探界者
2018款 550T 四驱拓界版
探界者车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
探界者
04.665

综合评分: 4.66

车主裸车均价: 21.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于9%
内饰
4.75
高于10%
空间
4.75
高于3%
配置
4.25
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于17%
越野
4.75
高于7%
油耗
4.80
高于17%
舒适
4.00
低于9%

车主平均油耗:9.9L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.3L/100km

购买时间2018年04月
购买地点山东 济南
购买商家 山东润艺汽车销售服务有限公司
裸车价格19.99万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程284公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观霸气、内饰稳重,空间大、通过性好,2.0T动力足,9AT平顺的没得说
缺点:没有配备自动启停开关(非常有必要,建议后期增加一个,前面生产的车通过程序添加,升级系统)、高配车竟然不支持安卓互联很不可思议,这是对一个市场的态度问题
外观:外观时尚、霸气,我的车接缝很均匀,不好说其他的,车灯的造型甚合我意
内饰:很多车友说内饰一般,我第一次也没看上,但是越看越顺眼,目前一点都不觉得低端,反而感觉内饰成熟稳重
空间:空间很大,我182,200斤,前排调好后后排膝部两拳以上空间。五一出去烧烤,帐篷、烧烤炉、食品箱、碳、马扎啥的很多行李竟然连后备箱遮物帘都没超过
配置:安全和舒适性配置相当好啊,不过没有配备启停开关和高配车不支持安卓互联很郁闷。目前虽然跑了283.5公里后以基本可以控制自动启停,基本上采用点刹的办法可以控制,但这里的点刹要说的明白一点就是要模拟堵车时的刹车状态,就是第一脚刹车要才得深一点尽量把车速以比较快的速度降下来,快刹停的时候要抬一下刹车,抬得时候也有讲究,如果和前车距离够的话建议要全抬起来然后走一小段再踩,就是按堵车时走走停停的情况模拟,亲测这种情况下成功率在90以上,如果是只抬一点就继续踩那成功率只有不到50,目前我的成功率估计在70-80,因为肯定有些情况会有些比较紧急的刹车和有些时候跟车距离不够没办法完全松开刹车后再踩1我感觉不管厂家说全球车型美国不允许加这个按键什么的这都不是理由1因为现在是在中国销售1建议厂家后期车型增加物理按键,对前期生产车型采用升级程序的形式在控制系统中增加自动启停设置。手机互联这一块,低配车型只支持安卓互联这一项可以理解,但高配车型只支持苹果手机互联这个完全无法理解啊,虽说有谷歌的AndroidAuto这一连接方式,但还是存在和自动启停一样的问题:车型在中国销售,中国的安卓手机安不上谷歌软件,如果需要安装需要root系统和翻墙注册,这个是存在很多不确定性的,建议厂家为表示诚意还是要增加百度的carlife系统,本身低配车型已经支持了,高配车型增加此系统的支持也不会增加很多成本,却体现了高配车型的优势和厂家对大陆市场的重视程度。安全和舒适性配置相当好啊,不过没有配备启停开关和高配车不支持安卓互联很郁闷。目前虽然跑了283.5公里后以基本可以控制自动启停,基本上采用点刹的办法可以控制,但这里的点刹要说的明白一点就是要模拟堵车时的刹车状态,就是第一脚刹车要才得深一点尽量把车速以比较快的速度降下来,快刹停的时候要抬一下刹车,抬得时候也有讲究,如果和前车距离够的话建议要全抬起来然后走一小段再踩,就是按堵车时走走停停的情况模拟,亲测这种情况下成功率在90以上,如果是只抬一点就继续踩那成功率只有不到50,目前我的成功率估计在70-80,因为肯定有些情况会有些比较紧急的刹车和有些时候跟车距离不够没办法完全松开刹车后再踩1我感觉不管厂家说全球车型美国不允许加这个按键什么的这都不是理由1因为现在是在中国销售1建议厂家后期车型增加物理按键,对前期生产车型采用升级程序的形式在控制系统中增加自动启停设置。手机互联这一块,低配车型只支持安卓互联这一项可以理解,但高配车型只支持苹果手机互联这个完全无法理解啊,虽说有谷歌的AndroidAuto这一连接方式,但还是存在和自动启停一样的问题:车型在中国销售,中国的安卓手机安不上谷歌软件,如果需要安装需要root系统和翻墙注册,这个是存在很多不确定性的,建议厂家为表示诚意还是要增加百度的carlife系统,本身低配车型已经支持了,高配车型增加此系统的支持也不会增加很多成本,却体现了高配车型的优势和厂家对大陆市场的重视程度。
动力:2.0T的发动机完全不用担心动力问题,轻轻一点,动力就会源源不断的输出
越野: 通过性非常好,就是比轿车强,哈哈。5.1出游,有深坑,弟弟的威朗在挂了几次底盘后退出去了,我们满载通过稳稳的
油耗:目前提车后开了283.5公里,全市区(含五一大堵车),2.0T的发动机,1.7吨的大家伙,磨合期平均12.1L的油耗,我觉得还不错
