YARiS L 致享
2017款 1.5G CVT炫动版
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YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫动版
04.015

综合评分: 4.01

车主裸车均价: 9.73万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
高于2%
内饰
4.00
高于4%
空间
4.00
低于8%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于12%
操控
4.00
低于6%
油耗
4.00
低于7%
舒适
4.00
高于9%

车主平均油耗:7.0L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.1L/100km

购买时间2017年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.78万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点就是性价比真心是高啊,十万就能买到了,同级别价格低,配置还行。
缺点:高速120公里/小时巡航发动机的转速在3000多,这时发动机的噪音就比较明显的传到车内。
外观:车头有层次感,下方设计有风铲,低配没有雾灯,车灯设计出彩,厂家说是鹰眼大灯
内饰:中控都是塑料件,配合一般,在走烂路时有轻微的吱吱响声,全黑内饰,座椅采用棕色配色
空间:5个成年人乘坐没问题,前排够大,但座椅不能调节高低,头部空间稍显局促,后排座椅合适
配置:低配车型没有配备雾灯、前阅读灯,后排座椅放倒及主驾车窗一键升等功能也没有
动力:发动机低扭无力,毕竟才1.5L,不能要求太多,转速达到2000以上开始发力,中段加速力道强劲
操控: 转向轻盈,路感回馈较好,方向指向性一般,方向盘虚位较小
油耗:市区稍有拥堵油耗在8.5左右,高速油耗在6.5左右,比工信部油耗多
舒适:主驾驶座位支撑性一般,坐垫稍硬,不能调节高度,后排坐垫支撑到位,柔软,角度合适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观个性,内饰简约,动力够用。
缺点:隔音不好,小石子打在轮胎那边声音特别大。
外观:外观个性,侧面线条流畅,当初就是冲着这个外观买进它的。
内饰:内饰简约,符合我的审美观,不过材质方面还有待进一步提高。
空间:我家就3人,空间是绝对没有问题的,怎么坐怎么舒服。
配置:配置方面没有什么特别想说的,要是要倒车视频影像就好了。
动力:个人不喜欢暴力驾驶,起步也很温柔,所以CVT很适合我。当然偶尔深踩油门超个车也还好。毕竟也有1.5排量。
操控: 没开过几个车,反正一直双手握方向盘,打方向挺轻松,转向也很精准,刹车也给力。
油耗:油耗就比较低了,平均6.5,大写的满意。
舒适:空间大,满座也不觉得压抑,在车内感觉挺舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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