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创界 2019款 435T Redline CVT驰锐版 国VI
车主平均油耗：6.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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购买时间2019年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格16.64万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：创界的外观是我最中意的，第一眼就觉得它的外观很有味道，长得很靓！
缺点：内饰硬塑料多，能摸到的地方没有一处是软塑料，郁闷！
外观：外观很有运动感觉，适合年轻人整体空间还是够用，前排座椅很舒服，后排空间也很宽敞。故障-外观:外观非常漂亮，很适合年轻人整体空间还是够用，前排座椅很舒服，后排空间也很宽敞。外观感受:很有运动感觉，车门得抱裹很好，下雨天不很弄脏裤角
内饰：最不满意的就是内饰，觉得在车里和车外的感觉像是开了两辆车，内饰硬塑料敢极强，而且还搭配的是布面的设计，将来一定很难清洗，整体内饰的颜色偏冷，感觉有些压抑，觉得这么动感的车，应该内饰弄得炫酷一些，
空间：空间部分还是挺大的，坐进去后头部仍然还有两拳到三拳的距离，门上的储物空间也挺多，随手放手机的地方也很多，中间档位哪里有三处放动力的地方，随身的钥匙，水杯都可以很轻松的安防，后排的空间也是挺不错的，地板方面也是纯平的设计，还要一点很贴心的方面就是主副驾驶座下面都有很大的空间，平时的话可以放双运动鞋，刚方便随时随地的运动。
配置：这个价位的车型里，创界性价比还是挺高的，灯光方面是LED的，大屏，倒车影像也都有，全景天窗，定速巡航什么的也都安排上了，性价比这个东西确实是个比较虚的概念，怎么说呢，你要是觉得他性价比高，配置高，他就是高，反正我看的这几个车型里，创界性价比还是同级别里非常不错的，也推荐大家到店里亲自去尝试试驾一下，动力还是非常出乎意料的!
动力：1.3T发动机匹配cvt无级变速简直是黄金组合呀 起步提速很愉快
越野：
个人感觉都还不错，就是刹车踏板，感觉有点高，故障-操控系统:个人感觉都还不错，就是刹车踏板，感觉有点高，
油耗：毕竟 排量不大 油耗来说 在能接受范围内 但是不得不说美系车还是没日系省油 这个是没办法改变的 但是车身质量 就给我很大的安全感 很厚实
舒适：开起来感觉不错，乘坐空间大，座椅舒服
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购买时间2019年12月
购买地点福建 福州
裸车价格17.24万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：说实话对于这款车 因为是刚上市不久的车型 所以了解不是很多 让我比较满意的是雪佛兰这个品牌 我身边有很多朋友都开的雪佛兰的车型 都没什么大问题 还有开了好几年 甚至10年以上的 都有 所以我对于这个品牌还是比较信奈的 也许也是我个人性格的原因吧 只要认准了一样的东西就不会东看西看的 这款这首先吸引我的是它的外观
缺点：创界我是很满意！但凡事都有不尽人意的地方！就是油耗高了些，另外就是内室设计朴素了点，和外观如此完美比较，反差大了点。
外观：外观颜值很高，采用的是家族化的设计，很显时尚潮流前卫，这个外观我非常喜欢。车身的线条还特别流畅，整体的设计给我的感觉就是偏男性的硬朗气质，男人开着更加的成熟稳重。
