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领克01
领克01
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
领克01
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2018年03月
购买地点广东 广州
购买商家
广州市东富瑞达汽车销售服务有限公司
裸车价格20.28万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
用料很实在
配置很丰富
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：优点这项我留空没填放到最后的，从下文的外观、内饰、空间以及动力配置油耗已经评论完了不知道写啥好，所以各位对这台车有兴趣的话建议直接往下看。最想说最想补充的是感谢李书福同志为国家和我们争取并生产出来领克01，本人因为领克的存在果断放弃BBA，第一民族的精神，支持国内汽车产业的发展，第二是从收购沃尔沃的渊源至今终于拿出了沃尔沃的技术造领克，哪怕领克就是沃尔沃的背书，那也是国产的安全好车，设计和工艺都来自于沃尔沃，而不是闭门造车或者似懂非懂的去抄袭别人。第三是配置诚意满满的，满得无话可说。
缺点：1、外部件的用料并不厚，摸上去软软的，一个指头可以摇得动。2、用过多年的车机，之前车群有网友吐槽说车机慢，其实这台车机系统的反应速度还算可以，不过列为缺点的原因是车机在没有固定场景下偶尔会出现死机或者部分功能失效，但作为互联网车且拥有智能系统，相信厂商会通过后续的固件升级解决bug。3、目前行驶700公里扣分最严重一项，被碰撞预警吓到多次，且碰撞预警无法彻底关闭。领克01的碰撞预警由ACC雷达视象3大系统构成，传说中的毫米级ACC雷达藏于车辆前方车牌架后面，基本上只有启动ACC的时候才会工作，能做到自动辅助跟停（ACC也有一大堆故事，后面有机会再详述）。而车身前后各4个、侧面各2个加起来共12个短波雷达则为车辆提供低速碰撞预警以及辅助倒车出车功能，加上位于驾驶舱中控上方的后视镜位置摄像头自动检测行人以及各种限速标志，划重点了 划重点了 划重点了：如果设置碰撞预警为中高，前方一块高于地面5-10CM的物体、或者有行人通过车辆前方且离开1米后、或倒车时后方有物体相对靠近，都可能会触发主动刹车！！如果设置为低，上列所列的报警一般都不会触发，但下坡进车库的时候触发率很高！！如果碰撞预警关掉...其实还是保持在工作（为此特意致电过领克中心技术支持，的确无法彻底关闭），测试下来行驶过程中对于前方侧方少于20CM的物体，如果刹车不在踩下状态（包括拖刹或者踩住），防碰撞预警系统均会主动介入！！为什么要特别提及到，遇到多次情况预警在低的位置，行人从前方走过已经完全走出车辆正前方大约在1.5米左右，加油门打算离开了，结果直接嘎啦嘎啦嘎啦的一阵异响被“钉”停在路上，留下地面一条刹车痕...。第二种比较多的情况是已经在车机中关闭防碰撞预警，当人多车多（包括路面上经常窜的小黄车或者送餐车）的时候就哼哼哒了，最好忍让离他们远点，不然防碰撞系统又会主动介入直接给你来个刹车，那种感觉就是一边踩着油门一边有人给你刹车的较劲。然而事情还没完，一线城市嘛各种加塞是无时无刻存在的，对于加塞的车辆...领克会认为对方造成威胁，也会主动刹车让，画个重点符号《《希望领克技术中心能提供彻底关闭碰撞预警功能》》。4、车辆启动后默认是舒适模式，但无法快速切换到运动模式，需要在中控用旋钮选择，对于对“突然运动”有需求的驾驶者来说有点不爽5、大灯高灯应该采用卤素灯对雨雾天气的穿透力要强一点，LED和氙气灯一样在雨雾天气的穿透力很一般 5、暂时没有发现其他缺点，微信群貌似有四驱的车主遇到了发动机存在敲胶桶的声音，据说异响来自于前方发动机中下部的高压油泵，但貌似还没有批量出现，希望不要发生，希望不要发生，希望不要发生。
外观：头部的三排水晶柱灯体我认为是最cool的（从高到低分别为第一排行车灯大灯转向灯、第二排高灯、第三排雾灯（兼转向辅助灯功能）），全部都是LED。车头有点像卡宴的流线型，车身采用了大胆的撞色设计让人马上有耳目一新的新颖感觉，有几句话来形容领克的外观和内饰设计：头部像卡宴、灯像野马mustang、屏幕像特斯拉、换挡像宝马...，但绝对不是那种像某泰用皮尺抄袭别人设计的感觉，是源自于对汽车的见识见闻而从从新而发的发现领克的设计是那么具备融合性和兼容性。领克这次采用了不走传统路线，外观设计我个人认为只有帅一个字可以表达，可能因为提车的并不算多还是有路人拿起手机拍照，也有路人直接问是什么车。
