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沃尔沃(进口)-沃尔沃S60(进口)
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沃尔沃S60(进口)
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购买时间2019年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格60.69万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程880公里
综合评分
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优点：性价比高，集豪华和操控于一身的艺术品，开出去那感觉倍爽，面子十足，朋友 们都夸我的车好。
缺点：缺点真的没什么。
外观：这款车的外观设计档次很高，一点也不比奔驰宝马差。前脸的设计比较低调，车身线条流畅优雅，细节处理恰到好处。
内饰：非常别致典雅，方向盘，中控台，仪表盘这些细节的设计也都尽量追求与众不同，手感出色。
空间：车子内部的空间非常宽松，空间利用率非常高，后排的乘坐都比较舒适，后备箱的空间也足够大。
配置：困车辆的性价比，在同级别的车辆当中，应该算是相当不错的，价位并不是我喜欢最高的，但各方面的配置设计都比较出色。
动力：配备了2.0t涡轮增压发动机，带来的动力输出非常强劲的，起步的时候速度快，配合8档手自一体变速箱，动力输出非常线性。
操控：
转向精准，操控灵活，低速时灵活轻巧，高速时过弯稳定自如，方向的指向性也很精准，指哪打哪，路感很细，这款车的操控真的无可挑剔。
油耗：2.0T的动力提速方面还是没有任何问题的，反正上下班都是挤。
舒适：车辆的舒适度非常高，尤其是座椅对于身体的包裹和支撑相当出色，空调的效果也比较出色。
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购买时间2018年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格60.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：车的外形是我最中意的地方，镀铬横幅，看起来特别的有质感~
缺点：暂时还没发现什么缺点，有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。
外观：前面说了进气前格栅和镀铬横幅是我最喜欢的。高大上~
内饰：内饰还凑合，只能说对得起这个价钱。
空间：车内空间远远比外表看着大的多，满员的情况下后排也不算拥挤，后备箱空间也是很实用的，偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：我平时就是上下班，市区红绿灯比较多，起步速度也可以，中段加速也还是优势。
操控：
我开着很顺手，方向盘还是比较轻盈指向性不错
油耗：油耗还是合适，毕竟这个还是根据个人驾驶情况。
舒适：车子的大空间，说舒适还是蛮可以的，遇到烂路，沟坎颠簸感还比较小，坐在后排也感受不是那么强烈。
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购买时间2011年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格36.98万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：沃尔沃的安全是放第一位的 并且240的马力不失运动 只要踩 还是可以飙飙的 后期加速油门感觉很畅通 车身也是非常稳的 感觉和e级一样稳 还有就是骚气的橙黄色 回头还是不错的 个人观点安全及环保沃尔沃名不虚传！ 新车入手后，车内无任何味道，赞！city safty系统标配，这个真的很厚道！ 路上跟车过近，一不留神会与前车追尾，这项功能解决了后顾之忧！迄今为止，此系统已经触发了两次，好用！
缺点：没有标配胎压监测这一点实在是让人有点纳闷，按理说此级别的车都应该标配。
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：空间偏小
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：4缸2.0T的动力完全够用，爆发力虽然不算强，但中段加速的持续性比较让人满意，涡轮增压的迟滞感还是挺明显的。
操控：
一般吧 D档 1换2档有点搓顿感
油耗：油耗偏高，
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2011年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格33.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：: 安全性。特别是城市安全系统，至少为我减少了两次追尾
缺点：售后保养差的要命 保养费用高 维修和服务人员素质不高且不专业 把品牌好感在售后和维修部分全部抵消了 如果在要购车肯定不会在选沃尔沃
外观：外观车头和车身都很协调好看，但是车尾屁股感觉过翘，把车头延伸至车尾的线条感全打没了，尾灯造型不好看。
内饰：内饰真皮座椅气味很少，虽然很多人说沃尔沃的内饰是硬伤，不够豪华，但是说实话，我觉得这车的内饰基本造型很耐看，很简约。座椅真皮材质比较粗糙，虽然味道真没有多少，但材质偏差。
