一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码关注“口袋买车”,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
Cayman
官方指导价:暂无报价
跑车排名:未进入榜单查看排名>>

(该级别共99个车系)

网友印象(全部在售)

网友印象(全部在售)

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
全部在售 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
04.535 综合评分 车主裸车均价: 106.22万元 车主平均油耗: 13.7L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.17
  • 配置
    4.17
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.17
4.53
106.22万元
13.7L/100km
Cayman 2014款 Cayman GTS 3.4L
04.535 综合评分 车主裸车均价: 118.45万元 车主平均油耗: 16.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.53
118.45万元
16.1L/100km
Cayman 2013款 Cayman 2.7L
04.185 综合评分 车主裸车均价: 77.91万元 车主平均油耗: 13.2L/100km
  • 外观
    4.94
  • 内饰
    4.69
  • 空间
    3.81
  • 配置
    3.88
  • 动力
    4.44
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    3.00
4.18
77.91万元
13.2L/100km
Cayman 2015款 Cayman Style Edition 2.7L
04.135 综合评分 车主裸车均价: 74.80万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
74.80万元
13.0L/100km
Cayman 2012款 Cayman R
04.075 综合评分 车主裸车均价: 85.65万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.50
4.07
85.65万元
13.0L/100km
--
--
展开更多车型
购买时间2013年03月
购买地点广东 湛江
裸车价格105.20万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:聊聊内饰和细节吧 没开过什么太好的车,感觉保时捷的做工应该算好的吧,皮质触感很好
缺点:本人配的是后轮265胎,好看但是会牺牲轻微起步的动力,车子设计比较古老,属于复古的时尚,见仁见智吧。
外观:回头率相当高,可能也是我们选的颜色特别骚吧,竞速黄^_^黄色真的很漂亮十分抢眼,加油的小妹小弟都围过来与车合照
内饰:内饰简洁有致,深色内饰风格酷劲十足。主要的功能区域均集中于中控面板,一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能
空间:车尾的行李箱容量为260L,配合掀背式尾厢门设计,可提供最高1.95米的净空高度。
配置:装了运动套装后,踩着刹车轰油门,当看到中控台的起步控制灯亮起的时候,松开刹车你就会像子弹一样弹出去。
动力:轻踩油门,迷人的发动机轰轰声浪即可从后方传来,在起步时的2000rpm转速附近,是这股声浪最优美的时刻。
操控: 方向盘上面的换挡拨片,左右两个拨片都可以升降档,按上面是生挡,按下面是降挡,这样的新奇方式还是头一次遇见
油耗:电脑的综合油耗,3K4的时候拍的,13对于1.5吨的车来说还是比较犀利的
舒适:油门偏重,德系车惯有的天性,但给油就有速度,开过bmw的会很习惯,座椅长时间也不会太疲惫。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (15)+1 回复(0)
购买时间2015年12月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市厚捷汽车销售服务有限公司-保时捷(无效)
裸车价格74.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰精致、外形漂亮拉风,动力合理,操作精准。
缺点:副驾驶乘坐舒适性不足。性价比不高,cayman的很多基础配置还要额外花钱选配。
外观:漂亮,改款后外观是大亮点。
内饰:精致,比奔驰,宝马,奥迪好太多了。其他颜色之类的看个人选配的偏好而定。
空间:正驾驶空间足够,180开还有余。副驾驶略微不足。储物箱前、中、后加起来足够。
配置:一般。如果选配合理就一般,选配不合理那就不是很高了,品牌优势明显。
动力:2.7的表现很不错,选配sc套件5.4很不错。
操控: 很好。室内过弯你试试就知道和其他车的打不同了。
油耗:正常驾驶可以接受。飙车就不好说了。
舒适:不错,虽然空间跟轿车接壤不同但是可以接受,选配的轮毂大小决定了大部分的乘坐舒适性的好坏。我选配的19轮毂舒适性可以接受。内外隔音不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (2)+1 回复(0)
购买时间2016年06月
购买地点江西 赣州
裸车价格111.80万元
平均油耗19.5L/100km
行驶里程9472公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外形加内饰
缺点:没有
外观:回头率没得说。
内饰:整体还好,有真皮组件
空间:对于两座跑车来讲,前后都有充足的储物空间,再加车内手扣盒空间巨大,我已无所求,很不错。
配置:个人感觉相当不错了 不管是跟自己家的CAYMAN S 911 C2比还是跟其它品牌的对手 例如捷豹的FTS等等 911 C2优惠完价格差不多但是外观内饰真心没它好看 CAYMAN S如果选到跟GTS一样配置价格差不多 但是别忘记了GTS还有自己的专属套件 所以直接上GTS是最佳选择了 同等价位还有RS5 M3 M4 C63之类的高性能轿跑车我压根没考虑 至少在我心里他们跑到再快也是不一辆纯粹的跑车
动力:加速线性,不像增压那么难受,经常愿意慢慢将转速拉高。运动加模式在换挡的时候那是真的弹出去!
