一键砍遍全城
综合评分
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优点:外观耐看,价格合理,内饰很好,特别符合多数人对新能源车的要求。
缺点:暂时没有发现什么缺点的。
外观:大部分人都觉得好看,我也不例外,购买最大的原因是喜欢这个造型。
内饰:中控做工简洁干练,而且漂亮。
空间:大空间带来的驾驶以及乘坐的舒适感也非常不错,出去玩儿什么的非常方便。
配置:自适应巡航、前/后雷达、360度全景影像等等。
动力:动力够用,反正又不干嘛,方便出行就好。
越野:
操控方面很精准,目前找不到一点破绽的。
油耗:电耗方面目前是25度,还是很不错的。
舒适:平时感觉还好,风噪什么的都不大。
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综合评分
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综合评分
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优点:车子空间比较大,满坐7个人还是绰绰有余的,这也是我买F50的最大原因。
缺点:内饰用料一般,手感一般。
外观:大气硬朗很有商务车的风范,都不相信这车的价位。
内饰:内饰一般般,不过也没有发现什么异响,新车也没有什么异味。
空间:这款车的空间是我最最满意的方面了,出门再也不用犹豫了。
配置:后雷达、倒车视频影像等等。
动力:动力方面我是新手,另外我不会激烈驾驶,1.6L的排量提速会很快,夏天开空调也没有动力不足的时候。
越野:
有一点点虚位现象,方向盘手感也还可以,路面反馈清晰。
油耗:F50的油耗真的是意料之喜,没想到买进时没花什么钱,使用时也不用花什么钱。
舒适:差不多就得了,F50的舒适还是可以得,虽然不是什么好车,但却没有一点过分的不适感。
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综合评分
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优点:外观大气,配置丰富,价格实惠。
缺点:隔音稍差,这个价位正常
外观:从前看很大气,从后看车很小,这个很洋气,前后两种感官
内饰:内饰方面没有什么特别的亮点值得说的。
空间:我们家人不多,这空间还是很足的,完全没有压力可言。
配置:刹车辅助,胎压监测装置,发动机电动防盗,遥控钥匙等等。
动力:动力一般般吧,但是也足够用了,毕竟不是用来飙车的,没有那么高要求。
越野:
操控比较精准舒适,方向盘握感很好。
油耗:油耗较满意,市区驾驶7个多油很满意。在市区你就是再省油,走走停停的路面,红绿灯的大街,省油又能省到哪里去呢,所以这一点油耗,只要是开车的都应该明白,可以接受的油耗范围。
舒适:空间大,皮质座椅坐着也是很舒服的。
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综合评分
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优点:WEY的外观是最让我着迷的,提车到现在对它的颜值还是不能自拔的。
缺点:各方面都很满意。
外观:WEY P8的前脸很个性,很迷人,完全沉浸在颜值中。
内饰:内饰颜色搭配,设计方面都很不错,质感和手感都很不错。
空间:空间很宽敞,加上上平时就是我一个人上下班。
配置:配备了全景天窗,这逼格一下子提高了,够我高兴好一阵子。
动力:2.0T涡轮增压,动力很充沛,很强劲。
越野:
操控起来得心应手的,方向盘也不会很重。
油耗:混合动力,所以耗油量也比较小。
舒适:尊贵型带来的舒适性自然是舒适级别的。
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综合评分
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优点:外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车
缺点:不满意的是避震太硬
外观:流线型车身,独特尾灯。而且保有量少,路面上车不多,晚上打开灯是很漂亮的,整款车的辨识度是很高的。
内饰:缝合线相当整齐,基本上是没有什么瑕疵的,内饰给人的感觉是很温馨的。
空间:前排空间绝对够用,不过后排空间略显悲剧。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大,是可以放上很多的东西的。
配置:配置就是齐全,不管是安全配置也好还是行车配置也好都是非常的全面的,一般的配置是都有的,用着很方便。
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
越野:
方向转指向性非常好,一点都没有什么虚位,刹车也给人很踏实的感觉,不管遇到什么情况也都能刹的下来,所以感觉还不错。
油耗:油耗在城市里一般在10个油,在高速最低跑过7个油,油耗的高低看你自己的开车情况了
舒适:舒适度肯定是远远不够的~避震较硬,不过比一般的车还是要好很多的
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综合评分
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优点:车子很大很漂亮,动力非常好,希望质量耐用
缺点:内饰对于这价格来说还是有些差别的
外观:外观没得说,这造型帅的很,这流线这造型,非常的有吸引力。
内饰:内饰还不错,不过考虑到价格的话这规格还有待提高
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
越野:
四轮驱动,开起来很扎实,路感很好,转向很灵活,操作很灵敏
油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:舒适度还是很好的,座椅很舒服,隔音超好的,减震也很好
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