克莱斯勒(进口)-PT漫步者

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PT漫步者
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年款:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
PT漫步者 2007款 2.4L
04.105 综合评分 车主裸车均价: 23.57万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.25
  • 动力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.25
4.10
23.57万元
9.2L/100km
购买时间2009年08月
购买地点江西 赣州
购买商家 赣州经销商
裸车价格25.30万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程50918公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:买这车的低调人士请注意,需绕行。经常会被陌生人指指点点,并讨论到底是100w还是90w,低调,低调..
缺点:坐椅比较硬,开长途会有点累,而且包裹性不是很好,弯道的时候侧倾会比较明显 。
外观:一次去洗车,几个小伙子围着看了半天,说没见过这摸样的克莱斯勒,评价颇高
内饰:上深下浅的配色,真皮、实木、金属的搭配,视觉和触觉上都很有层次感
空间:空间没有我想象的大,特别是后排中间高的一块,三个人坐有点挤,谁让它是辆后驱车呢
配置:抬头显示 又是一大亮点。必须承认 这次我彻底被这些花里胡哨的东西忽悠了
动力:发动机响应很快,带动着1.8吨的车身也显得很轻巧,我估计0-100大概7秒吧,感觉还是不错的
操控: 开起来一点都不笨重,这个是真心的,其他对这款车感兴趣的朋友也可以试试
油耗:行车1460公里,约一半高速,一半一般拥堵市区,车险油耗8.7,自己计算8.6
舒适:悬挂没有说的这么神奇,反正不是专业人士估计是感受不到这个悬挂的NB之处的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格25.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子一眼看过去就会有一种,:“前脸真的很像我们国家早期的解放牌卡车!”的感觉,只不过它要迷你、个性许多。在张扬个性的年代,它必定成为众人爱慕的对象。
缺点:外观这个因素,决定了漫步者必定不是一辆普通的车,这么土的外观,可能是它最大的优点同时也是它最大的缺点,外观这东西,可能会有人会笑你土鳖,也有人会赞你有个性。
外观:实在太另类,甚至可以认为是美式甲壳虫,只不过美国人的审美观似乎与中国人出现一些偏差,每每看到PT漫步者时都忍俊不禁,在现时的中国,年轻人什么不敢做?
内饰:PT Cruiser内饰风格也如西部牛仔一样的粗犷,仪表盘由三个丝缎银色表盘构成,更大、更易读取;仪表板具有四个齐平安装的新式圆形通风口、圆形模拟时钟以及宽大。
空间:漫步者从外观上看具有的高大轮廓,有助于提供居高临下的座椅位置和灵活的内部空间。32种座椅排列方式增强了方便舒适的特点,后窗台板也增强了多功能性。
配置:电加热座椅控制键,收音机,CD机,车窗控制按钮,圆形时钟,圆形出风口,以及仪表板底部的两个杯架照明灯。方正、规矩的中控台带有工业时代的烙印。
动力:采用2.4升(2429毫升148.2立方英寸)铸铁气缸体,铸铝合金气缸盖,双反转平衡轴直列四缸汽油机,普通的城市路况是绝对足够了。
操控: 漫步者的手动变速箱比较特别,不过在上路后一个上午的时间就能操控自如。同时在拥挤的城市道路如果硬要压榨一下PT Cruiser的动力,通过降档的方式,它也能给你意想不到的动力。
油耗:经济性还可以,电脑显示,7升100公里,有时候会小飚一下,也不太注意省油
舒适:漫步者采用扭转梁式后桥,瓦特连杆系统,螺旋弹簧,充气减振器,横向稳定杆式后悬挂,让车内乘坐人员感觉较为舒适,对城市坑外路面处理比同级车型到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格23.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程9487公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:20来万买的这一台两厢车还是比较不错的,外形很是不错
缺点:前置前驱操控起来还是比较吃力的,尤其是转向的时候非常的硬,可能辅助系统不给力
外观:当时就是冲着这个来的,就是喜欢他俊朗的外形
内饰:进口的品牌就是不错,漫步者的内饰衬托回外观,我的是红色
空间:空间觉得已经足够的了,我家里只有四个人,够用的了
配置:没有驻车系统就是不爽,就是害怕启动的时候后溜
动力:动力输出方面很是可以,但是前置前驱的缘故,就是车子经常出现顿挫感
操控: 车子只有四档变速,换挡的时候经常出现顿挫感,应该是个人的问题吧
油耗:这方面还好比较省油,只有7个左右,可能本人经常上高速吧
舒适:认识的气氛还可以,就是因为换挡的时候出现的顿挫感比较明显
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广东鸿粤汽车销售集团有限公司
裸车价格20.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    5
优点:很独特的外形~~出去泡妞把妹什么的回头率很高~~
缺点:车身很重,落后的变速器,导致油耗很高~~
外观:喜欢的爱死了,不喜欢的丑死了~~各人审美问题~~
内饰:有些地方还是老美的的粗糙~~不过设计很用心,很特别~~很喜欢~~
空间:南方人平时出门、长途旅行坐5个人完全没有问题~~车的座椅比较高,很适合乘坐~
动力:2.4的动力相当有力,只要舍得给油~~美国车真是油老虎啊~~很耗油~~
操控: 还可以,就是转弯半径很大~~市区开不是很方便,习惯了也没什么~~
油耗:很大很大~~市区14是肯定的,高速100巡航10升,120~140要12省,160大概13升多一点~
舒适:很舒服~~座椅和日本车完全不同,做起来很伸展~~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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