内饰：内饰虽然跟国产车相比的话没那么上档次，但是就雪佛兰这个品牌而言，做工方面已经有很大的提升了，有很多地方也用料皮质的材质，而且内饰的整体布局也没有之前的车型显的那么古板，内饰方面跟之前或者其他雪佛兰车相比的话，依然给五颗星的好评！不要太骄傲哦！
空间：空间还是很满意的，本人高1.72米重170斤，典型微胖身材，开的饭店，每天迎来送往的形成了如今略圆的身材，当然仍然是胖子界的帅哥一枚，所以主驾驶位是需要略宽敞些的，这款车我开车，女儿做后排也不会觉得很挤，后排仍然很宽敞。而且后备箱空间也足够用。我们一家三口规划了一下夏天出行计划，觉得空间是很够用哒。
配置：经济实用是创界作为家用SUV的一大亮点，空间灵活多变，后排空间宽裕，座椅可以放倒，满足不同的使用需求。动力充沛油耗低，吃的少但是力气大，可以节省用车成本，而且雪佛兰保养成本也不高。外观高颜值，又是合资品牌，开出去又有面子
动力：动力1.3的顶置直喷涡轮增压发动机比想像中的要出色，加速性能非常的强悍，提速快顿挫感小，几乎可以和其它品牌的1.5T发动机媲美，无论是起步还是超车都都游刃有余！
越野：
转弯半径小哦 无压力 相对于道路较窄而且倒车技术不过关的很友好
油耗：油耗还好吧，8.5左右的油耗，我觉得挺合适的。当然，本人还是希望越低越好。到目前为止我也只去过一次高速，其他时间基本都在城里开车，还去过一次曾家山，那路是真陡，不过开完以后，油耗还是很不错的。综合油耗:我的油耗照片，才开了一千多公里，后续更新。抽时间也专门计算下看看准确不
舒适：舒适性方面还算可以，个人感觉小界的座椅坐着比较舒适，包裹性好坐着也软，有点像日系的大沙发。遗憾的是后悬挂不是独立的，有点硬。内饰的隔音效果很好，音响的音质很不错，听着蓝牙音乐，开着创界很有惬意！
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购买时间2019年10月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格14.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1523公里
综合评分
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优点：最满意的就说凶悍的外观了，外观方面是雪佛兰目前唯一一款大灯是上下分体式的大灯，上面是跟转向灯和日间行车灯集成在一起，下面是远近光灯集成在一起，前脸的话是X型的时尚风尚前脸设计，也是雪佛兰经典的上下双格栅设计，在路上跑起来的话辨识度非常的高，侧面也是有三条很硬朗的腰线组成，在车的侧面还有一个鲨鱼鳍的标志看起来也跟霸气，尾部的话是一对骨头形状的LED尾灯，晚上看起来的话非常醒目，而且尾部的话还有一个小小的定风尾翼，整体来说创界这个车型的外观是我最满意的地方了。
缺点：这点不得不吐槽一下他的内饰座椅了。不知道是为了节约成本还是雪佛兰都是这样的，前门内饰板子上的那个布太难看了。座椅也是这种的，座椅上我还有可以用坐垫挡住，可是门上的我咋挡呢，而且还很容易脏，好揪心，但是如果要皮的，就要贵很多了，我的预算又不够，而且感觉划不来。
外观：进气格栅和中网的设计很时尚，大灯组合的设计也很前卫。平直的车顶线条设计延伸到车尾，搭配后备厢车窗，整个体现出他的动感时尚。外观感受:创界整车给人一种小钢炮的感觉，很硬气，时尚的外观，搭配大尺寸的轮毂，让人感觉很霸气。
内饰：内饰 稍微比以前的内饰要改进一点了 中控我比较喜欢 但是硬塑料还是比较多
