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探界者 2018款 535T 两驱驭界版
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.7L/100km
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购买时间2018年07月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格17.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3912公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：真心觉得满意的地方实在太多了，首先就是空间大，这台车的空间简直可以用很大很实用来形容，坐在前排就像是坐到家里的沙发一样在车里面能够随意的调整坐姿。后排的空间也挺大的而且比较平整，要比之前的小车舒服太多了。另外一方面就是外形霸气肌肉线条很强，本来就是做生意的，所以对外形的要求也比较高，这台车开出去感觉很有面子，如果是不了解价格的话，很多人都会以为这是一台豪车。
缺点：从提车到现在真的没有发现有哪里不满意，对于喜欢追求完美的我来讲如果非要找一个缺点的话，那就只能说一说内饰了，设计的普通，没什么时尚感，用料也谈不上好，仔细观察之后发现有一些缝隙的地方做的也不精致。还有就是动力也有些偏弱，平时在市里没什么问题，就是起步弱，上大坡的时候会有些费劲，其他方面真的不知道应该说什么了目前没有发现其他不满意的地方。
外观：感觉探界者的外形可以说是一大亮点，当时我在买车的时候对他的外形也很喜欢跑在路上还是蛮拉风的，尤其是前脸的设计看上去很霸气。在大街上一眼就能够看得出这是雪佛兰家族的车头分辨率还是比较高的，看上去好像更加年轻化了，和之前雪佛兰家族的造型还是有些差别的，当然，我更喜欢这样的设计比较时尚，而且流线看上去也偏运动化
内饰：内饰部分如果不是完美主义的话基本上可以接受，但我这个人就喜欢较真，有些地方会有缝隙，而且也有用塑料的材质，当然有可能是我有些吹毛求疵了，毕竟这台车的性能以及配置在这里放着，所以这些无伤大雅的问题还是可以忽略的。
空间：空间挺不错的车身宽敞，坐在车里面可以跷二郎腿，当时在买车的时候也是比较看中探界者的空间，我的身高体重要比普通人高一些，182大个坐在驾驶位置感觉空间仍然是绰绰有余，头部空间很富裕。其实买车空间真的是很重要的，这么大的空间，让全家人坐在里面都觉得很舒服。另外就是出空间也比较多，在手边就有很多储物格扶手箱也能放下不少东西，后备箱也的空间也不小平时家里人放一些闲物没有任何问题
配置：价格方面还可以吧，选择高配版的价格要高一些，但是用起来还舒服呢。很多功能都比较实用，用几年也不用装什么东西，自动启停，定速巡航，这些功能对我来讲还是挺有用的。性价比总的来讲是可以的，自己开起来舒服那就值。
动力：动力方面还可以吧，就是起步的时候不强，平时在城市路段开并没有觉得动力有什么问题，但是走山路或者是连续上坡路段的时候就会觉得上坡的时候动力有些疲软，不是那么随心所欲。不过想想这毕竟是普通家用所以没有太高的要求，车身这么重的情况下还能够迅速的提速感觉已经很不错了。尤其是每次在跑高速的时候涡轮增压介入，跑起来真的很给力。
越野：
转向比较清晰，底盘相对来讲是比较偏硬的所以对操控可能会有一定的帮助，我之前开的车比较小，在换车之后，心里还是有些忐忑的，毕竟探界者的车身挺大的，害怕自己开不好，但是在驾驶的过程当中还是蛮轻松的。只是刚开始的时候停车有些费劲，生怕划到车身总是小心翼翼的。
油耗：油耗方面也还不错，目前控制在9个左右，我每天上下班都是比较堵车的，所以油耗可能会高一些。但是我平时开车的驾驶习惯还是不错的，不太喜欢猛烈的驾驶感，平时的时候开车还是比较温柔的。不过有时候上班快迟到的情况下，每次在堵车的时候，起步我也会打油门起步的，当然还是看情况而定。
舒适：车子的整体减震效果还好，不软也不算太硬，每次在过减速带的时候，只要速度不是太快的话，还是能够过滤掉一些震动的，但是如果速度快的话，在车里还是明显感觉到颠簸的咯噔一下。隔音效果控制的还不错，每次在市里跑的时候关上窗户，基本上听不到车外面的一些杂音
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购买时间2018年05月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格17.21万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程4841公里
