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帝豪新能源
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购买时间2021年09月
购买地点山西 太原
裸车价格14.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4963公里
综合评分
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优点：电车比较省钱，副驾驶座有电动调节座椅，底盘比较高。
缺点：1漆面不平
外观：车身很高，漆面也不是很好，能看到坑坑洼洼的痕迹。
内饰：丑，丑，没味道，就是个收音机，内饰不错，不太喜欢，你去看看秦 plus就知道了。
空间：还有更多的空间。比亚迪秦的顶子要高一些，
配置：整个买车的过程并不愉快，早上6点半的时候，电车就停了两次，当时真是气坏了，就是觉得便宜才买的，后来想了想，决定还是选个好点的吧。
动力：加速是快了，但是充了电之后，就会变得很快，就像是充的太慢了，电池都快溢出来了。
操控：
方向盘还是很直的，上坡的时候按 P挡，如果油门太大，油门就会卡住，而且电池刚满，离车还有一段距离，一踩刹车就停不下来了。
舒适：空调的温度比油车要低一些，声音也小了很多，但还是能听到电流的声音。
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综合评分
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购买时间2021年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格16.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：平时养护支出少，不限行不限号，内饰豪华有档次，再就是外观比较圆润，前面的格栅非常带有概念车的感觉，17寸的轮毂轮胎抓地感非常强，非常霸气
缺点：隔音稍微差一点，再就是见证偏硬，过减速带的时候咯噔一下，听上去还是感觉会伤车子的
外观：外观上面是我喜欢的圆润感觉，其实前面没有格栅的设计稍微还是有点领先于现在人们的审美观了，当时也是让我一时接受不了
内饰：内饰豪华度真的是外观所展现不了的，用料什么的都非常扎实，如果把这一套放在燃油车上面绝对的领先所有同级别的水平
空间：空间上面还是挺宽敞的，也算是紧凑型的轿车了，后排的电池好像占据了后排的乘坐空间，让头部感觉有些紧凑，腿部空间还可以，后备箱的容积还是挺大的，平时装一个网上买的收纳盒，还能显得很干净一些，毕竟自己撒落在车上面的东西还是需要规整一下，到时候可以轻松的装一些其他的货物
配置：配置一般，别人有的我们也都有，还是满意的。
动力：我感觉帝豪EVPro的自重还是不轻的，前面有电机，后面是电池组，钣金也看起来很厚实，平时起步还是非常轻快，平时上下班等红灯的时候比较多，旁边的燃油车总是小瞧它一眼，但是真的发动起来，电动车的爆发了还是要比一般普通车型要快一些的，没有行驶过太远的路程，基本续航维持在350公里左右，平时只是上下班开的话，基本要2到4天充一次电吧
操控：
刚开始真的是受不了没有拧钥匙打火的声音，帝豪的EV还是非常好上手的，操作也非常简单，没驾照的老爸上车还能知道前进是哪个档位，真的可以算是傻瓜式操作了，方向盘转向挺有力度，指向挺明确，开起来的话感觉和之前的帝豪普通版车型还是有点差异的，动力更强，底盘更稳，毕竟搭配的是17寸的轮毂轮胎，看上去也非常的霸气，都说大轮胎费油，那么费电就不知道了，反正比喝油省吧
续航：续航表现还是不错的，平时代步开，完全够用。
舒适：舒适性还可以吧，平时自己上下班，老妈有的时候坐后排，其实他根本不愿意坐我车，因为坐公交习惯了还能和她的老姐妹们一起出行，从我买车以后我都是直接送她，我明白他的内心，无非就是不想麻烦我，当然也不会对后排做出建议，每次都说，比坐公交舒坦...