舒适:感觉舒适性很好,座椅包裹性很好,车内静音性能很好,悬挂有些人说比较硬,但我觉得很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2017年09月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山时利和申联汽车销售服务有限公司
裸车价格22.99万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观比较耐看,空间很充裕,因为选的是2.0T,动力很足,加上9速变速箱,落地价24万以内,感觉性价比高。
缺点:内饰不精,用料一般。空调传感器不太灵敏,温度调到22度才感觉到冷风。需要检查一下。
外观:外观比较满意,回头率还是很高的,比较时尚。
内饰:做工略粗糙,塑料材质过多。
空间:空间够充裕。
配置:配置基本满足需要。
动力:购买时在1.5T与2.0T比较,最后还是选了2.0T,感觉选对了,与其配置的9速变速箱,确实不一样,当初选择是对的。
越野: 没怎么试过,回老家时曾用过一下四驱,爬坡性能强,通过性良好。
油耗:至今开了八个月,总里程9500,综合油耗8.8,很满意。夏季开空调油耗可能到10。也还可以接受。
舒适:避震不是太好,毕竟是SUV,舒适性一般。自我感觉还可。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2018年03月
购买地点四川 成都
购买商家 灵通智远汽车销售服务有限公司
裸车价格20.40万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程811公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚
优点:整个车其实我都很满意,特别是动力,之前去了阿坝那边,简直被动力感动了,真的,特别是在山路开的时候很明显,上坡的时候,不费力,而且当时我们的车坐了5个人,还拉了大包小包的一车野炊的用具,并且是雪地,开起来特别爽,外观也特别霸气外漏!!
缺点:还是觉得空调吧,因为我觉得空调开大了,噪音就很大,开小了又感觉不到什么风,要很久才能降温下来,最近天气又热,作为一个胖子,真的是苦逼的日子又来了,必备空调啊!之前有车友给我说的是,温度降到一定以后就会变小声,但我觉得声音还是有点大,制冷效果要等久一点,才会有感觉!
外观:这个就不用说了,就是看重他的外观,不管是整体的流线,还是油漆的颜色,我都很喜欢,本来想买黑色RS的,但后来思来想去,觉得没有必要,就是多了两个字母,要贵那么多,算了吧,还是经典色,车身的漆感觉还是比较厚的。
内饰:内饰都差不多,很多车友说内饰不喜欢,我觉得这个内饰还不错啊,简单大方,虽然塑料确实比较多,看起来不是那么上档次,但按键这些,我觉得设计的很不错,方向盘地下的播放键,操作起来非常方便,整体感觉不复杂,看起来不杂乱。
空间:这个也是我满意的一个地方,后备箱够大,能放很多东西,我们5个人的行李加各种各样的野炊工具,完全够用了,平时的话,我的后备箱就是放儿童椅的,之前也把儿童椅放在后排过,小朋友不怎么坐,现在闲置在后备箱了,后排如果放儿童椅的话,在坐两个大人,空间还是很大的。
配置:我是在雪地里实际感受了的,当时雪没有结冰,就是一般的情况,但是并没有打滑的现象,方向盘的精准度也很好,高速跑120的话,车身也不飘,毕竟车还是有那么重的!倒车影像这些都很好用,座椅也是电动座椅,
动力:相当优秀,作为一个经常往山里走的人,我觉得这个动力是相当的满意,最最最值得说的是,推背感,哇塞,之前试驾的时候是1.5T的,说真的,我觉得1.5T的完全没有推背感,买车的时候我都有点犹豫,怕2.0的也这样,幸好没有辜负我,车身比较重,1.5的应该带起来会比较吃力吧!所以建议大家如果大米够的话,还是选2.0的。
越野: 底盘不用担心,我走的山路,因为当时去的路上在修路,一路上都是坑坑洼洼的,完全没有压力,稳稳的过,放心的过,哈哈!
油耗:10个左右的油耗,不算高,我平时跑高速的时间比较多,还没有首保,下个月准备去首保,首保以后应该油耗还会下降一点!
舒适:其实不管是座椅还是胎噪我觉得都很满意,就是那个空调不能接受,声音太大太大太大了,哎,等首保的时候去问问,看看是车的原因还是什么情况!制冷效果不行,我一般都是开到最大,就像我之前说的一样,开到最大,制冷效果是有了,但是声音就很大,这是一个弊端。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2017年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形漂亮,,动力都不错的,感觉挺适合就买了
缺点:没太大问题,买了就喜欢开
外观:外观总体好看,背影漂亮,腰线美丽,尾灯霸气
内饰:内饰设计比较好看,有层次感,不觉乱,中控有人说中控按钮太多,但我觉得很好用啊。
空间:前排正常坐姿没问题,后排腿空间也不差,储物空间也是可以
配置:配置挺不错的,开起来感觉也不缺什么。
动力:动力挺好的,2.0t的动力完全可以满足我的使用,加速也很棒有劲。
越野: 方向盘够轻,转向也挺灵敏的,动力充沛,挺不错的操控感
油耗:8.5左右的油耗,很满意,经济性不错
舒适:舒适性很不错,人坐在车里感觉很放松,座椅的包裹感很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