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购买时间2020年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格10.23万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：车子的空间部分是我最满意的，我180的个子坐在后排还能翘着二郎腿坐着，横向的空间宽敞，坐三个体态正常的成年人都是没有问题的，后备箱的容积巨大而且开口宽，我的大行李箱横着竖着都能直接放进去。
缺点：最不满意的地方就是这辆车的底盘调教有些硬，虽然在操控方面表现更好，提升了侧面的支撑，但是对于乘坐来说就不是很舒服了，有时候遇到连续颠簸的路况，震动传递到车内很明显，对于乘坐舒适性有一定的影响。
外观：荣威i6plus的外观走的是精致时尚的路线，而且也很大气，荣威i6plus的外观确实也很年轻，前脸也有很高的辨识度，侧面线条很帅。而且车身很长，不管停着还是开起来都特别有气场。
内饰：内饰设计都是黑色的，这个颜色还比较稳重，而且也好打理，脏了用布擦一下就好了。前排后排都是皮座椅的，坐着很舒服，空间也很大，后排坐好后我中间都有中央扶手坐两个人舒适度非常好。三个大人也不显得拥挤。
空间：因为荣威i6 plus属于遛背式的设计，所以后排空间和后备箱空间才显有些不足，个子比较高的人坐在后面就是很憋屈的，前排的空间状态倒是很好，我这样的身高坐在主驾驶的位置，头部空间还能有三四指的距离，膝盖与中控台之间也至少有一拳。
配置：首保是免费的，咨询了下后面的保养其实也不贵。算是比较有性价比了。
动力：1.6自然吸气的发动机和CVT的变速箱匹配起来默契稳定，城市里面0-60的加速度明显，自然吸气的发动机很线性，走走停停的时候频繁加速减速也不会感觉到顿挫，家用代步是完全满足了。
操控：
方向盘比较轻盈，手感很好，单手也可以倒车入库，刹车系统我感觉很灵敏，轻轻一点就到位了！还有这个大屏幕，本人很喜欢，科技感很强，功能也丰富。
油耗：目前，仪表盘上显示的油耗是6.2升，因为平时都是在郊区开的比较多，路况很通畅，速度也跑得起来，所以油耗相比于城里面可能会低一些。不过对于一款自动挡的紧凑型轿车来讲，这个表现肯定也是没有什么挑剔的。
舒适：车子空间大，确实是有很多的好处，就比如说这个后排完全是可以翘个二郎腿的，再说就是这个座椅的柔软度也是很高，能够支撑的很到位。
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购买时间2020年01月
购买地点四川 德阳
裸车价格10.63万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点：作为一名土生土长的农村人，做人做事都是非常实在的，荣威i6plus让我最满意的是这辆车的价格，本来裸车价格是差不多是9万的，买车的时候赶上4S活动又优惠了2000块，全部办完落地都没有超过10万，这样的价格太让我满意了，经济方面没有什么负担，更不用贷款，现金就直接搞定了。
缺点：说的不满意的地方就不得不提后排空间了，如果是自己一人开车空间还是挺大的，一旦满载的话后排就很挤了，头部空间还好，腿部空间基本上腿碰腿了，挤的很！
外观：喜欢它低低的身躯看上去很流畅，买车时销售说什么风阻系数排行前几的，油耗低开了几千公里了，油耗真的满意。大灯是LED的晚上照亮够用不过也很少走夜路，但陪着该有的还是不能少
内饰：内饰的布局是呈现一个T字造型，中控醒目的大手机屏幕色彩分辨率很细腻，手指可以滑动操作，操作逻辑跟手机差不多的，平时还能用一些互联网功能，晚上会亮起淡淡的白光显得科技范十足。
空间：实际上空间方面我还是很有发言权的。像我本身就是一个比较爱玩的人，一般周末和朋友几个人出去钓鱼或者玩耍这个后排和后备箱使用率非常的高，后排三个成年人做起来是不会有任何的问题。后备箱更加不用说。三套钓鱼工具很轻松的放进去。