空间：空间整体来说还算满意的。毕竟我的车基本都是自己一个人开的。也就过年的时候额外家里人坐坐！乘坐空间:我180cm。 80kg。基本没有感觉到压抑的地方后备厢容积:后备箱很平整。 第二排座椅如果放倒是非常平的。基本可以睡觉
配置：12w多的价格配上这个外观和动力。 总体来说我自己是比较满意的。 这辆车对得起这个价格。价格不贵。配置可以。外观帅。 谁让我是颜值控呢！厂家赠送了2次保养。 重点是这车动力总成8年16w公里质保。 一点也是我打消了三缸的顾虑
动力：购车前试驾，1.3T动力提速非常快，油门反应讯速，超车就一脚油门的事，干脆利落！
越野：
创界外观是运动型，虽然底盘硬但方向盘轻，容易操控，十分灵敏，操作顺畅自如。
油耗：油耗创界的油耗真的很省，这么大个车才7个油，况且现在油价又下调有一些。和之前开的轿车油耗差不多，感觉跑高速油耗还能再低。
舒适：自己能接受这个舒适性，我主要考虑还是空间和底盘这些，舒适型其实也不错，底盘各方面开起来也很舒服?，车内配置也够用了，我觉得家庭用车实用就好，没必要那种花里胡哨的，可能我们这种老大叔的想法吧，小年轻可能会要花里胡哨的吧。但我觉得还是实在点好车子！
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购买时间2020年01月
购买地点河南 三门峡
裸车价格17.79万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2513公里
综合评分
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优点：因为新年突入其来的疫情 导致车子买去没过多久就一直停在那了，车子才开了500来公里，说说优点。动力比我想象中要好，刚开始买这个车 怕车子大，动力不够用，虽然开的不多。但这些时间车子动力我还是很满意的！ 变速箱这点也是我要重点说的。 之前准备买车的时候，去做了点功课 通用的车子刚刚才开始用cvt。这个变速箱用下来 比自动变速箱 平顺的太多了，反正开的过程中感觉不到顿挫感！ 油耗我很满意，买车的时候 好几个朋友说美国车油老虎 喝油的，实践是检验真理的唯一方法，我在市区加郊区开。综合下来百公里7.8油左右。 对于suv来说个人觉得很满意了，高速就不用说了。争取百公里6L
缺点：要说不满意的 配置有点差 后排连出风口都没有 座椅也不是皮的 还有点遗憾的是 三缸发动力 让我战胜这个原因选他的两个原因 8年或16万公里的质保 还有真的很喜欢它的 外观
外观：硬朗、强悍是创界外观给我的第一感觉，前面装饰设计的很多，各种线条和格栅组合成了一副宽阔的前脸，中间的黑色分割也是非常漂亮。后灯亮起以后就像一根狗骨头，哈哈没看着挺有趣的，好像是LED的。屁股后面的尾翼挺好看的，很有形。总的来说，外观做的很细致，粗狂的外观，但是确实用细致的设计勾勒出来的。车灯设计:车灯是用了心的，看着不错额，非常好看，不知道会被会被?咬。车身及车轮:看老汪么得车轮毂，17寸，还是蛮大的嘛，走烂路，还是不错的。
内饰：雪佛兰内饰就是简单，塑料虽然多些，不过脏了也好清理。
空间：前排开车的空间很宽敞，我开车还是很舒服的。不过车里的后排空间小了一点，我朋友的个子高坐在后排会有憋屈的感觉，腿脚放不开，头顶也不咋舒服，不过我坐的话也还好，我身高175左右，大家可以参考一下，不过最主要还是自己去体验体验才行。后备箱的空间不算大不算小，平时杂物都在里面放的还空余出来了一个行李箱多一点的空间，也够我日常上下班使用了。