综合评分
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优点：从提车到今天已经好几个月了，满意的地方还是真不少，首先要说的就是探界者的空间挺大的，乘坐空间还有后备箱空间都足够大，后备箱可以放不少东西，车里面的乘坐空间也平整。还就是对这台车的操控也比较满意，尤其是四驱系统，平时开车的时候感觉挺有力量。外观也是我喜欢的地方，车身很饱满，线条的辨别度挺高，车灯和前保险杠显得霸气。
缺点：用车的这段时间，所以说没什么大毛病，但小问题还真不少，比如说发动机的自动启停，这个功能刚开始挺没用的，而且还会影响到正常驾驶，平时在市里开这个功能的确不怎么实用，尤其是遇上堵车的时候控制不好。车上的大灯也挺按晚上的时候亮度真心是不够。后排的座椅设计也有一些缺陷，中间的位置没有头枕不舒服，后面的空调出风口风力也不可以自己调节，这些都是细节方面的一些缺陷，希望以后可以在细节上多花些心思，提高后排的舒适体验。
外观：探界者的外观就是我喜欢的类型，车身挺霸气，尤其是车头显得很有力量。在买车的时候比较害怕自己买到一台笨重的车，因为看了好多款SUV都没有这么圆润饱满的线条。探界者的线条饱满，肌肉感强，一看就是典型的没系车辨别度高。
内饰：这台车的内饰怎么说呢，没什么太强的设计干甚至感觉有些老气，不过整体的用料还可以，因为手能触碰到的地方基本上都是软的，在做工上也还不错，现在提车也有一段时间了在用车的这段时间中控区域没有出现过异响，操作的时候听见但没有什么复杂的东西，所以内饰算是普普通通，简简单单，所以说没那么时尚，但也算是比较实在。
空间：探界者在空间方面的表现我是挺满意的，我的身高体重算是挺标准了177的身高80公里的体重，像我这样的身材在驾驶位置会显得前面的空间比较大，腿也能伸展的开，头顶的空间预留出来的也挺多。后排的空间也是不错的，尤其是后面地板是挺平整的，坐在中间的舒适体验还可以，就是后排中间没有头枕，没有办法靠在后面。后备箱的空间也比较合理，没有凸出来的地方，整体都很平整，这是要赞一下的，平时后备箱可以放比较多的东西，尤其是过节到丈母娘家送礼后备箱排上大用场。
配置：性价比算是不错，但买车的时候考虑了一段时间，最终还是决定选择了这个版本的，在配置方面该有的功能基本上也都有。当然，除了考虑配置之外，探界者的空间还有安全性也算是不错的
动力：在动力上之前也有考虑过选择2.0T版本的，不过当时买车的时候还是注重经济实用，所以就选择了1.5T的，目前来讲动力算是中等，毕竟车重，而且还是四驱系统，所以在前期起步的时候会觉得动力不足。不过起步之后只要涡轮增压介入，动力输出就足够用了，平时开车的时候感觉动力还是可以的。
越野：
我个人感觉操控方面还是挺不错的，至少这么大的车没有让我觉得难驾驭方向盘的转向力度并不重，在高速行驶的时候，方向盘也是稳稳的，不会出现跑偏的情况。底盘的调校也比较扎实，平时开车载过烂路的时候很轻松
油耗：油耗和我预期的差不多十个左右，应该在这个范围内算是比较正常了超，毕竟是这么大的一个家伙了，平时我主要就是在市区开车，有时候挺堵车的，而且这还是一台四驱车，所以经常走走停停，一直起步的确是挺耗油的。
舒适：舒适度还算可以我认为这台车的空间上挺大的座椅又宽又软，主驾的座椅就更舒服了，电动调节的，而且到冬天还可以用座椅加热，再也不怕凉屁股了。美中不足的一个地方就是后排中间没有靠枕，还有就是后面的空调出风量不可以自己调大调小。底盘方面属于偏运动的设计有些硬，虽然一些小的震动小石子路能够过滤掉，但是遇上大的坑洼路段还是有明显的震动感觉。最后就是噪音方面的问题，虽说会有一些噪音，但噪音并不算大，目前还是能够接受的，只要在开车的时候不开窗户就没什么噪音开窗户之后声音就大多了。
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购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格16.60万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程3771公里
综合评分
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优点：空间大宽敞，后面的座椅如果放到的话和后备箱加起来就是一张床，出趟远门，孩子在后面睡觉也没问题。探界者简单的外观我也很喜欢，造型的设计没有什么浮夸的元素，也没有很前卫的设计，但这种简简单单的外观让我觉得比较稳重和我的性格比较符合。
