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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2016年10月
购买地点安徽 宿州
购买商家
裸车价格12.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间,空间,还是空间,车内空间,掀背的大后备箱
缺点:动力偏肉,起步狠给油才有动力!后悬挂简配成板车的了!新车两个月,主驾车门把手不回弹!关门的时候稍微麻烦!~~
外观:外观中规中矩,耐看!~掀背的后备箱是最大的亮点!
内饰:内饰还不错,有软质内饰!
空间:空间很不错!~~~~~
配置:高配还没有导航和倒影!后悬挂还是板车悬挂!
动力:平常家用够了!
操控: 操控还不错!电子油门,给油和脚有点延迟!
油耗:油耗百公里平均7个,还在接受范围!~
舒适:改成板车悬挂,舒适性没有独悬好!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年09月
购买地点湖北 武汉
购买商家
裸车价格16.69万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程961公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 操控感强 油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:后备箱超大,加速快,油耗低,较丰富的配置
缺点:作为同系顶配车型,广告宣传中的Acc主动巡航、主动刹车、并道辅助、自动泊车等功能,竟然是选装包(辅助驾驶包5500~自动泊车包2000)而且暂时无法在出厂后再选装,说严重点这是虚假营销;车内照明灯光覆盖范围太小,手套箱内无照明灯;安卓车机限制导航app的种类,只能用图吧导航和高德导航(还需用户自行下载安装,没有预装高德导航)。
外观:外观稳重大气,比例协调。
内饰:内饰质量和做工都不错,皮座椅为包裹造型。
空间:前排和后排空间都很充裕,后备箱空间无敌,但是很多小空间没有利用到,比如没有座椅下的抽屉或托盘,驾驶台中央没有储物格。
配置:安全配置较全面,缺席Acc主动巡航、主动刹车、并道辅助、自动泊车;舒适性配置较全,但缺少眼镜盒、220v电源。
动力:动力充沛有力,加速性好,DSG双离合变速时机恰当,调教得很好,涡轮介入转述很合适。
操控: 方向盘指向精准,并线变道都很稳。
油耗:油耗很经济,95号汽油在高速油耗为5.4L百公里。
舒适:司机感觉舒适,乘客感觉也舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点江苏 苏州
购买商家 昆山鸿昌鸿捷汽车销售服务有限公司
裸车价格12.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8200公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.0L/100km
行驶里程9400公里
保养次数1次免费 + 1次收费
保养费用459元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后36天追加
油耗: 说到油耗,确实是低,当天二保之后,立马从昆山跑到上海南火车站去接人,一趟高速跑下来之后,油耗降到了5.2个油,是不是很低,这也是我跑的最低的一次油耗了,高速上用的是定速巡航功能,基本上是120码的速度,进入上海市范围内,走外环有点堵,其它高速时段一点都不堵,跑到这么低的油耗确实是比较满意。
保养: 第一次送的是免费保养。当时我就用的是普通的矿物质机油,没有加差价换半合成或全合成的。二保的时候,给自己狠狠心,换了个半合成的机油。说实话在4S店保养,这个工时费还真是有点贵,二保的时候,就换换机油、机滤,就这些东西,保养费用就到了将近500块,我想等到三保的时候,再加一个空滤什么的,那岂不是更贵。还好用积分抵扣了一点,实际自己支付就是150元,在接受范围内。
售后: 售后服务还是蛮可以的,后轮刹车异响,免费换后轮刹车片也不是在我买车的4S店换的,我去一说,登记之后,第二次去之前,预约好就给我换了,总体服务还行。再来说一说保养,周一到周五预约保养,工时费都是打7折优惠,在加上还可以用积分抵扣,真的很划算。多次参加斯柯达组织的活动,感觉特别棒,是真的给广大用车朋友真心在服务。
