沃尔沃亚太-沃尔沃S60L新能源

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沃尔沃S60L新能源
官方指导价:50.59-55.99万元
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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:6.8L/100km

(8人提供油耗数据)

沃尔沃S60L新能源
官方指导价:50.59-55.99万元
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2015款 综合评分
车主平均耗电量:6.8L/100km

(8人提供油耗数据)

车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均耗电量
沃尔沃S60L新能源 2015款 E驱混动 2.0T T6 智驭版
04.455 综合评分 车主裸车均价: 41.09万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.60
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.60
4.45
41.09万元
6.8L/100km
沃尔沃S60L新能源 2015款 E驱混动 2.0T T6 智越版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 51.99万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.38
51.99万元
6.8L/100km
购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格44.00万元
平均油耗4.4L/100km
行驶里程1967公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:混动高配版外观时尚但不高调,内部空间宽敞,驾乘舒适,在市内跑基本靠电力,跑过两次300公里的高速,综合油耗在4.5升左右。四驱提速很快。
缺点:刹车较肉,大概跟近两吨的车重有关。当跑高速时,电又耗完时发动机一边驱动车,一边给电池充电感觉有点力不从心。
配置:混动版安全配置比汽油版的高配少了自动制动和偏离主动纠正,只有告警功能,另外也少了手动拨片换挡;没有自动泊车功能。倒车摄像头横向有压缩失真,刚开始用的时候不习惯。JBL音响音质让人失望。
操控: 方向盘可以调节偏重还是偏轻很实用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点山东 济南
裸车价格44.44万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然是省油了,车开起来让人觉得很扎实,很稳重,在你需要动力的时候,动力也是随叫随到,空间上也是比较满意的
缺点:后备箱太小,基本不能放东西,不过日常够用,电池50公里续航总觉得意犹未尽
外观:说实话不是我喜欢的风格,为了虎牌不得不妥协
内饰:用料什么的没话说,整体来说还是相当厚道的
空间:乘坐OK,载物将就够用。
配置:一般。混动价格高出汽油版十几万。如果不是沪牌,恐怕市场有限。
动力:汽油机动力校调很友好,适用日常驾驶,平时完全感觉不出230匹马力的动力储备,但油门稍微深踩动力马上就来,且没有感觉到涡轮迟滞,市区高速均还没机会踩到超过3000转,电动机加速能力超出预期100以下靠电动行驶游刃有余
操控: 操控这一点最不懂了,相信绝大多数车友也搞不清楚,就说说我的感受吧。方向盘指向性比较好,中速变道只需非常小的摆幅就可以做到,相比之下,低速的时候拐弯似乎需要更大的摆幅,算是比较人性化吧。不过车太长,出入停车位、停车场时要特别小心。
油耗:2.7个油
舒适:舒服,座椅的支撑性好,很多东西都是自动的,不要多操心,还有腰部支撑!这个碉堡了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格36.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:满电状态下够暴力,纯电行驶感觉确实是汽油车没法比的。
缺点:后备箱太小,基本不能放东西,不过日常够用,电池50公里续航总觉得意犹未尽
外观:北欧简约设计,车子浓浓文艺范,混动s60特别适合热爱科技的闷骚男
内饰:满意
空间:车门很厚,车内空间宽敞,但传说中卡片级别后备箱不是盖的
配置:一般。混动价格高出汽油版十几万。如果不是沪牌,恐怕市场有限。
动力:混动版的动力能差吗?给油门立刻就会感受到速度。
操控: 满意
油耗:新发动机油耗并没有惊喜,油耗不低也是保持沃尔沃发动机一贯的传统
舒适:座椅包裹性很好,前面2座位、后排左右2座位都是如此。不过,不过,这也是我觉得有问题的一点。后面两边的座位是下凹的,所以后排整体不平,导致我家小孩睡觉很不舒服,跟以前奇瑞东方之子差太多了。当然安全起见不应该在车里横躺睡觉的,就是确实我们家的使用来说有这点缺憾。这也埋下了我们后续SUV选型的伏笔(1个月后某SUV提车)。平常只用电的时候安静程度那是相当地好,但是发动机一介入就会感觉到明显的抖,甚至跟我家旧的东方之子有的一拼,这个真的不应该。不过高速的时候似乎还好,可能是刚一介入就跟冷启动一样吧。还有待今后继续摸索。
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 鄂州
裸车价格55.99万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程2020公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:POWER模式下除了超跑和唐,暂未遇到对手。家里公司都有充电桩,油耗进一步降低中。新车几乎没有异味,甲醛测试下来小于0.1
