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宝骏510 2017款 1.5L 手动时尚型
车主平均油耗：6.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.3L/100km
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购买时间2018年01月
购买地点山西 临汾
购买商家
山西佳信汽车贸易有限公司临汾分公司
裸车价格6.28万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程22181公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
动力有点肉
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：这款车经济实惠，要身材有身材，要颜值有颜值，要空间有空间，经济实惠，一般自驾游，接送小孩，购物拉货都是不错的选择，车等设计是自己最满意的地方，非常的棋牌，跟概念车设计差不多，开起来也是一种享受，爸妈坐后边看着沿途的风景甭提有多高兴了，自驾游中途累了把座椅放到后边休息休息也是特别的享受，整车设计对于我来时还是相当满意的。
缺点：这个车大致看起来也没啥缺点，就是动力方面如果发动机再大一点我觉得会更加完美，但是我想着点厂家应该是考虑过得，毕竟刚刚好就是最好的。
外观：宝骏510的外观还是特别完美的，有很大的科技感，日间行车灯是个耀眼的装饰，后视镜的反色设计，小天线，滋滋滋，只有一句完美来形容他的外观。
内饰：内饰搭配的也算是大众类型的，采用的灰黑两色的撞色设计，充满运动感，中控台非常有格调，多媒体视频下面设计有钢琴式按键，操作非常便捷。
空间：我180中等个子，坐上刚刚好，头顶没有明显的蹭头顶感觉，自己以前开过好多小轿车，大部分都是由于座椅问题，老是蹭头顶，迫不得已最终选择了一辆小型越野车，我们一家5口人，坐上之后人的活动空间还是比较大的，后排脚部空间特大别，不卡脚是真的。
配置：选择宝骏510第一是比较实惠，配置高，功能多，车内的内饰对于这个价位的车来说是相当可以的，其次是轮毂也是相当不错的，前脸的日间行车灯，门把手开关，自动折叠后视镜等等，都是自己比较认可的。
动力：动力方面吧，我觉得，由于买车一年多来，最元的路程出过省，剩下的时间都在家附近周围代步用，然而，把车磨合好动力的功夫还是可以的，磨合期间上高速跑了500多公里，感觉上高速磨合后的动力还是嘎嘎帅的，最高跑过140,6速档位不会抖，稳稳加速，下了高速跑低速，起步挂挡一系列的表现还是可以的，综合起来看加速表现一档起步慢一点，毕竟不是大排量，不能跟涡轮增压的车型相比，之前开过朋友的560带涡轮增压的，自己表示接受不了，有点生猛，还是比较喜欢温柔的满满的来的这种，跑高速的话提速还是可以的，上高速出扎到三挡我就飙到快100了，动力平顺，挂挡利索，等红绿灯时提速比较平稳。
越野：
510这款车的操控比较平稳，着车之后方向盘还是比较轻的，拐弯打死后方向盘自动回转，高速驾驶方向盘沉重，还是考虑到安全，因为高速驾驶车辆方向盘太轻了容易飘，方向盘陈重点还是比较稳妥，再有就是宝骏的标配车身稳定系统，自己的真是案例，去年冬天下雪上大坡，卡住了，定在原地打滑，一般不带稳定系统直接就原地掉头了，我加油门只知道轮再转但是车不晃，最后掉头下的坡，很是危险。在泥泞路段表现也相当可以，虽然没有轿车那么舒适但是也算是硬派车型，不惧怕任何小坑水坑，宝骏车的减震都比较硬，大家不知道在试驾的时候有没有体验过其他车型，我当时就体验了两个车型，效果都一样，但也算是平稳。
油耗：1年3个月跑了2万多公里，综合油耗6.0左右，划下来百公里也才4毛左右，这个油耗还是比较满意的。
舒适：对于舒适度方面比价满意的就是座椅，座椅宽度适中，不像有的车座座椅两侧包的太紧感觉不舒服，底盘调教也不错，过减速带或者坑洼路面时不会有太大的颠簸感。
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购买时间2018年01月
购买地点山西 临汾
购买商家
山西佳信汽车贸易有限公司临汾分公司
裸车价格6.28万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程22181公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
操控感强
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：都说现在是看颜值的时代，我想，我买车也是如此吧，当时看到宝骏510的第一眼，就被他的颜值给吸引了，时尚潮流符合现在年轻人的需求，细长的日间行车灯赋予他冷峻的眼神，笔直的腰线微微前倾，显得硬朗有力，前后悬挂长度相同，让车身比例更协调，悬浮式车顶设计符合时下潮流趋势，饱满的车尾被线条切割的有层次感。
