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途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
车主平均油耗：10.6L/100km
(16人提供油耗数据)
工信部综合油耗： 9.5L/100km
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购买时间2022年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格74.13万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程20公里
综合评分
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购买时间2022年09月
购买地点山西 太原
裸车价格73.73万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：在高速行驶的时候，途锐给我一种安心的感觉，加油速度快，刹车反应快。
缺点：让人不满意的是起步时必须猛踩油门，车内没有豪华感
外观：越来越喜欢途锐的外观，年轻，时尚，黑色套件运动感和便利性
内饰：晚上开车，灯光很好，一点都不比 B驰差。
空间：我很满意途锐的空间，轴距2899 mm，通过性好
配置：这辆车动力很强，加速快，开起来很舒服，外观也很大气，我很喜欢。
动力：途锐开起来很方便，我个子不高，开起来一点都不吃力，视野也不错，操控起来非常轻松。
油耗：市区基本10升左右，现在跑高速，9.7 L3.0，还算满意。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 广州
裸车价格74.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：途锐无论是外观还是内在，我都很满意。
缺点：好不容易到手的途锐，到现在为止，我还没有什么不满意的地方。
外观：我最喜欢的就是途锐全身黑色，所以我买了黑武士。很耐看
内饰：途锐的内室我最喜欢的还是它的大 LCD频和氛围灯，尤其是在晚上，超炫。
空间：我觉得途锐对于家庭用车来说，空间还是很大的。
配置：当然，途锐的性价比也是毋庸置疑的，很多人都在对比X5和Q7。最终，我选择了途锐。抛开品牌不谈，途锐的性价比毋庸置疑。当然拉，买X5Q7，买途锐，我不在乎品牌，只在乎体验。
动力：途锐的驾驶感很好，之前他还在犹豫要不要买一辆3.0T的途锐。果然，3.0版本的途锐才是途锐的灵魂所在。
油耗：以前的途锐，耗油量很大，但这辆新的途锐，却是非常的满意。现在磨合期后油耗还算稳定，11个不到12个油。对于一辆 SUV来说已经是非常省油的了。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格74.38万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
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优点：买车经历：
缺点：我喜欢开快车，这车油门太重了，我一个人开车总是喜欢运动模式，所以在市区开15升左右的油耗，综合油耗还不错，11.8升，锐享缺少后轮转向和丹拿音响非常遗憾，内饰做工仍然偏塑料感，略粗糙，看了卡宴没有选装，感觉还是塑料的，总算找到了平衡，同样配置的卡宴要一百多万，我觉得没必要为了一个车标再花几十万。
外观：这是他第一次去店里看途锐3.0曜黑版，外观黝黑，销售人员说有运动套件。
内饰：30色氛围灯，晚上特别漂亮，十八个座椅调节，座椅通风加热，对于喜欢自驾游的我来说，这些功能都是多年来自驾游梦寐以求的。
空间：空间很大，坐在上面一点都不觉得压抑，坐在后排很舒服，坐在第二排，坐三个成年人绰绰有余，而且腿部空间很大，后备箱也很大。
配置：抛开价格不谈价值，同级车性价比高，配置无可挑剔，中大型 SUV略显局促，我看过无数车，个人认为途锐是最好的车之一，朋友的奥迪Q7和奔驰 GLE都试过了，对比过各种车型，动力、舒适性、越野性都很好，基本锁定了途锐。
动力：我喜欢开快车，一开始加速不是很快，一个人开的是运动模式，另一个人开的是标准模式。三千公里的时候，我感觉到了一种挫败感，可能是电脑适应了我踩油门的感觉，没有以前那么强烈了。
油耗：他用了三个月的车，跑了五千多公里，因为疫情的原因，他只能在市区里跑来跑去，市里的油耗是15，现在油耗是11.8。
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购买时间2022年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格74.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：大排量在高速上带来的速度和激情不是小排量可以比拟的，最快的时速是210公里（深圳的公路弯弯曲曲比较多，为了安全起见），途锐给我的感觉就是安心。加油的速度会更快，刹车和加油的速度也会更快。“稳当”两个字！
缺点：唯一让他不满意的是，他在起步的时候，必须加大油门。还有车内的娱乐系统，实在是太弱了。
外观：我越来越喜欢途锐的外观了，年轻，运动，开出去都不会被人说成是家庭用的。
内饰：一到晚上，这种氛围灯的感觉还不错，感觉不比 gle差。
空间：我对途锐的空间非常满意，轴距2899毫米，非常舒适。
配置：这个价格可以买到空气悬挂、3.0T和采埃8 AT。
动力：速度快，动力强，开起来之后，车内的隔音效果非常好，非常稳定！
油耗：市区基本是11升左右，现在跑高速9.6左右，3.0的车，挺满意的。
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购买时间2022年06月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格74.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：我对途锐的十种驾驶模式非常满意，尤其是在冬天的时候，夏天的时候，不管是走沙路还是雪地，都能适应各种路况，而且途锐的操控性非常好，在公路上和越野中都很好，是我开过的最舒服的车，空气悬架更是超乎我的想象，全新一代的途锐悬挂系统可以升降11厘米。
缺点：后座虽然不是特别豪华，但是整体感觉还是不错的