内饰：没有比较就没有伤害，内饰这块我个人打分是给满分。几个维度来看：1、用料并不差（新车的塑料味有，但不会浓烈，比BBA新车的味道轻太多太多了。太阳大的时候吹一下味道会轻很多，有可能是沃尔沃延续的环保血统让造车的时候采用了环保少气味材料）2、做工不差，用料、缝隙衔接、和简单内饰上看至少在奔驰40w左右的档次。而且用下来会有惊喜，我个人不太喜欢剧透，留着各位慢慢发现和回味。3、特别表扬一下温馨的设计师提供了位于驾驶舱右前方的5V2A行车记录仪电源接口，但如果能整合行车记录仪一起就更棒了，从物理上其实是可以支持的因为已经具备多向摄像头和硬盘（20G）实际上可以通过调教实现，不过一个好的行车记录仪并不便宜（何谓好的，第一不眩光，第二晚上能拍清8米的左右车牌，第三最好能把晚上同比速度不超过10KMH的动态车辆车牌）。
空间：前排两个180硬汉没有问题，座椅是运动包裹性的，有的车看起来座椅大但做下去缺感觉特别窄，很大原因是屁股没有固定起来，且腿部支撑不够导致“位移”，而领克01的前座椅完全不会有这种感觉，坐下去被相对的“固定”起来但没有被“捆绑”的感觉，且配合腰托和相关的角度，再加上座椅吹风功能坐得很舒服的。后排空间有点儿小，3个人能坐得下但长途不会舒服的，驾驶舱座位设计不是很矮所以后排的腿部可以伸直，对于160左右身高的腿长而言这台车能完全胜任，但180以上身高对应的腿长后排坐2人前提下能用。后备箱空间凑合沟通，最底部放备用轮胎和工具，中部有个约5CM高度的夹层可以放私密东西，然后剩下真正的后备箱位置其实没多少，放多了门就关不上了。
配置：劲PRO这个车型是配置最全的一个，也没有什么好吐槽的，因为配置相比起市面上的主流配置而言是在太全了。除了自动转向和外部防炫目反光镜没有以外，其他都有了。已经属于BBA高档的配置，听说有些配置BBA还要加价买。
动力：这款来自于沃尔沃T4的发动机和DCT7速双离合的配搭，油门反应和动力上一点都不逊，油门基本上是一点即有，车辆启动后默认是舒适行驶模式，舒适模式时油门会有轻微延迟，一旦切换到运动模式基本上就是0延迟了，可以说跟BMW的运动模式反应一样（甚至更快），且已经非常接近手动挡的延迟率了，对延迟率的表现非常满意。另外关于油门操控，这款车的油门是点多少有多少，不会给多，也不会给少，恰恰好（不知道这个状态用什么专业词汇来表达，反正油门层面基本能随心所欲）。关于加速，如果100分是满分这款车暂时打75分，1400转速就能达到最高扭矩，城市路面基本够用，往深踩油门还有不少空间可以发挥，但发动机舱会传来一定的咆哮声，对于没有过磨合期的我来说暂时没有舍得深踩油门，运动档试过几次反应很瞬速，降档备用足够的扭矩基本上见车超车了，但舒适模式无法快速一键切换到运动模式，运动模式需要在驾驶台的旋钮中选择。要特别表扬以下AUTOHOLD功能，解放右脚的神器，当autohold功能开启后（按钮有个红灯代表开启），刹车后车速等于零就自动刹车生效可以直接松开右脚，当前车走的时候轻点油门解除刹车，然后又回到了踩多少有多少的状态了，一个字爽。
越野：
还没敢试，如果有自驾聚会的话可以一起约起一起试试。
油耗：目前表一700KM，12L100KM，偏高原因是有好一部分时间在暖车后玩功能。表二加满油后250KM还有一半油，城市上下班均速40KMH = 油耗11L100KM，均速30KMH=油耗12L100KM，都是开空调的。不开空调用用经济模式均速39KMH和41KMH分别试过7.4L100KM和7.5L100KM。
舒适：悬挂舒适度中等，综合中等偏硬，马牌轮胎的原因，遇到石子路的时候路噪也蛮厉害的，沥青路和普通混合水泥路的路噪控制得还行。
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购买时间2017年11月
购买地点陕西 西安
购买商家
陕西龙泰广兴汽车销售服务有限公司
裸车价格17.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观大气符合年轻人的时尚要求，内饰做工精细流线好，属于一眼就可以相中，而且颜色选择的种类比较多，我是去东三环汽车主题公园里面看到的，开始本来想去看隔壁的传奇，后来看到隔壁就是龙泰领克中心，一直在网上观望状态，实店亲自去感受，看到车以后就一眼相中联系销售顾问说要在网上下单才能买立马就下单了，相比大众色我更喜欢标新立异
缺点：相对于自己之前开的现代，这款紧凑型SUV耗油量就有些大，但没有网上那么夸张，真心觉得车这种东西真是自己实地看了开了才有发言权。
外观：外观不错，而且相比之前看过几款国产的suv我更侧重于这款，比较独特，女生开也不会觉得驾驭不了。
内饰：真皮座椅舒适，而且长时间开车的时候难免疲劳，驾驶席座椅电动12向腰托4向感受都不错，开车的话我个人比较看中这一点
空间：后排空间大，之前在网上买的汽垫买大了一直没用，但是这次买了新车，大小类似单人床的，后排座位放倒，孩子在上面睡觉感受不错。
配置：门内拉手前边的装饰条，在拉拉手关门的时候会有缝，就是回和门板分开一点点，其他的目前没什么大的感觉
动力：城里面开车，一点问题也没有，平时周内回外出郊游，轻轻松松