配置：这个价格还有优惠，性价比还是挺高的，再加上平时我行驶下来比较省油，平均4毛左右，再加上这么大的空间也够家用，以及这么高的颜值，很具有性价比，家用车油耗和安全是第一重要，配置上也有比它高的，但是平时我们开车有好多东西根本用不了多少，基本有的它有就行了，
动力：女孩子么对这个不太感兴趣，最主要是没胆量，这车跑最高记录一百零几码，太紧张了也就跑过几次三十多公里，还是喜欢乡间的道路开着自在没有紧张压抑的感觉。
操控：
我觉得这个车子开起来很轻松，如果一天两天还好，天天开的车子我是不太愿意要那些方向盘太沉的车子的，I6的方向盘传递出来的路感很清晰，但是方向盘却不沉，一只手开车也很轻松。
油耗：我的百公里油耗是6.4升，对于一辆自然吸气发动机的紧凑型轿车来说这样的油耗还是比较节省的，这个数据跟我在网上查到的资料比较一致，折算一下，我每跑一公里成本只有5毛钱多点，加一次油能跑接近700公里，我觉得挺满意的。
舒适：驾驶的舒适性挺好的，每天都有一两个小时的时间是在开车或者在车里面坐着，感觉座椅很舒服，前方视野和侧面视野都很开阔，还有天窗可以换气通风，中控大屏也能提供一些有趣的功能来消遣时间。
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购买时间2020年05月
购买地点四川 凉山
裸车价格11.23万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
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优点：最满意的就是这款车的空间，空间真的大，不管是驾驶空间还是后排乘坐空间，都非常的满意，车长看起来也非常修长，整车看起来的话比较商务一点，后备箱的空间也大，完全可以满足一家人的出门自驾游的需求！
缺点：不满意的地方有两个：第一个就是操控悬挂，四根悬挂操控的时候支撑性十足，但是过减速带或者走到一些颠簸路面的时候，坐在车里面就能感觉到明显的颠簸，第二个就是车内的储物空间相对较少，尤其是杯架深度，放矿泉水瓶速度快了之后都是会来回晃荡的。
外观：外观这东西见仁见智，我个人觉得很符合我的审美，修长的车身，再加上圆润的车头，感觉很舒展，第一眼就被外观吸引了，感觉这两年比较流行大中网格栅，比较大气，家用商用都可以，尾灯很漂亮，也很协调，整个车身体现大气，简洁，大方。
内饰：中控的话最喜欢这个大屏了，看上去很有科技感，遗憾的是这个没试驾时候那个带网络斑马系统太智能强大了。后来想想看看口袋的银子还是凑合用吧
空间：六六的空间还是很棒的，家里有180的胖小伙所以最初看车我还是对后排空间要求比较严格的，家里人多经常会满员，太小了后排会很不舒服，六六没问题三个成年人一点都不拥挤。这个必须要给他点一个大大大的赞。后备箱也很不错空间对我来说六六已经完全胜任了666666
配置：小6的性价比我觉得也是蛮好的，价格上比较有优势，优惠的力度也是蛮好的，车子的功能配置，安全系数也很高，但是小6我觉得买车的时候送我的东西不是很多，特别是太阳膜都没有送给我，我觉得稍微有点不划算了，虽然也不是什么很值钱的东西，但是我感觉也是太小气了，我怎么说都买了上10万左右的东西，这么点都不愿意送，我觉得是让我对于小6的性价比打了一点折扣的。
动力：这辆车的动力带给我的感受还好，1.6升的小自吸发动机还挺有力量的，每天热车的时间不长，轻轻的踩下油门，车身就开始平稳的前进了，cvt无级变速箱换挡速度快，智能性非常的高，让我在动力的把控上很有信心，荣威i6plus还处于磨合期，暂时高速上面的动力感受没有办法说。
操控：
操控的感受是很不错的，塑料的多功能方向盘可以上下调整，座椅也能上下和前后进行变化，找到一个最佳的驾驶位置并不是难事，还有方向盘很灵活，控制方向很准确，各种辅助性的功能都是一应俱全的。
油耗：车子的油耗表现很不错了，虽然现在是新车的阶段，百公里只有6.4个油，我觉得等过一段时间还会降呢，所以现在更是肆无忌惮的开车了，基本没有一天不动车的时候了，92号的油也不贵了，就算咱工资不高，养这款车子就是少吃一顿饭的事，它还给我了很多的方便呢，不是嘛。
