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探界者 2018款 535T 两驱驭界版
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.7L/100km
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购买时间2019年01月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格16.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1834公里
综合评分
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优点：作为一个胖子，最让我关注的一定是空间，所以买车，空间也是我选择的第一要素，局限于这一点，所以我的主要选择对象，就是SUV，首先探界者给我最大的满意点就是空间了，前后都有很大的伸展空间，不管在哪里坐着，都不会觉得憋屈，这一点还是让我很满意的，当然，不光是内饰的空间充足，后备箱的面积也是足够大的。当然，如果只是这些的话，我也不会直接选择探界者，更主要的原因是在众多合资车中，探界者的性价比是最高的了，所以我才会选择它。
缺点：这款车虽然是我极尽毕生所学选择的一款车，但依然有不满意的地方，那就是这款车的隔音效果，当你把车门关紧，完全隔绝外界杂音的情况下，还是跟安静的，不过如果这个时候你选择加速，那么随之而来的就是胎噪声，车速越快，胎噪声越大，所以现在这个天气的话，我基本是不开空调开窗户的，把窗户打开以后，风声能够抵消掉胎噪，而且给我的感觉也会舒适一些，其他方面就没有什么不满意的了。
外观：外观绝对满满的美感，美系车的专注点就是造型和外观，而且我买的这款是山谷灰，虽然前置灯有点俗，但一点也没拉低整车的颜值，而且我感觉尾翼的设计非常有层次感，自主要的是这款车的天窗很大，个人很喜欢这种。整车的造型设计都非常让我满意，就是不知道车漆怎么样，至今没遇到过刮擦，希望不要太薄吧。
内饰：内饰的设计干净简洁，尤其是座椅，设计的非常舒适，而且操控非常的简单，中控屏幕操作也非常的流畅，目前没有出现过什么卡顿。而且感觉中控屏幕还是蛮大的，我挺喜欢这种设计的。
空间：空间不需要多说，真的，当时选择，空间选择是我的重中之重，如果探界者的空间不够大，我是万万不会选择的，我一般都是驾驶，所以我最关系的地方就是前排的空间，我170斤身高173，稳稳的大胖子，但是这款车坐下来一点都不难受，还很舒服，说句实在话，这款车的方向盘不会碰到肚子，不像其他车，包括有很多紧凑的SUV，我坐下以后都是肚子能碰到方向盘的。除了前排，后排的空间也很大，我说的很大，是按照我的身材来算的，坐下去没有压迫感，很满意。后备箱也是一样的，居家生活相当够用的。
配置：裸车价格17万，这样丰富的配置加上这个造型，性价比没的说。满意！
动力：其实最开始没打算买1.5的，本身感觉车这么大，而且我还这么胖，买个动力小的，我怕带不起来，但是真没想到，虽然这款探界者的排量是1.5，但动力一点也不差，虽说起步时微微有点肉，但是有涡轮的介入，开起来的动力是非常够用的，而且这款车有爬坡辅助，上下坡轻松，超车也是稳稳地。
越野：
方向盘的手感很好，而且指向明确，车子本身比较大，比较重，但是底盘很稳，高速上跑到120-150都不觉得飘，油门和刹车的响应感很好，每次踩下去都能第一时间给我反馈，这款车开起来还是很轻松的。
油耗：现在的油耗是9.0，我觉得这个油耗很低了，因为平时我都是上下班开，开半小时有10个左右的信号灯，每次信号灯完毕，我都是一脚深油汽车，从来不估计油耗，过阶段我打算给车子做个保养，到时候我好好开车，我觉得油耗还能降下来很多，而且我是跑过一次高速的，油耗达到了6.9，我对这款车的油耗是很有信心的。
舒适：座椅包括靠背都非常的舒适，而且这款车的减震很不错，过减速带或者是难走的路面，都很平顺，唯一让我觉得美中不足的，就是这款车的噪音了，车子的隔音也还可以，把车门车窗都关上，整个密闭的空间是非常安静的，只是加速的时候，会有一些太噪音，我打算做完保养以后，加个隔音板，应该会好很多。