空间：不大不小，三口之家肯定够用了，后排间距真的比不上加长的各类国产神车！后备箱也不是很大，但是两个旅行箱肯定能方向，还能再塞点别的东西。
配置：性价比一般。绝对不太保值，毕竟保有量少。但性价比这个东西要看每个人的情况，喜欢决定一切。
动力：前段起步有一点迟缓，但是只要舍得给油度就很快提上来，尤其是中高速，动力30源源不断，不过180以后的动力我就不晓得了，人挫不敢开快！你要真想知道，自己买辆试试吧！
操控：
还是那句话，不喜欢这套双离合的变速器，让我山坡的时候感觉很不爽，特别是绕山走，降档非常积极，转速忽高忽地很不温度，听着换档声也很难受。
油耗：油耗中规中矩，市内最低10L/100KM，最高时12.8L/100KM，高速状态下油耗能低至7-8L/100KM。
舒适：舒适性还是很好的，避震有点硬，因为还是驾驶有点偏运动的原因。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济南
裸车价格28.19万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：犀利的外形,安全性,动力强,操控出色。
缺点：油耗高，12款用的福特的发动机真心耗油，不过13款沃尔沃自己的发动机弥补了这一个缺憾。目前是市区均速24公里，11.7个油。
外观：烟灰黑的颜色大体有三种表现，阳光强的时候是酒红色的，阳光不太强的时候巧克力色，没阳光的时候黑色，漆很不错。外观上如果原厂给配的轮胎再宽点就好了，这个价位配个215的轮胎确实有点不够意思了，只能自己换大脚了。
空间：不算小，自己觉得够用，坐5个人没什么问题，后备箱扛点东西一般也够用了，除非要扛什么沙发，床板啥的，那还是别难为小六了。
配置：总而言之买S60还是不后悔的，好车。希望对此车观望的朋友们亲身试驾一下~~~
动力：之前感觉前三挡不是很给力，换挡会有很明显的顿挫感，自从刷了TCM以后，感觉明显好多了，挂D挡起步也不肉了，有种往起窜的感觉了。这个动力配上这个车身，市区内只要敢开基本上不会感觉力不从心的。
操控：
路感非常清晰，一点点的感觉都直接传递给你，尤其是过弯非常有信心，指向非常准，但是方向盘较重，成年男子操作没有问题，瘦小的女生会有些吃力。
舒适：悬挂偏硬，与之带来的是开起来的操控感很好，就是方向有点沉，一个手开的话不太好开。车都是自己开的，作为驾驶者来说，感觉很舒服，不知道坐的人会不会也感觉舒服……
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购买时间2013年02月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：操控很好，转向清晰准确，方向盘略沉但带来的是操控的稳定性，悬挂支撑力度非常好，路感清晰，而且最关键的一点，看了最新的碰撞测试后，感觉选择了一辆非常安全的车。
缺点：保养很贵 油耗2.0的11.0 有点高了 优惠力度不强， 北欧风格 有点简单 车内 偏挤 不过是轿跑的外观 还有1.2档有搓顿感
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：本身就是一款轿跑风格的中高级轿车，相信如果对空间追求较高的车友基本不会选择这款车，对于三口之家来说S60的空间绝对够用了。S60的车身比较宽，后排坐3个大人也是完全够用的，满意。
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：240p 不错了，整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，网友评价“动力还行，够用了，中程加速好。
操控：
一般吧 D档 1换2档有点搓顿感
油耗：油耗偏高，
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.29万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程10300公里
综合评分
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优点：安全，简洁大方
缺点：那华丽丽的转弯半径。。。我家地库出来之后需要180度掉头，5米长的A6随随便便也过去了，我每次都几乎擦着外侧护栏。。。
外观：动感的腰线设计以及棱角分明的尾部都让人对VOLVO的全新设计理念刮目相看，泪痣灯的设计来自于曾经的奔驰设计师，但亮度不够是弊端，14款取消的这一设计着实令人失望，一体式大灯缺乏时尚感，本人以为13款的前脸设计强于14款。
内饰：欧洲顶级环保 几乎没味道
空间：还行
配置：我买车那会儿优惠力度很小，不像现在动辄5，6万的优惠幅度让S60的性价比直冲云霄，你想想，一台沃尔沃S60进口轿车，落地只有30左右，这样的价格优势你用什么来击败他呢？
动力：13款T5的动力参数较12款略差，实测却不逊色，对于超过1.6吨（加上司机，再放点东西，差不多1.7了）的车身来说，表现尚可。变速箱换档逻辑很合理，甚至能算是比较勤快的，油门稍微踩深一点就降档。不过与一些运动车型相比，窝窝的变速箱反应稍慢，并非一给油门指令就迅速执行，而是稍微有点延迟。好在它反应过来之后，推背感还是挺强的。
操控：
还行，方向盘比较重，指向性差点
油耗：如果在拥堵的情况下走走停停，窝窝绝不是省油的灯。但正常情况下油耗还是能接受的。我不坐班，遇到的堵车情况相对少一点，但个人驾驶习惯一点都不省油。提车后自己测算了一下，前1500公里平均油耗10.5左右，比较欣慰。
