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宝骏510 2017款 1.5L 自动豪华型
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2019年02月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南新盛和汽车销售有限公司
裸车价格6.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2650公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
动力有点肉
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的就是这个车的外形，看起来挺个性的，前大灯的设计感觉非常时尚，开出去有一种与众不同的感觉，性价比高，开着挺满意的，挺好的，没什么大毛病，开着舒服。这个价位的车子，造型能设计成这样不容易了，配置一样不少，该有的都有了，买的老款自动高配，囊中羞涩，图价格便宜，销售说老款便宜8000，挺实惠的。买这个车的朋友第一考虑的应该差不多都是价格因素吧，希望国产车能越做越好。
缺点：内饰配件等一些细节的地方材质比较粗糙，刚开回来的时候车里味道比较大，放了好久才没有。后备箱实在太小了，随便装装就满了，这个车的动力比较差，在起步的时候感觉这个车子比较肉，要是能换一个大排量的发动机，估计要好很多。
外观：宝骏510最满意的属外观了，毕竟现在是看颜值的时代，加上咪咪未来眼的日间行车灯设计，未来感十足，还有悬浮式车顶设计更显档次哦。
内饰：内饰我要吐槽了，过于简单，塑料感太强，还好手一般能触摸到的地方都有皮质包裹。内饰搭配个人觉得还是可以的，但内饰颜色不能选，希望厂家在内饰方面能多提供几个版本选择，个人喜好红黑搭配，运动感十足。
空间：毕竟是小型suv吗，后备箱很小，不过后排座椅可以放平这点设计的比较好，需要装很多东西的时候放平就可以了，后排座椅坐三个人的时候有点小挤，不过还行。
配置：买的老款自动高配，囊中羞涩，图价格便宜，销售说老款便宜8000，这个价格有一键启动，电动座椅，倒车影像，自动折耳，自动空调，等等，还能说什么呢？挺实惠的。买这个车的朋友第一考虑的应该差不多都是价格因素吧，希望国产车能越做越好。
动力：1.5L的动力的发动机不满载还是蛮好的，满载起步有点肉，平时还是喜欢M挡加手动拨片换挡，照样可以加速超车。动力平顺性的话是D挡模式起步不能加大油，不然变速箱会有换的感觉，如果M挡加手动拨片会好一点的。不过还是要看自己的操作性，开久了都会熟能生巧的。
越野：
一般用自动挡开，油门、刹车很灵敏，方向盘很轻。有手动模式，也就试驾的时候用了下，用方向盘后面的拨片换挡，买回去再没用过，还是自动挡开舒服些。有运动模式，试了下，感觉和正常模式开没啥区别。
油耗：宝骏系列的都是很省油的，目前开车也没有多少，就平时上上班开开，之前买车之前也是在网上参考了很多车，最终也是选定宝骏510，很多买了这车的人都说不怎么耗油。
舒适：独立悬架的设计使乘坐比较舒适，因为买的是高配，所以皮质座椅还是比较舒适，对老人来说有些偏硬吧，不过影响不大，毕竟自己的车还是要自己再加以装饰的！降音降噪做的还是不错的！
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购买时间2018年12月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海经销商
裸车价格6.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：买的老款自动高配，囊中羞涩，图价格便宜，销售说老款便宜8000，挺实惠的。买这个车的朋友第一考虑的应该差不多都是价格因素吧，希望国产车能越做越好。
缺点：动力不足，变速箱比较“笨”，毕竟价格便宜。
外观：好看，很欣喜国产车的进步速度。
内饰：基于这个价格，已经做的很不错了。
空间：我183身高，座椅调到适合，后排能坐小孩。一家3口出门合适。
配置：该有的都有了，很对得起价格，至于是否耐用，质量如何，不敢说。这个价格有一键启动，电动座椅，倒车影像，自动折耳，自动空调，等等，还能说什么呢？
动力：之前开1.6L的小钢炮，路上基本随便玩。现在这个只能是慢慢开，家用足够。很多人嫌弃自动挡换挡慢，其实配合转速，松一下脚，换挡会快很多，就是那种最原始的自动挡的开法。
越野：
这个车不涉及越野。
油耗：油表显示6.8（城市半路面半高架），实际7多一点，很省油（驾驶风格中性）。
舒适：可以。驾驶座对我来说有点窄，右腿碰到边缘不舒服。还是要说一下，这个价格竟然有电动座椅~
