大捷龙PHEV
2018款 3.6L插电混动版

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大捷龙PHEV 2018款 3.6L插电混动版
04.085

综合评分: 4.08

车主裸车均价: 51.66万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于6%
内饰
4.00
低于4%
空间
4.00
低于13%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于4%
操控
4.33
低于1%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2018年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格49.59万元
平均油耗24.0L/100km
行驶里程160公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:买进到现在,很多人都会过来问这是什么车子。
缺点:没有缺点,也希望没发现什么缺点。
外观:外观这个在网上看到的时候就很喜欢了,看到实车之后,直接迷倒了。
内饰:价位决定一切,内饰设计觉得非常了得,不管是风格还是用料做工都是很不错的。
空间:3089的轴距,空间还是蛮宽敞的。相当满意啊,尤其是父母都说坐这台车十分的舒服
配置:无钥匙启动/进入系统、上坡辅助、定速巡航、倒车视频影像等等。
动力:3.6L大排量,动力够用了,主要还是在城市跑,不怎么爬山涉水。
操控: 方向机转向清晰,指向精准,完全感觉很有操控感。
油耗:油耗很小的,电耗差不多是24度电。
舒适:静音效果一般,乘坐的舒适度还可以吧,也是比较满意的一方面
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格52.69万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力好,加油门有冲劲儿,车子的外观很漂亮。
缺点:好像没有啊
外观:外观可能是这车吸引人最多的地方了
内饰:内饰还是遵循的实惠好用,很多的细节上做的很不错,更多的是对于我们需要的贴心感觉,小储物格的设计还有按键门把手等设计的都很好的。
空间:够用,目前就跟女朋友用车,父母过年的时候才有机会坐坐
配置:这车动力配置是超强的,奔着这个动力来的
动力:动力强,近300马力,地板油下去,推背感很强,0到100很快
操控: 指向性真的是杠杠的,避震很运动化,过弯稳得不行
油耗:油耗还好吧,温柔开的话,挺省油,不会离谱
舒适:除了避震硬了点,舒适性没太大问题
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格52.69万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子真的很大,外观控的话,分数会比较高,另外识别度非常高,漂亮
缺点:内饰做工不是特别满意。
外观:就是冲着外观买的,全家老小都非常喜欢,一致同意买这车,开出去绝对拉风啊。
内饰:中规中矩,很实用,还是符合自己内心的期望的。
空间:空间是比较喜欢的,个人喜欢大气的感觉,后排的空间感觉很够啊。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:自己感觉一家人坐在车上动力也是够用的了,相当可以,感觉输出动力更棒了。
操控: 操控性算是可以了,方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的,整体来说还算得心应手。
油耗:目前开了三百多公里,因为处于磨合期,是初步估计11升多。
舒适:坐的挺舒服,走起来也行吧,舒服!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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