舒适：车子的空间部分宽敞，车顶还有天窗，虽然不是全景的，但是面积足够的大，车子里面的开扬感很强，后排的老人和孩子的视线不会觉得压抑，晕车的次数少多了，座椅的海绵垫很厚实，坐在上面身体感觉跟坐在自己家的沙发上面一样的。
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购买时间2020年05月
购买地点江西 上饶
裸车价格12.03万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
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优点：最满意的当然就是车子的外观，尤其是车头设计，大灯和中网形成一个盾形的造型，给人的冲击力十足，大灯的眉角微微上扬，连接着车身腰线让线条一直延伸到车尾，让整体造型显得年轻运动。
缺点：不满意的地方主要就是操控感受上，因为是轿车，而且i6的座椅又不能调得太高，对于我们身材偏矮的人来说，视野上没有那么开阔。我昨天才在网上买了一个垫子，想着把座椅垫高起来应该会好一些。
外观：外观虽然说不是很惊艳的那种，让你一眼看了不能忘记，但是绝对是那种比较耐看的类型，多看几次，就会更加顺眼。
内饰：内饰设计很精致，车内中控设计很合理，档杆大小很合手，功能按键操作起来也很方便，还有多功能方向盘，使用上简单一点，语音功能不错，节省不少事，简单功能语音直接操控。中控屏很有档次，影响画质不错，看的很清晰。
空间：荣威i6plus的后排和后备箱空间基本合适，装不了什么东西就买了，要是送大件的东西还得用面包车，不过坐两三个人或者三四个人倒是还可以，空间是没什么剩余，但也不觉得特别特别的拥挤。
配置：性价比的话，这款车性价比还是不错的，不管在配置还是价格方面我都挺满意的，但当时买车的考虑的就是国产车，没有想买合资车的想法。如果价格能再优惠一点的话就更好了。
动力：1.6的动力对于家用的话是完全够的，不管是在市区堵车在路上走走停停还是在高速，上想要超车也都是一脚油门的事情。而且在于它整体的隔音也确实控制的很不错。发动机你几乎也感觉不到有太多的抖动和噪音。
操控：
对于我来说，视野方面刚好合适，驾驶起来算是很开阔。另外就是原厂还给配备了定速巡航，这个功能对于经常跑长途的我还是很实用。
油耗：这个油耗还是行，百公里油耗就是六个多油。这个在自动挡的轿车里边，真的是挺省油。
舒适：舒适性方面我觉得是有待加强的，主要就是在隔音方面做得不是特别的好，在高速行驶的过程当中呢，荣威i6的风噪我觉得还是稍微有一点，不过这车毕竟价格比较的便宜，也不过太过分的去要求它。
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购买时间2020年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.98万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程5460公里
综合评分
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优点：最满意i6这车的性价比。它在价格上，属于同级中特别有优势的，而且本身车子各方面表现都挺均衡的，不会有太大的短板，各方面都能满足我们的用车需求。
缺点：车漆有点薄，不知道是不是我自己的问题，可能是在乡下走的多，容易被路边的灌木挂到，我一直都没注意到这个问题，是有一次老婆突然看到车身有几条不太明显的划痕，我才开始注意这方面。都说车漆薄是日系车的通病，荣威一个正正经经的国产车还是应该在这方面多注意一下。
外观：这款车自身带的就是LED大灯，回去之后也没有改，不了解的还以为我不懂，男我买的是一个中配车型，这个价位还给你配没气的轮胎厂家也算是很大，
内饰：内饰的话，皮质包裹的地方还是比较多，中间一块很大的屏幕，中控没有多余的按键，所有的操作在屏幕中也可以完成，看起来还是不错的，内饰比较简单大方，看起来简洁，内饰跟外观的风格差不多，空调出风口的设计，镀铬饰条的装饰看起来比较有档次。