质量: 买车一年的时间,就出现过后轮倒车刹车异响。特别是大冬天的早晨,那响声别提有多刺耳了。还好去附近的4S店,帮忙处理了,重新换了新的刹车片,现在的响声是微乎其微了,不仔细听感觉不到。
其他: 说实话没啥好说的,不管啥车子,多多少少都有一些小问题,不可能做的那么完美,有可能自己觉得还行,其它的人确未必这么觉得,所以说只要自己觉的好就行。
优点:明锐最大的优点就是性价比高。还有就是空间,超大的空间,这是其它同级 别的车不能相比的,特别是掀背的大后备箱,可以放更长、更大的物品。作为大众全新MQB平台打造的车型,对于改车一族来说,改动的空间也很大,可以增添更多的乐趣和惊喜。
缺点:动力偏弱,起步慢,夏天开空调后起步更慢,但对于1.6排量的车型来说,这也是没办法的事情,不过上、下班代步是足够了。后悬减配变板车,通过坑洼路舒适性下降很多。车门把手有时候不回弹,有时造成关门困难。胎噪声音大,不过也在接受范围内吧。刹车异响的问题,不过也可以去4S店解决,重新更换进口的刹车片。最后就是中控棉异味的问题,这个涉及到大众好几个车型,我的明锐刚好在名单之内。
外观:成熟稳重充满活力,年轻时尚造型精悍,蕴含欧洲古堡艺术风格,而又不失东方文明内涵。
内饰:简洁大方,一目了然,没有那么多的花俏,功能布局合理,操作简单,符合 大众优良传统,简简单单,永不过时。
空间:这是最大的优点。不管坐在前排还是后排,都没有局促感。各种小的储物空 间也很多。特别是驾驶位的小储物箱非常喜欢,还有中央扶手空间也很大,夏天可以冰镇饮料。还有最重要的一点,掀背式设计,后排座位放倒可以有超级大的使用空间,都可以当货车使用了。
配置:在同级别的车型当中,配置都比其它的要高,比如后视镜加热、后排座位空调出风口、定速巡航、车身稳定控制等,基本上这些都有。
动力:1.6排量动力是有点偏弱,但跑起来后还是很强劲,特别是超车,如果稍松 掉点油门,再深踩一下,那瞬间有传说中的推背感。
操控: 方向精准很稳
油耗:说道油耗,是绝对的省油。上班单程就8公里左右,冬天都是发动机刚热就到 公司,所以油耗相对有点高,平均油耗是9.5,如果哪一天跑跑高速下来,立马降到5.5左右,平时不怎么出去玩的话,300块油费是绝对够。
舒适:舒适性在这个级别的车当中还是可以的,不过后悬减配变板车,特别是过减 速带或者坑洼路段,就特别明显。胎噪也有点大,后窗开一点,速度稍快一点胎噪更大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点山西 运城
裸车价格11.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间够大 后排有出风口等等!!!!
缺点:①发动机噪音比较大。②换挡逻辑有些混乱,升档降档都很慢,市区里常常48码还在3档上迟迟不升档。③后悬挂偏硬。④整车隔音不如同级别美系车,比如英朗和科鲁兹。⑤17款取消了后视镜加热这个实用的功能,不知道是不是把钱花在了改善隔音棉异味上了。
外观:很漂亮,我喜欢
内饰:这方面我觉得还有提升的空间,整体上来看,内饰方面还属于质量一般的硬塑类材料。
空间:没得说,大写的牛逼
配置:很值
动力:起步提速有点肉,有很明显的顿挫感,
操控: 转向精准,路感清晰,悬架还可以,过减速带确实不如独立悬架!
油耗:市内温柔驾驶约8.5个油,80时是最省油的,约4.5L。平均6.5。很满意!
舒适:大众的调教还是厉害,虽然有一些细小的颠簸不能完全过滤掉,但是车身稳重,还是让人感到很舒服座椅不软也不硬的,舒适性一般般吧有一点就是速度到了五六十后,后排的窗户开启不能过大,过大了后那个音噪对前排的人而言是非常痛苦的,能让人感到耳膜都生痛生痛的,而且噪声也很大,这难道是掀背车所带来的?有点搞不懂
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购买时间2016年10月
购买地点广东 广州
裸车价格11.40万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗,空间,底盘
缺点:4S店现在太抠门了。
外观:17款外观比较沉稳大气还不失时尚的气息 外观绝对是我喜欢它的原因之一啊!
内饰:内饰满意,座椅中配是皮加织物,还不错
空间:5个大人坐不拥挤,空间宽裕,掀背式的尾箱特能装!
配置:如果是家用的话明锐还是个很不错的选择!毕竟空间摆在这里!而且还是上汽大众旗下的品牌,质量应该有保障!如果对动力要求高的话强烈建议买带“T”的!