缺点:S60通病,后备箱太小。中控不是触摸,旋钮输入有点慢。
外观:外观经典耐看,即使多年不换代,也还算经典
内饰:简约的内饰 赞
空间:电池后备箱的位置占据了
配置:送牌照,加价也有人买。不送牌照,跌价也卖不出去。
动力:动如脱兔 静若处子。缺点是冷车汽油机介入有点突兀,热车之后汽油机电机切换相当顺滑加速表现:满电状态非常暴力,即使电量为0,单靠汽油机也有不错的推背感。可以实现前驱后驱四驱无缝切换,低转速时电动机弥补了汽油机的不足
操控: 底盘硬朗
油耗:感觉工信部出的2.1是不可能了。
舒适:轴距2.856米,同级最宽车身
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点新疆 北屯市
裸车价格40.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车内空间真的不错,家用非常合适。
缺点:后箱小、发动机噪音大、低速下有震动。若作为一款运动车,不错!作为一款舒适定位的豪华轿车,不太符合。所以,他应该是可以和宝马叫板的偏运动驾驶的轿跑,而不是跟奔驰比舒适豪华的轿车。最不满意的还是她的后备箱空间,绝对鸡肋,这个,估计是本车最大的败笔。其次不满意的是汽车配置。T6就两档配置,非常尴尬。如果能多点选择就好!
外观:满意
内饰:内饰做工不错,比老美的CTS好,用料没有奢华感,但感觉都比较扎实。最大的卖点是车内环境的环保性,沃尔沃独步天下的利器,确实有过人之处。CTS是美国产的进口车,车内空气清洁度已经属于较好的水平,但是儿子坐了一次沃尔沃之后就说比CTS舒服,小孩子的嗅觉还是比较敏感的,一比较高下立判。仪表中控:中控台很多人表示无法接受,实际使用还挺方便的。确实没有豪华感,但也不能说落伍。中控屏幕小了一点,不过好像一般也没什么用,日常开车很少用到车内娱乐系统。
空间:乘坐空间绝对舒服,储蓄空间不足,只能给四分
配置:算上优惠什么的,还免购置税,送车牌,性价比相当不错
动力:Power模式足够秒杀马路上95%的车,不过在城市里基本没有用武之地,至少在魔都是这样。
操控: 整体很好,指向精确,就是转弯半径大了点,但是小心点就好了
油耗:厂家2.1我是没本事开出来,预期4.5也没控制住,不过已经很省了,建议大家不要像厂家那家把期望值定的太好,会失望!
舒适:满意
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购买时间2015年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格40.59万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:确实省油,高速驾驶时很稳,座椅很舒适,并不会有长时间驾驶的酸痛,车内空间很大,前后排都能做的很舒适
缺点:纯电模式下开不到50km,油耗也没有产品手册上写的那么低。
外观:不算漂亮,但是看久了也挺不错,相当耐看的一款车
内饰:用料不用说,做工也不用多说,这部分是汽车工业的标杆。把安全和健康放在第一位,这是最基本的。然而基本的却没有几家汽车厂商做到的。沃尔沃的内饰不浮夸,更谈不上豪华,但是实在、有一份真诚。不过塑料件的使用在某种程度上感觉还是弱了点。尤其在B柱附近会有异响(不是个例),说明在汽车内饰配件上和组装工艺上体现了国产技术的差距。这点不知道吉娃娃将来会如何考虑。S90没试过,相信会好些。
空间:乘坐空间绝对舒服,储蓄空间不足,只能给四分
配置:价格还是比较高的,还是因为送牌
动力:满意
操控: 我对这些没研究,反正开起来感觉挺好
油耗:一般
舒适:满意
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购买时间2015年05月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市永安富豪汽车贸易有限公司
裸车价格55.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力性能出色,外观漂亮,内饰质感好,油耗低,噪音小
缺点:车子的后排空间不够宽裕,坐进去有压抑感,后备箱小
外观:外观设计很高雅,虽然前脸的显得比较低调,但我感觉一点也不比奔驰宝马差。车身线条流畅优雅,细节处理恰到好处
内饰:内饰设计别致典雅,方向盘以及中控台和仪表盘等这些细节的设计也很个性化,而且质感相当好
空间:前排空间可以,后排空间真的是不怎么样,比不上同级别的其他车型,后备箱也不是很大
配置:配置非常丰富,配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统,开车很方便,无形中把车的档次都拉高了
动力:2.0T混动版,起步加速很快,高速开的很平稳,总的来说还是挺不错的
操控: 操控一流,方向盘手感出色,转向力度轻盈,指向性也非常准确,按键位置有考虑人工学,很方便
油耗:虽然是混动版,但我也经常关掉电动来开,油耗大概在11L左右,毕竟加了电池电机等的重量
舒适:舒适度很不错,尤其是座椅对身体的包裹性和支撑性相当出色,空调效果也很不错,隔音很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格44.44万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力。开启到Power模式的时候,四个轮子同时动力输出。整个车像飞起来似的。很爽
缺点:刹车。感觉很难刹住,需要用力踩。但是踩的太用力,又很容易发动机停止,车子会晃一下。
外观:满意
内饰:满意
空间:满意
配置:一般。混动价格高出汽油版十几万。如果不是沪牌,恐怕市场有限。
动力:满意
操控: 满意
油耗:一般
舒适:满意
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