缺点：磨合了一年多了，也没出现过什么大问题，唯一值得吐槽的一点就是做工问题，车身拼接处缝隙太大，灰尘特别容易进入，每天都得收拾一番。
外观：整个车的漆质很亮，风吹日晒雨淋了一年时间，光泽度依旧没有改变，分体式大灯点亮之后也很个性，马蹄形尾灯是尾部设计的点睛之笔，轮胎舒适性很高，同时在静音、耐久性上表现也不错。
内饰：内饰是灰黑两色撞色设计，看起来比较有格调，车内8英寸多媒体屏幕也很大，好看且实用，用料方面也很用心，不是一味用塑料材质，但味道还是比较大的，刚开始一直开门窗通风，多放了几次竹炭包，好长时间才把味道祛了。
空间：4220mm的车身长度在定位为小SUV的车身来说和其他同级别的车来说也八九不离十，但车内的空间大的让人有点意外了，本人身高170cm，体重120kg，坐在主驾驶调至合适位置后，头部距离车顶还有三拳距离，腿部空间也很宽裕，坐在副驾驶位置可以轻松翘起二郎腿，后排座椅可以同时坐下三个体重140kg左右的人而且不拥挤，而且最大的亮点是，后排座椅地板下没有凸起的那一部分，也节省下了不少位置；后备箱设计也比较人性化，后排座椅可以向前完全放平，长度可达到1.5m左右，出去短途游也是方便了，之前也帮朋友搬过家，后备箱同时放了3个24寸的行李箱，比较给力。
配置：选择这款车的原因就是预算有限，7万之内必须搞定，综合对比下来，还是宝骏510比较符合我的要求，62800的车价，而且比同级别配备的功能要多，倒车影像，车辆稳定系统，蓝牙电话，多功能方向盘，日常所能用到的功能一一俱全，而且外观比较时尚，经典又耐看，开上十年八年的也不会过时，了解到这个车后期维修保养费用也不高，可以说很经济实惠了。
动力：动力嘛，属于一般类型的了，没有多么的有劲，也没有多么的差劲，如果要是在市区等红绿灯，起步时的动力可能可能就略逊一点了，但如果要是走郊区或者高速的话感觉刚刚好，之前也走过比较难走的山路，轰油门走不起来，如果要是带个涡轮增压应该会好点，但同时成本也就提高了，总的来说日常代步还是没9有问题的。
越野：
身为一个SUV，视线比较不错，底盘还是比较高的，过个马路牙子都不需要考虑，通过性也高一些，电子助力方向盘轻便易操控，非常省力，走在高速上方向稍微有点虚位，但他们说是正常现象，刹车也比较灵敏，整个制动过程比较平稳，制动力很线性。
油耗：油耗相对来说还是比较低的，结合了很多节油的优势，第一是手动挡，和自动挡的车比起来节省是公认的，第二是车重，不过1.2吨的车身搭配1.5L的发动机开起来不会费力；开了一年多，一共跑了22181公里，市区油耗保持在6.0左右，郊区油耗5.8左右，高速油耗最低能达到5.4，这个结果还是比较满意的。
舒适：座椅设计还可以，开车时间久了也不会太累，车内隔音效果一般，坐在主驾驶可以听到发动机嗡嗡嗡的声音，这方面有点改善，空调也是即开即用，制冷效果可以，悬挂减震过滤的很好，经过坑坑洼洼的路面或者减速带时，不会特别颠簸。
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购买时间2017年08月
购买地点山东 潍坊
购买商家
潍坊经销商
裸车价格6.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程12580公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
配置很丰富
油耗很经济
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：性价比最高最满意，预算不高买车的时候根本就没想过什么车辆稳定系统啊倒车影像啊这些，没想到在宝骏510中配身上都有，而且比我想象中配置还要丰富的多，所以这个价格买下来还是挺太划算了。
缺点：毕竟只是小型SUV，尺寸上限制了车里的空间，一般来说SUV的后备箱都是要比轿车的空间大的，510算是个异类了，另外比较不得劲的地方是车子的做工挺一般，比较明显的是接缝部位做的都不够精细，虽然车子价钱是不贵，但该做好的还是要的。
外观：外观上感觉结合了现在很多SUV车的特点于一身，首先标准的SUV造型就不说了，悬浮式的车顶已经不止一次的宝骏的车上见到，这种设计很早以前没见过不知道怎么就火起来了，效果是很好的，还有像风火轮一样的轮毂，辨识度很高。
内饰：510的内饰很好看，用料方面也不错，不是一味的用塑料材质，我比较欣赏的就是这种不敷衍的态度，有些车虽然看上去还可以但是一点都不舍得在材质上下功夫，中控屏的尺寸不错，不过我觉得屏幕并不怎么好，看者总是雾蒙蒙的感觉，反光也比较严重。
