宝骏510
2017款 1.5L 自动豪华型
宝骏510车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
宝骏510 2017款 1.5L 自动豪华型
04.405

综合评分: 4.40

车主裸车均价: 7.56万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.57
低于2%
内饰
4.43
高于6%
空间
4.29
低于3%
配置
4.57
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.14
高于2%
越野
4.29
低于5%
油耗
4.40
高于4%
舒适
4.43
高于7%

车主平均油耗:7.2L/100km

(7人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.5L/100km

购买时间2017年12月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江五菱汽车销售服务有限公司-宝骏
裸车价格7.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3372公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 舒适性好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意之一,外观好看,时尚前卫,颜兽果然是有颜值。最满意之二,内饰好看,时尚运动,颜兽果然是有颜值。最满意之三,配置丰富,要啥有啥,功能齐全。有颜又有料,性价比真高。
缺点:最不满意之一,动力小,坐4个成年人提速有点慢,平时自己用用是够用。最不满意之二,发动机声音大,是隔音不好还是发动机的问题呢。最不满意之三,车身缝隙大,做工还是有待提高的。
外观:外观漂亮,对得起颜兽的称号。聚光的小眼睛,超大的中网,时尚的风火轮式钢圈,时尚的悬浮式车顶,时尚的马蹄式后尾灯,从前到后处处是时尚,除了车身缝隙大点,其他都好。还有就是大灯不够亮,晚上开车视线很短。
内饰:内饰设计很时尚运动,采用黑色和棕色拼色,用料很实在,基本都包皮的。时尚的跑道式仪表盘,时尚的内饰颜色,时尚的钢琴按键式中控按键,时尚的悬浮式大屏,时尚的旋转式换挡,时尚的全景天窗,从上到下处处是时尚。就是中央扶手有点廉价感,打开天窗遮阳布很尴尬,需要一直按着,开个遮阳布手都酸了。
空间:车子不大,只有4.2米长,我用用是够用的,一般就我一个人。乘坐空间,前排驾驶室不压抑,我的身高是1.72米,体重158斤。前排头部空间1拳多3指,后排头部空间是端坐着4指,半躺着坐1拳3指,靠背角度可调。后排坐3个成年人稍挤了些,中间有凸起,还好不高,没啥影响。储物空间也很多,很实用。卡槽、杯子架、放手机的格子、中央扶手下面的大空间,前后排都有充电接口。杯子架有点小,放瓶红牛刚刚好。后备箱一般,毕竟车子小,够用。
配置:性价比真高的,车价7.58万,功能真是啥都不少。LED日间行车灯,辨识度很高。无钥匙进入、一键启动、后视镜电动折叠很方便。倒车影像、自动恒温空调很实用。胎压监测、后视镜电加热、倒车雷达很放心。另外还有全景天窗、后排隐私玻璃、多功能方向盘、皮座椅,要啥有啥。不好的就是做工略粗糙,车身缝隙大。大灯亮度不够,位置靠下,就应该配个LED的。
动力:平时一个人用,动力还可以的,推背感也有的。那天带同事共4个人,起步明显就慢了,发动机轰轰。
越野: 一般用自动挡开,油门、刹车很灵敏,方向盘很轻。有手动模式,也就试驾的时候用了下,用方向盘后面的拨片换挡,买回去再没用过,还是自动挡开舒服些。有运动模式,试了下,感觉和正常模式开没啥区别。
油耗:油耗还是很省的,毕竟是小排量的车,我估计油门使劲踩,油耗也高不到哪去,开到现在,基本上是代步,油耗差不多4毛到5毛。