缺点：先吐槽一下自动启停这个功能，之前对这个功能不怎么了解因为就是个辅助用的东西，但实际驾驶的过程当中才发现自动启停确实很让我无语，尤其是刚提车那段时间控制不好，还不带开关，只能自己慢慢的去熟悉刹车踏板，这对驾驶技术和驾驶习惯都有一定的要求，所以需要一段时间去适应。还有一方面就是感觉车上的内饰做工不精致，用料也挺一般的，用硬塑料影响手感，而且味道也比较大。
外观：外观上的设计相对更简单一些，车身大气线条饱满这样的一个设计比较符合我的审美。我一直就喜欢这种简单大方的一个设计，而且整体造型看起来也耐看。
内饰：内饰上的做工还可以，就是中控看起来缺乏时尚感，简单点来形容就是略嫌老，在用料方面也不是真材实料的车上的塑料材多， 仪表盘也没什么科技感，不过用起来比较方便，中控的屏幕是八寸的一块屏幕，说大不大，说小也不算小反正凑合用吧没办法和人家的大屏比。还有就是新车刚买回来的时候车里面会有味道，需要经常开窗户通风。
空间：探界者的空间表现我个人很满意，我身高180，体重也差不多180多斤，坐在前面驾驶位置觉得空间上很大不会觉得憋屈。后排的空间也差不多，我的身材算是比较高大了，但是老婆和孩子都属于比较娇小的体型，她们坐在后排可以随便去闹，随便去玩，不会在空间上限制他们的活动。后排的座椅可以直接都放倒，在放倒之后后备箱的空间就变得比较大了，座椅放倒这个设计还是挺人性化的，放东西坐人都没问题。
配置：说买车不考虑价钱，那纯属瞎扯，我买车的时候主要就是看价格适不适合自己，毕竟钱是辛苦赚来的，也不是大风刮来的。在20万左右可以买到自己喜欢的车，算是没什么遗憾了，在配置方面该有的功能基本上也都有，就是卤素灯的配置有点低， 如果出场直接能给个疝气灯的话后期还能省个换车灯的钱。
动力：动力方面，目前我觉得还不错，开起来还是挺有自信心的，毕竟这个排量也不算小了，对于我这样的普通驾驶来讲是肯定够了。加速的时候中规中矩，动力反应比较快，就是起步的时候还是感觉会有些肉，应该是变速箱的一个问题，毕竟自己选的是1.5T的但是在买车的时候也是试驾过2.0T的，在动力方面的确要比这台1.5T的好，不过在这个排量小用起来还省油呢，所以动力能有这样的一个表现还是不错的，超车的时候挺轻松，所以起步肉倒是没什么关系后期动力足就行了。
越野：
这台车虽然车身挺大的，不过开起来还是感觉挺容易上手的，首先就是方向盘比较精准，我在用车的这段时间，方向盘没有出现过虚位方向盘打到哪里，车头就到哪里，不会出现跑偏的情况。方向盘的重力也可以，速度慢的时候方向盘反应比较灵敏也很轻，不过速度越快方向盘就越稳，这样的设计还是考虑的安全问题我个人还是挺喜欢的能接受，就是不知道女生开着台车的时候会不会觉得方向盘在高速的时候有些重。
油耗：目前的平均油耗9.7，平时早上上班的时候路况还不错，不怎么堵车。但是下班的时候堵车堵的我真的有点想吐，下班的时候油耗比较高。
舒适：探界者的舒适度有待提高，前面的空间还有座椅算不错没觉得座椅硬，但是后面的座椅就有些小硬了，一直都想买个厚点的坐垫放到后面，但是后面放个后坐垫的话座椅就不能正常放倒了，所以就没买后坐垫，先这么将就着用吧，反正后面平时也不怎么坐人。车内的隔音效果还不挺好的，基本上没什么噪音，就有一点胎噪的声音勉勉强强能接受，平时低速的时候不会有什么噪音。
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购买时间2018年07月
购买地点山东 聊城
购买商家
聊城北斗泰通汽车销售有限公司
裸车价格16.30万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2496公里
综合评分
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优点：外观，霸气外露。灰色的御姐低调不失硬朗!美系硬朗展现的淋漓尽致。空间不小，足够工作生活自驾游用的。
缺点：这个就是启停了，竟然不能关闭。虽然定程度上省油，但是我个人不喜欢。不知道雪佛兰能不能给个解决方案。
外观：外观很霸气，不过每个人的审美不同。我比较喜欢。
内饰：内饰做工精细，就是用料不高级。
空间：内部空间和后备箱空间够大，日常使用够了。
配置：性价比可以，这个价位买这款车挺不错了。[为什么选择这款车]朋友有开的，觉得不错，研究了一下价格也合适，比昂科威划算。
动力：动力略显逊色，提速不如2.0的。油]反应也有点迟钝。
越野：
越野性能可以的，操控给满分，很顺手。方向盘很精准，有一点点虚伪位，不影响驾驶。
油耗：8.1的油耗，对我来说不高。因为上下班会堵车啥的，主要是个人习惯。我开车比较稳。
舒适：悬架有点硬，其他还好。
