吉利汽车-帝豪新能源

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帝豪新能源
官方指导价:16.58-23.83万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于57%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量: 11.2kW·h/100km

(14人提供耗电量数据)

帝豪新能源
官方指导价:19.33-23.83万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于57%的同级别车系)

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2018款 综合评分
车主平均耗电量: 10.8L/100km

(10人提供耗电量数据)

帝豪新能源
官方指导价:16.58-21.58万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于57%的同级别车系)

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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共11款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊贵型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 18.48万元 车主平均油耗: 18.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.50
18.48万元
18.5L/100km
帝豪新能源 2018款 EV450 进取型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 20.61万元 车主平均耗电量: 11.6kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.38
20.61万元
11.6kW·h/100km
帝豪新能源 2018款 EV350 进取型个人版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 17.06万元 车主平均耗电量: 12.3kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.25
17.06万元
12.3kW·h/100km
帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 17.48万元 车主平均油耗: 1.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.25
17.48万元
1.5L/100km
帝豪新能源 2018款 EV450 精英型
04.195 综合评分 车主裸车均价: 24.57万元 车主平均耗电量: 9.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.19
24.57万元
9.0kW·h/100km
帝豪新能源 2018款 EV350 精英型
04.075 综合评分 车主裸车均价: 20.33万元 车主平均耗电量: 11.4kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.07
20.33万元
11.4kW·h/100km
帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型
04.015 综合评分 车主裸车均价: 23.83万元 车主平均耗电量: 9.9kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.01
23.83万元
9.9kW·h/100km
帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 进取型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 16.58万元 车主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
16.58万元
5.0L/100km
帝豪新能源 2017款 EV300 尊贵型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 21.58万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
21.58万元
11.0kW·h/100km
帝豪新能源 2017款 EV300 精英型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 20.48万元 车主平均耗电量: 13.7kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
20.48万元
13.7kW·h/100km
帝豪新能源 2017款 EV300 进取型
03.885 综合评分 车主裸车均价: 19.53万元 车主平均耗电量: 11.7kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    3.50
3.88
19.53万元
11.7kW·h/100km
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购买时间2018年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.23万元
耗 电 量14.5kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:一句话:现在帝豪经得起更长时间的考验了。
缺点:新车马马虎虎,还真的挑不出什么毛病。
外观:低调的外观,吉利的设计也没谁了,喜欢喜欢。
内饰:造型简单,但是手可以摸到的很多地方都是软材质,内饰也传承了很多经典的元素。
空间:平常就我一人用,最多坐四个人,空间足够了。
配置:配置很丰富,比如无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等。
动力:动力输出平顺,电机反应快,一点就来,丝毫不用担心动力不足的。
操控: 操控没得说绝对是值得称赞的,这也是这车的一大优点所在。
续航:目前开了500公里,每公里电耗差不多就是14.5°,还是一个很不错的成绩。
舒适:舒适性很不错么,开电车就是安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 肇庆
裸车价格20.33万元
耗 电 量14.5kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,电耗,舒适性,这个车都有优点。
缺点:整体还好,就是没有全景天窗。
外观:外观不必多说,选它就足以证明我喜欢它的外观,整体造型很好。
内饰:内饰没有什么可以说的,百年不大变的设计风格,新车也没有特别大的味道,
空间:这个车平时就是我上下班使用,刚毕业一年的学生,平时几乎是自己开车,偶尔带带朋友家人出行,所以空间对我来讲绝对足够了。
配置:定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力:平常就是上下班开着用,市区路段不好超车,动力很够用。
操控: 方向盘指向很精准,过弯道侧倾很小,悬架支撑性很好。
续航:电耗14.5个左右,个人感觉家用这这车耗能表现不错。
舒适:座椅的填充物很厚实,空间不压抑,舒适性比较高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点福建 福州