越野：
一个SUV你越野来衡量本身相对的就不是合理，但是这款属于紧凑型的SUV所以我觉得相比其他品牌的相同车型我觉得还是属于中上的
油耗：现在平时用车主要就是接送小孩，之前看汽车手册上面写是理论6.5，但是实际上理论只是理论，开始想着可能会耗油比较大，但是后面使用过程中基本差不多8左右，
舒适：后排座位中间的位置有点窄但是家用足够了，有的人对于新车新品牌网上各种黑一片，就我个人而言真心觉得这车是可以入手的，这车撩得很，哈哈哈
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：外观大气上档次很多人认为是进口车，这说明做工外观流线车标都国际化有范，独立悬挂过坑哇路段感觉很好，隔音绝对不错，油耗也很满意第一箱油开完高速市区国道综合一公里0.6元比我想象的要好？？
缺点：暂时个人认为没什么太多缺点，后排空调位底梁有点便高，我觉得既然走国际化路子像行车记录仪最好是原厂配上不要让车主们提回车子为选行车记录仪伤脑筋，又要把原装的顶板撬开，线路接不好还伤了电脑板！！！！
选车理由：选这款车的理由很简单，一见钟情相见恨晚，等了一年多不负我所望，抢到我最喜欢的一款型pro棕首批车主！？？
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购买时间2017年12月
购买地点山东 潍坊
裸车价格16.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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购买时间2018年03月
购买地点山东 德州
购买商家
裸车价格17.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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购买时间2018年05月
购买地点湖南 长沙
购买商家
裸车价格18.28万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观大气，耐看，特别是蓝色的，真是百看不厌。再说说内饰、中控，也是比较养眼的，超大屏幕，液晶仪表盘，小巧玲珑的电子档把，真皮座椅，科技感十足的空调出风口。。。配置上就真没得说的，这个价位该有不该有的配置都有了，主副驾驶座椅电动调节，座椅加热，倒车后视镜下翻，后视镜电动折叠等等等等。最后再说说动力，2.0T的动力，绝对是满足日常需求的，提速超快，就一个字，爽！！！
缺点：车到手开了几天了，油耗方面还是有一点点偏高，可能跟新车还是有点关系吧，希望多跑几趟高速把油耗降下来。另外，车机还是存在误报的现象，提醒了一次扬声器故障，还好有心理准备，没有管它，第二天早上起来又好了，哈哈，没有慌着找售后
外观：外观大气，蓝色的骚气十足，非常适合年轻人
内饰：该用真皮的地方绝对不用塑料
空间：内部空间正好，不大不小，就是后备箱略小，不过满足日常使用
配置：对比同等价位的合资车，这个配置真的算非常高了
动力：2.0T动力十足，加速、起步都非常给力
越野：
这个底盘日常行驶已经足够了，悬挂调教的适中。
油耗：新车油耗还有点偏高，希望日后能慢慢降下来
舒适：运动座椅，舒适性非常好
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购买时间2019年07月
购买地点广东 珠海
裸车价格15.08万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程880公里
综合评分
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优点：有很多满意的地方，缕了一下外观是最满意的地方，刚上市的时候没怎么看好，也没在意，感觉车型不大，但打算时通过对比，外观设计还是很不错的，经久耐看，三年是它、五年还是它！
缺点：低速频繁油门和刹车的时候，会有顿挫。 另外还有不满意的就是内饰异响，
外观：前脸挺霸气，恰到好处的镀铬装饰，我不喜欢太多的镀铬
内饰：内饰豪华占了挺大的比例，大面积的皮质，中控台，门板，腿部触感不错
空间：乘坐空间挺满意，后排空间大，很方便。后备箱空间说实话只能说够用
配置：中控那个导航好用！屏幕清晰度也好
动力：跑了三四回高速，120很轻松，短时间跑到160，没再跑了
越野：
方向盘低速够轻，高速够稳，没什么虚位，底盘过滤震动效果还可以，不是特别软的那种
油耗：目前油耗10.6，平均时速35KM，郊区占70%，所以油耗比较低，有两个礼拜温柔的开，油耗9.9
舒适：舒适性可以说非常好，舒适性好不好不就是看噪音、震动、座椅么，隔音做的就挺好，还有主动降噪
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购买时间2020年03月