操控: 中置后驱 前后重量分配比50:50 一切无需多言 国外的测评都说CAYMAN GTS的操控是超跑级别的 在我的实际使用过程中确实很棒 至少是我开过的车里最棒的 包括上代的GTR 玛莎拉蒂的GT R8 法拉利F430 这几辆车我都是开过一个星期以上的 所以我的意见大家可以参考下
油耗:不错,暴力驾驶一天油耗15.4,而且是在市区很堵的时候。
舒适:14向调节座椅顶多给你更好的支撑,想坐出舒适感只能呵呵
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年01月
购买地点山西 临汾
裸车价格127.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形加内饰
缺点:两座 悬挂硬 但是买车之前我已经考虑到了 哈哈 毕竟是跑车咱不能要求太高
外观:回头率没得说。
内饰:飞机驾驶舱,三炮筒仪表,转载中间有跑车感觉
空间:够用!
配置:双门车没有性价比之说。
动力:GTS特别调校的3.4L发动力对于大多数人已经是很棒了 碰到一些超跑入门级还是有一搏之力的 哈哈 跟朋友的玛莎拉蒂GT友好的跑了一下0-400 我赢了 至少在市区的话我觉得可以说没有任何车可以轻易甩掉它 因为磨合期还没过 不敢用弹射 但我想至少可以跑进4.6
操控: 操控一流,方向线路准确
油耗:不错,暴力驾驶一天油耗15.4,而且是在市区很堵的时候。
舒适:隔音不错,但是胎噪和发动机声浪会直接传递到车内,不过这俩声音仁者见仁智者见智了,我还是比较喜欢的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年11月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格108.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外形加内饰
缺点:只能座两人,但这不是问题,完全可以被其他优点所掩盖。
外观:除了拉风还是拉风 胭脂红金属漆给人一种法拉利的乱入感 车提回来经常被人问你这车得300万吧 哈哈哈 我个人觉得CAYMAN GTS比911GTS以下的版本都要好看 更加运动时尚 但是911是经典复古 所以这个只能看个人口味了 911 GT3不错 但是太贵买不起啊
内饰:整体还好,有真皮组件
空间:对于两座跑车来讲,前后都有充足的储物空间,再加车内手扣盒空间巨大,我已无所求,很不错。
配置:个人感觉相当不错了 不管是跟自己家的CAYMAN S 911 C2比还是跟其它品牌的对手 例如捷豹的FTS等等 911 C2优惠完价格差不多但是外观内饰真心没它好看 CAYMAN S如果选到跟GTS一样配置价格差不多 但是别忘记了GTS还有自己的专属套件 所以直接上GTS是最佳选择了 同等价位还有RS5 M3 M4 C63之类的高性能轿跑车我压根没考虑 至少在我心里他们跑到再快也是不一辆纯粹的跑车
动力:GTS特别调校的3.4L发动力对于大多数人已经是很棒了 碰到一些超跑入门级还是有一搏之力的 哈哈 跟朋友的玛莎拉蒂GT友好的跑了一下0-400 我赢了 至少在市区的话我觉得可以说没有任何车可以轻易甩掉它 因为磨合期还没过 不敢用弹射 但我想至少可以跑进4.6
操控: 操控一流,方向线路准确
油耗:不错,暴力驾驶一天油耗15.4,而且是在市区很堵的时候。
舒适:14向调节座椅顶多给你更好的支撑,想坐出舒适感只能呵呵
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格127.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:拉风 性能不错 GTS专门调校的排气很给力 比IPE好听