空间：空间方面，我觉得小6在这个级别还是很有优势的，车内的乘坐空间很宽大，我的身材还算蛮高大的，180左右，我这样的身材，后排坐3个我感觉也没啥问题，这乘坐空间足以说明问题了，后备箱的空间也是十分大的，感觉后备箱比较深，车内的储物空间也是很充足的，感觉比较实用。
配置：一对比就知道，I6这个车子的性价比还是很高的，加上车子的油耗低，保养也很便宜。
动力：1.6l配这个cvt的变速箱也可以啦，只要不是特别追求急速驾驶和动力更强劲，这款车我还是比较推荐的购买的，动力在坐满人开空调，刚开始起步的时候稍微有一点弱，但是跑起来就可以了，这次跑高速我们一共三个人开起来也很轻松，整车的平稳性还可以。
操控：
我觉得这个车子挺好开的，因为它的方向盘非常的轻便，而且转弯上很精准，基本上可以做到指哪打哪，像我这种老司机，看熟悉的单手操控，完全没有什么问题
油耗：油耗算是比较低的，我个人感觉自己的开车习惯其实也挺好的，多跑跑高速，估计油耗会更低一些。其实一开始我觉得这个油耗还是有点高的，经常都是七点几个，我朋友同样也是小轿车，平时百公里接近七个点，现在油耗降下来了，对比下来感觉荣威i6还是比较省油钱的，油耗方面也就比较让我满意。
舒适：买车的时候还看了RX3是销售推荐的，开始还想着它通过性好点试驾体验一下后，SUV底盘太硬了，过减速带真的好硬咚咚响果断放弃。不过现在道路都是水泥路还是要舒服一点轿车好用。车内噪音:噪音还是有的，急加速发动机噪音大点有种干吼不走的感觉，补胎时候问师傅是什么原因。师傅说是CV变速箱就这样开着舒服急加速不行。不是车问题我也就没多问，慢慢开也很安全第一
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购买时间2020年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.68万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1025公里
综合评分
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优点：外观很满意。说实话，我选择荣威i6很大一部分原因就是冲着他的外观去的，时尚的外观造型在同级中非常罕见，第一眼看到我就被深深吸引住了。而且抛去外观，他各方面的实力也都很不错，而且价格方面也比较的实惠，在我的预算范围之内。
缺点：这款车胎噪感觉有一些，就是隔音效果比较一般吧， 在市区跑的话，还好一点，如果在高速开的话，噪音就比较大了，朋友说有胎噪音也比较正常！
外观：外观上，i6的车身线条特别舒展，尤其是从车顶到车尾的过渡很自然，整个比例上看着就很协调。车头的造型非常有气场，精简掉了雾灯，换做y字形的镀铬饰条，给人的感觉要更有气势。
内饰：内饰很普通，与颜值相比黯淡了几分，不过也是中规中矩的，找不到明显的问题，同样找不到我想要我的闪光点。
空间：车子的空间不是特别的大，但要说一家人的出行那也够了，副驾驶是我老婆的专座，她觉得空间足够的宽敞，后排孩子和老人坐，也能够拥有很舒适的乘坐空间。
配置：价格没问题的，买的时候优惠挺大的，荣威厂家确实给力。
动力：动力：这个车的动力是符合预期用车需求的。超车代步的话这个车的高级感比较强，1.6L的动力已经完全足够家用了。没有太大的推背感和超车动力。但是纯家用代步的话。这个车也算是符合预期用车需求了。自吸的车子还是够用了。反正市区多数路况都是限速在70左右。这个车的动力提速基本也就是提速限制在70左右的样子就足够了。
操控：
操控：这个车的操控比较符合我的用车需求，换挡的时候，反正起步以后我就直接推入D档，除开倒车的时候挂R档，其他的时候都没啥问题的。
油耗：我现在一共开了不到3000公里，而且大多数都是在市区里面，六升的油耗也不算太高，这样子这个油耗在于同价位车型当中算是比较低的。也希望他能够一直保持这么低廉的油耗。
舒适：小6的舒适度确实是很高的，主打的就是作为家用的车型，所以开起来很舒服，一般路况，开起来也没存在什么比较多的颠簸感，舒适度还是蛮高的，开起来也顺畅，就是很适合家用的类型的轿车。
