浙江卡尔森-卡升V级

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卡升V级
官方指导价:95.80万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于71%的同级别车系)

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卡升V级
官方指导价:95.8-115.8万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于71%的同级别车系)

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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
卡升V级 2017款 2.0T 自动 鸿途
04.195 综合评分 车主裸车均价: 95.80万元 车主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
95.80万元
11.9L/100km
购买时间2019年03月
购买地点广西 玉林
裸车价格115.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,很舒适操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
缺点:目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下,跑个告诉估计就降下去了
外观:外观时尚动感,前脸大中网,一眼就可以认出来,还有大灯设计也挺好看的
内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好中控仪表台晚上的灯光效果很好
空间:空间足够大,主要是上班和家用乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等这个配置我很满意了
动力:动力绝对满意。只要你舍得给油,超车提速快开起来乐趣十足。
操控: 操控精准又灵活,上手容易方向盘比较轻松就可以转动。
油耗:油耗有点高,可能是经常赶上堵车的时间了。
舒适:舒适性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,减震很好,能把小的颠簸都过滤掉,有点厉害
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格95.79万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间就是这款车最大的优点所在,在车内丝毫感觉不到拥挤感。
缺点:没有发现什么缺点的,各方面都是物有所值的。
外观:外观也许第一眼见到不是那么喜欢,这车是属于耐看型的,时间久了反而觉得好看。
内饰:内饰做工不错,软材质包裹,手工缝线,档次和其他车相比就是不一样的。
空间:不管是乘坐空间,还是储物空间,都能够满足我们全家人的日常需求,公司用车也是没有问题的。
配置:配置方面就不一一细说了,反正日常用到的这里都带上了,很够用。
动力:大部分时间都是在城市跑动的,动力方面很够用。
操控: 操控精准,指哪打哪很简单,方向盘指向很清晰。
油耗:目前行驶350公里,没有什么代表性,后面再用一段时间看看。
舒适:舒适性不用说,在车内就是一种享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格95.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这车最大的优点就是空间大,坐着舒服,外形沉稳带有点犀利感
缺点:没有发现什么特别看不顺眼的缺点
外观:外观,前脸我得最爱,透露出很敏锐的感觉,车灯也很犀利。侧身腰线一般
内饰:内饰坐着非常舒服,气味还少,这点非常不错。
空间:空间还是可以的,我一米八的个子做到驾驶位上后排再坐一个和我差不多的绝对很宽敞。
配置:配置比较中等,车型的原因
动力:动力日常开怎么都够用了,动力有就行
操控: 操控性给人的感觉还是不错的,回位指向什么的都很明确。
油耗:油耗每百公里13升,看用车情况
舒适:坐的相当满意,空间真的没话说,座椅也很舒服,就算满座也不觉得拥挤
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格115.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我觉得很多优点啊,外观是我最喜欢的一点
缺点:减震有点硬,过坎不舒服
外观:操控精准,方向盘很贴合手掌
内饰:中规中矩
空间:车身侧面造型不错,后面加出的部分更像我们传统意义上的SUV车型
配置:这么说吧,开长途高速开久了不会感觉到累,很满意啊
动力:感觉用料很实在,真心的不错
操控: 除了常规的储物空间之外,在副驾驶位置前有一大块掏空的储物格,放一些零碎物品很方便,这点我觉得设计的很人性化,尤其是两个人出行的时候,媳妇的东西就有位置放了
油耗:前中央扶手设计的很人性化,这点比较满意的,其他的该有的都有,感觉同一价位上算是良心的配置了吧
舒适:动力输出线性,舍得给油,推背感还是有的。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格115.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我觉得很多优点啊,外观是我最喜欢的一点
缺点:减震有点硬,过坎不舒服
外观:车身侧面造型不错,后面加出的部分更像我们传统意义上的SUV车型
内饰:感觉用料很实在,真心的不错
空间:除了常规的储物空间之外,在副驾驶位置前有一大块掏空的储物格,放一些零碎物品很方便,这点我觉得设计的很人性化,尤其是两个人出行的时候,媳妇的东西就有位置放了
配置:前中央扶手设计的很人性化,这点比较满意的,其他的该有的都有,感觉同一价位上算是良心的配置了吧
动力:动力输出线性,舍得给油,推背感还是有的。
操控: 操控精准,方向盘很贴合手掌
油耗:中规中矩
舒适:这么说吧,开长途高速开久了不会感觉到累,很满意啊
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