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一键砍遍全城
购买时间2011年10月
购买地点海南 海口
裸车价格41.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程21650公里
综合评分
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优点:内饰很有科技感,只要一上去车子,豪华的气息就会扑面而来
缺点:外形没有太大的改变,觉得很守旧,尤其大灯感觉上一点都不大
外观:守旧主义的明显,就是北美的风格还在,还有车子很重
内饰:内饰很豪华,同时富含科技感
空间:空间就是一份安心,可以坐多几个人
配置:后倒车雷达真的很适合本人使用
动力:毕竟是一台大车,一定要用大机头的了,直列四缸还是够用的了
操控:
操控性良好,因为车子好重,转换起来很吃力
油耗:油耗还是比较平常的了,大概就10个左右,毕竟是在市区到处走
舒适:很舒适,自己坐上去就有总统的感觉
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购买时间2012年06月
购买地点重庆市 重庆
购买商家
重庆经销商
裸车价格38.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程17480公里
综合评分
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优点:高速上是那么平稳扎实。开起来让人心里很放心 倍加安全
缺点:缺点是,虽然空间不小,但是人坐到座舱内,有压抑感,坐到335里的那种明亮通透的感觉完全没有。
外观:这车出门很是拉风,到哪都有人看,停下来就有人围观询问,有人直接问这车有80多万吧?
内饰:内饰是全黑+碳纤+镍钛,从中控到门板,几乎所有的地方都蒙上了真皮
空间:买车的时候我也着重和奥迪A6L比较了一下,在后排空间方面XTS和A6L的空间体验基本一致
配置:这个价格的车,配置这个是最高的。有蓝光DVD,还有后头枕屏幕。最喜欢的是ESS,感觉这个功能在开高速的时候非常实用
动力:就是会有少许的涡轮延迟,这也是大家都知道的通病,还好不是很严重
操控:
这车的转向称得上精准,转向力度比较轻盈易于上手,方向盘的手感也属上乘。
油耗:综合现在是8.5升百公里。对于一辆1.6吨,2.0T,135KW,320扭矩的车来说还是很不错的
舒适:座椅的厚度绝对是业界良心,带来的舒适性也是其他车型的座椅不能比的。
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购买时间2012年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格36.00万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程9825公里
综合评分
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购买时间2012年11月
购买地点广东 广州
购买商家
广东粤凯汽车销售服务有限公司
裸车价格33.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点:外观
缺点:因为车身重,起步比较肉。
外观:不用说我觉得这车开出去不会给你丢面子
内饰:法式真皮,做工精良,桃木品质更显高档。
空间:很大,尤其后排。后备箱表现一般主要原因是因为高度不够,导致了载物受到了很多限制。后排座椅不能调整,如果能微调就更好了。
动力:2T一般
操控:
不错
油耗:现在开了一年 跑了16000多公里 油耗从最初的18个有 磨合到现在的12个油 对于一辆两吨重 五米多长的车我觉得还算合适 汽车之家里面有车友能跑到10点几的油耗 却是佩服当地的路况和油耗
舒适:还不错,悬挂减震有点硬
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京凯迪拉克汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格34.88万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程23885公里
综合评分
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优点:性价比
外观:外观豪华,尤其前脸。是最喜欢的。
内饰:标准的商务车内饰氛围。上深下浅的配色,棕色木纹饰板,以及哑光银色金属装饰,视觉效果丰富。Bose?5.1环绕音响系统、8英寸娱乐系统、智能三区空调、GPS卫星导航,以及四向电动调节的皮质方向盘等高端配置,共同营造舒适感受的驾乘环境。
空间:3000 的轴距 后排空间有限 估计是后驱的原因
动力:ECOTEC 2.0T SIDI发动机,动力在同级别的车中马力最大,提速过瘾。
操控:
路感清晰,方向准确。
油耗:同样霸气!
舒适:精英版的也是真皮座椅·天窗·导航·dvd·bose扬声器,定速巡航等等,好!