舒适:外有颜值,内有配置,开出去有面子,整个设计都很招年轻人喜欢。全景天窗,春日暖阳,夏雨拍窗,秋风送爽,冬等看白雪。拼色座椅很运动,软硬适中,乘坐感很好。显示屏位置好,基本在开车时视线里,很方便。旋转式换挡用起来很舒服,一转就搞定。噪音是有点大的,怠速还好基本没声音,跑起来是响的。中央扶手有点软,一摇会晃得,有点廉价感。
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购买时间2017年12月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江五菱汽车销售服务有限公司-宝骏
裸车价格7.58万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2865公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 用料很实在 配置很丰富 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的就是这车有三高。颜值高,小巧精致有特点,时尚运动眯眯眼。配置高,功能全,要啥有啥,自己配个脚垫、记录仪就好了。性价比高,买的是高配的7.58万,空间够用,外观漂亮,配置丰富,内饰时尚,很实在。
缺点:最不满意大大小小。大,车身缝隙大,虽然很均匀。大,发动机声音大,虽然销售说这个隔音多好多好。小,动力小,正常一两个人够用,坐4个人就感觉动力不足。小,空间小,车长4.2米,后备箱有点小,拉不了多少东西,可能这个设计本就不是用来拉东西的吧。
外观:外观真是没话说的,真是好看也耐看,设计很前卫,很有特点,辨识度回头率很高。就是一款为年轻人设计的车,要的就是范,日间行车灯、悬浮式车顶、风火轮式轮毂、马蹄式尾灯,从前到后都是亮点。就是车身缝隙大了点,晚上灯光有点暗。
内饰:内饰也很漂亮,很高档。橙色和黑色相拼的内饰很时尚,悬浮式大屏、钢琴式按键、旋转式换挡带换挡拨片很高档,胎压监测、自动恒温空调、多功能的方向盘很实用,前排后排都有手机充电接口和放手机的地方很周到,全景天窗冬天打开遮阳帘晒晒太阳很惬意。
空间:空间,乘坐空间还可以的,车虽小,但坐着不会感到压抑。驾驶室头部空间一拳多,后排头部也是还有一拳多的空余,腿部空间也还行,宽度是坐三个成年人稍微挤了点,坐也能坐。后排中间有凸起,但是很小,没啥影响,这点好。储物空间也很丰富,前排两个杯子架,充电接口边上有个放手机的地方,中央扶手打开有个大储物格。后排也有手机充电接口,也有个位置放手机,很周到。后备箱一般,不过后排座椅能放平,过年回家坐两个人,行李也足够放了。后备箱隔板下面有几个格子能藏点东西,嘿嘿。
配置:车价7.58万,买的时候就是一个网上500的优惠券。本身买这个就是代步的,空间逗我来说足够了。配置真的没话说的,外有日间行车灯、无钥匙进入、全景天窗、还自带隐私玻璃,贴膜都省了,内有皮座椅、多功能方向盘、胎压监测、大屏导航、自动恒温空调、一键启动,功能齐全,无需添加。
动力:自动挡配1.5L,正常用用也够了,基本上就我一个人。起步肉了点,但是加速推背感还是有的。
越野: 方向盘很轻,转向很精准。油门一踩就有,加速感也有,刹车很灵,刚开始开的时候老是点头,很尴尬。自动挡的急加速能感觉到顿挫感,正常使用还好。有手动模式,从来没用过,主要是老新手,紧张。
油耗:油耗还好,差不多4毛多,目前是上下班代步开,还没上过高速。
舒适:外观颜值高,朋友见了都夸好,看着很舒服。内饰高档,配色很时尚运动,悬浮式大屏、全景天窗,坐着很舒服。配置高,自动恒温空调,按度数来调温度很简单,旋转着换挡简单新颖,还有无钥匙进入、一键启动,钥匙在身上就能开车,用着很舒服。座椅很舒服,软硬刚刚好。有个全景天窗,冬天打开遮阳帘,开车晒个太阳很惬意的。后备箱能放平,真的很有用处,家里填补些衣架、书柜啥的,自己车就搞定了。车子跑起来,发动机声音是有点大的,然后就是车子小,走个烂路车子会晃。
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购买时间2017年09月
购买地点四川 南充
