宝马1系
2017款 三厢 118i 设计套装型
宝马1系车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
宝马1系 2017款 三厢 118i 设计套装型
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 25.91万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
4.50
高于9%
空间
4.00
低于10%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
3.75
低于16%
油耗
4.30
高于3%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:8.4L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.5L/100km

综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:最看中的就是颜值担当,蓝色很漂亮运动感十足!
缺点:内饰塑料感太强,副驾头顶轻轻一按居然陷进去了,很差劲。
选车理由:从年初开始看车,看中别克新款君越,我小个子开太大了,车座调到最高最前还是看不到车头前面地上,但这车大气商务男士开很适合。然后看奥迪q3,也是几跑车展,4S店,后来看的车多了感觉这车内饰太差火,老土的掉渣,但是颜值不错,空间我开够了。本人女,高164重103。然后还看了宝马3系和X1,最后就定在这两个系列选择。一次又跑车展偶尔一下看到宝马1系,首先被颜色吸引,埃斯托蓝,然后进车感受被大天窗和8.8寸液晶屏吸引,包裹性的座椅,空间都很合适,一问配置大多都有,价格也在预算内,所以就很快定下来了。8月份提车,开了几个月总的感觉不错,就是如网评所说车噪音大,启动时尤其明显,但跑起来就听不见了。还有顶篷太差劲,手指一按一个窝,脑火。好歹也是二十多万的车,也太差劲了吧。动力什么的我也不懂,车就平时上下班,在就到学校接送孩子这车够用了。当初就是想买辆全景天窗,无钥匙启动,自动档,大显示屏,颜值高的20万出头品牌车子,这些条件都符合。追求动力的还是不要选这款了。就是觉得内饰质量差劲,做工差,太掉价了。那些网上黑1系的,我觉得没有说的那么不堪,这车各方面还是值得购买的。还有点油耗很高,也没刻意跑磨合,车速我开是慢均速,老公爱开快车,爱急刹车,车速时快时慢不稳定,对油耗可能有影响。也没那么爱惜,回来第三天停车我就把车前右角擦了,然后一个月后又是停车把前胎钢圈擦缺了半边,心痛啊。我也是开了8.9年车的老司机了,几多年没出这些问题的。不知道怎么回事。宝马没有首保,还没到首保时间,估计到时候得花不少钱了?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.88万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:星光棕外观配马鞍棕内饰,超美,很喜欢。
缺点:中配车,后排居然没有中央扶手,也不能放倒座椅,后备箱也没隔板,这些实用配置居然没有。而且没有使用说明书,很不爽。
外观:外观造型设计比较喜欢,谁叫我是外貌协会的,算是一见钟情吧。
内饰:造型简单,但是手可以摸到的很多地方都是软材质,内饰也传承了宝马很多经典的元素。
空间:平常就我一人用,最多坐四个人,空间足够了,后排中间只能坐1米6以下瘦小女生,总体空间比奥迪A3大,和奥迪Q3差一点。
配置:配置很丰富,比如无钥匙启动/进入系统,发动机启停技术等等。
动力:动力输出平顺,油门反应快,一点就来,丝毫不用担心动力不足的。
操控: 操控没得说绝对是值得称赞的,这也是宝马的一大亮点所在。
油耗:目前开了560公里,油耗差不多就是8.9,还是一个很不错的成绩。
舒适:舒适性很不错么就是过减震带的时候有点声响,不过开着开着就习惯了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2017年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:模式差别很明显,一部车开出两部车的感觉,这还是第一次体会到。
缺点:目前还没发现什么缺点。
外观:宝马车都那样,不多也不少,短一截肯定没有那么好看,牺牲也是值得的。
内饰:内饰无论是材质做工,还是风格都是我喜欢的。
空间:老婆平时上下班带点东西,购物,放孩子的东西绰绰有余。有时候带上一两个朋友也不觉得拥挤。
配置:这个价钱和这个配置没得说,你值得拥有,这个价位已经是超值的了。
动力:1.5T能调出运动顿挫感的也不容易,运动模式提速还是挺爽的。
操控: 方向盘指向性很精准,一般都是指哪打哪,过弯道时侧倾很小,底盘很紧绷,德系车的特点很明确,而且悬架支撑性很好。
油耗:感觉不是太省,可能还在磨合期的原因,运动模式经常用的话估计要超10个了。
舒适:这是最喜欢这个车的地方,按理说运动风格的车都偏硬不舒服,这个综合了一下,用经济模式感觉像换了辆车减震效果挺好的,就是宽胎有点胎噪。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2017年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.88万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点多了去,请看下面的分解吧。
缺点:启动瞬间发动机伴随抖动的噪音。
外观:外观就是最先看上的地方,很喜欢。
内饰:内饰虽然比不上奔驰,但还是不失大牌车的气质的。
空间:我身高180,坐在驾驶室空间足够大,不过后排中间位置有点凸出,长时间坐车会不是很舒服,而且储物盒的分区明确,能放好多东西。
配置:胎压监测装置,无钥匙启动/进入系统,倒车视频影像等等。还有一个亮点就是全景天窗了。
动力:虽然只是三缸的,但是动力绝对很充足,发动机调校的十分运动感,1.5T的排量非常够用,油门轻巧,给油就有很好的加速感。
操控: 虽然是针对中国客户,但是宝马的操控性能依旧是他的主打,60迈急拐弯很平稳!越来越着迷,大秀车技.
油耗:我平时就是上下班代步使用,综合油耗9左右,现在是磨合期,估计过了磨合期应该会再低一点。
舒适:舒适性很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2017年03月
购买地点广东 广州
裸车价格25.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形运动帅气,操控性能不错,很好开,很有灵性的车子,平民也能开起宝马很喜欢
缺点:没有定速巡航,1系定位偏平民,所以少些配置会很抠是当然的,但个人觉得不重要,因为是宝马,喜欢它就喜欢它的全部
外观:外形很运动很帅气,个人喜欢这车身不大不小,显运动,开着开着就想开快,还是要注意安全
内饰:内饰布局宝马风很喜欢看起来有豪华和运动感的结合,硬塑料很多,因为很平民价,所以本人一点都不纠结
空间:空间在紧凑车行列,个人觉得够用,后排腿部头部空间都OK
配置:无匙启动、进入系统、全景天窗
动力:动力提速方面还不错,虽然是3缸引擎,动力压榨程度高,油门下去推背感真的强
操控: 操控细腻,方向没有虚位,要开过宝马才知道比很多车都好开,开着过瘾
油耗:油耗很低,想去哪就去哪不担心油耗
舒适:舒适性宝马的车不用质疑,1系也是很惊喜,这方面没有很抠去减成本迎合价格
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