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 宣城
裸车价格13.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：这辆车经过优惠过后，落地甚至连15万都不到。非常的便宜，而且各种配置还是特别的齐全，让我在开车的时候觉得很轻松也非常的舒服，这车里的乘坐空间还是非常安静的。
缺点：不满意的地方还是有的，毕竟没有十全十美的车。首先就是新车提来的时候味道有点大，通风换气了比较长的一段时间。而且，减震滤震这一块也不够彻底。
外观：吉利的外观设计在我看来蛮简单的，但是作为一辆家用车简单就够了。而且它的中网设计还是吉利那种一贯的传统风格，看起来还挺好看的。
内饰：但是比较简单，但是能够让我觉得很舒服，配色并不会太过单调，而且天窗的采光也非常的好，让整辆车的内部空间看起来更加通透。
空间：对于我这个三口之家来说，这样一辆紧凑型的轿车足够使用了，而且后排地板的凸起一点都不高，坐三个人也不会挤。每次带着家人出行的时候，都觉得能够随意活动，很舒服的。
配置：其实这辆车的内饰设计风格还不错，虽然说配色比较单一，但是在天窗良好的采光之下，看起来不会那么的压抑。但是用的材料真的不是很好。
动力：在动力方面的话，这台车子也真的是没什么可说的，加速效果要为他点赞，他在加速的时候感觉动力是非常直接的，一般红绿灯起步的时候绝对能够保证第一名冲出去
操控：
这台车子在操控起来的时候，我觉得转向还是蛮精准的，现在因为方向盘是电子助力的，感觉也没有任何的框量，基本上是指哪打哪的，力度上也刚刚好
续航：续航还是很不错的，很经济实惠，家中代步，小车太满意了。
舒适：这辆车的乘坐感受还是很舒服的，座椅比较软，减震调的也很舒服，另外这个车的隔音效果挺好的，在行驶的过程中听不到任何杂音。车速稍微快一些的时候会有点风噪和胎噪，但也都是在可以接受的范围之内。
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购买时间2021年02月
购买地点湖北 武汉
裸车价格13.68万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程2120公里
综合评分
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优点：如果不说的话，相信没有人可以看出这是电动车，外表看起来和燃油车毫无区别，非常漂亮的外观，时尚新颖，让人不得不爱！
缺点：缺点还是会存在的，我觉得这款车最大缺点应该就是它的充电时间吧，如果可以有一个快充，那我就太满意了！
外观：外观的设计就好像是二三十万的燃油车一样，前脸格栅的装饰也比较新颖不庸俗，侧面有凹凸感，看起来更高档！
内饰：设计的内饰就比较简单了，没有那么多的华丽装饰，但是很多功能都比较实用。属于经济实惠的类型吧！
空间：我对于空间的要求本来就不是很高，只要能够坐下四个人就行了，这款车坐四个人非常轻松，所以我还是很满意空间的！
配置：配置方面整体看的话算是比较用心了，十万出头却拥有很多的良心配置，实在太划算了！
动力：动力十分强劲，跑在路上的时候甚至会有推背感，有时候提速也很快。
操控：
我特别喜欢这款车的操控感受，购买也有一段时间了，几乎每天都会开，越来越喜欢了，甚至不想开其他车了。
续航：续航方面并没有让我感到失望，我计算了一下，平均每次充完电都可以坚持7-10天，这算是很厉害了！
舒适：这款车虽说并不是豪车，但是带给我的舒适度还是很高的！我觉得它很好，满足我对于日常代步车的一切需求。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格15.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：空间大，非常可观，主要是内部高度非常优秀。性价比没的说。
缺点：起步真的很肉很肉，尤其是开着空调的时候，初段油门踩下去没什么反应很迟钝
外观：车身的侧面线条很流畅，总体来说外观属于中等偏下水准，不算最差基本也在这个级别里垫底的，不过萝卜青菜各有所爱，也看看个人吧。
内饰：内饰的做工在这个级别的几个车里是优秀的。用料扎实，黑色软性材质搭配高光黑色面板档次感很高
空间：后备箱空间还是很大的。前排后排都很优秀，头部空间也很宽裕，非常满意，空间还是很满意的。
配置：电动座椅调节起来好方便，之前觉得无所谓，等有了，发现回不去了
动力：动力方面个人感觉是足够的，就是起步比较肉，开空调后车内噪音很大，50到100之间感觉动力很充足，所以跑高速什么的不用太担心的
操控：
因为没开过别的车也不懂什么操控，不过这个车就是一开就很喜欢开的那种车，女孩子也是很好上手。就是方向盘稍微重了点，整车开起来很沉稳，有一定的驾驶质感
续航：电费很少，平时也开的很慢
舒适：个人感觉底盘整体感不错，噪音控制的也很好，父母坐了都很满意，很开心。
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购买时间2019年10月
购买地点福建 福州