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购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格17.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3913公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：我在当初选择了探界者主要就是考虑的这款车空间大，虽说在外观上有好多车型要比探界者更好看一些，但深思熟虑之后还是妥协了空间，在空间设计方面不错，乘坐空间基本上做到了最大化，尤其是后排放腿的地方比较不错，头部空间可以留出两拳多，再加上天窗让车里面的空间变得更透亮，所以最满意的地方当然是空间了。
缺点：不满意的地方就是起步会感觉有些延迟，车身比较重的原因，所以每次起步都需要多给些油。还有卤素大灯真的是太抠门了，每次开夜路都觉得看不清路。还有最后一个地方就是自动启停这个功能，当初买车的时候也没觉得这个功能会有什么影响，但实际用车的时候就觉得这个功能挺没有用的，所以说是为了省油而设计的，但实际测试并没有起到多大的作用，反而给我平时驾驶的过程带来了一些不方便。
外观：外观上挺年轻化的，看起来并不臃肿，而且探界者的车身很大，所以看起来很大气，离很远就能看得出来这是一台肌肉感很强的车，所以在路上的识别度挺高的。所以我个人感觉只要是审美正常的人看到这台车都会感觉比较好看，在做工的精细度上也不错，虽然有的地方还是会有缝隙感不过并不严重所以能接受。
内饰：那是就是很简单了，用车的这段时间内是上给我最大的一个感受就是比较实用。在那世上有的地方是塑料的感觉会有些偏廉价，设计方面还可以比较年轻，所以看起来不错，用起来又实用，这就够了，管他用料高不高端呢，又不是什么豪车何必去较真。
空间：在空间方面可以用比较大来形容了，我的身高是1.75，身材不高，坐在前排头部的空间很富裕，后排的空间也不想后面坐上三个人依然会觉得挺宽敞。有时候会觉得后排空间有些浪费，影响到后备箱的空间了，因为这台车的后备箱空间的确不大，只能单纯的满足日常储物，别指望在后备箱放什么大东西，如果后排可以稍微分一点给后备箱的花空间的布局就更好了。
配置：买车的时候就想着用最低的钱买到最划算的配置，但后来看的车型多了自己心里对性价比也有个谱，反正就是一分价钱一分货，入手探界者之后一点都不后悔，虽说在配置上还有待提高，但是实用的一些配置在车上都有了，外观和空间也都不错。
动力：动力方面有些平淡，还是因为车身挺重，所以在起步的时候会觉得动力有些不足。不过总体来讲还是可以接受的，毕竟这台车平时就是家用，接老婆送孩子的不追求动力，只追求安全，还好探界者开起来很稳，在后期动力的表现也不丢人，因为在后期超车的时候还是挺轻松的，反应挺快动力输出也挺好。。
越野：
探界者的方向盘比较稳，也没有间隙，所以每次在转向的时候都会觉得方向感比较明确，平时在转方向盘的时候也不费劲，遇上掉头的时候也不会手忙脚乱的样子，就算是女生也可以轻松的把方向盘打死。还有车身重也是一个亮点，平时开车都比较稳，开的再快车身也不会飘，所以很容易掌控，总的来讲，操控方面还是挺好的，上手也比较快，并不会感觉到车身大影响到驾驶。
油耗：油耗上基本可以控制在九个左右，平时的路况就是正常路况有时候下班会遇上堵车，平时开车也是正常驾驶没有去用什么技巧来进行省油，就是正常开油耗低于十个还是差不多的，在高速路段的表现要比城市路段好一些，不过就上过一次高速所以在高速上的油耗也没测试，等以后多上几次高速在来这里分享吧。
舒适：舒适性挺好的，主要就是这台车的空间比较大，乘坐舒适感可以，虽说座椅没有轿车那么软，但车里面的空间宽敞，所以坐在车上就算时间长了也不会觉得压抑，要比坐小车舒服一些。底盘的调校还可以不算硬，在过颠簸路面的时候还是可以过滤掉一些震动的，不过，在过减速带的时候还是会感觉有些生硬。隔音效果方面一般就是正常的一个噪音不算大，但胎噪声音也不小。
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购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格17.06万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5213公里
综合评分
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车主印象：
空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：要说最满意的地方有两点，第一点就是探界者帅气的外观我很喜欢，当初在买车的时候我个人对外形的要求并没有多高，但看过这台车之后再去看其他的车型才发现没有对比就没有伤害，我个人更喜欢这种像跑车的设计感觉很符合我的审美。相信我和大多数的车主都是一样的，那就是对这款车的外形比较满意，感觉车身的设计很霸气，开出去就像进口车一样很有面子。还有一个地方就是感觉在空间上也比较不错，平时家用绝对是足够了，全家人坐在车里很宽敞，能够给家人一种舒适的乘坐感。