裸车价格21.73万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观很帅气,内饰做工用料不错,中控台软材质,设计也挺符合我的。
缺点:没有点倒车视频影像。
外观:每个人的审美标准都是不同的,在我眼里我的车就是帅气。
内饰:内饰按键布局合理,不过要是有中控大屏就更好了。
空间:空间非常好,这款车空间设计的非常不错,而且舒适性也是可以的。
配置:配置挺丰富的,不过要是有倒车视频影像就更好了。
动力:1.6L动力说不上强劲,但还是很够用的。
操控: 车子底盘很稳,开起来不会有发飘的感觉,方向盘也没有虚位。
续航:13左右,电动车就是省钱环保的最佳选择。
舒适:底盘调校的还行,这款车舒适性还是可以接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 汕尾
裸车价格22.83万元
耗 电 量8.5kW·h/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:空间挺大的,这点不错,动力也挺好,
缺点:油耗略高,座椅偏硬长时间行驶容易累
外观:外观很满意
内饰:内饰没什么可说的,期待改变。
空间:还不错,后排挺好
配置:很满意的配置,样样齐全
动力:油耗在8到9个左右,省油很惊讶
操控: 开过才知道,路感信息可以感受到
续航:比较省油的了,我满意
舒适:悬架偏舒适,对细小的震动,处理挺不错,过滤得了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格20.33万元
耗 电 量8.3kW·h/100km
行驶里程510公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    3
优点:是一款比较实用型的车,价格实惠,配置丰富,空间又好,家用蛮不错的。
缺点:其他没啥,减震差了点,过减速带时的感觉不太好
外观:外观就仁者见仁智者见智了,个人感觉还不错,大气又时尚,很上档次。
内饰:内饰中规中矩,一般水平,不符合这个价位的车,偏低了
空间:坐过的都说空间够大,只是说如果后备箱再大一些就更完美啦
配置:配置挺好的、倒车雷达、倒车影像等
动力:1.5T的还算蛮有力的啦,我开起来整体感觉都还可以,家用是足够了
操控: 好开,没发现什么问题,方向盘挺轻的,开起来也特别稳,开到120感觉也很安全
续航:百公里油耗在8个多点,这个排量、这个车重,油耗没得说,相当不错
舒适:舒适度一般,但是减震比较硬;过个小坎,底盘感觉发散。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 茂名
裸车价格14.89万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是空间了,特别是现在结婚了有小孩子,这个车对这方面的空间利用的还是不错的,发动机可以,如果能是涡轮的话,估计就更好了。外观很时尚,
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观造型还是很满意的,特别是侧面及后面的造型,越看越喜欢!不满意的是做工,车身缝隙,密封胶条,这些细节还是有待提高的!
内饰:中控谈不上高档,和豪华更沾不上边,智能说是简洁,实用!一目了然,空调,音响系统很容易上手,开车途中也很容易操作!
空间:这个空间确实很大。我身高179,我调好座位后,后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大,家用十分合适。
配置:配置方面我不是特别懂,就没有什么好说的了。
动力:我对动力没有太大追求,只要够用就行。
操控: 转向精准度很好,指向清晰,路感反馈很好!悬架偏硬。
续航:怎么样才能跑出6-7个油呢!
舒适:座椅较硬,开时间长了会感觉腰酸背疼
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点海南 海口
裸车价格23.83万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:很漂亮,隔音超好的,车内很安静,舒适性很给力,空间够大
缺点:性价比
外观:大气、美观、时尚,外观很满意,车头看上去不算套娃脸,车身比例也很协调
内饰:有层次感,偏沉稳耐看吧,个人满意
空间:空间真的没的说,看上这车的大空间,家用挺适合
配置:配置很多,无匙启动系统、全景天窗等等
动力:油门很敏感,踩多点油门,有时候会有明显的推背感,动力应该挺好
操控: 底盘的反馈很清晰,车子比较灵活,转向精准,操控性不错的
续航:算是满意
舒适:车子出乎意料的静,座椅软硬适中,隔音好,乘坐应该算比较舒适的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格23.83万元
耗 电 量9.8kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:豪华精致上档次,做工很细腻,动力超级好,开起来很爽。
缺点:后排座椅没什么用,舒适度一般
外观:设计的很有个性,远远的一眼就能认出来,车身的各种线条也是很能凸显运动感。
内饰:内饰很满意,新车也没什么味道,做的真的是十分豪华有质感。
空间:空间没什么好说的,后排有点浪费了,驾驶空间还是足够的
配置:配置很好,该有的配置都有了,我很满意
动力:动力是没什么问题,给点油就跑的飞起,加速能力不是一般的给力
操控: 操控没的说,是所有车型中最好的一种,开起来真的是很爽
续航:油耗感觉不高,百公里10个油左右,因为跑的都是市区,所以会高点
舒适:舒适度还行,虽说比奔驰要差点,但也还好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.30万元
耗 电 量9.5kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比挺高的,配置非常给力,动力也很充沛,颜值也是一等一的
缺点:悬架比较硬,过减速带时感觉还是挺明显的
外观:外观耐看沉稳,看起来还不错
内饰:用料很厚道,基本上能够摸到的都是软材料,做工很精细,满分,整体的内饰没有什么异议。
空间:空间上不是很大,但是我驾驶的话这样的空间绝对的是够用了,平时大多是我一个人驾驶,前排驾驶位置只要是我没问题,空间就可以,后排的话基本很少坐人,这样的空间也不是很紧促。
配置:配置还行,安全配置这些都比较到位,开车会比较放心
动力:动力还是挺不错的,加速快,起步丝毫不拖泥带水,这个动力感觉足够我用了
操控: 方向盘很轻,指向性很好,而且驾驶视野不错,通过性很好,适合新手开超也适合女性开,悬挂很棒,舒适性很好,行驶起来的感觉也是很好的
续航:油耗满意,但是不够惊喜。可能是因为个人的驾驶习惯原因不一样吧,油耗上可能也有一定的影响,目前油耗是9.5
舒适:舒适不错,很稳重,行驶质感很好,隔音很好,就是座椅的包裹性不是很好,但是软硬度还可以
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购买时间2018年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格19.48万元
耗 电 量10.1kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:底盘高,过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的就是外观,霸气稳重
缺点:没有一键升车窗的功能吧。还有的就是感觉优惠力度不够高。
外观:外观大气,一看上去就知道档次不低的
内饰:内饰我感觉不粗糙也不精美,算是对得起这个价格了,毕竟一分钱一分货。
空间:空间没得说的,很大,比英朗好多了
配置:发动机电子防盗很不错,不过手动空调就一般般了,整体打个80分吧
动力:动力强劲,深踩油门推背感很强。
操控: 操控性好感觉方向盘握起来也是很舒服的
续航:才跑了将近600公里左右,磨合期内油耗10.1算是很不错的了。希望后期还可以再降降那就更不错了。
舒适:舒适性还行,前排驾驶位坐着很舒服,没坐过后排。但是家人觉得还行。
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