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购买时间2013年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格41.00万元
平均油耗17.2L/100km
行驶里程105000公里
综合评分
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优点:最满意的就是价格了,这个价位买到这么一款车还是相当合适的,性价比超高
缺点:油耗偏高,3.0动力不是很强劲,可能是车子太重的原因,另外已经停产了,配件不是十分方便,服务网店不是很多。
外观:凯迪拉克的外观我想还是独树一帜的 能是相当的有辨识度啊 特别的尾灯 虽然现在还有别家的车也在用数列式尾灯 但是凯迪的特征还是比较明显的
内饰:整车的法式手工缝制的双缝线做工,整车用了11张一岁的欧洲小牛皮,还有南非桃木,单价5万的博士音响,独立的三区空调等非常有档次。
空间:这么大车就不用比空间了
动力:动力强劲,加速起步快。
操控:
操控是本人比较喜欢的,在高速很稳
油耗:重达2吨的车子,跑高速的时候基本油耗大概在9升,这样的油耗表现是可以接受,平常油耗大概基本是10-11升,表现相当好,整体非常满意。
舒适:有MRC的支持,转弯侧倾很小,刹车和起步没有点头和抬头的感觉,尤其是过连续颠簸路面,MRC真正的威力,一秒钟调节1000次,车身没有感觉很大的晃动
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京凯迪拉克汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格35.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程12825公里
综合评分
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优点:外观霸气,内饰高档,涡轮动力强大,性价比高。
缺点:跑3W多的时候左前轮轴承磨损,已经更换,现在37000公里了,又有一个轴承磨损,还没确定哪个轮子!
外观:凯迪拉克的外观应该是没得说的,豪华、大气,钻石切割的轮廓线条,无不透着豪华的气息。
内饰:整车用料做工都非常扎实,全车内饰非常考究,用了11张欧州1岁小牛皮,双缝线的法式手工缝制,散发特有的香味,8层精制非州桃木尽显豪华,整车的博士音响无与伦比的震憾,就像置身于家庭影院中。
空间:SLS的轴距达到了3057mm,平直的车身造型使得内部乘坐空间规整充裕,前排座椅除了8向电动调节以外,还可以对腰部支撑和肩部支撑进行调节。储物空间太小,尤其是手套箱,只能放下卡片。
动力:搭载的高性能2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机,集成了涡轮增压和缸内直喷技术,最大功率高达193千瓦(262马力),最大输出扭矩360牛米,动力参数领先竞争对手。
操控:
虽然车子重,但是操控起来挺灵活的。
油耗:偏高
舒适:舒适来说比较不错,很享受。
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购买时间2012年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
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优点:外表大气,内饰用料精致,动力充沛,配置高,性价比高,非街车,回头率高。
缺点:油耗
外观:满意,适合我目前的工作需要,很多朋友看了都说是好车。
内饰:稍显老气 但仍不失奢华 但和A6L 宝马5系比起来 内饰真的不敢比 已拉开车门 总有种说不出来的感觉 不知道是不是心里作怪 总觉得不像是四十万的车应该有的样子
空间:相比轴距来说空间一般,尤其储物空间,但这不怪车本身,基本上空间都留给了碰撞后的缓冲距离。不算缺点。
动力:在不是追求速度效果的商务用车系列来说,这2.0排量的车子,动力很不错了。
操控:
这么大的车子操控性能是比较出色的,方向不轻也不重,让人给操控极有安全感,低速就不说了,高速上过220/小时,还是信心满满。唯一遗憾的就是转向起步都会听见塔塔几声,有点不爽,总体说来算可以。
油耗:市区油耗较大17升左右,高速10升左右还是比较省油的,其实重达2吨的车身,这点油耗可以接受的。
舒适:很舒服,不管是开起来还是坐起来
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京凯迪拉克汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格32.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程4860公里
综合评分
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购买时间2012年08月
购买地点云南 昆明
购买商家
云南麦卡汽车销售有限公司-凯迪拉克
裸车价格35.00万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程13360公里
综合评分
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