缺点：不满意的地方的确也是有的，比如说在内饰方面的做工不是那么精致，在一些细节的地方处理的没有特别好，当然我对内饰其实也并不是追求多么完美，整体看上去不错就可以了。不过还是探界者在内饰上的做工可以再精致一些，毕竟每天坐在车里的是我看的时间久了还是会有一些不太舒服的。
外观：外形的设计可以说是很大气了，雪佛兰外形的设计从来都没有让人失望过。尤其是车头部分给人一种很霸气的设计感，整车的线条也是比较流畅的，不管从哪个角度看都是那么喜欢跑在路上回头率挺高。上面我也说过了外观是我认为最满意的一个地方了，买这款车虽然不是冲着外观去的，但是现在提车这么久了感觉越来越喜欢。
内饰：内饰方面整体设计感还不错，不过在一些细节方面的设计做的还不是太好有的地方拼接的缝隙还是能看出来的，如果细节方面的处理能更用心的话就完美了。另外就是中控屏幕由些小，虽然我平时也不怎么用中控来进行娱乐，但发现很多朋友车上都是大屏幕，再看看我的这块小屏幕，的确是显得有些袖珍了。
空间：空间上有很大的优势，完全满足了我对空间的需求，当时选择SUV其实主要就是看重车身比较高乘坐空间会更舒服一些。因为我的身高182可能算是中等偏上的身材了，所以不喜欢开轿车的那种感觉。在这款车上，我觉得头部空间很足视野比较好，另外就是后排空间也不小坐三个人都蛮宽敞的，而且腿可以伸的比较直。后备箱的储物空间虽然并没有什么太大的优势，但说实话探界者的后备箱还是不晓得和其他的SUV比起来后备箱更宽一些。再加上前排的一些储物格还有中央扶手箱都挺方便的，可以放一些身上装的杂物，平时出门不用拿包了。
配置：价格上真的已经很优惠了这个价格能买到如此霸气的一台子，配置方面又丰富我认为很不错, 尤其是空间和安全配置方面和同级别的车型比起来都是具有一定优势的。
动力：动力方面还不错虽然我对动力，其实没有太多的需求，买车也是平时上下班代步用的，所以这个排量刚好够用。大多数时间都是在市里跑感觉够用，不过有时候在跑高速的时候可能会觉得后期加速有点费劲，毕竟这么大的车身在这里摆着，所以还是能接受的。
越野：
方向盘的转向比较轻感觉要比其他SUV的方向盘更轻一些，就像是开轿车一样，不过对我来讲方向盘轻和稍微重一点似乎没什么区别，但是老婆开的时候就有区别了这台车的方向盘转一向比较轻，所以老婆平时开也不费劲。底盘也是比较稳的，平时跑个什么烂路也没觉得底盘松散，转弯的时候侧倾幅度也不太大，总的来讲操控还是蛮容易上手的。
油耗：目前正在磨合期，所以这个数据可能不是特别准，现在综合油耗大概八到九个左右。这个范围内的有好还算不错，之前很多人都跟我说美系车的油耗要比国产车的油耗还高，但是我提车的这段时间的确没发现这款车的油耗有多高，至少是在我预计的范围内，和其他车主的油耗都差不多，而且我也是经常都在市里开，尤其是上下班的时候遇上早高峰和晚高峰会比较堵车。
舒适：舒适性方面可能是SUV的一个短板吧，这台车的悬架有点偏硬，所以在过减速带的时候还是会有感觉的。不过座椅的设计还不错，挺人性化的，包裹性很好支撑力度也有。
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购买时间2018年07月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格17.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2414公里
综合评分
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车主印象：
动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：驾驶空间和后备箱的空间是我最满意的，驾驶的空间很充足，我坐进去以后整个人一点都会拥挤，头顶也不会觉得压抑，SUV的视线就是特别好，后备箱更不用说了，本身的容量就很大，而且座椅是可以放倒的，就算后备箱放不到的东西，也可以直接把后排放倒，然后直接塞进去，具体怎么放倒还没有试过，听说很好操作。
缺点：为什么我的油耗是12个多了，当初还特意想节约点油，选择的1.5T的，结果油耗这么高，但是我只开了100多公里，是不是新车的油耗都比较高？
外观：外观属于耐看的那种，刚刚看的时候，会觉得很普通，就那样吧，但是看久了，就会觉得，咦，车身不管是弧线还是大小，都很符合美系车的常态，就是那种大块头有肌肉的形状，然后加上车顶的行李架，又带一点点运动的气息，整个车的外形我都必须给满分。
