奥迪(进口)-奥迪A3新能源

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奥迪A3新能源
官方指导价:39.98万元
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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:1.8kW·h/100km

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奥迪A3新能源
官方指导价:39.98-39.98万元
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2017款 综合评分
车主平均耗电量:1.8kW·h/100km

(2人提供油耗数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均耗电量
奥迪A3新能源 2017款 Sportback e-tron
04.255 综合评分 车主裸车均价: 39.88万元 车主平均油耗: 1.8L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
39.88万元
1.8L/100km
购买时间2017年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格39.88万元
平均油耗1.6L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观动感十足,内饰豪华感十足,关键是经济实用性超强。
缺点:后视镜电动折叠这个的使用频率还是挺高的,居然还要选配。
外观:外观真的没谁了,高端大气上档次,就连家里人也连连说好。
内饰:内饰挺不错的,在车内对于我来说就是一种享受。
空间:空间充足,无论是驾驶位还是副驾驶位,再到后排空间,都是相当够用的。
配置:无奈地加装了后视镜电动折叠,其他方面还可以,开起来的主观感受还是很不错的。
动力:新能源车的动力我还是很满意的,日常驾驶没问题。
操控: 操控精准,路面反馈也很好。
油耗:油耗1.6升每百公里,一点都不高。电耗的话就更不用说了,更加经济。
舒适:平常都是在市区行驶,路面平整,在车内很舒适,奥迪的口碑一直都很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.88万元
平均油耗2.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:Sportback的设计,对我这种在日常驾乘中寻求动感、活力和卓越舒适度的人,非常具有吸引力。买进一大部分原因就是这个。
缺点:后视镜电动折叠这个也是选配的,我真的是无语了。
外观:外观造型设计比较喜欢,谁叫我是外貌协会的,算是一见钟情吧。
内饰:内饰不错,质感,手感都很不错。
空间:平时就我和我老婆两个人,这空间绝对没有问题的啦。
配置:配置很丰富,我自己还配了自动泊车入位系统,家里那位就不用再担心因技术不过关而泊不好车了。
动力:奥迪A3新能源 Sportback e-tron最大的亮点是油电混合。纯电动模式下的最大续航里程并不高,只有50公里,但是与1.4T L4发动机一起使用,据说综合续航里程可以达到940公里,真是比纯电动车续航久多了
操控: 奥迪操控值得信赖,一点毛病都没有。
油耗:说到油耗,那是一点都不高的。
舒适:舒适性还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京奥之旅汽车销售服务有限公司
裸车价格39.98万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的一定是内饰,样样齐全而且做工精致。
缺点:相比我的A4L而言,A3空间不至于很挤,但多少显得有点紧凑。
外观:外观在帖子里夸的次数很多,别看个子小,样子很讲究。饱满的车头、笔直的腰线还有臀部的小尾翼都充满一股子浓浓的运动感,尾翼是我最喜欢的地方。轮毂对我个人来说可能稍微有点显小,只要比例合适的话,当然是越大越霸气,不过这些之后都可以改,倒也不伤大雅。
内饰:做工很精致,缝合线和阻尼手感很赞。
空间:大高个儿钻进去也不觉得挤或者抬不起头,曾经还试着后排坐四个人,也能塞下,正常情况下后排两个人绝对有富余。
配置:电动座椅、座椅加热、腰部支撑等功能,后排也有空调出风口。
动力:起步比较凶猛,绿灯一亮一脚油门,绝对第一个窜出去,让其它的车追着咱尾气跑。
操控: 操控这方面,我个人而言小车比大车的操控更占优势,尤其是在拐弯的时候。平时开车可能感受的不是很明显,但是弯道多且急的时候就发挥出特长了,大伙儿有机会可以试试。
油耗:看你怎么开,再来判定油耗。现在这路太堵,油耗很难降到心里的理想状态,不过偶尔出去跑跑高速还是能跑出个不错的油耗。
舒适:座椅软硬适中,高配置的有电动座椅、座椅加热、腰部支撑等功能,后排也有空调出风口。而且空调出风口也是分区式的,温度随意调节。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点吉林 长春
购买商家 长春市华阳汽车贸易有限责任公司-奥迪
裸车价格36.98万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:同价位对比内饰设计、做工精良。动力在城市驾驶刚好。不会过于暴力,如果大脚油门超车轻微的涡轮迟滞以后,就能轻松超车。
缺点:我认为转向手感一直是奥迪的短板,这也是我自己最不喜欢的一点。电子助力的手感做的真的很电子。
外观:外观算毕竟正常的外观了,看起来比较灵巧,设计也算是奥迪的家族设计,没有什么新颖但是看着挺舒服。
内饰:这个车的内饰可以说是整车的一大亮点,做工用料样式,这个级别可以说算是出类拔萃的了。可能是年轻,不喜欢奥迪以往高配上那种木头,也不喜欢大块的金属,但是这次点缀内饰的铝条做工精细,样式也没那么上个世纪。出风口跟内饰按键的阻尼都特别舒服,有奥迪该有的水平。
空间:车内储物空间并不多。既然选择了内饰的设计,那放弃朴实使用的内饰储物空间也是我可以接受的。
配置:配置很寒酸啊,比普通版的A3丰富,但是很多都得自己去选装。
动力:动力表现很出色,我关ESP大脚油门启车的时候跳胎了,我自己也不敢相信这个事实。而且只要踩得比较深,150以前加速表现都还不错,这毕竟是一款家用车。
操控: 我觉得操控算是这个车的一个短板,比大多数开过的家用车是要好不少。可是动力很好的车没有很好得操控的话,那动力算是多余的。转向丝般顺滑,可是这就代表有虚位,很难给人很强的信心。油门调校我也觉得应该算是操控里面的。动力很好,可是涡轮介入那个时间有些许突兀,我开过很多涡轮车,这个大脚油门算是严重的。也可能是因为这个车太轻了。
油耗:市区的油耗表现很出色,走走停停的时候很省油。
舒适:舒适性很好,我觉得悬挂阻尼很细腻。也可能是平时没做过什么特别好的车。隔音也不错,毕竟是一部小车。你能要求什么呢?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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