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标致5008 2017款 380THP 豪华GT版 7座
车主平均油耗：9.7L/100km
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工信部综合油耗： 6.8L/100km
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购买时间2017年09月
购买地点上海市 上海
购买商家
裸车价格26.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
舒适性好
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：我的这辆”标致5008GT七座版“最大的优点就是外形浪漫时尚，充满了法系车的典雅元素，其次就是动力比较充沛，家用越野两相宜。空间大（第三排空间除外）配置高，特别是七座的布局偶尔应个急是非常实用。价格实惠也算是优惠吧？这么大卖的SUV顶配版落地也就30万，这在合资车对手里的性价比真的非常的高。
缺点：个人认为5008最大的缺点是后两排座椅放倒后地板不是纯平的，在长途自驾游时想要当床睡不太方便。七座布局本身是个亮点，但第三排的空间真的非常小，只能坐坐小孩子，大人乘坐时会比较局促。落地快要30万的车居然还是扭力梁后悬挂这点实在不应该啊，虽说法系车的底盘调校都很舒适但调校的再好也没有独立后悬挂那么舒适。
外观：整体外观大气时尚，充满法国人的浪漫气息，动感的车身点缀了不少的镀铬元素使5008看起来具有不错的运动氛围。GT版特有星钻式格栅看起来非常的迷人，尤如星空般深邃的视觉效果让人第一眼就会喜欢上它。狮眼前大灯，狮爪尾灯都具有非常高的车型辩识度。而5008流水式前转向灯的运用更是将灯光的设计做到了淋漓尽致，个人觉得都可以蓖美有”灯厂“之美誉的奥迪了。5008主打的不是越野，所以车身侧面线条不够硬朗，和硬派SUV还是有点差距的，但更适合它城市SUV的定位。熏黑式尾灯使5008的尾部层次感非常强烈，双出的假排气装饰也有着不错的运动效果（5008实际为单边单出隐藏式排气系统），个人建议厂家改款时将GT版做成双边双出的排气系统，尾喉再伸出10公分左右看起来会更加的霸气。
内饰：5008整体内饰偏年轻化，中控软性材质的运用比较舒适，大量的镀铬件都恰到了处的表现了法国人的浪漫情结。层次分明的各种中控按键设计的都非常有品味，尤其是琴键式多媒体实体按键更是独特又不失豪华品味。
空间：正常的乘坐空间够用，头部，腿部，储物空间等等都足够一家五口正常驾乘时使用，但唯有第三排座椅的腿部空间太小，坐大人的话第三排头部空间也会很压抑，这也是全车空间我最不满意的地方，好在第三排空间的利用率极低，偶尔需要挤挤的时候也是尽量让孩子们坐在第三排位置。
配置：GT版是5008全系的顶配车型，几乎市面上常见的配置该有的都有了，比如安全方面的刹车辅助、车道偏离、并线辅助。辅助驾驶的自动巡航、360度全景影像等等这些实用又高逼格的配置都有，个人最喜欢那GT特有的声浪模拟系统，那迷人的声浪听着让人肾上线飙升啊，虽然是假的嘿嘿！
动力：1.8T涡轮增压发动机最大马力204完成满足日常使用，不管满载还是空载想要急加速都是一脚油门的事，你只需控制开的太快时的刹车距离就好了，6速手自一体变速箱的换档平顺性也非常不错，非运动模式下几乎感受不到顿挫感的。
越野：
5008作为SUV车型它的底盘通过性不错，虽然不能和专业的越野车相比较但应付普通山路驾驶是没任何问题的。
油耗：目前平均油耗10.2L每百公里，对这个大块头的SUV车型来说还算满意。
舒适：整体舒适度打80分，空间、驾驶、乘坐、都不错，缺失的20分就是那扭力梁式的后悬挂...毕竟扭力梁比不过多连杆啊。
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购买时间2017年07月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京汇京柯曼汽车贸易发展有限公司
裸车价格27.97万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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车主印象：
外观设计过时
空间很充裕
配置很丰富
操控感强
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：5008的内饰跟车身外形的设计了，一开始我是想买C4毕加索的，但当地并没有雪铁龙进口车的4S店，所以想着既然轴距都是2840，那干脆去看看5008好了，结果看完5008，家里人除了我，都觉着5008好，这种无助的感觉也是没谁了。最后在我的坚持下，还是到南京去看了毕加索，那种空荡的前档、硕大的天幕、完美的第二排3个独立座椅、实用的小桌板、第二排的车窗的遮阳帘、第三排头顶的出风口以及第二排B柱的出风口都给我留下了深刻印象。然，家里人一句，这不就是大号面包车吗？！根本没有5008好看。一句话就给我怼回去了，T_T说多了都是泪，我心想家里两个孩子，二排3个独立座椅是刚需！好不好！然，大号面包车！那好吧，在我家充分民主的背景下，只有选择了5008，毕竟顶配27万所包含的配置，换做其他车型大抵只能购买中配车型。