内饰：不能说很好看，就是正常的那种中控台，显示台，按键还是在中控的地方比较多，没有学其他车，放在档杆的两边，我觉得在中控操作更加方便，所以内饰这个虽然不出众，但是做工这些还是很细腻的，空间利用的很充分，扶手箱可以放很多东西，深度太该可以是一瓶水那么高，实用性很强。
空间：现在因为是新车，我觉得味道还有点大，所以一般都是我自己上班的时候开一下车，后排的空间很大，这个是我去看车的时候就看好了的，也是看中探界者的后排空间和后备箱空间大，所以才会选择探界者，因为后期宝宝就要出生了，准备买一个安全座椅，从小就培养他坐安全座椅。
配置：1.5T和2.0T之间选择了很久，我是从几个月前就开始准备买车的，看了很多车型，探界者的车型刚开始看的时候，我觉得也不是那么的好看，但是越看越喜欢，属于那种耐看型的，就是外观虽然没有VV7那些车，那么潮，但很耐看，决定要买探界者大概是半个月前吧，想着趁车展的时候买，应该会便宜一些，接着就开始选，到底是1.5T还是2.0T的呢？百度了很久，很多人都说选2.0T的，但是2.0T的后期不管是保养，还是保险费用都会高，购置税那些也都跟着提高了，算了一下，算了吧，还是买一个性价比相对来说高一点的就行了
动力：加速很快，起步的时候一般就是3000转数左右，超车轻松，暂时还没有跑过高速，只走过三环路，但是我们这的三环路说的是限速100，我就从来没有跑到过100的时候，上下班高峰期，速度最多也就是60到80，而且是新车，我也不想开太快了，磨合期说的是最好不要超过80码，反正开起来这个动力我觉得是很足的，没有让我失望。
越野：
刹车不重，轻轻一点就刹住了，启停这个问题，买车的时候我就问了，说是不能关闭的，这个应该是一个弊端，现在还没有适应，开车的时候，启停经常会出现，但还好，不影响什么，就是觉得启停为什么没有设置关闭的功能，有点奇怪。
油耗：在我的预期里面，油耗应该是不能超过10个的，但是现在开了100公里了，油耗是12个多，开了空调，走的路基本上会堵车，但也不是堵特别厉害的那种，就是正常的行驶，没有暴力驾驶哈，油耗就是那么多，我也不知道是为什么，我每次踩油门的时候还很注意，轻轻的踩，结果，就没有结果了，12个油就确实有点高了，再开一段时间再看看，希望能降一点吧，不然还不如买2.0T的了。
舒适：新车味道有点大，媳妇怀孕了，都没有让她怎么坐车，但这个车的隔音效果还是很好的，噪音很小，空调也是分区的，还有数字显示，座椅主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，能都是电动的就好了。
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购买时间2018年09月
购买地点黑龙江 牡丹江
购买商家
牡丹江绿地申兰汽车销售服务有限公司
裸车价格17.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：我这台御姐的动力感觉还是不错的，虽然说车子是比较重，但是这台1.5t的涡轮增压发动机，调教的真的特别的好，在高速上的提速非常的快，超车特别的轻便。不过我最满意还是御姐的油耗。百公里7.3到7.5的油耗水平，真的是太让人满意了。当然，我这个车说实在的，基本上都是在高速上行驶。不过我自己还是蛮知道我自己的用车情况的，反正基本上就是上高速下高速。家里住在城边，工厂也是在城边上，基本上就是这样子的一个情况。
缺点：总觉得御姐的内饰还是色彩过于单调了，感觉特别的沉闷，尤其是整个的前中控台那个部分确实不是很喜欢。所以我还在想办法去做一些装点，能够让纳税的气氛变得活跃一些。但是一直也没找到特别好的解决方案，所以对这块不是很满意。反正就是家用，自己看着看着就顺眼了。
外观：御姐的外形方面还是比较好看的，虽然是美式汽车，但是没有什么特别强的肌肉感，算得上是比较圆润的，一个胖乎乎的感觉的车型。车子看起来是非常显大气的，而且也是那种比较稳重的类型，轮毂也是比较好看的。
内饰：御姐的内饰相对来说是有点儿粗糙了，走的是那种简单粗暴对称性的设计。但是内饰的配置还真的是很不错的，功能性上面是比较全面的，还有全景天窗这个让人觉得非常温馨，非常温暖的存在。内饰不管怎么说，自己慢慢的一点点的改点加点反正也都会变得顺眼起来的！
空间：之所以把空间放在非常重要的位置上，就是因为我们家个子都普遍比较高，基本上是170到175之间的身高。所以我们一定会选一台SUV车型，而且要求空间一定要大。我们家最矮的就是我媳妇这个168的身高的人。当然，孩子一定要除外的。反正御姐的空间对我们家来说是完全够用的，后排乘四个人还是三个人，都没有什么压力。而且它的后备箱空间还是比较大的，其实有些时候，特别的情况下拉上两三个人也不是问题。
配置：配置也还不错