购买商家 南充智和诚汽车销售服务有限公司
裸车价格7.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗略高 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:当初差一点就买宝骏510的手动挡了,因为看它一眼就爱上了呀,颜值是妥妥的高,完全配得上它的广告语“颜兽”,但是呢,买的时候又特别纠结,害怕手动挡不会开,完全是从驾校才出来的新手呀,自动挡的外观延续了老款颜兽的外观,自动挡采用的旋钮模式,一旋转就自如切换,对于我来说感觉比较新奇,特别有乐趣。
缺点:新车才交的时候,有股异味,还是比较大的,不知道是不是新车都是这样,多开段时间,买点香水散散味吧。
外观:外形很抢眼,车身比例也很协调,都说510在小型SUV中算好看的,仁者见仁智者见智,入眼即对,个人觉得挺符合我的审美观。双炮筒透镜大灯与日间行车灯位置打破传统,与一体式格栅组合;悬浮式车顶设计增加了动感科技的感觉。拉风的全景天窗。
内饰:内饰颜色搭配很好看,橘色配车身白色,很好看,很舒适的视觉感。皮质座椅,还有打孔透气设计,很是不错。有种高级感,仪表盘方面做得也很精细。
空间:本人个子有点娇小,在前排位置调好的情况下,家里人坐在后面跷二郎腿是没得什么大问题的。感觉在同等价位来说,车里空间算比较大的了。后备箱空间略小,平时如果不拉什么大件的话,还是可以的。但是后排座位是可以放倒的,放倒了就特别大的。
配置:全景天窗,无钥匙进入,LED灯,定速巡航;、电子尾门,大天窗,立式显示屏,自动挡配有的旋钮换挡,采用的是方向盘拨片换挡。真是良心卖家呀,配置是绝对的丰富。这个价格我还是很满意的,开了一段时间了,视野效果好,配置够高,操作比较简单,对于我这种驾驶小白来说比较容易上手。
动力:动力目前表现也完美,开空调时候也能提上速,不适合开快车,所以对动力方面也要求不是特别高。
越野: 正常加速很平顺,油门,刹车都很灵敏。转向很轻,很精准。一直用自动挡开,换挡拨片有点不适应,加减档不用踩油门刹车,只要速度到了,就可以直接换挡了,仪表盘也会给提示剪头。
油耗:主要是上下班和偶尔回老家才上高速,目前油耗还是相当于较高的,在SUV里面这个车的油耗应该还是合理的,能接受。
舒适:座椅的舒适度还行,位置调好的话,开起还是比较轻松。车内静音效果效果一般,开烂路能感觉到。有朋友说开起还是有顿挫感的,但是对于我这阵开车经验不丰富的人来说,感觉不是很明显。
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购买时间2017年09月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江五菱汽车销售服务有限公司-宝骏
裸车价格7.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 动力有点肉 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的是颜值和配置。颜值就不用多说了,号称颜兽,个性时尚,人见人爱,花见花开。配置丰富,最高配7.58万,胎压监测、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、自动恒温空调、旋转换挡、换挡拨片,还自带隐私玻璃,超值。这里想起鲁迅先生说的拿来主义,悬浮式车顶拿来用,眯眯眼式日间行车灯拿来用,竖着的大屏拿来用,旋转式换挡、换挡拨片拿来用,钢琴式按键拿来用。超强的学习能力,集各种特色与一身,组合的还挺好,佩服!价低,颜值高,逼格高。
缺点:最不满意动力小,做工稍差点。自动挡配1.5L自吸发动机,这款车本来就是年轻人买的多,年轻人哪个不喜欢玩车,哪个不喜欢耍酷,1.5L够啥。在一个就是做工,车漆薄、缝隙偏大,均匀度还行。人性化设计做的不够好,下面会提到。车子配置、用料都还好,就是没做好,厂家还是要好好提升下。车灯亮度不够,不知道是位置低还是啥问题,反正我准备换LED的。要是再配个电子手刹就更好了。
