途昂
2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版
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途昂 2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版
04.075

综合评分: 4.07

车主裸车均价: 51.79万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于14%
内饰
4.00
低于6%
空间
4.50
低于2%
配置
4.00
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于7%
越野
4.00
低于11%
油耗
4.00
持平-
舒适
4.00
低于6%

车主平均油耗:12.2L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 10.1L/100km

购买时间2017年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格51.79万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间应该说巨大了,空间也是这车的主打优势之一,7个人很宽敞,第二排试过可以坐5个人,储物空间也足够,设置了很多放置小物件的地方,手机钱包各种小物件都有地方可以放。后备箱放超大行李也可以,大件物品也完全ok,帮过同事搬家简直跟货车一样
缺点:中控台设计不够给力,无论设计或者是质感都不上档次
外观:霸气硬朗的外观,很适合硬汉形象,新LED大灯很漂亮,而且还带转向辅助功能,很实用,前脸虽然是大众家族式设计,但是又有其他车型所没有的霸气野性,
内饰:作为男的对内饰也没太大关注,就座椅觉得够软很舒服,四种分氛围灯家里人也都很喜欢
空间:空间是这车的主打优势之一,7个人很宽敞,第二排试过可以坐5个人,储物空间也足够,设置了很多放置小物件的地方,手机钱包各种小物件都有地方可以放
配置:标配配置不用说,很高科技,可变悬挂、陡坡缓降、多彩可调节提速灯,自适应巡航、感应后备箱,LED大灯等等,也期待能有更多配置,例如后排娱乐显示屏、更大的显示屏等
动力:涡轮增压介入后提速很快,市区道路以及高速都很给力,越野的话四驱系统还不错,但是过很烂道路的话还需要继续加强
越野: 方向盘轻盈,一只手就能完美操作,跑高速的话地盘很扎实,但是过减速带减震感觉不够理想
油耗:油耗11个油多点,买车时候就预料到了油耗不会低,毕竟这么大的车
舒适:座椅很软和很舒服,特别空间很大,170的坐第三排都不压抑,很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格51.79万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这车的舒适性就是它的优点,全家人都公认的。
缺点:内饰有一点不是很满意,在我看来算一个缺点,就是中控台有点中规中矩。
外观:典型的大众家族,外观霸气。
内饰:内饰用料做工都还可以,就是中控台的触感太一般了。
空间:不管是前排空间还是后排空间,我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置:配置方面还是很丰富的,什么倒车视频影像,全景摄像头等等。
动力:这么大的车,动力不用我多说,你们应该知道的。动力够用,反正我又不是经常超车,更不用说飙车啦。
越野: 方向盘大小刚刚好,握感也还行,指向精准。
油耗:目前还在磨合期,油耗就是13升每百公里,还是可以的。
舒适:座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,哈哈哈。
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