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沃尔沃S60(进口) 2012款 2.0T T5 智尊版
车主平均油耗：11.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.1L/100km
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购买时间2011年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格36.98万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：沃尔沃的安全是放第一位的 并且240的马力不失运动 只要踩 还是可以飙飙的 后期加速油门感觉很畅通 车身也是非常稳的 感觉和e级一样稳 还有就是骚气的橙黄色 回头还是不错的 个人观点安全及环保沃尔沃名不虚传！ 新车入手后，车内无任何味道，赞！city safty系统标配，这个真的很厚道！ 路上跟车过近，一不留神会与前车追尾，这项功能解决了后顾之忧！迄今为止，此系统已经触发了两次，好用！
缺点：没有标配胎压监测这一点实在是让人有点纳闷，按理说此级别的车都应该标配。
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：空间偏小
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：4缸2.0T的动力完全够用，爆发力虽然不算强，但中段加速的持续性比较让人满意，涡轮增压的迟滞感还是挺明显的。
操控：
一般吧 D档 1换2档有点搓顿感
油耗：油耗偏高，
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2013年02月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：操控很好，转向清晰准确，方向盘略沉但带来的是操控的稳定性，悬挂支撑力度非常好，路感清晰，而且最关键的一点，看了最新的碰撞测试后，感觉选择了一辆非常安全的车。
缺点：保养很贵 油耗2.0的11.0 有点高了 优惠力度不强， 北欧风格 有点简单 车内 偏挤 不过是轿跑的外观 还有1.2档有搓顿感
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：本身就是一款轿跑风格的中高级轿车，相信如果对空间追求较高的车友基本不会选择这款车，对于三口之家来说S60的空间绝对够用了。S60的车身比较宽，后排坐3个大人也是完全够用的，满意。
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：240p 不错了，整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，网友评价“动力还行，够用了，中程加速好。
操控：
一般吧 D档 1换2档有点搓顿感
油耗：油耗偏高，
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2012年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格33.20万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：操控很好，转向清晰准确，方向盘略沉但带来的是操控的稳定性，悬挂支撑力度非常好，路感清晰，而且最关键的一点，看了最新的碰撞测试后，感觉选择了一辆非常安全的车。
缺点：双离合为加速能力拖了后腿，还有一点是没备胎。。。而且强调安全的品牌居然没有标配胎压监测，无法理解。。。
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：空间比较局促，也许是轴距比较短，前排舒适了，后排就短了，后排舒适了，前排就有点顶膝盖（我说的是驾驶座位）。
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：240p 不错了，整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，网友评价“动力还行，够用了，中程加速好。
操控：
前驱车在操控上是弱项，执行起来没有后驱那么精准，但这车胜在轴距短以及较硬的悬挂，坚实的底盘让车身在高速情况下很稳定。
油耗：油耗偏高，
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2012年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.28万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程9200公里
综合评分
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优点：座椅舒服,安全性一流.
缺点：北欧人做事相对比较糙，车身部位的各个连接处缝隙都有些大，特别是发动机仓很容易进灰尘，内饰也略显粗糙和简单。
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：本身就是一款轿跑风格的中高级轿车，相信如果对空间追求较高的车友基本不会选择这款车，对于三口之家来说S60的空间绝对够用了。S60的车身比较宽，后排坐3个大人也是完全够用的，满意。
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：4缸2.0T的动力完全够用，爆发力虽然不算强，但中段加速的持续性比较让人满意，涡轮增压的迟滞感还是挺明显的。
操控：
前驱车在操控上是弱项，执行起来没有后驱那么精准，但这车胜在轴距短以及较硬的悬挂，坚实的底盘让车身在高速情况下很稳定。
油耗：油耗偏高，
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 常州
裸车价格31.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8100公里
综合评分
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优点：操控很好，转向清晰准确，方向盘略沉但带来的是操控的稳定性，悬挂支撑力度非常好，路感清晰，而且最关键的一点，看了最新的碰撞测试后，感觉选择了一辆非常安全的车。
缺点：北欧人做事相对比较糙，车身部位的各个连接处缝隙都有些大，特别是发动机仓很容易进灰尘，内饰也略显粗糙和简单。
外观：外观方面见仁见智，有的说好看，有的说难看，无法统一。但回头率那是比较高的，尤其是那些鲜亮的颜色更加吸引人。美中不足的是没有日行灯。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：紧凑车型，空间没啥可说的，呵呵
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：4缸2.0T的动力完全够用，爆发力虽然不算强，但中段加速的持续性比较让人满意，涡轮增压的迟滞感还是挺明显的。
操控：
一般吧 D档 1换2档有点搓顿感
油耗：油耗的多少涉及很多因素，比如驾驶习惯，路况，油品质量等。但就2.0T的发动机而言，10个左右的油耗应该是比较标准的，不费也不省。
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2012年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格30.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：安全及环保，Citysafe和盲点系统非常实用，车内没有异味
缺点：北欧人做事相对比较糙，车身部位的各个连接处缝隙都有些大，特别是发动机仓很容易进灰尘，内饰也略显粗糙和简单。
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：简洁大方的内饰是沃尔沃一贯的作风，用料很好，尤其是环保方面完全是汽车行业的标杆！中控的设计很家族化，仪表盘也过于简单，这也是让很多人纠结的地方。但就我使用感觉来看，很容易上手，比大众系列，奔驰，凯迪拉克等都方便。
空间：后排空间还可以,勉强能坐的下三个人.