购买地点广东 广州
购买商家
广州市东富瑞达汽车销售服务有限公司
裸车价格16.80万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3303公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
配置很丰富
操控感强
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：1、外观前卫精神科技感强，钣金尺寸也算控制的不错；2、驾驶操控感非常好开和好掌握；3、内饰做工用料够档次，装配工艺也比较精细；4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次；5、汽车行驶隔音效果同价位一流了；6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。
缺点：1、车机系统尽管是安卓的还是启动比较慢的了，4G信号不稳定；2、原厂配的机油太稀了20W，特别是在南方地区使用就不是太好了，建议改为30w的比较好；3、后窗玻璃在完全关闭后用力左右摇动有空隙松动（我不知道是不是个案）；4、排气管建议不要隐藏和向地上喷，外观不美观不但还不环保，经过施工路段喷得满天都是灰啊!!!!! 5、车头车机感应雷达偶尔会退出工作。
外观：外观接受的就非常耐看和有性格的，特别是行车灯和尾灯非常有能量感和科技感。
内饰：做工用料厚道扎实，细节处理的非常不错，就是座位建议向宝马一样增加坐垫伸长的电动选择，前车照明大灯的密封要加强啊！洗车的时候偶尔有水汽显示的。
空间：这个本人1.82前后座都可以做的比较舒服了，就是后排地面中间凸起位置不是太爽，尾箱空间一般家庭足够够用了，运货除外啊！！储物空间只能说中规中矩不是太理想，建议增加前排仪表台上部储物格和增加司机位置储物盒。
配置：配置同价位的基本上是一流水准了，比较齐全有效，特别是对新司机和女司机帮助非常大了，可以很轻松的去驾驭这台车，动力也不像跑车有那么强的推背感，但是你想快它就是够力很快速度就上去了非常从容，毕竟它是2.0T的发动机底子在那里放着呢！！！变速箱爱信的也非常平顺没有顿挫的感觉，记住了新车变速箱千万不要用急加油和地板油来开是一定要走磨合期的，否则会造成今后变速箱顿挫的情况频繁发生的，重要、重要、重要。后面的配图有些是我再原厂基础上增加的有些加强和改装，高流量风格、火花塞、上下顶巴等。
动力：动力不强调赛车的感觉的开是足够用的了，毕竟原厂0-100公里加速7.6秒足够快了，我本来就更换了火花塞和点火高压器等它燃烧的更充分减少积碳，这个车的积碳还是比较厉害的，这个大家一定要经常拉拉高速才比较好，千万不要加低标号汽油啊！积碳会非常。
越野：
城市非铺装路和一般的烂路轻松写意的就可以过去了，震动和车辆弹跳抑制的非常不错，特别是比一般的CRV这类的车好的太多了，地面是沙石的太陡的大坡就避免去爬了，这不是它的强项。
油耗：领克APP上的油耗排行表就不要再说了，那就是一个不可能的神话故事来的，谁信谁脑袋有坑的百公里油耗1.1升的SB一大串！！！！原厂公布的百公里油耗6.5升加个2.3左右比较精准了。2.0T车里算是比较省油的了，看看大众你就知道了。
舒适：避震比娇稳重扎实，弹跳抑制的非常不错，老人家乘坐比较舒服，上下车开门角度不错比较大。加油不会有窜车的情况出现。
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综合评分
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微点评
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优点：外形高端大气，在同价位绝对超值。空间大，闪饰绝对上挡次。最满意的还是油耗，刚开始2.0T认为油耗低不了，开了近八千公里，结果100公里油耗才8.0绝对超值。最满意还是主动刹车系统，二次差点追尾都是主动刹车终止追尾，值值值！！！
缺点：中控唱歌经常主动开，APP经常提示未关好门窗。结果虚报。
选车理由：这款车从领克01上架就在关注，因为新品关注了近二年，其中考虑过jeep自由光，雪佛兰探界者，丰田荣耀RⅤ4，从性价比，动力，配置，空间各方面对比，领克几乎完胜。
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购买时间2018年04月
购买地点浙江 宁波
购买商家
宁波经销商
裸车价格17.88万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程938公里
综合评分
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