配置：这个车花下来还不到十三万，这个价位的紧凑SUV里雪佛兰还是配置比较好的车型了，从设计方面就已经领先同级别的车型很多了，里面的配置也很丰富，比如大屏幕，带有导航倒车影像，还有安吉星，并且这个车每年还赠送100G的免费流量，都是同级别里别的车型没有的，还有一点就说雪佛兰现在全系都是动力总成八年或者十六万公里的质保，这点估计没几个合资品牌的车企可以做到的！
动力：不管是刚开始的试驾，还是后期的用车感受，创界1.3T的动力给了我不少惊喜，提速非常快，油门反应迅速，在超车的时候只要一脚油门就可以完成，不会拖泥带水。
越野：
方向盘很轻，指哪打哪。操控很好很顺畅。轻松
油耗：目前跑出来不到八个油，紧凑型的SUV还是非常省油的车型了，之前开朋友的现代，说省油，但是实际开下来还得差不多十个油那样，平常的话也总是开着空调跑，不到八个油的成绩我是很满意的了。
舒适：感觉噪音有点大 毕竟不是独立悬架的 过烂路的时候还是和独立悬架车型有区别的 好像这个价位的SUV 都不是独悬的 这个希望以后改进一下
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购买时间2020年01月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格17.59万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程101公里
综合评分
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优点：车子空间比较大，底盘比较高！我家之前是个雪佛兰很小的一个轿车，也开了有5.6年当初买来也是二手的。是我们厂里厂长卖给我的，当时他买来给他老婆接送小孩用的。这个车子很好他老婆开了2年卖我的，我又开了那么多年没有一点毛病，所以第二辆就为自己买了个新车。从跟老婆商量想换个大点的越野车，主要还是孩子大了，每年回家我们那边山路底盘低会伤到车子，说句实话也心疼，虽然是破车子。哈哈?后来就直接奔雪佛兰去了，还是考虑雪佛兰！
缺点：不满意的的地方就说内饰很多地方还是硬塑料的设计，但是这个级别的车很大一部分基本上内饰的材质都差不多，所以心里还算是平衡一点，也可以接受一点，毕竟自己花的价位也不是特别高，追求性价比的朋友可以多了解了解这个车型！
外观：外观设计独特新颖，前脸很凶悍，特别符合现在年轻人对车的外形的审美，而且这个颜色也很特别，不像现在路上基本上跑的都是白色的车一样，尾部的设计也很丰满，尾部的设计给人一种翘翘的感觉，这台车绝对是在街上跑起来回头聊非常高的一款车型。
内饰：内饰的设计很好，中控屏幕是嵌到中控台里的，不像现在国产的有些车子，都搞的是立式的中控屏幕，并且还非常的大，遮挡开车的视线还非常的不安全。副驾驶位置还做了个小小的造型设计，整体内饰的设计感很强。但是车里面有异味，我都开了将近一个月了还没有消散掉，用料选料方面还有很大的提升空间。
空间：前后排，包括后备箱空间都很大，这一点大家可以放心，亲身测验，后排做了三个成年男性，也没有任何拥挤感和压迫性，后备箱更是到目前为止，也没把它塞满过。
配置：性价比挺高的，指导价159900的车，优惠完134900，还赠送了装潢，和两次保养，挺好的。
动力：1.3T 一开始我很担心 那么小的排量 那么大一款车 动力会不会不够用 但是带我试驾了一圈 就完全打消了我担忧 作为家用完全够了
越野：
操控方面怎么说呢？我本来之前是轿车?操控这方面肯定是好的?越野车肯定没有那么好的，买之前我也做好心里准备了的，因为轿车做的是操控，舒适度这些。越野车做的是空间大，底盘高，视线好！所以考虑的不同，需求不一样所以也要去适用！