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购买时间2020年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.58万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
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优点：最满意的就是它的内饰氛围，兼顾了豪华感与科技感，方向盘的样式还有中控台的覆盖材料都比较有质感，中控屏幕采用了平板电脑一样的竖直样式，界面非常华丽，使用也很方便，座舱的空间很大，座椅的包裹感也很好，整个的氛围我都非常喜欢。
缺点：新车提车的这段时间穿的味道还是有一些的。也不算多么严重的，就是每次太阳暴晒了之后，开门会有一些塑料的味道。这点关系倒也不大，估计在过的一段时间也就能够好了。
外观：外观实在是完美的贴合了我的审美。超大的前脸和他他的这个流畅型的车身，能够让整个车子还是非常耐看的。而且整个车子的线条处理的都比较不错，近看也是精致感十足。
内饰：我原本想着这个价位买车可能车内都是硬塑料，不过现在的国产品牌在这一方面特别厚道，像我的i6门板以及中控台上都有很多地方用了皮质的包裹，配上一些白色的缝线点缀，整体的那种档次感都提升了不少，比起同价位的合资车型来说，真的是高了一个级别。
空间：这个车的空间还是没问题，收据来说也还不错，坐在车内没有一点勇气敢，包括它的后备箱容积也够用，一家三口用着还是挺宽敞的。
配置：我选的这个配置，家里用足够用啦！性价比还是非常不错的，这个自动挡的现在我用的也熟悉了，变速箱也不会有什么问题了。现在开着很顺手，没有什么问题。前几天去售后做首保啦！售后服务态度还是挺好的，很快就给安排了，大概半个多小时就做好啦！
动力：动力比较一般，毕竟是1.6自然吸气的动力，在市区快还能满足。如果在高速开的话有点吃力，不能猛的加油门，不然速度提不上来快，转速到时提上来了，需要缓缓加油门，这样速度才能上来。对于动力也没有什么太多的要求可以考虑一下，毕竟这款车适合家用，跑滴滴也行，关键这款车油耗比较低。
操控：
这款车的操控还是不错的，方向板的手感，底盘的调教也都还可以，方向盘打起来比较轻盈，底盘比较稳，不管是女生还是男生，对于新手来说都是比较容易上手的。
油耗：油耗：这个车的油耗也算是均衡吧。毕竟就是一台十万左右的家用代步车。一直都是加92号汽油，我感觉还是比较划算了。现在综合油耗基本也就是稳定在6个多。只要你不是地板油大脚油门的话。
舒适：舒适性配置比较丰富，电动天窗的采光和通风效果都很不错，无钥匙进入和无钥匙启动功能也为我日常驾驶提供了很多方便。前排的座椅支持两个方向的腰部支撑调节，即使长途驾驶也不会觉得很累，主驾驶位可以电动调节，还是挺有高级感的，缺点就是底盘偏向运动，有时候会把过量的颠簸感传递到车内，对于乘坐舒适性有比较多的影响。
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购买时间2020年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.43万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程3662公里
综合评分
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优点：初见六六被它修长的线条深深吸引了 ，最早选车的时候需要个空间大点价格低点的，这个非国产品牌莫属了。不过这几年国产工业进步也非常快，支持一下还是有必要的。朋友推荐的喜欢他的空间还有就是价格上路不到十万的车，真是无可挑剔了，我也不太懂就是看的它这个价位竟然配备米其林轮胎。这样舍得下料其他看不到也应该不会差哪里去。还有就是个这个变速箱特别舒服 ，慢慢不急燥跟我性格很像。慢慢的毛驴慢慢的走，主要是开快了驾驭不了手心冒汗害怕???