裸车价格15.98万元
耗 电 量15.4kW·h/100km
行驶里程540公里
综合评分
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优点：外观不错，是我最喜欢的造型，动力也很不错，操控性能不错，开起来感觉挺好的。
缺点：后排头部空间有点小吧，尤其是头部空间。
外观：外观还不错，挺时尚动感的，尤其是尾部的设计比较动感，看起来很不错。
内饰：用料厚道，手能摸到的不少为软塑材质，储物空间够用，家用很好，配置良心，虽有不足但绝对对得起这个车价。
空间：空间有点小，特别是后排的头部空间和后备箱，买的时候要看仔细点。
配置：配置方面挺不错的，该有的配置都有了，我觉得配置够多了。
动力：动力足够，动力充沛，上坡路山路稍微给油就串，没有任何压力，市区内行车的话更是没有任何压力，超车和加速都是很快的，动力完全是能满足我使用的。
操控：
操控还行，开起来比较稳重，这就叫德味？转弯支撑差些
续航：不激烈驾驶，我能把他开出两毛你们信不，城市路段表现：就是起步费大一点而已，高速路段表现：在高速保持时速，电耗也就18个吧。
舒适：隔音效果很好，噪音基本没有，座椅调节方便实用，座椅的舒适性很好，很喜欢这款车的舒适性。
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购买时间2019年09月
购买地点广东 广州
裸车价格13.58万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间了，特别是现在结婚了有小孩子，这个车对这方面的空间利用的还是不错的，启动感觉还是比电动车有感觉
缺点：要求不了多少，在这个价位里头，算是比较优秀的
外观：外观造型还是很满意的，特别是侧面及后面的造型，越看越喜欢！不满意的是做工，车身缝隙，密封胶条，这些细节还是有待提高的！
内饰：中控谈不上高档，和豪华更沾不上边，智能说是简洁，实用！一目了然,空调，音响系统很容易上手，开车途中也很容易操作！
空间：这个空间确实很大。我身高179，我调好座位后，后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大，家用十分合适。
配置：配置方面我不是特别懂，就没有什么好说的了。
动力：我对动力没有太大追求，只要够用就行。
操控：
转向精准度很好，指向清晰，路感反馈很好！悬架偏硬。
续航：买车的时候预期磨合期油耗最好別超4毛钱，现在1700公里磨合期也就是3毛，首保后应该会降到3以下。
舒适：座椅较硬，开时间长了会感觉腰酸背疼
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购买时间2019年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格14.58万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：大气的外观是这一款车的亮点，另外的话就是空间，广阔的空间适合一家人出游，都不会感觉到拥挤。
缺点：空间比想象的高，前脸和车灯有待改善，小区不好停车，洗车费劲，这时候就希望车子小点
外观：霸气硬派，高大帅
内饰：做工用料虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：大都无法形容它，应该称之为广阔，比在外头看到的，还要大
配置：配置上一般般吧，没有什么优缺点。整体感觉不错不是很懂这些，感觉舒服就行了。
动力：起步稳，动力来的响应极快，比蜗牛车要厉害多了
操控：
方向指向准确，A柱宽大有点遮挡视线，急踩油门延迟1秒后推背，刹车及悬挂调教合适
续航：平均一周充一次电，还好，不算频繁，不然充电真是费时间呢
舒适：座椅包裹感一般，软硬度适中
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购买时间2019年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格15.98万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程9600公里
综合评分
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优点：很满意。内室的做功非常好。非常中意
缺点：除起车有些肉外,动力还算挺不错,超车甚么的都不是压力。
外观：感觉比新款的要好看,但是还是觉得屁股有点丑,不过看久之后还是挺顺眼的
内饰：非常满意。内饰的做工很好。很喜欢
空间：因为我的车不是很高大所以空间够用了
配置：可以,性价比很好,这个价位,能买这样配置,很不错了
动力：除起车有点儿肉外,动力还算挺不错,超车什幺的都不是压力。
操控：
这车谈不上操控吧,反正开习惯了就好了,
续航：开空调,市区油耗有点偏高,高速很满意,
舒适：悬挂偏硬 过颠簸路面时 颠簸感强烈
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