缺点:两座 悬挂硬 但是买车之前我已经考虑到了 哈哈 毕竟是跑车咱不能要求太高
外观:除了拉风还是拉风 胭脂红金属漆给人一种法拉利的乱入感 车提回来经常被人问你这车得300万吧 哈哈哈 我个人觉得CAYMAN GTS比911GTS以下的版本都要好看 更加运动时尚 但是911是经典复古 所以这个只能看个人口味了 911 GT3不错 但是太贵买不起啊
内饰:GTS的内饰真是同级别最强了 大面积的翻毛皮给人豪华感爆棚的感觉 加上保时捷一贯的高水准 至少我朋友开GTR看了我内饰说都不想开他自己的车了 哈哈
空间:由于是两座所以驾驶和副驾的空间是绝对足够的 哪怕你是个200斤的胖子 行李箱基本日常使用是够用了 425L的容量可以爆两座TT Z4 FTS几条街了 但是出远门大包小包的还是算了吧 开轿车或者SUV比较好 再说买这车家里肯定也不止一台车 所以行李空间其实不是那么重要
配置:个人感觉相当不错了 不管是跟自己家的CAYMAN S 911 C2比还是跟其它品牌的对手 例如捷豹的FTS等等 911 C2优惠完价格差不多但是外观内饰真心没它好看 CAYMAN S如果选到跟GTS一样配置价格差不多 但是别忘记了GTS还有自己的专属套件 所以直接上GTS是最佳选择了 同等价位还有RS5 M3 M4 C63之类的高性能轿跑车我压根没考虑 至少在我心里他们跑到再快也是不一辆纯粹的跑车
动力:GTS特别调校的3.4L发动力对于大多数人已经是很棒了 碰到一些超跑入门级还是有一搏之力的 哈哈 跟朋友的玛莎拉蒂GT友好的跑了一下0-400 我赢了 至少在市区的话我觉得可以说没有任何车可以轻易甩掉它 因为磨合期还没过 不敢用弹射 但我想至少可以跑进4.6
操控: 中置后驱 前后重量分配比50:50 一切无需多言 国外的测评都说CAYMAN GTS的操控是超跑级别的 在我的实际使用过程中确实很棒 至少是我开过的车里最棒的 包括上代的GTR 玛莎拉蒂的GT R8 法拉利F430 这几辆车我都是开过一个星期以上的 所以我的意见大家可以参考下
油耗:GTS的油耗真的比我想象中低很多 像我比较喜欢激烈驾驶的油耗都在17个左右 高速巡航甚至不到10个油 反正跟我的X5比起来是相当不错的了 要知道GTS可是一辆跑车 哈哈
舒适:这个环节也是超出预期的 不激烈驾驶的话舒适度还是相当不错的 怎么说呢 就是绝对不会震掉你的DD 翻毛皮材质的座椅可以增加摩擦力 加上运动座椅的支撑很到位 人坐在上面不会被甩来甩去
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (4)+1 回复(0)
购买时间2014年01月
购买地点新疆 巴州
裸车价格76.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:外形,排气,加速
缺点:原厂声浪,方向打死会有异响
内饰:还不错啊
空间:双门双座车中空间还是很大的,副驾乘客完全可以把腿伸直,除非你是姚明
配置:这车没有性价比,想要性价比可以考虑730、美规X5、A7也比这个性价比好。
油耗:高速跑过9个点 平时使用12-15 我开车比较燥
舒适:没啥舒适性
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年05月
购买地点河南 商丘
裸车价格80.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观完美,cayman保有量很少,宝石蓝金属漆十分漂亮,回头率极高
缺点:刹车差的厉害,2,3十公里的速度也站不住,悲哀,悲哀。
外观:秀气可爱中透出一丝犀利
内饰:中规中矩。做工非常棒,如果选择了真皮内饰会更好。不过整体的内饰设计缺乏亮点和高科技的配置,不过这也是保时捷的一贯风格。也是一种坚持吧。我觉得挺好的。减一分因为杯架实在设计的是太差了,完全没有任何的实用性。