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：4缸2.0T的动力完全够用，爆发力虽然不算强，但中段加速的持续性比较让人满意，涡轮增压的迟滞感还是挺明显的。
操控：
虽然不能跟bmw比,但是整体来说车子非常稳,高速跑到180也一点都不飘.方向盘有点重,对于女孩子来说可能不是很适应.
油耗：油耗偏高，
舒适：作为驾驶者，我觉得这款车的舒适性绝对没得说，高速上一个人连续跑600多公里也根本没有疲劳的感觉，这就是舒适性。但这款车的悬挂偏硬，后排乘客的在乘坐舒适性上可能要大些折扣了。
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购买时间2012年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.78万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：真皮座椅相当的舒适，材料环保几乎没有任何异味，自动刹车等安全性能也是杠杠的，非常的不错。
缺点：全系没有胎压监测，另外自动头灯也是13款才开始配置，另外驻车后必须拉手刹，只挂P档的话车还会小幅移动。。。
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：紧凑车型，空间没啥可说的，呵呵
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：240p 不错了，整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，网友评价“动力还行，够用了，中程加速好。
操控：
前驱车在操控上是弱项，执行起来没有后驱那么精准，但这车胜在轴距短以及较硬的悬挂，坚实的底盘让车身在高速情况下很稳定。
油耗：油耗偏高，
舒适：真皮坐椅的设计让舒适性大大提升，同级别车里数一数二。但偏于运动的调教让悬挂有点硬，所以过坎的时候感觉会比较明显，增加了路感牺牲了舒适，二者不可兼得。
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购买时间2012年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.60万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
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优点：外形，舒适度，空间够用
缺点：变速箱一般，导致油耗偏高，有顿挫感出现。缺少自动大灯，每次都要手动开启，很麻烦，特别是进入隧道的时候，很实用的配置。
外观：外观方面见仁见智，有的说好看，有的说难看，无法统一。但回头率那是比较高的，尤其是那些鲜亮的颜色更加吸引人。美中不足的是没有日行灯。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：紧凑车型，空间没啥可说的，呵呵
配置：作为纯进口的“吉利”车，性价比一流。
动力：除了急加速降档不是很积极以外其实还好，发动机挺有爆发力的。
操控：
前驱车在操控上是弱项，执行起来没有后驱那么精准，但这车胜在轴距短以及较硬的悬挂，坚实的底盘让车身在高速情况下很稳定。
油耗：油耗的多少涉及很多因素，比如驾驶习惯，路况，油品质量等。但就2.0T的发动机而言，10个左右的油耗应该是比较标准的，不费也不省。
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2011年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格36.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程23006公里
综合评分
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优点：纯进口
缺点：没有标配胎压监测这一点实在是让人有点纳闷，按理说此级别的车都应该标配。
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：做工不错 内饰还是有点简单 传承了沃尔沃的风格，柔软的真皮座椅，环保的用料，精良的做工等等，这些足以证明沃尔沃的存在，我想这些确实是沃尔沃车主值得炫耀的地方。
空间：只能算一般，B级车里算是比较小得了，后排腿部空间一拳左右，头顶几乎没空间了，后背箱也不大，380L的容积只能算刚刚够用
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：240p 不错了，整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快，网友评价“动力还行，够用了，中程加速好。
操控：
前驱车在操控上是弱项，执行起来没有后驱那么精准，但这车胜在轴距短以及较硬的悬挂，坚实的底盘让车身在高速情况下很稳定。
油耗：油耗偏高，
舒适：座椅宽大厚实，我敢说是这个价位里面最舒适的座椅，长途驾驶一点也不累。空调给力，车内视野还行，除了前档中间被自动刹车系统的雷达传感器遮挡了一部分，感觉已经不错了~
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格36.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：没有异味，环保
缺点：双离合固有的一些先天缺陷影响驾驶舒适感。沃尔沃的4S，不管是销售还是售后人员，专业知识和服务态度等水平实在是差劲，不说跟同级的4S来比了，连长城4S店的人员都比不上！别说我吹牛，人家长城的销售人员对自己的车子专业知识了解还真的比沃尔沃4S的强上N倍。还有第一次去4S逛车的时候，经常一个销售都看不到，喊两句才慢悠悠地跑出来一个，这真的不是一家合格4S店的表现，优秀更是毫不沾边。
外观：骚气，外观必然是最满意的，相信所有买车的人首先考虑的绝对是价钱，第二应该就是外观了，如果买一辆自己都觉得很丑的车，不论是摆在家里还是开在路上，车主的内心都是无比挣扎痛苦的。。。
内饰：还行，我喜欢简单一点。
空间：还好
配置：一般吧 只要喜欢 买了就不后悔
动力：4缸2.0T的动力完全够用，爆发力虽然不算强，但中段加速的持续性比较让人满意，涡轮增压的迟滞感还是挺明显的。
操控：
我开车比较柔和，用不到什么操控
油耗：油耗的多少涉及很多因素，比如驾驶习惯，路况，油品质量等。但就2.0T的发动机而言，10个左右的油耗应该是比较标准的，不费也不省。
舒适：内饰简洁，平庸。 但座椅用料扎实。 如果能有座椅通风就更给力
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