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宝马1系 2017款 三厢 118i 设计套装型
车主平均油耗：8.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.5L/100km
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购买时间2017年03月
购买地点广东 广州
裸车价格25.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：外形运动帅气，操控性能不错，很好开，很有灵性的车子，平民也能开起宝马很喜欢
缺点：没有定速巡航，1系定位偏平民，所以少些配置会很抠是当然的，但个人觉得不重要，因为是宝马，喜欢它就喜欢它的全部
外观：外形很运动很帅气，个人喜欢这车身不大不小，显运动，开着开着就想开快，还是要注意安全
内饰：内饰布局宝马风很喜欢看起来有豪华和运动感的结合，硬塑料很多，因为很平民价，所以本人一点都不纠结
空间：空间在紧凑车行列，个人觉得够用，后排腿部头部空间都OK
配置：无匙启动、进入系统、全景天窗
动力：动力提速方面还不错，虽然是3缸引擎，动力压榨程度高，油门下去推背感真的强
操控：
操控细腻，方向没有虚位，要开过宝马才知道比很多车都好开，开着过瘾
油耗：油耗很低，想去哪就去哪不担心油耗
舒适：舒适性宝马的车不用质疑，1系也是很惊喜，这方面没有很抠去减成本迎合价格
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.88万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：星光棕外观配马鞍棕内饰，超美，很喜欢。
缺点：中配车，后排居然没有中央扶手，也不能放倒座椅，后备箱也没隔板，这些实用配置居然没有。而且没有使用说明书，很不爽。
外观：外观造型设计比较喜欢，谁叫我是外貌协会的，算是一见钟情吧。
内饰：造型简单，但是手可以摸到的很多地方都是软材质，内饰也传承了宝马很多经典的元素。
空间：平常就我一人用，最多坐四个人，空间足够了，后排中间只能坐1米6以下瘦小女生，总体空间比奥迪A3大，和奥迪Q3差一点。
配置：配置很丰富，比如无钥匙启动/进入系统，发动机启停技术等等。
动力：动力输出平顺，油门反应快，一点就来，丝毫不用担心动力不足的。
操控：
操控没得说绝对是值得称赞的，这也是宝马的一大亮点所在。
油耗：目前开了560公里，油耗差不多就是8.9，还是一个很不错的成绩。
舒适：舒适性很不错么就是过减震带的时候有点声响，不过开着开着就习惯了。
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：最看中的就是颜值担当，蓝色很漂亮运动感十足！
缺点：内饰塑料感太强，副驾头顶轻轻一按居然陷进去了，很差劲。
选车理由：从年初开始看车，看中别克新款君越，我小个子开太大了，车座调到最高最前还是看不到车头前面地上，但这车大气商务男士开很适合。然后看奥迪q3，也是几跑车展，4S店，后来看的车多了感觉这车内饰太差火，老土的掉渣，但是颜值不错，空间我开够了。本人女，高164重103。然后还看了宝马3系和X1，最后就定在这两个系列选择。一次又跑车展偶尔一下看到宝马1系，首先被颜色吸引，埃斯托蓝，然后进车感受被大天窗和8.8寸液晶屏吸引，包裹性的座椅，空间都很合适，一问配置大多都有，价格也在预算内，所以就很快定下来了。8月份提车，开了几个月总的感觉不错，就是如网评所说车噪音大，启动时尤其明显，但跑起来就听不见了。还有顶篷太差劲，手指一按一个窝，脑火。好歹也是二十多万的车，也太差劲了吧。动力什么的我也不懂，车就平时上下班，在就到学校接送孩子这车够用了。当初就是想买辆全景天窗，无钥匙启动，自动档，大显示屏，颜值高的20万出头品牌车子，这些条件都符合。追求动力的还是不要选这款了。就是觉得内饰质量差劲，做工差，太掉价了。那些网上黑1系的，我觉得没有说的那么不堪，这车各方面还是值得购买的。还有点油耗很高，也没刻意跑磨合，车速我开是慢均速，老公爱开快车，爱急刹车，车速时快时慢不稳定，对油耗可能有影响。也没那么爱惜，回来第三天停车我就把车前右角擦了，然后一个月后又是停车把前胎钢圈擦缺了半边，心痛啊。我也是开了8.9年车的老司机了，几多年没出这些问题的。不知道怎么回事。宝马没有首保，还没到首保时间，估计到时候得花不少钱了？
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购买时间2017年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.88万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程590公里
综合评分
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优点：优点多了去，请看下面的分解吧。
缺点：启动瞬间发动机伴随抖动的噪音。
外观：外观就是最先看上的地方，很喜欢。
内饰：内饰虽然比不上奔驰，但还是不失大牌车的气质的。
空间：我身高180，坐在驾驶室空间足够大，不过后排中间位置有点凸出，长时间坐车会不是很舒服，而且储物盒的分区明确，能放好多东西。
配置：胎压监测装置，无钥匙启动/进入系统，倒车视频影像等等。还有一个亮点就是全景天窗了。
动力：虽然只是三缸的，但是动力绝对很充足，发动机调校的十分运动感，1.5T的排量非常够用，油门轻巧，给油就有很好的加速感。
操控：
虽然是针对中国客户，但是宝马的操控性能依旧是他的主打，60迈急拐弯很平稳！越来越着迷，大秀车技.
油耗：我平时就是上下班代步使用，综合油耗9左右，现在是磨合期，估计过了磨合期应该会再低一点。
舒适：舒适性很不错。
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购买时间2017年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：模式差别很明显，一部车开出两部车的感觉，这还是第一次体会到。
缺点：目前还没发现什么缺点。
外观：宝马车都那样，不多也不少，短一截肯定没有那么好看，牺牲也是值得的。
内饰：内饰无论是材质做工，还是风格都是我喜欢的。
空间：老婆平时上下班带点东西，购物，放孩子的东西绰绰有余。有时候带上一两个朋友也不觉得拥挤。
配置：这个价钱和这个配置没得说，你值得拥有，这个价位已经是超值的了。
动力：1.5T能调出运动顿挫感的也不容易，运动模式提速还是挺爽的。
操控：
方向盘指向性很精准，一般都是指哪打哪，过弯道时侧倾很小，底盘很紧绷，德系车的特点很明确，而且悬架支撑性很好。
油耗：感觉不是太省，可能还在磨合期的原因，运动模式经常用的话估计要超10个了。
舒适：这是最喜欢这个车的地方，按理说运动风格的车都偏硬不舒服，这个综合了一下，用经济模式感觉像换了辆车减震效果挺好的，就是宽胎有点胎噪。
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