空间:乘坐空间很大 很容易调整出舒适的坐姿
配置:我问4S目前优惠挺好的,再加上之前的官方降价,我觉得现在入手挺合适的。
动力:2.7的动力偏弱,没什么推背感…但是车身比较轻,所以01还是可以跑5秒多,空气动力学良好,上200后加速也还可以。声浪惊艳,高转速换挡声音十分销魂,2.7L的入门版有这种声浪十分满意了。总体而言符合2.7入门版的售价吧
操控: 非常满意,中置后驱开起来很有乐趣,在金港开赛道的时候,我也是最喜欢cayman s,感觉比911还适合我。
油耗:对于这么一个小车来说,油耗是偏高的,但谁会在乎呢,很少有人会一年开个几万公里吧
舒适:没有舒适性
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年03月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格85.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观、动力和油耗。
缺点:原厂声浪,方向打死会有异响
外观:最满意他的外形了
内饰:原车是游艇蓝的内饰,方向盘手感极好,总体是工艺很不错,但是不是真皮的,后来改了真皮+翻毛的红内。最爱的内饰是GTS车型选装了GTS通讯组件带红色缝线的那一款内饰,简直太完美了,包括了黑真皮+翻毛+红色缝线,碳纤维组件,红色仪表盘,所以现在还是在后悔当初没有上GTS…
空间:对于两个人来说 空间够用
配置:性价比一般,毕竟入门跑车,还能奢求什么
动力:2.7的水平对置发动机保时捷调校的很不错,虽然没S版的爽,但是足够用了,而且中期加速挺迅猛的,5.4秒百公里加速(我加装了SC,有弹射起步),也基本够用了。
操控: 非常满意,中置后驱开起来很有乐趣,在金港开赛道的时候,我也是最喜欢cayman s,感觉比911还适合我。
油耗:高速跑过9个点 平时使用12-15 我开车比较燥
舒适:市区开开挺好的。隔音。地盘还可以接受。舒适度没办法和20万日系车比,只能是可以接受范围。上了高速简直就是噩梦,地盘不舒服很硬。坐的腰疼屁股疼。而且非!常!吵!!!!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年03月
购买地点山东 威海
裸车价格71.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:中置自然吸气发动机独一无二的驾驶感受。这是你能买到的性价比最高的跑车,无人能出其右。
缺点:动力干不过钢炮,譬如R,AMG,M系列,还是低调些吧。咱装装样子得了。当然,要是跑赛道那又是一回事。高速上遇到过3.0T的suv,还是可以跑跑的,这车接近300马力,只有1.3吨左右,推重比优势很明显。急加速弱点,当然看你跟什么车比。
外观:深蓝色cayman路上比较少,三线城市回头率百分之九十...二线城市百分之七十...不懂车的人会认为这是过200万的车,懂车的人会认为这是一台极富乐趣的车。
内饰:内饰挺好的,可惜我提的现车,没选双色内饰。
配置:这车没有性价比,想要性价比可以考虑730、美规X5、A7也比这个性价比好。
动力:加速可以
操控: 非常满意,中置后驱开起来很有乐趣,在金港开赛道的时候,我也是最喜欢cayman s,感觉比911还适合我。
油耗:只能说中上等。市区15到20。高速是10个,堵车那就另算了。
舒适:地盘偏硬,大家意料之中的。18寸原厂轮的舒适性要好于20寸。开惯了奥迪、奔驰的朋友,确实需要更多的时间去适应这个紧绷的地盘。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (1)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