缺点：噪音有点大，长时间开车对耳朵会有耳鸣不舒服，开起空调的话动力就会偏弱点了！
外观：外观颜值很酷，LED日间行车亮起的时候让整个车身就像是被叫醒一样，侧面腰线很流畅，这么长的车身一点也不会感觉到臃肿，显得时尚洋气
内饰：前排和后排都有扶手和杯架。对于空气异味较大的地方可以采取PM2.5来过滤下。中控台的这个液晶仪表盘质感好看。
空间：车子的储物空间很丰富，前排就有好几个储物格，放手机和钱包都能在随手的位置，后排座椅宽大，放了宝宝的安全座椅之后两个老人也不用肩膀挤肩膀了。
配置：买它还是一个挺划算的选择。尤其是在这个价位当中想要买一台结实耐用一些的车，选择他是一个绝对不会亏的选择。
动力：动力来说，表现的挺好，这个车在起步的时候还是挺迅速的，加速的时候也比较给力，一般在市区超车都很轻松，满座下跑高速也没有一点乏力感
操控：
方向盘转向系统是电子的，手感属于轻盈的哪一类，城市里面堵车路况或者小巷子里面开着也很灵活，这么长的车身开起来还蛮有操控感的，但是后悬挂支撑过于的硬朗，如果速度快点过减速带坐在后面的人会显得很颠簸。
油耗：油耗：这个车的油耗是比较符合预期的。毕竟就是一台紧凑型的小轿车。车子的油耗基本稳定在6个油左右。车子的油耗水平算比较均衡的。现在差不多不到6块1L。一个月油费不用太多。
舒适：我对荣威i6这款车最满意的还是这台车的座椅包裹性比较强，超车代步的时车子乘坐人员也不会显得很困乏，对于这个车子的乘坐舒适性hi啊啊是有较多的影响的。
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购买时间2020年08月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格11.68万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
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优点：从提车到现在要去首保了。整体给我的感觉就是iPlus这个车没有明显的短板。各方面还算均衡的。喜欢i6Plus的这车的外观和空间设计，给大家的感觉就是车子是皮实耐用为主，Plus给人的感觉就是比较修长的车身外观和侧面轮辋设计，同时这个车的内饰也是比较有精致感的。车子的这内饰多半都是黑色元素居多，但是进入车内这块映入眼帘的大屏导航还是吸引了我。然后一车随便坐下5位伙伴还是没啥问题的。车子的尾箱是可以放下那些大件的拉杆行李箱物品的。车子的头部是配备了天窗设计的。轮辋也是运动设计。
缺点：我觉得我最不满意的事就是这个车没有雾灯，我觉得这个配置的车各方面都让我很满意，为什么没有雾灯呢？这么小的东西应该也没有多少钱成本，但是在冬天下午雾的时候确实起到很大作用。
外观：i6Plus的侧面看起来比较修长，车子的前脸比较气派。车子的格栅比较有质感。大灯也是有LED光源的，开出去不会丢面子。
内饰：几万块的车，我觉得能有这样的内饰设计我还是感觉挺满意的，因为很多这个价位内的车子车内几乎都是硬塑料，给人的感觉就是很廉价，但是荣威i6虽说车内也有硬塑料，但是相比起来还是比较少的，而且整个内饰的布局也是比较的简洁大方，没有很多复杂的按键，所以我是非常喜欢的。
空间：i6的空间不用担心，毕竟车身轴距有2715毫米，整个车身尺寸在紧凑型轿车中也是非常有优势的。我身高168，坐在后排都快要能翘二郎腿了，非常舒服。
配置：保养这方面只做了一个首保，因为11前做了一下首保，对于荣威品牌的售后服务，我还是不错的，从提车到现在，虽然说时间不长，但是他们经常会打电话询问车辆使用的是否正常，包括有时候让进站做免费的检测，这一点还是挺好的，增加后期车辆售后服务的信心，对于这款车整体的评价，我应该可以给它打个85分吧！虽然说有些地方挺满意，但是也有部分地方不是很满意，我个人的认为就是买一款车只要你喜欢你在意的地方能达到你的要求就可以入手，这次先反馈这么多，后期再开开再来和大家一起讨论。