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购买时间2018年07月
购买地点广东 东莞
购买商家
东莞经销商
裸车价格6.80万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
配置很丰富
操控感强
油耗很经济
性价比高
推荐
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优点：外观赏心悦目，看着顺眼；高配型号：配置胎压监测、定速巡航，倒车影像，该有的都有了；省油；这个价位来说，性价比也很满意！
缺点：起步动力确实有点肉，不能跟别人赛车！
外观：我的橙色，视觉感不错，配上时尚外形，对咱这要求不高的来说，赏心悦目啊！
内饰：做工用料中等吧，肯定没有高端车那种舒适感，但比起同等价位的那种 哪哪摸起来都是硬塑料的，还是略好一些！
空间：空间不大不小，足够用了！后排座椅放倒的情况下，拉过一块两米高的浴室玻璃。
配置：胎压监测、定速巡航，倒车影像，安全气囊，必须的配置都有了！音响效果也还不错！要多少是多啊？要啥自行车啊？
动力：动力输出偏弱，特别是起步，适合温柔型的司机！红绿灯路口没法跟别人赛车！
越野：
山路开过，基本上没啥大问题！高难度越野没有体验过，不评论。
油耗：油耗越来越满意！购车时询问卖家，告知本款车型（自动挡）磨合期后油耗大概6.2——6.3；刚提车100公里左右低速公路堵车，共耗时4个小时，油耗7.6；后来上班下班120公里，大部分高速，油耗逐渐降低到6.5 ,6.2，5.9，5.4，已经够满意了！最惊喜的一次从高速出口下来，4.9！！！现在高速加市区没有严重堵车情况下，5.2——5.6正常，我一度怀疑仪表显示的数据有出入，但算了行驶里程和加油费用，基本上也就是这样，误差不大。补充一点，这个和开车习惯有很大关系，加速时给油慢点，没有紧急情况不急刹车。
舒适：总体来说很满意了！
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购买时间2017年12月
购买地点浙江 杭州
购买商家
浙江五菱汽车销售服务有限公司
裸车价格7.58万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2865公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
用料很实在
配置很丰富
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的就是这车有三高。颜值高，小巧精致有特点，时尚运动眯眯眼。配置高，功能全，要啥有啥，自己配个脚垫、记录仪就好了。性价比高，买的是高配的7.58万，空间够用，外观漂亮，配置丰富，内饰时尚，很实在。
缺点：最不满意大大小小。大，车身缝隙大，虽然很均匀。大，发动机声音大，虽然销售说这个隔音多好多好。小，动力小，正常一两个人够用，坐4个人就感觉动力不足。小，空间小，车长4.2米，后备箱有点小，拉不了多少东西，可能这个设计本就不是用来拉东西的吧。
外观：外观真是没话说的，真是好看也耐看，设计很前卫，很有特点，辨识度回头率很高。就是一款为年轻人设计的车，要的就是范，日间行车灯、悬浮式车顶、风火轮式轮毂、马蹄式尾灯，从前到后都是亮点。就是车身缝隙大了点，晚上灯光有点暗。
内饰：内饰也很漂亮，很高档。橙色和黑色相拼的内饰很时尚，悬浮式大屏、钢琴式按键、旋转式换挡带换挡拨片很高档，胎压监测、自动恒温空调、多功能的方向盘很实用，前排后排都有手机充电接口和放手机的地方很周到，全景天窗冬天打开遮阳帘晒晒太阳很惬意。
空间：空间，乘坐空间还可以的，车虽小，但坐着不会感到压抑。驾驶室头部空间一拳多，后排头部也是还有一拳多的空余，腿部空间也还行，宽度是坐三个成年人稍微挤了点，坐也能坐。后排中间有凸起，但是很小，没啥影响，这点好。储物空间也很丰富，前排两个杯子架，充电接口边上有个放手机的地方，中央扶手打开有个大储物格。后排也有手机充电接口，也有个位置放手机，很周到。后备箱一般，不过后排座椅能放平，过年回家坐两个人，行李也足够放了。后备箱隔板下面有几个格子能藏点东西，嘿嘿。
配置：车价7.58万，买的时候就是一个网上500的优惠券。本身买这个就是代步的，空间逗我来说足够了。配置真的没话说的，外有日间行车灯、无钥匙进入、全景天窗、还自带隐私玻璃，贴膜都省了，内有皮座椅、多功能方向盘、胎压监测、大屏导航、自动恒温空调、一键启动，功能齐全，无需添加。
动力：自动挡配1.5L，正常用用也够了，基本上就我一个人。起步肉了点，但是加速推背感还是有的。
越野：
方向盘很轻，转向很精准。油门一踩就有，加速感也有，刹车很灵，刚开始开的时候老是点头，很尴尬。自动挡的急加速能感觉到顿挫感，正常使用还好。有手动模式，从来没用过，主要是老新手，紧张。
