东风本田-本田UR-V

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本田UR-V
官方指导价:24.68-32.98万元
中型SUV排名:第64查看排名>>

(该级别共105个车系)

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本田UR-V
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 29.21万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.25
29.21万元
10.0L/100km
本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版
04.215 综合评分 车主裸车均价: 26.71万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.21
26.71万元
9.0L/100km
本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版
04.175 综合评分 车主裸车均价: 32.93万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.17
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.17
32.93万元
10.5L/100km
本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱经典版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 24.58万元 车主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
24.58万元
11.4L/100km
本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 27.88万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
27.88万元
7.7L/100km
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:省油是这车的一大优点,空间在同级别的车上来看也算可以,外观是最吸引人的了。
缺点:全身都只是薄铁皮,内饰看起不怎么满意,1.5L的声音有点大,但是直喷车也就是这样了。
选车理由:买这车之前还看过GS4,博越,东南DX7,等等,最终还是觉得这车省油。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 越野
    1
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:本车就是内饰好,空间大。
缺点:座椅颜色不能选,提速太肉,价位偏高,更主要的是智能互联糸统要联接苹果手机才能用,不联手机不能用,还必须指定苹果手机,这日本车还真和小美国狗绑在一起了,看来以后要抵制日货了。建议大家不要买这车了,是车友们复制,转起。
选车理由:外观。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够大,动力超强,配置丰富,外观360度怎么看都漂亮,还有就是本田的口碑值得信赖,油耗也是一个惊喜,应该说用车最主要的几点都可以说表现不错。
缺点:车起步提速有点对不起这车的发动机马力
外观:外观一个字形容:帅。不帅气,我又怎么会买进呢。
内饰:内饰跟豪车还是有得一拼的,质感很不错。
空间:入手之后,全家人连着两个周末到近郊去玩,坐着都挺宽敞的,一个车解决了家里的出行问题。
配置:配置很丰富,什么都不缺。
动力:前段加速有点肉感,可能也是为了安全才有意这样调教的,要不200千瓦功率。
越野: 车身大,操控还是很好的,灵活性还是不错的。
油耗:上下班都比较堵车,每百公里要10升油,个人觉得还是很不错的。
舒适:风噪没有发觉到,急加速时发动机的噪音也不是很大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间与内饰更是给人带来物超所值般的窃喜。当然,我最欣喜的还是隔音与滤震,亦即整车行驶品质。
缺点:对我而言,无自动大灯且不能加装是最令人不满的。
外观:颜值爆表的,不管从哪个角度看都很不错的一款车子。
内饰:内饰的用料虽然不是最好的,但搭配得很合理,缝线也很精致,给人的感觉就是高大上。
空间:空间没的说,绝对够大,每个座位的空间都很宽敞,好处显而易见,可以任性调整坐姿,长时间乘坐不容易累,空间大的同时储物空间也足够丰富,一般的小物件都能找合适的存放位置,后备箱空间倒是一般般,没有预想的那么大,不过平时购物或者出游这空间也是足够应付的了。
配置:配置高,该有的配置都有,盲区摄像头很好用,没有多余的配置。
动力:起步有些迟滞,但随后便渐入佳境。低速顿挫如不留意的话会被忽略。高速超车、爬坡、杀弯时用“运动模式”则更加随。
越野: 操控好,指向精准刹车灵敏。
油耗:还处于磨合阶段,油耗还不可以下定论。
舒适:座椅的舒适性和隔音效果很很到位,不过过减震带还没有达到我的要求。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格26.68万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程730公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,坐着舒服,侧面帅气,溜背造型好看,内饰氛围及质感不错,有科技感。
缺点:车身太宽,右前角位置不好掌握,没有360影像和前雷达。
外观:外观没得说,就是一见钟情的,车子辨识度高,一看就很完美的。
内饰:内饰是设计感,科技感,豪华感并存的,材质方面也是上好的。