外观：外观真的没话说，个人喜欢这个外观，我肯定特别满意；
内饰：内饰也很时尚，我最喜欢的一点就是大屏幕偏向驾驶座。
空间：总体来说，家用还是绰绰有余的。
配置：性价比还是很高的，买途锐最主要的原因就是性价比，跟奥迪、宝马比起来，我不喜欢太张扬，买车是为了自己，不是为了别人。
动力：3.0T的加速不用担心，动力很强，加速也很快。
油耗：高速8公里左右，市区平均12公里左右即可。
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购买时间2022年07月
购买地点四川 成都
裸车价格75.98万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
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优点：配置丰富，外观酷炫，空气悬挂、空调、隔音效果都非常好，有一次开车走神的时候主动刹车救了他一命。座椅通风很好
缺点：油门踩的很轻，踩的越多，加速的速度就越慢。一键启动是我见过的最差的一种，明明已经踩了刹车，却偏偏不启动，还得踩刹车才行，每次下车熄火都要按两次，也不知道是不是我的车出了问题，市区油耗高达20+，综合下来，是高速多市区少，可能驾驶习惯不一样吧。而且中控台对驾驶员的影响太大，让副驾驶的左脚空间变小了。扁平就行！倒车的感觉有点不对劲，我在商贸市场，电动车随时随地都有，经常会有人倒车，给我来个急刹车，虽然安全，但也不至于这么敏感。每一次急刹车，他的鸡皮疙瘩都起来了，这辆车也太低调了吧？很漂亮。。。
外观：耀黑真的很帅，适合80、90后，70后开起来显年轻，只是有点低；
内饰：内饰没拍，全换了。
空间：187的空间，坐5个187还是没问题的，毕竟是中型 SUV，虽然没有国产 L那么夸张，但乘坐起来还是绰绰有余的。
配置：大众什么都没有了，剩下的就是性价比了，五大件，Q7Q8，卡宴，四大件，兰博基尼，宾利。除了低调，其他都是性价比，当然保养也是小贵，虽然保养费用比奥迪和保时捷要低一些，但大家都知道机油的价格，所以也没太在意。
动力：只要舍得给油，这辆车能秒杀百分之九十八的汽油车，更别说电车了，现在想找几辆时速超过六秒的电车都难找了，动力随叫随到，过弯很安全，全速巡航，8种驾驶模式，想玩什么就玩什么，配上托森四驱系统和空气悬挂系统，绝对是中大型越野车中的佼佼者。
油耗：城市综合油耗：20+，没拍照，但很夸张，花了四百块钱跑了一百四十八公里，那时候还在附近转了一圈。最后加满油得了690。。。剩下的汽油大概是150块钱，也就是250块钱跑了一百二十公里。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格75.38万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：动力还是动力3.0，加速随叫随到，3.0V6绝对让你满意，这才是途锐真正应该拥有的。
缺点：油耗确实很高，油耗也绝对对得起这个价格如果加上轻便的话应该会更好一些座椅确实太硬了包裹性还可以再加一个空气悬挂至少要好的多。
外观：外观低调了内在美让你开心只有开着它才知道普通大众
内饰：可圈可点，简单明了上手很快就能摸到的地方都是软包，中控台上的木条也是点睛之笔
空间：足够一家人出去玩了。
配置：低调又有个性，优雅又时尚，喜欢买回来买回来就开
动力：加速随叫随到路上注意安全和美好生活的每一天
越野：
操控性不错，轻而不偏，方向盘手感非常舒适
油耗：油耗有些高新车还在磨合期慢慢看以后能降多少
舒适：座椅太硬包裹性还可以没有悬挂支撑肯定长时间受不了
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购买时间2021年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格74.88万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：在黑武士的加持下，它的外形看起来更加的霸气，比起经典版，更加的霸气。
缺点：内饰略显粗糙，但跟同级车比起来，也差不了多少了。
外观：外观不是很出众，但还算过得去，选一辆经典版还是一辆曜黑版，两者之间的价格相差不到一万，没关系，销售人员会把两辆车洗干净，让我选一辆。
内饰：内饰确实差了点，不过没关系，再开两年，弄个真皮，弄个星空顶什么的。
空间：空间还算不错，平时都是我一个人开车，我喜欢坐在后排，这样才能让我一米八的大长腿舒展开，后排的空间只有两拳，所以空间还是很充足的。
配置：总的来说，这辆途锐给人的感觉还是很不错的，不算太好，但也不算太差，最好的配置确实不错，但他现在手头拮据，只能将就一下了，这辆车确实物有所值，如果真的考虑到性价比的话，现在正是入手的好时机。
动力：3.0TV6发动机配上 ZF 8 AT变速箱，动力十足，偶尔 S档也能发挥出不错的效果。总结：没有肉车，就看你愿不愿意踩油门了，找个没人的地方，踩一脚油门，爽死我了，哈哈哈。
越野：
方向很灵活，没有太大的空隙，最重要的是，这辆车并不长，4.8米的车身，开起来很顺手。
油耗：以前开的是一辆漂亮的车，动力很足，但油耗很高，平时也不敢踩油门，开了一千五百公里，油耗8.7 L，还算满意。
舒适：途锐的悬架，非常的舒服，坐过的人都说，物有所值！
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格74.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观大气，黑色运动套件，综合性能优越
缺点：多功能方向盘换成感应按键后十分敏感，经常在使用时不慎触碰到。
外观：家族化外观，智能矩阵 LED前大灯，轻松应对各种复杂环境；回旋镖动态尾灯，增加夜间辨识度
内饰：数字驾驶舱、三屏联动、30氛围灯、科技感十足
空间：乘坐空间很大，前排和后排都很宽敞，三个人坐在后排也不会觉得拥挤。
配置：综合性能优良，满足多种场景需求，外观大气稳重
动力：3.0T发动机配上采埃孚8速手自一体变速箱，动力充足，加速时间仅为5.9秒。
越野：
刹车非常出色，指向性清晰，方向盘轻巧，6活塞卡钳制动性能非常出色
油耗：高速油耗在9-10之间，市区高峰期13左右，毕竟是3.0T，完全可以接受。
舒适：多种驾驶模式，空气悬挂，多种智能驾驶辅助，轻松应对多种路况
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