外观:外观设计很有特点,辨识度回头率很高,号称颜兽。犀利的眯眯眼日行灯,位置调低的大灯,很有特色。侧面风火轮式钢圈,悬浮式车顶,动感的车身线条,很年轻、很运动。个性时尚人见人爱,花见花开。
内饰:内饰设计亮点很多,像操场跑道似的仪表盘,竖着的大屏,钢琴按键,旋转式换挡,换挡拨片,全景天窗,拼色座椅,自动恒温空调,看着很有档次,用起来也很方便。没有廉价的塑料感,仪表盘、门边都有包皮。要是再配个电子手刹就好了。门边储物格,前排门板储物格放个毛巾雨伞就行了,放饮料的话,饮料瓶就躺着了,不好拿。后排储物格相对大些,不过和座椅很近,东西不好拿。
空间:乘坐空间还可以,我是1.7米,坐驾驶室头部空间一拳多4指,坐后排腿部空间很充裕,头部空间一拳多3指。后排坐三个成年人还好,中间有凸起,但是不高大概3厘米吧,中间坐人基本没啥影响。储物空间方面:中央扶手小面一个大储物格,前面两个杯子架,前面还有个格子,可以把手机放在里面充电。前排门板储物格放个毛巾雨伞就行了,放饮料的话,饮料瓶就躺着了,不好拿。后排储物格相对大些,不过和座椅很近,东西不好拿。后备箱空间还可以,就是有点高,后排座椅可以46放倒,坐人、拉东西两不误。后备箱隔板下面有4个格子,能放点不常用的小东西。
配置:配置丰富,最高配7.58万,胎压监测、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、自动恒温空调、旋转换挡、换挡拨片,还自带隐私玻璃。安全方面,有4个气囊,还有上坡辅助,车身稳定系统,还可以的。
动力:1.5L的正常使用也够了,起步有点肉,动力输出很平顺,正常市区开开够用了。
越野: 起步有点肉,急加速会有顿挫感,正常加速很平顺。油门、刹车都很灵敏,转向很轻,很精准。一直用自动挡开,换挡拨片有点不适应,右手加档,左手减挡,加减档不用踩油门刹车,只要速度到了,就可以直接换挡了,仪表盘也会给提示箭头。
油耗:油耗个人感觉能接受,不过比工信部给的油耗6.5L要高,我开着是8L,在1.5L排量的车里,这个油耗是算高的了,是新车的缘故还是咋滴。
舒适:心情好了,看着啥都舒服,开着颜兽,眉头不皱。外观个性,看着就舒服。内饰设计运动、时尚、高逼格,坐进去也舒服。操作简单就是舒适,自动恒温空调直接调度数,自动挡只需要控制油门刹车,电动调节的后视镜,还有电动调节舒适的皮座椅,后排靠背角度可以随意调节,用起来舒服。怠速时,基本听不到声音;跑起来,差不多80马就要用音乐压制噪音了。车子小,开着很灵活,悬架调教的软,过减速带颠簸不大。
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购买时间2017年09月
购买地点山东 聊城
购买商家 聊城新世纪汽车销售服务有限公司-宝骏
裸车价格7.55万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 动力很充沛 舒适性好
推荐
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优点:最满意当然是颜值,日行灯线条跟大灯配合及仪表盘上面还有真皮覆盖很上档次; 还有钢琴按键式的功能键、 旋转档位 +手动换挡拨片在这个价位价值良心配置 ;全景天窗、定速巡航以及八英寸的中控大屏也是让我很满意, 七万多的车能有这些配置简直完美 ,年轻人开在街上回头率爆表,简直是女司机的福音。
缺点:第一,整车的长度有限,为保证乘坐空间舒适,反而后备箱空间稍小点,但可以理解;第二, 车漆稍薄。
外观:高颜值没的说
内饰:做工精细,比较上档次
空间:乘坐空间舒适,后备箱稍小
配置:景天窗、定速巡航以及八英寸的中控大屏,该有的都有
动力:市区,郊区提速没问题
越野: 毕竟是SUV,爬坡涉水没问题
油耗:自动挡车油耗还算较低的,可以接受
舒适:乘坐舒适,驾驶简单上手
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购买时间2017年09月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南新盛和汽车销售有限公司