油耗：在我印象里，小界就是马儿吃的少又跑的快，哈哈...我的手还要继续练，刚提回去开的也少。目前看着比较高我不担心，相信小界在市郊区油耗在7个左右平时也都是上下班家用，快过年了也要回老家跑趟高速。
舒适：开着还是很舒服，不过颠簸路面震动还是有些僵硬的感觉，不够平滑。隔音上也还可以，一般我开车都会放些音乐，基本没什么噪音。座椅也挺舒服的，不会那么容易疲劳，挺舒服的。空调热风来的挺快的，最近冷，上车热热车，一般也就几分钟就有热风了。多媒体的功能也很齐全，听歌都不用手机或者下载进去了，直接网络听，每年都有一百个G的流浪，还是终身的，我想应该用不完吧，毕竟我也不是住车上的。
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购买时间2020年03月
购买地点河南 许昌
裸车价格15.09万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观比较时尚耐看 车顶上的行李架显得车型更高一些，车门外形方正的设计更有一些越野的感觉，前脸是我最喜欢的，紧凑型的suv比中型suv来说稍微小一点但是前脸儿的那个大灯挺好看的拉长了宽度显得比较大气，而且大灯比较实用，因为是新手所以对于车上的一些按钮不是很熟悉，到晚上要是开车灯的话比较麻烦，这个呢是自动的，在白天下地库的时候车灯自己就亮了省事儿，我觉得是比较安全的，不用自个儿去找开关，在晚上停车锁车的话大灯会亮一段时间再自动关上可以方便照亮路，人性化超级好。开车的时候放向盘的方向比较准确，转弯比较小好拐，在打大多数情况下不用倒车在拐一次，本来倒车技术不高怕碰到别的车，还好这个车转弯的半径小适合我哈哈。
缺点：不满意的地方有几点我要大概说下，第一是后排竟然没有后排空调出风口这个设计，这个级别的车里应该都配备有的才是，还有这个天线过于的长了一点，如果能改成鲨鱼鳍式的天线就再好不过了，其他的也没什么了。
外观：外观是我最喜欢的。 特别是这个白加黑 基本省了我去改装外观的钱。特别是轮毂都喷黑色了。如果自己去喷年审很烦。 现在这样 年审到时毫无压力。 这就是合法的改装了。
内饰：车内的配饰除了显示屏以外都挺不错的 车上的黑标很帅呀
空间：创界的轴距是2640mm，前排空间没问题，本人1.7m，调整好合适坐姿以后，头部离车内顶棚还有一拳距离。后排膝盖离前排座椅靠背还有两拳距离。☆ 空间设计亮点:后排地板纯平，纵向长度够用，这样坐中间这个人他的腿也能放得比较舒服。同级车里没几个是这样设计的，很不错。后备厢容积:后备箱空间很充裕，设计规整，这里还有一个亮点，那就是后备箱地板是上下两层调节。隔板放上层是为了后排座椅放倒以后，可以跟后排座椅形成一个平面，隔板放到下面一层后，就可以额外腾出立体空间，增加垂直高度，可以拉一些大的，高的物品。车内储物能力:储物空间数量很多，副驾驶前方还有一个开放式的储物格，可以放零碎物品，手机还有票据。很方便，很喜欢这个小细节。
配置：性价比很好，我买这款车追求的就是实用性，各方面都能够满足我的需要，这款车买的值得。
动力：我试驾是9AT得，给油就有推背感，至于CVT版就要低一些，但是动力很平顺，没有顿挫感故障-动力系统:换挡很平顺，1.3T家用动力非常好，和1.5T动力相当。
越野：
操控非常的方便，对于我这种菜鸟都没废什么力气就很好的掌握了
油耗：我现在每天开的都是城市路段，油耗6.5还行！毕竟还会开堵车的地方和回老家那种山路！听说还有比我开还省的油耗呢。我在加把劲努力看看能不能在省点！哈哈，不过真的跟开车习惯有很大的关系，车子也有关系，但是只能各站一半！高速还要在省点。我对我开的油耗算比较满意了的?