动力：这台1.5t的涡轮增压发动机，因为我在高速上用的比较多一些，所以对它的动力算是比较摸得清楚的，他其实在前段的加速方面多少要差一点，不过后段的加速还是比较给力的，尤其是80到120的加速相当的出色了。因为这款车更适合在高速上行驶。市区我开的反而不多，真正的动力感受并不算特别明显，不过在市区我开车本身就比较小心，所以也可能是车子有动力，我自己没有发挥出来。我对动力是满意的，这一点是确凿的！
越野：
御姐虽然是一款很大的车，但是它的方向盘还是非常的轻巧的，转向也很轻松。因为在高速上开的比例特别的多。能够明显感觉到御姐的底盘扎实，稳定度是非常好的。而且在高速上行驶，感觉稳定性还是非常好的。
油耗：我的车这个7.3升到7.5升的油耗真的算是SUV里面比较省油的了。首先我住在城市的边上，紧挨着绕城高速。无论说是上班，还是说回老家，基本上都是走这条道，所以我的日常周一到周五和周六日，基本上都是在高速上跑来跑去的。所以这个油耗其实是基本上高速比例占到70，甚至95的情况下。而且我本身开车就算不上暴躁，还是比较温柔的
舒适：还不错，虽然在高速上确实风噪比较大一点，但是作为SUV车型，像御姐这种体型的车，在高速上就没风噪比较小的。座椅无论是前排还是后排，都是比较宽大的，乘坐的感受都是能陷入里面的，所以感觉非常的舒适。偶尔走一些复杂的路况的时候，通过性也比较强，对于震动的消化做的也比较出色。
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购买时间2018年05月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格17.28万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程4657公里
综合评分
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优点：让我买这个车的重要原因之一空间，因为不是成都本地人，自己做生意，经常会回老家带一些特产来成都，所以对空间的要求比较大，一般后备箱都是装满了，然后后排也放很多，后备箱放十斤的桶装酒，大概可以放20桶，没有问题，后排就可以放一点其他的特产，后排放倒只用过一次，把自行车送回老家的时候，直接装进去，就拉回家了，所以说我最满意的就是空间了。
缺点：动力有点差，特别是满载的情况下，我老家在金川，要路过鹧鸪山，海拔4000多，就觉得上坡的时候，动力就没有平时在市区开的时候好了，可能本来车上的东西本来也比较多，车身又重，加上高原，还是有点后悔，当初没有买2.0T的。
外观：很喜欢，之前姐夫买了一辆别克的英朗，他自己很喜欢，我就更喜欢探界者的这种外观，更霸气一些，而且车身够长，看上去就很大，买红色的，本来是想买峡谷灰的，但是老婆说峡谷灰太老气了。车漆很亮，我准备首保之后自己在去外面做一个抛光打蜡。车灯是鹰眼式的大灯，配上它的中网，整个看起来就非常的顺眼，行李架也是点睛之笔，我第一次看探界者的时候，给我的感觉就是，非常有动力，青春的气息。
内饰：这个内饰怎么说呢，我觉得不是特别满意，其实它的设计还是很漂亮的，就是用的材质太差了，基本上都是塑料的，就没有给我一种特别喜欢的感觉，坐进去以后，就觉得这个车应该就应该是一个低配的车，没有那种豪华感，应该弄一点皮质的地方，整个车的档次就又不一样了。
空间：回家的时候，我一般都是一个人带着我的东西回老家，因为老婆是成都人，工作也是固定的时间，没有什么时间跟我一起回去，前排的空间和后排的空间都是非常大的，后排我也说了，我每次带酒出来，都可以放很多桶，一般前排副驾驶都会被我放3桶酒，自己家里面是做粮食酒的，就自己开车带出来到成都。
配置：买车的时候其实最开始去看的是锐界，因为是7座的，想的是比较大，然后以后如果出去玩什么的比较方便，开一个车就够了，但是空间没有探界者的大，油耗偏高，外形其实还是比较喜欢的，主要就是价格和空间问题，对比了探界者以后，觉得还是探界者的空间要大一些，而且价格要实惠点，刚看探界者的时候，本来是考虑入手2.0的，价格觉得有点贵，没有那么多流动资金，就觉得还是驭界版的更合适一点，价格和配置都更符合我的实际情况。
动力：起步的时候提速比较慢，要转数上了以后，才会有明显的加速感觉，然后就是在海拔高的地方，踩油门没有什么反应，就比平时踩油门还要踩的厉害，但是速度却没有提上来。
越野：
这个还是很好的，去我们那里都是山路，真的是山路十八弯，转弯的时候车不会感觉离地，很稳，就是不知道过段时间如果有雪的话怎么样，之前回家的时候，遇到雪地结冰的时候，在路上就看到很多车都在打滑，希望探界者能表现好一点吧！主要我就很喜欢SUV，因为本来回家路上车况就不是特别的好，所以买车的时候，就一直看的都是SUV，怕回家路上有什么不好走的路的时候，把底盘挂了。探界者的底盘在开一点路况不好的地方的时候，没有压力，很轻松的就过了，而且过的时候，车身没有什么很大动静。