空间:乘坐空间,无论前后排,就是一个字-大!中型SUV车型里,空间无敌了,大到无语。儿子186米,无论前后排,可以各种姿势任性。
配置:发动机启停技术,并线辅助等等。
动力:小排量原因,低速肉,想急加速,发动机声音大。中速开起来爽,特别跑高架的时候,转速拉到2500以上,加速很不错。高速的话还跑的不多,不过感觉还行。
越野: 没开过几个车,反正一直双手握方向盘,打方向挺轻松,转向也很精准,刹车也给力。
油耗:目前行驶了730公里,油耗9.2,不高也不低。
舒适:前排的舒适性真的很好,后排一般,可能是座椅短了点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.18万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:漂亮的外观,超大的空间,强悍的动力,乘坐的舒适!
缺点:过较大颠簸路段,车尾确实有横向摆动的感觉,影响乘坐舒适性
外观:外观时尚大气,给人的感觉就是很年轻。
内饰:内饰用料好,做工也是没得说的。
空间:没啥好说的,就一个字:大。前排已经很宽敞了,后排更是变态大,腿部空间绰绰有余,坐着舒服。后备箱纵深够,只是受溜背影响,后备箱高度略小。
配置:定速巡航,倒车视频影像等等。
动力:1.5的排量拉动近1.8吨重的大牛还是没问题滴。别道听途说,人云亦云,亲身试驾后再评论动力够不够。3
越野: 转向精准,一点虚位都没有。
油耗:油耗低,很满意,符合预期,磨合到现在10.1,不过这只是大概数值.
舒适:没有腰部支撑,长时间可能不是很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.88万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点还真是多啊,首先就是外观了,也是选这车原因。其次就是内饰设计有科学技感,空间布置合理,体现本田空间魔术师的水平。
缺点:低速状态下动力不够充沛。
外观:外观还是比较年轻、运动,很适合年轻人。。
内饰:内饰充满科技感,做工也很讲究。
空间:身高173,做在里面不管是前排后排,给我的感觉,一个字,大!后排,横着,躺着,趴着都不觉得挤,最好的是后排中间没有像很多车子有凸起来的地方,后排中间的人也坐起来很舒服。
配置:配置很丰富,值得一提的就是高科技配置了,自动泊车入位,自动刹车/主动安全系统等等。
动力:起步有点顿挫,速度起来之后,2.0T的涡轮增压开始给力,提速很快,动力强。
越野: 操控精准,一点偏差都没有,路感非常好。
油耗:目前刚刚开始使用,真实油耗还需进一步观察。
舒适:座椅挺舒适的,个人感觉,空间大让人感觉舒适性好。
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购买时间2017年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:帅气的外观设计,满满的科技感觉,有料的朴实内饰,宽敞的后排空间,恐怖的动力数据。
缺点:后排空间虽然非常大,可是座椅角度却不能调节,实在是非常遗憾的一件事。
外观:溜背造型很帅,一看就是我喜欢的车型。
内饰:内饰布局很好,用料也不错。
空间:空间十分宽敞,尤其是后排的腿部空间,坐过我车的朋友都说后排超大。
配置:无钥匙启动/进入系统,倒车视频影像,全景天窗等等。
动力:起步的时候偏肉,舍得给油的话动力还是很不错的。
越野: 方向盘转向轻重适中,转向虚位很小很小,车头响应快,过弯悬架支撑很足,弯道车身侧倾小,在四驱系统的加持下湿滑路面和弯道全油门冲刺不会有打滑现象。
油耗:同级别车中算是比较省油的了,平均每百公里10升油吧。
舒适:在跑高速和路况好的路面非常舒适。唯一就是开始我提起的跑坑洼路段或者过井盖的时候尾部有点甩,其他都还不错。
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购买时间2017年08月
购买地点广东 广州
裸车价格26.68万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观酷炫,内饰档次高,空间巨大,动力很不错。
缺点:车本身是没有什么大问题的,就是没有优惠。
外观:外观帅到没朋友,时尚与动感兼并,毕竟买车最主要也看喜不喜欢。
内饰:做工精细,座椅很实在,用两个字来形容它:舒服。
空间:空间方面秒杀同级别所有五座车,实在是大,在车内完全没有拥挤感。
配置:胎压监测装置,无钥匙启动/进入系统,发动机启停技术等等。
动力:1.5T,城市开开真心没问题,动力输出妥妥的。
越野: 多功能方向盘用着很方便,手感不错,操控性很强,指哪打哪。
油耗:综合油耗10。1个,主要是上下班,小县城总是走走停停,所以油耗有点高。
舒适:悬架偏软过小砍很稳,大一点的还是有点颠簸,座椅舒适,功能齐全
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购买时间2017年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格24.58万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子空间够大,带着一家老小坐着也不显得拥挤。
缺点:没有配备日间行车灯,这一点还真的理解不了。
外观:高颜值、高颜值、高颜值,重要的事情说三遍!
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细。
空间:空间很充裕,无论前排后排空间都很宽敞,后排舒舒服服的翘二郎腿。
配置:配置方面算是很丰富的了,但是没有配备日间行车灯和自动头灯。
动力:动力绝对够用,这点完全不用担心。只要你舍得踩,是没有问题的。
越野: 操控还不错,转向系统还是很不错的,指向性还是很精准的。
油耗:目前只在城市开,油耗12.1,不算省油,但还能接受,本人的驾驶习惯不是特别好。
舒适:这个舒适就是卖点,因为太舒服,所以没什么好说的。
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