舒适：做到上面非常的舒服，驾车几个小时屁股也不痛
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购买时间2020年01月
购买地点河南 三门峡
裸车价格16.19万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3215公里
综合评分
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优点：满意有两点：一是外观，二是动力。外观上简直不要太好看，一看惊艳，再看沦陷，非他莫属了。白色的车身搭配黑色的轮毂，再来个黑色的行李架，有一小点的红色点缀，非常好看；动力上很强劲，真的是用速度来追求自由，由我掌控。
缺点：就是没有踏板，销售不给送！说只能买。销售人也挺好的，买都买了也不为难她。我买的价格还是比较便宜的，她也没有卖贵我。人也不错，服务也不错，下次有朋友买车也会给他推荐。其他就是一个倒车影像有点不太好，有时候不来，过年在老家两次没来，让修理厂人看了下说是进水了，销售让我回去去看下。因为疫情也回不去就还没有去看。
外观：喜欢这个方方正正的车型 有越野的味道比较吸睛。
内饰：我买的中配版本，内饰比较朴素，但也是我喜欢的风格，简单
空间：后排可以坐下三个成年人 虽说这款车是紧凑型suv空间上还是ok的也不顶头乘坐空间:我身材是属于肥胖型的在女性里是比较高的在主副驾驶的话不挤刚刚好包裹性还可以后备厢容积:再不放到后排座椅的情况下可以放两个超大的行李箱还可以放两箱酒 哦
配置：雪佛兰创界性价比高，颜值高，空间宽敞，动力好，销售售后服务贴心，再加上优惠力度大。还有白，灰，红，黑四色任你选择。
动力：这款车的动力没有你们说的那么不堪，我开着感觉正好。在市内上下班本来就堵车也开不了太快，如果买动力及其强的，买回来了也是浪费，并且还费油，再有我也不怎么出远门，买车来主要就是上下班的代步使用，所以我对动力的要求不高。不过这款车起步提速也都还行，在市内想超车的话深踩油门也能超过去，速度上个80迈不费劲。
越野：
方向盘转向响应迅速，左边打死到右边打死所用的圈数少。打方向更加精确。☆ 并线辅助:美国车，安全是最重要的，并线辅助这个功能可以很好的避免盲区开车带来的危险，我觉得这个功能是必须的。☆ 远程启动功能:车子带有远程启动功能，平时早上都是在车外用手机先启动车子预热几分钟。呼吸下新鲜空气，抽根烟，然后上车就走。
油耗：现在日常油耗不到八个油，还是可以接受的，平常也老是开着空调跑，油耗还是很出乎我的意料，确实很省，平常我开车也是大脚油门，不喜欢开慢车，大家一定不要学我，一定要做到安全第一！
舒适：虽然是SUV，但是整体减震性还是不错的，高速状态下经过颠簸路段，也不会抖得人难受。还有就是，车还算比较隔音。
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购买时间2019年11月
购买地点四川 眉山
裸车价格16.29万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：最满意的是外观，买这款车就是冲的这点来的，外观的设计确实很好看，从车头看到车尾挑不出来一处毛病，车头雪佛兰家族化的设计风格特别前卫新潮，车子大灯非常犀利，从侧面看过去车身非常的圆滑，车尾又很俊挺，外观设计的凹凸有致，特别符合现在年轻人选车的标准，尤其是像我们这种在市内上下班买车用来代步的人。
缺点：这个还是要吐吐槽的，槽点就一个：内饰有些差劲。先不说这个大面积的硬塑料，就是这个座椅的布和门板的布，有点不太能忍受。
外观：外观肯定没得说，有人形容是大头皮鞋，说实话，前脸确实有些大，不过我觉得这个更好的突出了钢铁侠硬汉的风格。外观感受:这款车在设计上整体还是比较年轻时尚的，在外观设计上年轻又不失稳重，棱角分明。车灯设计:车灯的造型比较特别，把分开了，比较凸出。有点遗憾的是远光灯是卤素的，虽然穿透力比较好吧，可是亮度不太够。车身及车轮:车轮是比较喜欢的点，黑色的轮毂配点红色的线条，很有特点。