动力:起步有点慢,不过油门踩大点,起步速度还是可以的
操控: 方向盘挺轻的用起来很舒服 精准度也挺好的 就是胎噪有点大啊
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购买时间2020年09月
购买地点广东 广州
裸车价格9.99万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这款车的价格低、外形漂亮、空间大、油耗低。
缺点:新车的异味比较大,需要好好通风。
外观:选择它就是因为外观漂亮,溜背式的整体造型运动时尚。分段式的大灯特别有辨识度,5辐的风扇式轮毂年轻动感,尾部造型层次分明而又性感。
内饰:内饰造型中规中矩,跟大众如出一辙,比较朴素。不过功能还算齐全,这个价位,这样的做工和材质算是还可以的了。
空间:空间在同级别中可以说是数一数二的,前后排的腿部和头部空间都能令人满意。特别是后尾箱空间比很多B级车还大。看来溜背式造型对后备箱空间的贡献也不小。
配置:低配车型配置,只能满足基本需求。安全气囊只有两个,多媒体只有蓝牙,织物座椅只能高低调节、空调手动。操控配置还算齐全。感觉有点“斋”。
动力:这台车子的动力我觉得还行。提速不慢,在市区变道超车的时候,表现是相当优秀。可以发挥出手动挡的优势。
操控: 车辆的操控技能我很满意。方向盘路感清晰,指向准确,没有明显的虚位。油门和刹车反应也比较灵敏,容易上手。底盘不松散,弯道侧倾不大。
油耗:百公里综合油耗在6升左右,算是很省油的了。
舒适:舒适性一般,悬挂滤震效果不太好,悬挂偏硬,走沙石路会特别颠。隔音效果也比较差,时常有噪音传入车内。织物座椅的舒适度还说得过去。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 湖州
裸车价格14.99万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控很好,指向精准,动力强劲,特别是低扭。档位清晰、齿比合理。高速过弯、上高速没有压力。
缺点:这个价位也才只有6个喇叭,让人有点索然无味的感觉,真的是食之乏味弃之可惜的感觉。外观整体来说还是很不错的,很多小细节做的也不错。但是后备箱液压支撑杆固定螺钉用料属实不合理,下雨天那个螺钉位置长期会被雨水冲刷浸泡,使用铸铁件还没做好表面处理,到手不到十天就出现了两边螺钉生锈的问题。这套动力总成完全没有任何惊喜可言,很好的继承了之前的所有缺点,抖动、低速顿挫。转向方面打死转弯掉头前轴异响较为明显。还有就是换挡逻辑,油门响应始终偏慢,超车响应不够积极。还是缺少一个手动换挡的方式。变速箱7速调教得跟6AT差不多了,100都要2000转以上去了
外观:精致的流晶美学在这台明锐PRO身上得到了完美的诠释,无论是前机盖还是侧后神腰线,都散发着运动美感! 车身及车轮:17寸铝合金花瓣轮毂 碟式刹车盘 感觉要起飞的样子~
内饰:内饰满满的科技感,12.3英寸的大屏,取消了物理按键,都换成了触摸屏幕
空间:4753mm的车长,2730mm的轴距,我不到一米八的身高,无论驾驶空间还是乘坐空间都非常充裕,整体的空间感还是非常好的 乘坐空间:我175CM的身高调节好驾驶位置,后排还有差不多三拳的脚部空间,两拳的头部空间,无论开车还是坐车都挺不错的 后备厢容积:后备箱绝对是斯柯达的一大亮点,掀背式后备箱开口大,拿放物品方便,528——1482L还是很大的,满足出行一切需求 车内储物能力:听销售顾问讲,23处储物空间非常丰富,,重点是都非常实用,比如车门储物空间放水杯完全没问题
配置:前中控台采用软质唐塑工艺,搭配10.3寸液晶液表立屏悬浮式12.5寸大屏,使得明锐PRO内饰看起来高端大气上档次,30色氛围灯搭配一体式大天窗使得明锐POR是夜晚最耀眼的那束光?
动力:EA211的经典发动机,8.5秒的加速还是很满意的!油耗也不高
操控: 操控这一块,我只信德系。明锐PRO车身稳定系数达二十多项,开起来很稳,很扎实。方向盘精准度很高,没有虚位。刹车系统也成电子助力的,据说还不我用刹车油了。
油耗:现在的油耗是百公里6个油,我感觉已经很省油了,毕竟是1.4TEA211高功率涡轮增压的发动机排量的。在市区城市路段油耗会偏高高一点了,走走停停,油耗就上去了.在市区行驶的时候油耗应该是最高的6.3个油左右在高速行走那就是相当的省油了,还不到6油开着空调的油耗基本没有什么变化
舒适:舒适度方面我非常的认可,座椅特别的厚实,不是那种软绵绵的质感,而是非常的有承托性,对于肩膀和腰部的支撑都特别强。后排坐垫的角度也相当合理,而且配备了三个头枕,后排空调出风口以及USB接口也都有配备。地板没有做到纯平,确实是个槽点,大部分的德系车都是这样,目的是为了提升车身的刚性,这可能也是德系车操控好的一个原因吧。
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购买时间2016年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.30万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1705公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮。
缺点:动力,油耗,换挡较为晚,得2500左右才换挡,没有经济模式可以选择,影响了油耗,前排座椅的手动旋钮简直反人类。