油耗：油耗还好，差不多4毛多，目前是上下班代步开，还没上过高速。
舒适：外观颜值高，朋友见了都夸好，看着很舒服。内饰高档，配色很时尚运动，悬浮式大屏、全景天窗，坐着很舒服。配置高，自动恒温空调，按度数来调温度很简单，旋转着换挡简单新颖，还有无钥匙进入、一键启动，钥匙在身上就能开车，用着很舒服。座椅很舒服，软硬刚刚好。有个全景天窗，冬天打开遮阳帘，开车晒个太阳很惬意的。后备箱能放平，真的很有用处，家里填补些衣架、书柜啥的，自己车就搞定了。车子跑起来，发动机声音是有点大的，然后就是车子小，走个烂路车子会晃。
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购买时间2017年09月
购买地点四川 南充
购买商家
南充智和诚汽车销售服务有限公司
裸车价格7.49万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程478公里
综合评分
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优点：，外形好看，时尚，作为家用车来说，外形是第一眼相中的地方，自动挡采用的是旋钮模式，一旋转就切换了R,ND,M挡，确实比较新鲜，也觉得很时尚。
缺点：静音效果一股吧，而且因为采用的是旋钮换挡，但是又是手动刹车，中控那显得很空，手刹有点突兀，如果换成电子手刹可能会更好看
外观：外形很抢眼，车身比例也很协调，都说510在小型SUV中算好看的，仁者见仁，入眼即对，个人觉得挺符合我的审美观。
内饰：内饰颜色搭配很好看，橘色配车身白色，很好看，很舒适的视觉感。皮质座椅，还有打孔透气设计，很不错。
空间：后排空间还好，一般三人坐下也不会觉得拥挤，脚步距离也比较宽裕，尾厢空间也足够放下两个稍大的箱子,后排座位可以放倒，放倒后空间更宽裕了。
配置：配置很高，在这个价位的自动挡上算良心配置了，大天窗，立式液晶显示屏，定速巡航，胎压监测都是比较适用的配置，全尺寸备胎，自动挡配有旋钮换挡，切换到手动挡模式后，采用的是方向盘拨片换挡。
动力：1.5的排量，动力完全足够家用车，平时起步也还好
越野：
通过性是指什么？跑过一小截稍微烂的路段，觉得整体感觉还好，减震效果不错。
油耗：提车不久，现在是6.9左右，这个还是在我的欲期内。但愿后期还能保持。
舒适：开了几天，座椅乘座比较舒适，车内稍有异味，还在接受范围内，多通通风应该会好很多。副驾驶乘座空间也比较大，个子中等的人也可将脚很舒适的放置，后排也不会太拥挤。总体来说，宝骏510自动挡在开车过程中，1.2挡换挡时如果是老司机开，会感受得到有轻微的顿挫感，哈哈，这是我老司机朋友说的，但是对于我们这种开车经验不太丰富的人来说，感觉不是很是显，还有就是手动挡模式使用机会不是很大，所以拨片设计体验还不足，而且可能学车时习惯了在手动换挡，对于拨片换挡还是不太习惯，容易开启雨刮，哈哈，高科技的东西还需要适应。
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购买时间2017年09月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南新盛和汽车销售有限公司
裸车价格7.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
油耗很经济
舒适性好
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：宝骏510自动挡的外观依旧延续了宝骏510的颜兽的经典外观，酷炫拨片背后的凹凸球面设计，让你仅凭触感随手一撩，即可实现轻松换挡，手动和自动两种驾驶乐趣，挡位想换就换，不管新老司机都可以在开车的同时，就可以轻松换挡。1.5L-DVVT发动机省油，博世9.0ESP车身稳定系统让行驶更平顺、转弯更稳更有力，驾乘更舒心，同等配置的价位却只要不到10万。适合国民购买。
缺点：和手动挡相比，开着省心，老司机却没有手动挂挡的乐趣了。
外观：双炮筒透镜大灯与日间行车灯位置打破传统，与一体式格栅组合；悬浮式车顶设计增加了动感和科技的感觉；拉风的全景天窗；
内饰：内饰简单，又不失时尚感。
空间：后排座椅46分可翻折放平，318-1210L行李厢空间。
配置：宝骏510自动挡专属旋钮，R、N、D、M几个排挡，可以扭扭转转换挡；后扰流板+高位刹车灯；精车铝轮；行车电脑；多功能真皮方向盘；自动恒温空调；ABS+EBD等。
动力：1.5L-DVVT发动机强劲，但还是建议大家匀速行驶。
越野：
目前只在市区使用过。
油耗：在油耗方面，平时上下班使用，开车也比较平稳，遇到堵车也会比手动挡的更省油。
舒适：总的来说这辆车在行驶中还是挺舒适的，空间也比较大，内饰也比较简单。
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