内饰：整个内饰设计年轻动感，档把上，座椅上都有红色的缝线。前排空调出风口和空调控制旋钮还使用了大面积的镀铬装饰，增加了整车内饰档次感。☆ 车联网:自带车载WIFI，超级喜欢这个热点功能。有一次进山去玩，荒山野岭的，没有一点信号，手机根本没法和外界联系。这对于我这样离不开手机的人，简直是噩梦。突然我发现这个车竟然带热点，等连上它的WI-FI热点以后。一瞬间，微信，哒哒哒，聊天记录跑全出来了。当时那种跟世界恢复联系的感觉真是无法用语言
空间：空间方面还是可以的，前面放话还是比较大的，我身材还是比较高大的那种，175的身高，80KG的体重，坐在前排的话头部还有两拳那样的距离，前排调整到合适的位置后，坐在后排，后排还有三拳那样的距离，后排座椅的话还是可以四六分割放倒，后排座椅放倒后还还是很平整的，而且放备胎的地方也很大，日常使用的工具也可以放在里面，非常方便。
配置：整体来说性价比 还是比较高的 以这个价位来说 在配置方面 还是比较足 中控大屏 倒车影像 LED感应大灯 全景天窗 等 改有的配置都有了 外观也是采用现在 雪佛兰家族设计 年轻 运动 黑色车标搭配黑色车身 也是我比较喜欢的一个设计 有很高的辨识度
动力：动力，那不得不说，够强劲，属于油门踩一踩动力就跟上的感觉。1.3T的动力，爆发力强，平时的驾驶过程中，这个动力是绝对可以的。而且市区开，超车那都是简单的事情。日常加速动力:日常红绿灯之类的，起步加速什么的，都不是都不是问题。起步加速很猛。动力平顺性:变速箱搭配很好，基本上动力的输出平稳，换挡衔接的也很好。
越野：
车子开起来稳，方向盘转向很轻很精准灵敏，不费一点劲。开了那么多车，也试驾了很多品牌的，小界这点做的着实让我很惊讶。驾驭起来手感特好，刹车也贼灵，只需轻轻一点。底盘扎实稳重，安全感十足，还有运动模式。
油耗：动力充沛，油耗低是我对创界的第二个印象，平时上下班代步兼顾家用，一般在郊区开，油耗在7.5左右，朋友手动档的轿车都7个油了，相比创界是一个SUV，而且还是自动挡，可以说是非常省油的了。
舒适：创界的座椅坐上去还是比较舒服的，最重要的是开着不觉得累，音效不错，隔音效果不错，行驶过程中也没杂音。
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购买时间2020年01月
购买地点河北 保定
裸车价格17.09万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程850公里
综合评分
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优点：刚看到创界的时候，我其实挺纳闷的。这车看着有些小，但是线条却很硬朗，有点不伦不类的感觉。但是确实给人一种很实在、精干的感觉。当时去4S店里也就是随意的逛逛，可是创界车身外观瞬间就吸引了我的注意力。经过一段时间的了解和对比，就买了。开了这几个月，感觉动力上还是很足的，轻轻一点油门，车速就提起来了。所以最满意的应该就是外观和动力上给我的惊喜了，本来还以为三缸机有些动力不足呢。
缺点：做工略显粗糙，内饰不精致，急加速时噪音相对大些，虽不是那种嗡嗡的响声，但是还是有噪音，勉强可以接受。内饰不显档次，跟外形不匹配。
外观：外观创界外形运动十足，符合年轻人的风格，搭配双拼悬浮车顶，更加运动时尚，分体式设计，上面是LED日间行车灯，下面是自动大灯，非常霸气！
内饰：整体还是很满意的，空间设计感也还不错，但是质感度弱了一点。
空间：空间，创界的空间设计合理，发挥了紧凑型SUV的应空间水准，放置手机，收纳物品，放保温杯和雨伞，规划的井井有条，后备箱可以两项调节，放大点的物品也非常的方便。