外观:潮流灰的外观颜色,大方、沉稳、耐看,更主要的是耐脏!提车一个月了,自己动手洗了一次车,真是懒人的最佳选择。
内饰:内饰还不错,就是门边上能再多用点软材料就好了,只有一块。仪表中控:仪表盘中空走的是简洁路线,大方好看,按键什么的都挺方便的。仪表盘该显示的东西都可以通过多功能方向盘来调节,挺好的。手感材质:内饰的做工很不错,很多地方都是用的软的材料,挺好的。就是要是能把车门那边的材料也换成软的就更完美了。异味异响:目前没有异味,新车味道不到一个月就没了。异响目前就只有刹车有点异响。
空间:空间大气,装拿东西很是方便
配置:配置上最不满意到就是座椅居然还是手动调节的,已经买到了1.6顶配了,上海大众有点不厚道
动力:动力就像女人的波,只要挤挤还是有的。??一挡一脚油门升二挡,二挡升三挡有点肉,需要一直加油到2500转。
操控: 只能说一般,无任何突出优点。操控还是“福克斯”厉害。
油耗:油耗符合预期
舒适:车内座椅空间比较大,还是很不错的,中间拱起的部分太高,对于后排中间乘客来说可能会感觉不舒服
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购买时间2014年12月
购买地点黑龙江 大庆
购买商家
裸车价格10.27万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程47800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力有点肉 油耗很经济 性价比高
推荐
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优点:斯柯达全新明锐买到手已经三年了。这部车的优点很明显,那就是空间大、省油。在紧凑级别车里,斯柯达明锐很少见的 采用了掀背式设计,极大地增加了行李箱载物空间。这部车在后排座椅不放倒的情况下,行李箱容积可达590L,如果放倒后排座椅,行李箱容积可达1580L,放一台家用小型冰箱都没有问题。驾乘空间也表现也非常优秀,尤其是前排驾驶位比较宽敞。这部车采用了轻量化设计的EA211发动机,非常省油,一公里综合油耗不到6升。
缺点:这部车的缺点也非常突出,1.6L的发动机,起步非常慢,在高速上超车必须将挡,比较肉。
外观:三年前的车了,不过外观到今天也不落后,年轻时尚 ,尾灯特别漂亮,辨识度比较高。
内饰:内饰做工一般,这是大众的通病,大量运用了硬质材料,塑料感比较强。特别是车门扶手下设计了一块贴合布,涤纶材质,吸灰,非常容易脏,绝对是设计的败笔。
空间:空间我在优点里已经表述了,驾乘、载物空间表现都很优秀,美中不足的是后排中间的隆起,如果后排坐三个人,中间的人就会很不舒服。
配置:大众现在叫上汽斯柯达比较吝惜配置,我买的十多万的车竟然连ESP都没有,配置只能说是够用而已,和自主品牌丰富的配置没法比。自己加装了中控大屏导航倒车影像一体机、行车记录仪,配置还算够用了。
动力:动力比较弱。起步要舍得给油,否则等红灯变绿灯时后面的车一定会按喇叭催促。如果在没有中间隔离带的高速路上想超车,一定要判断好对向来车的速度,然后降档超车,才能保证安全。
操控: 操控性非常好,方向盘非常容易上手,指向精准,非常容易做到指哪打哪,开不上几天就会做到人车合一。
油耗:油耗表现非常优秀是这部车最为吸引买家的地方。虽然是1.6L自然吸气发动机,但是绝对比某些采用了涡轮增压发动机的1.4L型车要省油,在油价不断上涨的今天,在高速和市区拥堵道路各占一半的情况下,综合油耗每公里从来没有超过4毛,这也是大多数工薪阶层都选择明锐的原因之一。
舒适:舒适性还算不错,设计很人性化 ,座椅的包裹性也不错,配置了安全头枕后,跑长途不会有太累的感觉。对道路的颠簸性过滤也很好,不会有太震动、太跳跃的感觉。当然和独立悬挂的老明锐不能比,这部车的扭力梁式半独立悬挂怎么也比不上独立悬挂的通过性好。
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购买时间2016年10月
购买地点山东 济宁
裸车价格12.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间,比一些中型车都大,我个头不高165,坐在后面能跷二郎腿了。
缺点:目前还没有,4s店什么都没送,都是自己花钱配的,刹车异响,网上写的问题我都遇到了,
外观:潮流灰的外观颜色,大方、沉稳、耐看,更主要的是耐脏!提车一个月了,自己动手洗了一次车,真是懒人的最佳选择。
内饰:仪表盘上面和车门经常接触的地方都是软的,真皮方向盘手感很棒,不用后期缝套了,方向盘按键和中控按键也都不错,唯一觉得差点劲的地方就是中控两边挨着驾驶和副驾驶腿两边的地方比较硬
空间:储物空间不错
配置:性价比高,优惠幅度也相对很大了,店内出保险也送了很多实用的东西。
动力:动力基本够用,起步太肉,二档升三挡需要到2500转,三挡升四挡不积极,对于急性子的人来说跑市区太纠结了,我平时在市区经常切换到手动模式操作,小明跑高速还不错。
操控: 操控性还行,应该说比较顺手!可能我是新手上路还是第一辆车,感觉不是那么明显
舒适:座椅很舒服 长途不累.开着舒服 乘坐的人 感觉也舒服.
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