进入音响也很不错,总体来说舒适性让人满意
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购买时间2015年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格50.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:稳,大气,配置高,同级别最好,性价比最高。动力好
缺点:油耗高!虽然我不在乎,款式有些年代了、油门和刹车踏板落差偏大。还有一点,开出去懂得人少,都觉得是三四十万的车
外观:我比较喜欢,就是这个造型有些年头了,别人都看腻了
内饰:感觉还是没有十分豪华的感觉 ,不像豪车
空间:后排略挤,这个级别也没有更好了
配置:同级别最好,配置最丰富,性价比高。我说的是顶配版
动力:动力充足,3.6排量完美
越野: 车头太长,狭小空间时不好判断
油耗:比预想稍高,目前17
舒适:打90分吧
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格56.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程3133公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:功能配置丰富,特别有DTS播放。
缺点:制造工艺稍现不足,毕竟是豪华车。
外观:很有个性,很高端,且有内涵,很满意。
内饰:很高级的内饰,体现出高档车的特点。
空间:很大,很宽敞,够用,后排座位间距稍微小一点。
配置:很高,比同价位的其他品牌车各方面都要强。
动力:起步和倒车反应迟钝一点,起步后加速明显,动力充沛。
越野: 转向清晰,指向精准,方向盘转数合适,低速时方向盘稍现沉重。
油耗:符合预期,实测高速10个油,目前综合13.5个油。
舒适:很舒适,特别是跑高速,很稳当,又有自适应巡航,高速神器,体现出高档车来。还有方向盘加热、座椅加热、座椅通风,座椅记忆,腰部支撑,电动座椅、倒车镜加热,后排独立空调控制,等等。。。。。。
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京凯迪拉克汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格54.30万元
平均油耗15.3L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间大
缺点:油耗偏高
外观:流线型设计是我最爱呀,不过,老美造车太糙了,各种缝隙都很大
内饰:样子还可以吧,就是味道大
空间:空间比较满意,比原来的B类车大,高度也很合适
配置:比X3性价比高
动力:3.6的动力也一般,没有上一辆车的2.0T来的彭拜,不过发动机虽然提速不行,后劲还挺足,60往上到150很轻松变速箱很烂,2档到3挡顿挫很明显
越野: 转向还不太习惯,同样的转弯角度,方向盘比原来的车要多转半圈后排的人反映过弯道的时候比原来的轿车舒服,会有甩出去的感觉
油耗:油耗在缓慢下降,最近已经14.3了,平均时速29,估计稳定下来会在14.5左右
舒适:座椅很舒服,但是头枕不太好,脖子会悬空。各种高科技配置让开车很舒服,比如后视镜倒车自动下翻、驾驶员座椅记忆、Bose自动降噪技术、自适应巡航、车道保持、盲区辅助、防碰撞、主动刹车、无钥匙进入音响也很不错,总体来说舒适性让人满意
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