动力：动力其实我并不是特别的追求，因为我觉得这个够用就行了，家用车而已又不去跟别人赛车啥的，不过在我需要超车的时候荣威i6都是可以给予我需要的动力，开着我感觉还是让我很有信心的。
操控：
操控方面，我觉得小6的方向盘真的是很舒服，感觉很轻松，我开车的时候一点也没觉得方向盘打的累，有很重的感觉，油门和刹车也是比较好控制，感觉特别容易上手，很好驾驭。
油耗：油耗还是比较偏低的，不是很高，大概我上下班的话在六七个油嗯堵的话，在七八个油开高速的话还会低一点，如果在堵车情况下油耗就会相对高一点。主要是根据路况以及个人开车的习惯。
舒适：这款车的舒适性还是不错的，不管是乘坐还是驾驶方面都是比较舒服的，这款车的座椅包裹性不错，座椅很软，能很容易地贴合自己的身体，开高速长时间的话不会感到腰酸背疼，坐在车内在过颠簸路段的时候不会感觉到很颠。
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购买时间2020年08月
购买地点贵州 毕节
裸车价格11.88万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1215公里
综合评分
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优点：整个车子最让我喜欢的就是它的外观，整体外观设计，确实是比较偏向于年轻人的想法。大气的前脸，宽大的车身，加上修长的设计能够让整体造型开在路上回头率不是一般的。
缺点：不满意新车刚开始的内饰异味，我自己刚开了五百多公里，实际感受下来鼻子能够清晰的闻到来自与皮革座椅的胶水味，已经通风散味快一个多星期了还是挺明显的，第二个不满意就是车子轮胎的静音能力，只要是速度快一点轮胎就会发出轰隆隆的声音，特别是高速上面，整个风噪和路面噪音都会很明显的传递到车厢里面来。
外观：最满意的就是I6的外观，车身造型来说非常时尚，车身的做工上很好，漆面的亮度也高，车灯造型拉风。
内饰：内饰：中控液晶屏和这个皮质材料都是齐全的，车子的乘坐宽敞度还是比较符合预期用车需求的，我感觉内饰造型设计符合预期了。
空间：空间大不大看怎么用了，这车子轴距都到了2715mm。基本就能够用了，就是后排的位置要是坐三个人的话稍微有点狭窄，值得庆幸的是，平时就我一个人开车，基本感受不到，偶尔朋友聚会的时候，光顾着开心了，也没有太多的拥挤，毕竟不经常那种满载出行工作的需求，有个车子就挺不错了。后备箱挺宽敞的，平时好多的东西都能放进去备用。
配置：一辆车性价比如何，我觉得不仅仅是看价格，还要关注他车子本身的产品表现，i6各方面就都挺均衡的，空间大坐着又舒服，配置也不低，我觉得在这个价位中是一个特别合适的家用选择。
动力：对于一个女生开车，这款自然吸气的完全够用了，平常都是上下班，我开车比较稳，对我来说很满意，平常超个车也是很轻松的事情。
操控：
喜欢他的小方向盘握着很舒服，也很轻不像学驾照时候开的驾校练车，方向有很多虚位。刹车很灵不敢踩太猛，这应该是米其林轮胎的功劳功不可没。其他不太懂开着还是很舒服的。也许是没开过高端车，所以很容满足
油耗：油耗很正常，现在基本就很稳定了，总共行驶了4800公里，仪表记录的百公里平均油耗6.4升，荣威i6plus从来都不挑油，一直加的也都是92号的。
舒适：整体舒适性很高，座椅舒服，坐久也不累，很烂的路没有开过，不过过减速带很稳当，不会有很明显的震感，过滤性还是偏软的，隔音效果也可以，即使是平时开在嘈杂的商业街，关上车窗之后都不会有很大的噪音。
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