舒适：路感强导致乘员感觉颠簸，不过运动型轿车不比商务用车。
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购买时间2013年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格30.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3333公里
综合评分
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优点：加速够猛
缺点：最不满意的啊就是配件贵，真TM贵，我想装个原厂倒影要1万多，我去查了一下其实就是几根线和一个摄像头，就能要1万多，而且我这是顶配S60都没有倒影，真不知道怎么想的。
外观：外观非常运动，时尚。适合年轻人。
内饰：内饰一般，个人更喜欢14款！时尚科技元素更多。
空间：够用，如果后排空间可以高那么一点点就好了，但是车身流线型限制，也是没办法
配置：13的s60现在优惠力度很大，所以性价比更高了。但是个人更喜欢14款S60，其实不着急而且不是太在意那个优惠的话还是建议入手14款。毕竟不管是科技感还是安全功能有很大改进，个人觉得外观也比13款好看。
动力：他们都说S60的动力好，可我怎么就没觉得呢？反而我觉得我以前的小森起动快呢，0到10KM肯定小森快，0到100km肯定是s60。要是刷北极星还是得1万多，个人觉得不值。
操控：
个人感觉还可以，不过2.0t的动力不太适合215的轮胎，轮胎有些窄，转弯不是很自信，抓地不是特别好，建议轮胎宽度升级225的至少。
油耗：油耗到目前为止非常满意，能一直维持在9左右最好。其实油耗还是因人而异。与驾驶者的开车习惯和手法有很大很大的关系。感觉起停功能很好用，不像论坛里有些兄弟说的一启动车就要关启停。毕竟给节油做出很大贡献。而且很灵敏，发动机启动时的动静很轻微。
舒适：舒适性相当不错，尽管悬挂有点点偏硬，但是座椅相当舒服，包裹性特别好，长时间乘坐不容易累！头枕也设计的很科学。
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购买时间2011年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：喜欢它的安全性，它的操控性以及它的外形和内饰。在使用过程中已以有很多次，它的城市安全系统发挥了作用，虽然有几次完全是小题大作，仅仅因为横弹出来的树枝，或者离停车库横杆太近，它都会自动停车，但也有几次是避逸了追尾。所以很满意这款车，新款更是把原来的30码提升到了50码，安全系数更大了。
缺点：双离合变速箱起步太肉，还有悲剧的倒车门（倒着下坡有时候会很2，顿绰感很强）
外观：外观线条流畅动人，前灯迷人，后臀性感。总之一句话，喜欢。
内饰：喜欢它的简略不简单。
空间：在同级别的车型中，我个人认为空间足够了。平时也就只座一个人。节假日出游后排也只座两人，任何车后排要是座上三个人的话，长途都不会感到很舒服的。
配置：同级别的车型中，个人认为它的性价比是最高的。
动力：VOLVOS60这款车它是2.0T涡轮增压，动力方面是足够了，个人认为哈，因为我本来就是飚车。
操控：
我试驾过很多车，包括宝马、奔驰，最终选择了VOLVO的S60。是真心觉得它的操控性一点也不差，初上手时觉得方向盘很重（我是女生），但指向精确，稳重。习惯后还不能接受轻的方向盘。
油耗：至于油耗嘛，跑高速也是在7-9之间，由于大多数时间都在市跑，再加上别人都说这与个人的操作习惯有关，我不懂得什么样的操作方法好可以节油，所以总比别人的油耗要高一些，都在11以上。
舒适：这是一款开着也很舒适的一款车，就是跑长途也不会觉得累，特别是它的腰部支撑，不会使人感到酸软。
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购买时间2013年01月
购买地点四川 成都
裸车价格27.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：安全和动力
缺点：悬挂太硬，舒适性稍差，方向盘无回力，操控不舒服
外观：很时尚、独特、有个性。大部分的沃尔沃车给人的印象是安全，但外观比较保守、古板。然而此车却是例外。外形设计很时尚，但又保留了沃尔沃特有的风格，让人觉得很有特色：时尚、低调、高雅。选了烟灰褐，很满意，阳光下有闪闪深褐色的暗光，十分有特色。
内饰：虽然简单，但是用料比较好，没有味道，且做工很精细，所以我还是很满意的，真车没有任何异响，无论走什么样的烂路。
空间：后排够用，略显局促。我身高180，调好座位后，后排有点局促。尾箱容积和同级车比，较小，但是够用：我放进去一个车衣、一箱水、一个水桶，当然还能装。
动力：2013款S60改用沃尔沃生产的五缸2.0T,213马力的动力非常充沛。时速100公里加速，后劲十足。
操控：
小沃的操控同级别里面比不上宝马3但是已经算的上很优秀了，转向精准，指向清晰，但是总差这么点路感。
油耗：现在是11.3L,跟LD那台4.0的pardo比起来总觉得应该少一半才对,可是~~16L的一半不应该是8L么.VOLVO求你把变速箱换了吧.我们不想为两桶油捐太多钱啊.
舒适：因为悬挂比较硬，在冷车的时候过沟沟坎坎会觉得有点颠，但是车热起来后，明显路噪就降低了很多，多坑坑洼洼的过滤就很舒服了，由于轮距比同级车宽一点，所以左右的晃动小，坐车掌握好油门的话不容易晕车。加上隔音较好，舒适性还是不错的。除了空调的噪音比较大外。
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