裸车价格7.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 油耗很经济 舒适性好 性价比高
推荐
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优点:宝骏510自动挡的外观依旧延续了宝骏510的颜兽的经典外观,酷炫拨片背后的凹凸球面设计,让你仅凭触感随手一撩,即可实现轻松换挡,手动和自动两种驾驶乐趣,挡位想换就换,不管新老司机都可以在开车的同时,就可以轻松换挡。1.5L-DVVT发动机省油,博世9.0ESP车身稳定系统让行驶更平顺、转弯更稳更有力,驾乘更舒心,同等配置的价位却只要不到10万。适合国民购买。
缺点:和手动挡相比,开着省心,老司机却没有手动挂挡的乐趣了。
外观:双炮筒透镜大灯与日间行车灯位置打破传统,与一体式格栅组合;悬浮式车顶设计增加了动感和科技的感觉;拉风的全景天窗;
内饰:内饰简单,又不失时尚感。
空间:后排座椅46分可翻折放平,318-1210L行李厢空间。
配置:宝骏510自动挡专属旋钮,R、N、D、M几个排挡,可以扭扭转转换挡;后扰流板+高位刹车灯;精车铝轮;行车电脑;多功能真皮方向盘;自动恒温空调;ABS+EBD等。
动力:1.5L-DVVT发动机强劲,但还是建议大家匀速行驶。
越野: 目前只在市区使用过。
油耗:在油耗方面,平时上下班使用,开车也比较平稳,遇到堵车也会比手动挡的更省油。
舒适:总的来说这辆车在行驶中还是挺舒适的,空间也比较大,内饰也比较简单。
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购买时间2017年09月
购买地点四川 南充
购买商家 南充智和诚汽车销售服务有限公司
裸车价格7.49万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程478公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:,外形好看,时尚,作为家用车来说,外形是第一眼相中的地方,自动挡采用的是旋钮模式,一旋转就切换了R,ND,M挡,确实比较新鲜,也觉得很时尚。
缺点:静音效果一股吧,而且因为采用的是旋钮换挡,但是又是手动刹车,中控那显得很空,手刹有点突兀,如果换成电子手刹可能会更好看
外观:外形很抢眼,车身比例也很协调,都说510在小型SUV中算好看的,仁者见仁,入眼即对,个人觉得挺符合我的审美观。
内饰:内饰颜色搭配很好看,橘色配车身白色,很好看,很舒适的视觉感。皮质座椅,还有打孔透气设计,很不错。
空间:后排空间还好,一般三人坐下也不会觉得拥挤,脚步距离也比较宽裕,尾厢空间也足够放下两个稍大的箱子,后排座位可以放倒,放倒后空间更宽裕了。
配置:配置很高,在这个价位的自动挡上算良心配置了,大天窗,立式液晶显示屏,定速巡航,胎压监测都是比较适用的配置,全尺寸备胎,自动挡配有旋钮换挡,切换到手动挡模式后,采用的是方向盘拨片换挡。
动力:1.5的排量,动力完全足够家用车,平时起步也还好
越野: 通过性是指什么?跑过一小截稍微烂的路段,觉得整体感觉还好,减震效果不错。
油耗:提车不久,现在是6.9左右,这个还是在我的欲期内。但愿后期还能保持。
舒适:开了几天,座椅乘座比较舒适,车内稍有异味,还在接受范围内,多通通风应该会好很多。副驾驶乘座空间也比较大,个子中等的人也可将脚很舒适的放置,后排也不会太拥挤。总体来说,宝骏510自动挡在开车过程中,1.2挡换挡时如果是老司机开,会感受得到有轻微的顿挫感,哈哈,这是我老司机朋友说的,但是对于我们这种开车经验不太丰富的人来说,感觉不是很是显,还有就是手动挡模式使用机会不是很大,所以拨片设计体验还不足,而且可能学车时习惯了在手动换挡,对于拨片换挡还是不太习惯,容易开启雨刮,哈哈,高科技的东西还需要适应。
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