配置：总体觉得买的有点小亏，因为一般情况估计可以讲到三万在出手，但是试驾完心里就种了草，心痒难耐的 早早的就提到手里了，性价比还好没有超了15万的预算还送了明年的车险，保养也多送了2次，总体买下来也就到了期望值。国产车看不上，进口的觉得没必要，中规中矩选了它，比较适合自己吧。
动力：整个车身还是比较稳的，平时日常用车动力足够，跑个高速超车也没有任何压力。
越野：
操控怎么说呢，感觉刹车挺灵敏的，反应挺快，不过我开车还是温柔的，一般不踩急刹。转向也很稳，不过高速的时候感觉还是没有小车稳。多功能方向盘和一些其他的设置都还是很人性化，挺方便的。不过还是要多熟悉熟悉，功能太多，我现在都还没全部弄清楚。
油耗：平时都是在市内上下班来使用，目前刚开了没多久，平均油耗是7.5L百公里，对于现在的这个油耗我已经非常满意了。我现在和车子正处在磨合期，如果后期磨合好了之后我觉得跑到7个油以下不成问题，省油这个问题上，和排量还是有一定的关系，1.3T的车子确实要更加的省油一些。
舒适：座椅包裹性不错 我身材属于肥胖型的做起来很舒适
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购买时间2020年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格16.24万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：在购买的时候4s店的服务接待就非常不错，销售经理再销售过程中非常专业和非常有耐心，购买过程没有让自己用太多心，都是灵通的销售经理帮我们处理完，目前已经驾驶了900公里，使用的过程没有任何问题。汽车的启停都非常好操作，汽车的变道辅助对我们这种菜鸟选手是非常的有作用，依靠他自己变道都没那么虚火了。外观看起也非常的有气势，也看起非常的年轻。总得来说这是一次非常不错的体验，今后朋友买车也会给他们推荐次款汽车。
缺点：最不满意的一点最不满意的一点就是我的这款配置没有无钥匙进入和一键启动，还有皮质座椅，这样的小要求不算太好吧！
外观：外观方面是特立独行，外观设计前卫，上面的一对日间行车灯，小小的给人一种很精神的感觉，用现在网上的一句话说就说精神小伙，哈哈，日间行车灯下面是一对LED的近光灯，也是囧囧有神，车身侧面也是方方正正刚性十足，尾灯是一对倒Y型的造型设计，LED的材质，辨识度很高，晚上的效果很亮很醒目，唯一一点就说如果把天线改成鲨鱼鳍的样子，那就更帅一点啦！
内饰：内饰塑料的，但不影响我对他的喜爱程度，只要包裹好，安全舒适就好。
空间：空间在这个价位 也只能买紧凑型SUV 后排空间我还是比较满意的 坐上3个人 空间表现都还不错的
配置：性价比比较高，送保养。价格实惠值得买，保养准备过去做了
动力：日常开起来动力还是很足的，开空调的情况下也完全不削弱这个车的动力，平常开的话有时候还会拉一点动力，拉满动力的话也不影响加速，之前试驾过日系的1.5L的，真的是开起来完全不是一个级别的，如果想体验一下推背感的话真的可以试一试这个车的地板油，贼刺激。
越野：
创界偏运动，无论是外观，还是转向手感和地盘悬架，都时时刻刻在提醒你，它很硬，它是运动的。☆ 并线辅助:这项功能很实用，特别是在市区拥堵路段和下雨天视线不好时，特别有用，旁边盲区出来个电车什么的，能够及时提醒我，可以有效提高行车安全性，也给了自己多一点的驾驶信心。方向盘操控感:方向盘很稳，指向很准，指哪打哪，没有虚位。
油耗：提车不是很久，主要都是市区上下班开，高峰期的堵车担心油耗会飙升。但是最后让我挺意外的，平均7个左右油。这个让我很满意。日后还需要磨合一下，期待油耗会更低。
舒适：座椅很舒服。皮布混搭我个人还是比较喜欢的。 透气性到夏天就能体现出来了。 悬挂四轮独立悬挂。 支撑性非常的好，听说这车是四连杆的独立悬挂。我也不清楚到底什么用。反正开起来还是非常舒服的车内噪音:车内噪音控制的蛮好的。 隔音棉还是比较厚的！
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