空间：4米2的车长怎么说呢，也许从数据上说和其他车比差不了多少，车内的空间也够用，唯一的一点就是后备箱比较小，然后中控部分没什么空间，这种设计我在别人的车上也见到过，和我的车一样都是不到10万块，看来就算是在其他方面补足车子之间的差距但是一些硬伤东西是改变不了的。
配置：因为比较高的性价比才选择的这台车，外表看上去挺普通的一辆车，但是内里的配置可是相当的丰富，即便是国产车还只有7万块的价格这样的配置也一样让我惊喜，无论是所有的安全性方便配置还是安全气囊，可以说是小SUV里面的典范代表了。倒车雷达、车辆稳定系统、倒车影像、蓝牙电话、定速巡航，多功能方向盘。配置很丰富了。
动力：动力一般吧，如果不是受限于预算的话我还蛮想买一辆2.0T的车，但是看了价格后觉得那些离我还很远，首先高高在上的价格一般情况下没有18万左右是下不来的，我还是老老实实的开着1.5L的小车跑吧。
越野：
结合了轿车和SUV特点的一辆车，底盘相对来说高一些，所以在视野上不错，通过性也高一些。然后车子还有一点是小车容易停车，我想这点没有人反对，现在大街上哪里都是车找不到停车的地方是常有的事，所以小个子车在这方面就有优势。
油耗：油耗很低，结合了很多节油的优势，第一是手动档，和自动档的车比起来省油这是公认的，第二是车子的车重很轻，不过1.2吨的车身开起来丝毫都不费力。然后是车子这个排量是真心不大，开不出高油耗本身就不是奇事。
舒适：舒适性马马虎虎，车子最大的问题还是空间小，所以在车子里会觉得很局促，就是这个原因限制了车子的舒适性，至于车本身除了噪音比较大之外其他方面都还好，这种车的隔音效果不好是理所当然的，车皮啊什么的都不会很厚实。
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购买时间2017年05月
购买地点山东 潍坊
购买商家
裸车价格5.90万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程920公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
配置很丰富
操控感强
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：对于我来说，这个价买了这款车型，我认为非常值，再说性价比本来就是他的一大卖点，价格实惠，配置还很多，反正就是物超所值！造型设计不错，运动感，线条舒畅自然，内饰做工比较细腻，给人感觉比较上档次，层次感很强。前排和后排的空间比较大，没有拥挤的感觉，另外后排座椅同样可以放下。油耗呢也不高，很省油，平时也可以帮我省下一笔钱，积少成多嘛！安全方面的一些配置也都挺齐的，倒车影像安全系数更高了，8英寸显示屏采用悬浮式设计，触感也很好。我们重点来说一下天窗啊，这个地方也是最打动我的地反复之一，之前在电视上看过这个的全景天窗，好不好看是其次的，重点是车内光线太好了，没有压抑感，而且这个悬浮式车顶使得外观更加上档次了。另外车内的配置安全气囊，电动调节座椅，多功能方向盘，遥控钥匙等，都非常齐全的。我是真的很喜欢这款车，就是因为这样的价格，这样的性价比，这样的配置对于我来说是很满意的了！再说，这款车也很上档次。所以呢，用车这么久了也该出来和大家一起分享一下我的最爱了！
缺点：没有自动挡，小女子开车还是自动挡的要好点、
外观：外观漂亮，空间大，配置丰富，内饰动感时尚，颜值，这大灯没谁了，还有悬浮车顶，最重要的是中控那一排钢琴式按键，第一样就喜欢的不得了！然后就是油耗，谁开谁知道，最后是性价比，性价比实在是高，满足了我对suv的幻想！真不愧是颜兽小担当，全景天窗， 悬浮式车顶， LED日行灯 ，动感轮毂 ，虽然这些也是其他车可能有的配置，但是它给我的感觉绝对称得上是舒坦，是我喜欢的颜兽！
内饰：双色的座椅 ，8寸的大屏，大屏下一溜钢琴小键盘，绝对符合我93后张扬的小性格的小妹妹，材质上还是以硬塑料为主，但是呢宝骏给加了很多皮革，所以呢我也是很满意了。
空间：我喜欢的大空间，坐后排都可以很任性的各种姿势，本人身高1.62米，是很自由的，更高各的就不加评咯！
配置：多功能方向盘，全景天窗，给了我最想要的运动感，还有真皮座椅方向套，给我很好的舒适感，亮点还不光是空间和外观，前脸设计也是很漂亮的！
动力：发动机动力输出偏弱，比较适合温柔驾驶，不过对于我来说完全够用了，我平时车速也不是很快！这样我倒是觉得安全多了
越野：
地盘还是挺高的，一般的路沿石我都能上去。尤其找停车位的时候。
油耗：百公里耗油我自己开的话6.6左右，经济省油，朋友开的话就要7.1，也已经够省油了，我自己开的话是很满意的哦！
舒适：噪音处理的很好，好像宝骏是下真功夫了，但是就是速度上来了胎噪会明显有一点点，不过我觉得相对于这个价格来说我很满意了！
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