油耗：油耗成都开的时候比较费油，我跑高速的时间更多一点，所以油耗综合下来，还不算特别高，成都开的话油耗就会飙升，特别是老婆用车的时候，油耗看着看着涨。
舒适：座椅很舒服，有座椅加热这些，坐起来不会觉得累，我都没有加腰垫，还经常开长途车，回去开车一般都是8个小时左右，当然还是会觉得累，毕竟有400多公里，但是就是坐着比较舒服，如果坐的不舒服，估计更累了，声音的话，基本上听不到什么声音。
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购买时间2018年07月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格17.18万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3815公里
综合评分
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精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的地方就是这款车的时尚外形，由于本人是外貌协会，所以对外形是很重视的。恰好这款车在外形上给了我们很大的一个惊喜，整个车的造型也很符合本人的审美观。前脸看上去肌肉感十足很霸气，侧面看上去又很的苗条精致的线条。还有一点就是，在动力方面很给力。必须要承认这款车在超速方面有着很大的突破，同等价位的SUV车型进行对比的话也会觉得雪佛来探界者的动力强劲。
缺点：说到最不满意的地方就要讲到内饰了，车内的硬塑料材质比较多所以在质感上有一定的影响。还有这辆车的隔音效果稍微差一点，在关着窗户的情况下能够听到发动机高速运转的声音。当然，如果有时间的话做一个全车隔音还是有一定效果的。
外观：外观方面个人感觉是这个价位里面最好看最大气的一款车，当然，每个人的审美都不同，所以这款车也恰好符合个人的审美观。整车给人的感觉就是年轻，时尚，运动气息十足，尤其是这个颜色的车身给人给人一种充满能量的感觉。
内饰：探界者的内饰表现马马虎虎，虽然我能接受，但还是觉得这样的内饰会有些掉价，是不满意的地方，主要就是显示屏的尺寸很小，在设计上很普通，除了软包的地方之外，还有一小部分的地方是样塑料。
空间：车的整体空间很的宽敞，尤其是主驾驶和副驾驶的位置，空间绝对很的大，坐着很舒适，而且前面的事业也很的宽阔，本人身高180体重也在180左右坐在前排，不会感觉拥挤，这也是SUV的好处车身比较宽敞，所以给人的舒适感也会更多一些，尤其是对于身材魁梧的人。后排座椅如果没有特殊要求的话调试之后，空间也是挺大的，在长途旅行的过程当中，后排绝对可以加一个车载气床，累了可以躺在后面休息，这也是很不错的一种体验。后备箱的空间日常使用绝对是够用了，可以塞上两个行李箱，然后空隙的位置再放一些杂物。
配置：这款车的性价比是很高的，当然除了内饰的用料比较差之外，其他的性能和同级别的车相比都是很高的，尤其是动力方面表现很的优秀。所以这辆车的配置都是很实用的，当然一点硬塑料我自然可以忽略掉。
动力：动力绝对给力，当然强劲的动力主要就是得益于这辆车的重量有一定得减轻，这也正是因为厂家精心设计之后在车的重量上减轻，并且加上了强有力的发动机。所以这两车在起步的时候只要你给足油起步是很强劲的，而且在超车的过程当中，你也会感觉很的轻松。甚至在超过100迈的时候身材油门还能感觉到不错的推背感。
越野：
操控方面很简单这台车的方向盘转向可以说是比较灵敏了，平时在转向的时候不会因为方向盘问题出现虚位。还有这台车的底盘也很稳，这一点的确是挺好的，平时在路上虽然路面感有点强，遇到减速带的时候会震，但为了操控牺牲了一些舒适度我还是觉得很有必要，平时出远门上高速之类的都能让我很有自信地般的路面反馈很清晰，就算是遇上一些难搞的路也可以轻松的过去。而且这台车上还带了很多的辅助功能，对新手开车的确是有很大的帮助，尤其是定速巡航这个功能在上高速之后右脚可以轻松很多。
油耗：美系车之前给我的感觉就是油耗挺高的，但自己提车之后也没觉得有好有多高，反正就是挺正常的一个数据平均算下来油耗是十个多一点。
舒适：车的整体悬架感觉有点小硬，当然在过减速带或者是小的震动之后你会感觉很的舒适，并不会感觉到太硬，但是如果是大一点的颠波就会感觉有一点硬了。座椅的材质很舒服软硬也适中，座椅的材料选择的很好，所以给整车的舒适感提分不少。车辆在行驶的过程当中方向比较精准，而且转向也很轻盈，高速上也能够实现轻松的转向，回旋力度也很不错。悬挂支撑很的充分，所以车辆在过完的时候很有自信。
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