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购买时间2018年05月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格17.21万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程4841公里
综合评分
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优点：从提车到今天已经好几个月了，满意的地方还是真不少，首先要说的就是探界者的空间挺大的，乘坐空间还有后备箱空间都足够大，后备箱可以放不少东西，车里面的乘坐空间也平整。还就是对这台车的操控也比较满意，尤其是四驱系统，平时开车的时候感觉挺有力量。外观也是我喜欢的地方，车身很饱满，线条的辨别度挺高，车灯和前保险杠显得霸气。
缺点：用车的这段时间，所以说没什么大毛病，但小问题还真不少，比如说发动机的自动启停，这个功能刚开始挺没用的，而且还会影响到正常驾驶，平时在市里开这个功能的确不怎么实用，尤其是遇上堵车的时候控制不好。车上的大灯也挺按晚上的时候亮度真心是不够。后排的座椅设计也有一些缺陷，中间的位置没有头枕不舒服，后面的空调出风口风力也不可以自己调节，这些都是细节方面的一些缺陷，希望以后可以在细节上多花些心思，提高后排的舒适体验。
外观：探界者的外观就是我喜欢的类型，车身挺霸气，尤其是车头显得很有力量。在买车的时候比较害怕自己买到一台笨重的车，因为看了好多款SUV都没有这么圆润饱满的线条。探界者的线条饱满，肌肉感强，一看就是典型的没系车辨别度高。
内饰：这台车的内饰怎么说呢，没什么太强的设计干甚至感觉有些老气，不过整体的用料还可以，因为手能触碰到的地方基本上都是软的，在做工上也还不错，现在提车也有一段时间了在用车的这段时间中控区域没有出现过异响，操作的时候听见但没有什么复杂的东西，所以内饰算是普普通通，简简单单，所以说没那么时尚，但也算是比较实在。
空间：探界者在空间方面的表现我是挺满意的，我的身高体重算是挺标准了177的身高80公里的体重，像我这样的身材在驾驶位置会显得前面的空间比较大，腿也能伸展的开，头顶的空间预留出来的也挺多。后排的空间也是不错的，尤其是后面地板是挺平整的，坐在中间的舒适体验还可以，就是后排中间没有头枕，没有办法靠在后面。后备箱的空间也比较合理，没有凸出来的地方，整体都很平整，这是要赞一下的，平时后备箱可以放比较多的东西，尤其是过节到丈母娘家送礼后备箱排上大用场。
配置：性价比算是不错，但买车的时候考虑了一段时间，最终还是决定选择了这个版本的，在配置方面该有的功能基本上也都有。当然，除了考虑配置之外，探界者的空间还有安全性也算是不错的
动力：在动力上之前也有考虑过选择2.0T版本的，不过当时买车的时候还是注重经济实用，所以就选择了1.5T的，目前来讲动力算是中等，毕竟车重，而且还是四驱系统，所以在前期起步的时候会觉得动力不足。不过起步之后只要涡轮增压介入，动力输出就足够用了，平时开车的时候感觉动力还是可以的。
越野：
我个人感觉操控方面还是挺不错的，至少这么大的车没有让我觉得难驾驭方向盘的转向力度并不重，在高速行驶的时候，方向盘也是稳稳的，不会出现跑偏的情况。底盘的调校也比较扎实，平时开车载过烂路的时候很轻松
油耗：油耗和我预期的差不多十个左右，应该在这个范围内算是比较正常了超，毕竟是这么大的一个家伙了，平时我主要就是在市区开车，有时候挺堵车的，而且这还是一台四驱车，所以经常走走停停，一直起步的确是挺耗油的。
舒适：舒适度还算可以我认为这台车的空间上挺大的座椅又宽又软，主驾的座椅就更舒服了，电动调节的，而且到冬天还可以用座椅加热，再也不怕凉屁股了。美中不足的一个地方就是后排中间没有靠枕，还有就是后面的空调出风量不可以自己调大调小。底盘方面属于偏运动的设计有些硬，虽然一些小的震动小石子路能够过滤掉，但是遇上大的坑洼路段还是有明显的震动感觉。最后就是噪音方面的问题，虽说会有一些噪音，但噪音并不算大，目前还是能够接受的，只要在开车的时候不开窗户就没什么噪音开窗户之后声音就大多了。
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