缺点：当然是第二排的座椅阉割啦，为毛原版独立3座椅到国内会变成这样，真是要气死人的节奏啊。我就不懂第二排的扶手有这么重要嘛？ 其次就是备胎了，虽说我的第一辆车备胎7年里只用过2次，但是有胜于无啊，我心中的痛。还好，按照厂家指引，备胎可以选装。但是依然不能阻止我要吐槽一番。
外观：外观很时尚，超有型，线条也很协调，选来选去，还是觉得白色的大气；车灯的设计也是非常喜欢，LED大灯造型很犀利，自适应大灯很好用，自动远近灯，灯光高度自适调节很好用，不会晃到别人。
内饰：内饰很不错，唯我座舱设计的很好，用料也很不错，Nappa气座椅很细腻舒适，中控台钢琴式的按键也很有感觉，镀铬装饰条和橡木搭配很好。
空间：虽然是7坐车，但是平时基本都是当5座来使用，空间足够没的说，7座是也没有问题，毕竟7座的时候很少，收起后面两个座椅储物空间也很足，而横向对比，比起来同级对手来说，在车身尺寸上小于其他车型，但轴距长，所以进入车内时看到座椅的轨道，就感觉可调范围很灵活，前后距离可以满足多种情况，第三排真心不是马扎凳，比我看的其他车型感觉要好。
配置：悬架很舒适，过小的坑和减速带都很舒适，但稍微大一些的坑，震动和声音有些大
动力：动力足够用，目前还在磨合期，没有急加速，很平稳加速也很快，总体很不错，跑高速时，自适应巡航很好用，遇到前方车辆自动减速，高速行驶也很舒服。
越野：
跑了几次山路，山路的时候爬坡感觉手动要爽一些，总体很舒适，爬坡动力也不肉，底盘没得说通过性和控制的都很好
油耗：目前行驶2000公里，综合油耗9.2，纯市区11个多吧，高速上能在7-8个
舒适：舒适度整体还是很满意，不过大一点的减速带还是稍微有点震动；座椅很舒服，柔软适中么就是后二排位置硬了些，做久了有些不适
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格27.97万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
空间很充裕
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：空间非常大，无论内饰还是外观，颜值相当高，延续了4008这方面的优点，良好的性价比，是我最满意的几方面。此外法系车的良好做工，厚实的用料，以及在安全配置方面不减配缩水等也是我非常看重的点。作为SUV，我觉得该车相比于与其他SUV在舒适性方面是比较高的，儿面对颠簸的路面表现的也是非常不错。而在动力、油耗、隔音等其他方面也是表现的十分均衡，目前没发现明显的短板。
缺点：略有遗憾的是第二配座椅没法完全放平，收音机貌似不能单独关闭，只能随中控一起。如果非要鸡蛋里挑骨头的话，感觉手套箱的空间小了些，第三排没有空调出风口。
外观：法国人在外观从来不确认设计灵感，之前标致的外观一直是大家讨论的话题，另类、不应和主流，而现在的设计已回归到正常，个人认为作为家用车还是正常主流一点的比较好，前脸大气，线条优美，轮毂帅气，之前一直看中4008GT版本，而这些都继承了下来，所以5008等了这么长时间总算没白等。
内饰：天马行空般的内饰设计，材质用料扎实，异味相当小，根本不用为了除味再去买什么活性炭之类的，几乎你能看到和摸到的地方都是柔软的，唯我座舱随时能给你带来驾驶的另一种感觉，全液晶仪表，如同钢琴一般中控设计简直帅到爆。
空间：坐了所有座位都感觉很舒服，空间利用的很不错，第三排不做人时，第二排真的非常大。而七座使用时也没有压迫感，第三排可以独立拆卸，这点设计的十分贴心。在使用五座时，后备箱的储物空间绝对可以可以满足日常任何需求，当然七座时相比只能放些小包了。总之非常适合家庭使用。
配置：GT独享的Nappa座椅，气动按摩，小牛皮制成，摸上去的手感非常顺滑柔软，这点要比4008GT表现还好的。而且腰部支撑很到位，开长途也不会感到累。至于气动按摩，一共8个穴位，5种模式，3种力度，这可不是同级别能够比的了的。
动力：动力足够用的，目前还在磨合期，所以没有急加速，平稳加速也很快。跑高速自适应巡航很好用，遇到前方车辆自动减速，高速行驶也很舒服。总体来说很不错。
越野：
跑了几次山路，山路的时候爬坡感觉手动要爽一些，方向转型不重，转向精准，换挡拨片也很方便，爬坡动力也不肉。总体很舒适，控制的很好。
油耗：5008虽然看起来很大，但依托于全新的设计全车在减重方面昨的很好，且对于油门的调校使得该车在同等路况下要比同级别车要省油，不过目前还是新车，等后期平稳后开在看看整体数据。
舒适：5008作为一台SUV，舒适性表现的真是非常不错了，隔音方面基本听不到发动机的声音，车内噪音会有一点，主要是胎噪。而此外还有一键降温等实用功能，以及劲浪音效，非常带劲。
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